CN206986764U - 一种道路桥梁挡风屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁挡风屏,包括主立杆、吸音板、底座、广告牌和挡风板,所述底座的四个拐角处均固定有第一螺桩,且底座的顶端均安装有主立杆,所述主立杆两侧的一端均设置有第一凹槽,且主立杆两侧的另一端均设置有第二凹槽,所述主立杆两端的中间位置处均固定有钢丝绳卡头,所述钢丝绳卡头远离主立杆的一端均安装有钢丝绳套,且钢丝绳套的底端均固定有第二螺桩,所述主立杆之间的底端固定有吸音板,且吸音板的两端均与第一凹槽连接。本实用新型通过安装有钢丝绳套,使得装置更稳定,通过设置有倒钩刺,使得装置的稳定性进一步增强,通过固定有广告牌,使得该挡风屏拥有宣传的功能,且更美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁挡风屏技术领域,具体为一种道路桥梁挡风屏。
背景技术
随着社会经济的不断发展,在今后较长的一段时间内,我国公路运输需求将随着社会经济的进一步发展继续保持快速增长趋势,从我国公路运输需求的地域分布情况来看,随着西部大开发战略的实施、东北等老工业基地的振兴,中西部地区公路运输量的增长速度将呈现出逐步加快的趋势,而随着跨度的不断加大,风致响应越来越突出,特别是大风区自然条件恶劣,大风强劲、频繁,严重危害道路行车的安全,现有的做法是在防风地周边架设钢丝网围护栏,这种护栏防风防尘能力较弱,使用效果不佳,另外在夜间行车时,当车辆的照明不佳,很容易与传统的道路桥梁挡风屏发生碰撞事故,给行车安全带来了诸多不利因素。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁挡风屏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁挡风屏,包括主立杆、吸音板、底座、广告牌和挡风板,所述底座的四个拐角处均固定有第一螺桩,且底座的顶端均安装有主立杆,所述主立杆两侧的一端均设置有第一凹槽,且主立杆两侧的另一端均设置有第二凹槽,所述主立杆两端的中间位置处均固定有钢丝绳卡头,所述钢丝绳卡头远离主立杆的一端均安装有钢丝绳套,且钢丝绳套的底端均固定有第二螺桩,所述主立杆之间的底端固定有吸音板,且吸音板的两端均与第一凹槽连接,所述主立杆之间的顶端安装有广告牌,且广告牌的两端均与第一凹槽连接,所述主立杆之间固定有挡风板,且挡风板的两端均与第二凹槽连接,所述主立杆顶端的中间位置处均设置有卡槽,且主立杆的顶端固定有顶板,所述顶板底部的两端均设置有与卡槽相互配合的卡块,所述顶板顶端的中间位置处安装有蓄电池箱,且蓄电池箱的顶端固定有发电机,所述发电机的输出端通过转轴固定有风叶。
优选的,所述第二螺桩两侧的底端皆均匀设置有倒钩刺。
优选的,所述挡风板远离广告牌的一侧呈弧形。
优选的,所述顶板靠近广告牌一侧的中间位置处安装有节能灯。
优选的,所述第一凹槽和第二凹槽内均设置有橡胶密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁挡风屏通过安装有钢丝绳套,使得装置更稳定,通过设置有倒钩刺,使得装置的稳定性进一步增强,通过固定有广告牌,使得该挡风屏拥有宣传的功能,且更美观,该挡风屏通过安装有吸音板,使得其能够降低公路的噪音,使得公路附近的居民生活舒适度增强,通过安装有弧形挡风板,使得装置挡风能力增强,能更好的对横扫的强风进行分流,该挡风屏通过设置有风能发电机,使得装置能够在挡风的同时利用风能,更加节能环保,该挡风屏通过安装有节能灯,节能灯在夜间开启,能够使过往车辆行驶更安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的侧视剖面示意图图;
图4为本实用新型的俯视剖面示意图;
图中:1-节能灯;2-顶板;3-主立杆;4-吸音板;5-底座;6-第一螺桩;7-风叶;8-蓄电池箱;9-广告牌;10-钢丝绳卡头;11-钢丝绳套;12-第二螺桩;13-挡风板;14-发电机;15-卡块;16-第一凹槽;17-第二凹槽;18-卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种道路桥梁挡风屏,包括主立杆3、吸音板4、底座5、广告牌9和挡风板13,底座5的四个拐角处均固定有第一螺桩6,且底座5的顶端均安装有主立杆3,主立杆3两侧的一端均设置有第一凹槽16,且主立杆3两侧的另一端均设置有第二凹槽17,第一凹槽16和第二凹槽17内均设置有橡胶密封垫,保证装置的密封性,主立杆3两端的中间位置处均固定有钢丝绳卡头10,钢丝绳卡头10远离主立杆3的一端均安装有钢丝绳套11,且钢丝绳套11的底端均固定有第二螺桩12,第二螺桩12两侧的底端皆均匀设置有倒钩刺,使得装置的稳定性进一