CN206990793U - 一种便捷型隧道检测平台 - Google Patents
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Abstract
一种便捷型隧道检测平台,车体中部设有底座,底座上方设有伸缩架,伸缩架顶端设有平台,平台的一边上设有雷达天线装置,雷达天线装置包括座体,座体通过旋转伸缩部连接天线连接杆,天线连接杆包括杆体,杆体上端连接圆槽座,圆槽座内设有圆球连接部,圆球连接部上端连接天线安设板,天线安设板中央设有内带螺纹的圆孔;天线连接杆末端连接天线盒,天线盒侧面上设有滚轮装置,侧面下沿设有套筒,套筒内设有弹簧,天线连接杆的中部设有把手,平台上还设有照明灯。该隧道检测平台可代替取代人工手举天线的方式,只需通过调节控制天线的走向,另外还设有可随意调整角度的照明设备,以满足照明需要;天线连接杆可实现对雷达天线任意方向的旋转,以适应隧道测量时不同的角度需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道检测技术领域,具体涉及一种便捷型隧道检测平台。
背景技术
在隧道的衬砌检测中,主要应用地质雷达结合不同频率雷达天线的方式,通过地质雷达天线密贴衬砌表面,雷达天线发射电磁波进入衬砌内部,遇到不同介质时,电磁波会发生反射,再由雷达天线接受,产生不同的检测图像。该原理决定,雷达天线必须密贴衬砌表面,否则会在贴合不好的地方产生干扰反射,影响检测结果。公路隧道的洞内环境比较复杂,比如隧道电线,路面障碍物,路面至检测线高差不一致,导致公路隧道检测不能像铁路隧道一样,将检测车或检测架子放在铁轨上,有较为统一的高程,无其他干扰,目前公路隧道主要还是人工举天线的方式,将天线密贴衬砌面,以保证雷达天线与衬砌表面密贴,来保证检测效果,但是人工举线的方式会导致胳膊酸痛,无法长时间工作,进而影响检测效率,现阶段的检测平台也缺乏照明设备,紧紧靠车灯无法满足照明要求,平台上的人无法看清前方情况,容易被刮伤、撞伤或者平台撞到风机等,甚至发生安全事故;另一方面,现阶段基本使用木棍或者其他杆用铁丝缠在天线的连接头上,或者用螺丝连接,拆卸比较麻烦;木棍或其他连接杆不能旋转角度,而 隧道衬砌一般为圆弧形,测拱腰和拱顶时角度不一样,基本全靠人来调整,姿势难于保持舒服,容易疲劳,不利于长时间检测。目前人工操作,根据操作人员体质不同,一次仅可检测100~200m,对于长、特长隧道,检测工作会变得非常分散、不连续。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷型隧道检测平台,该隧道检测平台可代替取代人工手举天线的方式,只需通过调节控制天线的走向,可通过调整使得雷达天线密贴衬砌表面;另外还设有可随意调整角度的照明设备,以满足照明需要;天线连接杆可实现对雷达天线任意方向的旋转,以适应隧道测量时不同的角度需要。
本实用新型的技术方案:一种便捷型隧道检测平台,包括车体,车体中部设有底座,底座上方设有伸缩架,伸缩架顶端设有平台,平台的一边上设有雷达天线装置,雷达天线装置包括座体,座体通过旋转伸缩部连接天线连接杆,天线连接杆包括杆体,杆体上端连接圆槽座,圆槽座内设有圆球连接部,圆球连接部上端连接天线安设板,天线安设板中央设有内带螺纹的圆孔;天线连接杆末端连接天线盒,天线盒上侧面上设有滚轮装置,下侧面设有套筒,套筒内设有弹簧,天线连接杆的中部设有把手,平台上还设有照明灯。
前述便捷型隧道检测平台,所述弹簧两端分别与套筒以及天线安设板固定连接。
前述便捷型隧道检测平台,所述照明灯通过连接杆连接圆球,圆球紧密贴合设置在球槽内,球槽底端设有螺纹柱。
前述便捷型隧道检测平台,所述圆槽座两侧设有手拧螺丝。
与现有技术相比,本实用新型可代替现阶段人工局举线的检测方式,只需要检测人员进行调整即可完成检测,另外,检测平台上还设有可向各个方向调节的照明装置,以满足检测中对于照明的需求;通过圆槽和圆球的适配连接,可实现雷达天线各个方向的旋转,以适应实际检测过程中的需要,天线安设板上设有圆孔,可对天线的夹持装置进行安装和拆卸;通过这种方式检测,对操作人员体能要求大大降低,在检测过程中,操作人员通过微调天线连接杆,就能实现比较好的贴合效果,遇到障碍,只需要通过把手旋转连接杆,避开障碍物后,再将连接杆复位,就能继续检测,而且,通过这种操作方式,可以连续长距离检测1000m以上,对保证检测连续性、提升检测效果都有很大的帮助。
从人工举线方式检测图像与本实用新型图像检测图像对比可看出,手持检测方式雷达天线与衬砌贴合不紧密,造成采集数据表层出现干扰信号,而采用本实用新型雷达天线和衬砌贴合更密切,图像连续清晰,反射信号良好。综上所述,本隧道检测平台可提高检测人员的检测效率,为企业节约了人力成本,并且能得到清晰连续的检测图像,适宜推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是雷达天线装置视图;
图3是滚轮视图;
图4是套筒视图;
图5是照明设备视图;
图6是天线连接杆视图;
图7是圆槽座视图;
图8是人工举线方式检测图像;
图9是本实用新型装置检测图像。
