CN206984197U - 一种电动车部件安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种结构简单、使用方便的电动车部件安装支架。本实用新型包括支架板,支架板可活动地装在电动车的车架上,报警器、封闭式接线盒、控制器、转换器安装在支架板上,维修更换时,将支架板从车架上取下,针对损坏的部件进行维修更换即可,方便快捷。所述的支架板上设有连接件一,车架上设有与连接件一配合的连接件二,支架板通过连接件一与连接件二可活动地安装在车架上。所述的连接件一与连接件二采用卡轨卡槽配合方式相互连接。本实用新型与现有的电动车车架相比,具有结构简单、便于维修的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车支架技术领域,特别是一种结构简单、使用方便的电动车部件安装支架。
背景技术
电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车采用电力驱动,无污染,绿色环保,符合当前环境保护的要求。控制器、转换器等部件是电动车的核心部件,安装时需要尽量避免积水、损坏等情况。一般电动车的控制器、转换器等都安装在座垫下方,包裹在电动车的壳体内进行保护,在修理控制器、转换器和报警器时需要拆除尾部所有塑件,维修不方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有电动车车架的不足之处,提供一种安装拆换方便、防水性能好的电动车部件安装支架。
本实用新型是通过如下方式完成的:一种电动车部件安装支架,该电动车部件安装支架包括支架板,支架板可活动地装在电动车的车架上,报警器、封闭式接线盒、控制器、转换器安装在支架板上,维修更换时,将支架板从车架上取下,针对损坏的部件进行维修更换即可,方便快捷。
在所述的一种电动车部件安装支架中,所述的支架板上设有连接件一,车架上设有与连接件一配合的连接件二,支架板通过连接件一与连接件二可活动地安装在车架上。
在所述的一种电动车部件安装支架中,所述的连接件一与连接件二采用卡轨卡槽配合方式相互连接。
在所述的一种电动车部件安装支架中,所述的连接件一采用卡槽结构,连接件二采用卡轨结构。
采用本实用新型安装电动车中的报警器、封闭式接线盒、控制器、转换器,维修时拉动支架板,使支架板上的各部件露出,即可对损坏的部件进行维修更换,方便快捷。
本实用新型与现有的电动车车架相比,具有结构简单、便于维修的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中支架板侧面的结构示意图。
图3是本实用新型与车架配合的结构示意图。
图4是本实用新型安装在整车上的结构示意图。
图5是本实用新型支架板拉出的结构示意图。
在附图1~5中,1表示支架板;1a表示连接件一;2表示车架;2a表示连接件二;3表示报警器;4表示封闭式接线盒;5表示控制器;6表示转换器;7表示壳体。
具体实施方式
下面对照附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1~5,一种电动车部件安装支架,该电动车部件安装支架包括支架板1,支架板1上设有连接件一1a,车架2上设有与连接件一1a配合的连接件二2a,连接件一1a与连接件二2a采用卡轨卡槽配合方式相互连接,连接件一1a采用卡槽结构,连接件二2a采用卡轨结构,支架板1通过连接件一1a与连接件二2a可活动地安装在车架2上并用螺丝固定,报警器3、封闭式接线盒4、控制器5、转换器6安装在支架板1上,支架板1及报警器3、封闭式接线盒4、控制器5、转换器6等部件包裹在电动车壳体7内,以防止进水损坏;维修更换时,取下螺丝并拉动支架板1,支架板1沿着连接件二2a的卡轨滑出,使支架板1上的各部件露出,针对损坏的部件进行维修更换即可,方便快捷。
Claims (3)
1.一种电动车部件安装支架,其特征在于该电动车部件安装支架包括支架板,支架板可活动地装在电动车的车架上,支架板上设有连接件一,车架上设有与连接件一配合的连接件二,支架板通过连接件一与连接件二可活动地安装在车架上,报警器、封闭式接线盒、控制器、转换器安装在支架板上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车部件安装支架,其特征在于所述的连接件一与连接件二采用卡轨卡槽配合方式相互连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车部件安装支架,其特征在于所述的连接件一采用卡槽结构,连接件二采用卡轨结构。
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