步增强,主立杆3之间的底端固定有吸音板4,且吸音板4的两端均与第一凹槽16连接,主立杆3之间的顶端安装有广告牌9,且广告牌9的两端均与第一凹槽16连接,主立杆3之间固定有挡风板13,且挡风板13的两端均与第二凹槽17连接,挡风板13远离广告牌9的一侧呈弧形,使得装置挡风能力增强,能更好的对横扫的强风进行分流,主立杆3顶端的中间位置处均设置有卡槽18,且主立杆3的顶端固定有顶板2,顶板2靠近广告牌9一侧的中间位置处安装有节能灯1,节能灯在夜间开启,能够使过往车辆行驶更安全,顶板2底部的两端均设置有与卡槽18相互配合的卡块15,顶板2顶端的中间位置处安装有蓄电池箱8,且蓄电池箱8的顶端固定有发电机14,发电机14的输出端通过转轴固定有风叶7。
工作原理:使用时,先将主立杆3通过底座5上的第一螺桩6固定在合适位置,接着将第二螺桩12固定在合适位置,然后将吸音板4插入主立杆3之间的第一凹槽16内,接着插入广告牌9,之后将挡风板13插入主立杆3之间的第二凹槽17内,其弧形面远离广告牌9,然后将顶板2通过卡槽18固定在主立杆3顶端,风叶7因风转动,同时通过转轴带动发电机14进行发电,产生的电能储存至蓄电池箱8中,蓄电池箱8中电能一部分供节能灯1在夜间工作时使用,另一部分可储存起来留作他用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种道路桥梁挡风屏,包括主立杆(3)、吸音板(4)、底座(5)、广告牌(9)和挡风板(13),其特征在于:所述底座(5)的四个拐角处均固定有第一螺桩(6),且底座(5)的顶端均安装有主立杆(3),所述主立杆(3)两侧的一端均设置有第一凹槽(16),且主立杆(3)两侧的另一端均设置有第二凹槽(17),所述主立杆(3)两端的中间位置处均固定有钢丝绳卡头(10),所述钢丝绳卡头(10)远离主立杆(3)的一端均安装有钢丝绳套(11),且钢丝绳套(11)的底端均固定有第二螺桩(12),所述主立杆(3)之间的底端固定有吸音板(4),且吸音板(4)的两端均与第一凹槽(16)连接,所述主立杆(3)之间的顶端安装有广告牌(9),且广告牌(9)的两端均与第一凹槽(16)连接,所述主立杆(3)之间固定有挡风板(13),且挡风板(13)的两端均与第二凹槽(17)连接,所述主立杆(3)顶端的中间位置处均设置有卡槽(18),且主立杆(3)的顶端固定有顶板(2),所述顶板(2)底部的两端均设置有与卡槽(18)相互配合的卡块(15),所述顶板(2)顶端的中间位置处安装有蓄电池箱(8),且蓄电池箱(8)的顶端固定有发电机(14),所述发电机(14)的输出端通过转轴固定有风叶(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:所述第二螺桩(12)两侧的底端皆均匀设置有倒钩刺。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:所述挡风板(13)远离广告牌(9)的一侧呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:所述顶板(2)靠近广告牌(9)一侧的中间位置处安装有节能灯(1)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:所述第一凹槽(16)和第二凹槽(17)内均设置有橡胶密封垫。
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CN201720900529.8U CN206986764U (zh) | 2017-07-24 | 2017-07-24 | 一种道路桥梁挡风屏 |
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CN201720900529.8U CN206986764U (zh) | 2017-07-24 | 2017-07-24 | 一种道路桥梁挡风屏 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108166404A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-06-15 | 兰州铁道设计院有限公司 | 一种铁路高架桥防风阻沙板 |
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2017
- 2017-07-24 CN CN201720900529.8U patent/CN206986764U/zh not_active Expired - Fee Related
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