附图中的标记为:1-车体,2-底座,3-伸缩架,4-平台,5-雷达天线装置,6-座体,7-旋转伸缩部,8-天线连接杆,9-天线盒,10-滚轮装置,11-把手,12-照明灯,13-手拧螺丝,14-弹簧,15-套筒,16-螺纹柱,17-连接杆,18-圆球,19-球槽,20-杆体,21-圆槽座,22-圆球连接部,23-天线安设板,24-圆孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。便捷型隧道检测平台,构成如图1所示,一种便捷型隧道检测平台,包括车体1,车体1中部设有底座2,底座2上方设有伸缩架3,伸缩架3顶端设有平台4,平台4的一边上设有雷达天线装置5,雷达天线装置5包括座体6,座体6通过旋转伸缩部7连接天线连接杆8,天线连接杆8包括杆体20,杆体20上端连接圆槽座21,圆槽座21内设有圆球连接部22,圆球连接部22上端连接天线安设板23,天线安设板23中央设有内带螺纹的圆孔24;天线连接杆8末端连接天线盒9,天线盒9上侧面上设有滚轮装置10,下侧面设 有套筒15,套筒15内设有弹簧14,天线连接杆8的中部设有把手11,平台4上还设有照明灯12。
所述弹簧14两端分别与套筒15以及天线安设板23固定连接。
所述照明灯12通过连接杆17连接圆球18,圆球18紧密贴合设置在球槽19内,球槽19底端设有螺纹柱16。
所述圆槽座21两侧设有手拧螺丝13。
本实用新型在车体1中部设置有底座1,底座2通过伸缩架3连接平台4,在平台4上设有雷达天线装置6和照明灯12装置,雷达天线装置5通过座体6上的通孔设置在平台4上,滑动座体6便于对雷达天线装置6进行移动,实现对隧道不同位置的检测;座体6上设有旋转伸缩部7,旋转伸缩部7上端连接天线连接杆8,天线连接杆8上设有两个相对设置的把手11,天线连接杆8上端连接天线盒9,天线盒9侧面上设有滚轮装置10,滚轮装置10末端与天线盒9之间的距离以能保证检测效果为准;杆体20上方连接有圆槽座21,圆槽座21内设有圆球连接部22,圆球连接部22与圆槽座21时间适配卡合连接,装配时先利用圆球连接部22和圆槽调整好合适的角度,以适应不同的检测场合,并利用手拧螺丝13加以固定,这样的结构不仅可以满足使用过程中可保证雷达天线不会随意转动,而且可在不同的检测阶段随意调整雷达天线的角度,圆球连接部22上方设有天线安设板23,天线安设板23中央设有内带螺纹的圆孔24,通过该圆孔24可实现对天线夹持装置的安设和拆卸。
检测时,首先通过电动控制开关调节旋转伸缩部7将天线盒9抵在需要检测的隧道顶部,使得天线盒9与衬砌表面贴合,在汽车行进的过程中完成检测,作业人员可通过把手11左右调节天线盒9位置,避开隧道顶部衬砌面上的障碍物,滚轮装置10在天线盒9的侧面上,在天线盒9侧面下沿设有套筒15,套筒15内设有弹簧14,弹簧14两端分别与套筒15和天线安设板23固定连击,遇到障碍物时,利用弹簧14的缓冲作用可平缓的越过障碍物,调节旋转伸缩部7且能保证天线盒贴合隧道顶部,保证检测效果,滚轮装置10的大小设计以不会影响到检测效果为准。
平台4上还设有照明灯12装置,照明灯12通过连接杆17连接圆球18,圆球18紧密贴合设置在球槽19内,球槽19通过下端的螺纹柱16和螺母可固定在平台4上,在使用过程中可根据检测的方向和汽车行进方向,调整照明灯12的方向,以满足检测过程中对照明的需求。
Claims (4)
1.一种便捷型隧道检测平台,其特征在于:包括车体(1),车体(1)中部设有底座(2),底座(2)上方设有伸缩架(3),伸缩架(3)顶端设有平台(4),平台(4)的一边上设有雷达天线装置(5),雷达天线装置(5)包括座体(6),座体(6)通过旋转伸缩部(7)连接天线连接杆(8),天线连接杆(8)包括杆体(20),杆体(20)上端连接圆槽座(21),圆槽座(21)内设有圆球连接部(22),圆球连接部(22)上端连接天线安设板(23),天线安设板(23)中央设有内带螺纹的圆孔(24);天线连接杆(8)末端连接天线盒(9),天线盒(9)侧面上沿设有滚轮装置(10),侧面下沿设有套筒(15),套筒(15)内设有弹簧(14),天线连接杆(8)的中部设有把手(11),平台(4)上还设有照明灯(12)。
2.根据权利要求1所述便捷型隧道检测平台,其特征在于:所述弹簧(14)两端分别与套筒(15)以及天线安设板(23)固定连接。
3.根据权利要求1所述便捷型隧道检测平台,其特征在于:所述照明灯(12)通过连接杆(17)连接圆球(18),圆球(18)紧密贴合设置在球槽(19)内,球槽(19)底端设有螺纹柱(16)。
4.根据权利要求1所述便捷型隧道检测平台,其特征在于:所述圆槽座(21)两侧设有手拧螺丝(13)。
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CN201720257821.2U CN206990793U (zh) | 2017-03-16 | 2017-03-16 | 一种便捷型隧道检测平台 |
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CN106886012A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-06-23 | 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 | 一种便捷型隧道检测平台 |
CN109738874A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-05-10 | 辽宁工业大学 | 一种车载雷达测试装置及其控制方法 |
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