CN206977946U - 农田多用机车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种农田多用机车,该机车包括:驱动轮、机架、发动机、变速箱、减速机、主梁、秧苗船、农具挂接装置和转向控制装置。由于本实用新型在原有设置运苗船的基础上,又增加了旱田整地农具,既可适用于稻田地块移栽运送秧苗作业,又可以在水田作业完成后卸下前横梁对旱田进行整地作业,实现了一机多用,成本低,节约了资金,提高了整地利用率。通过调整地轮支架升降可调整秧苗船、镇压器及捞板的高度,还可以调整中耕犁铧及松土铲的入土深度。本实用新型对转向控制装置的改进也使整地作业转向更灵活,操作更简便,更省力。本实用新型适于在旱田、水田混种区推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域,具体涉及一种农田多用机车。
背景技术
目前,多数农村既有水田,又有旱田,水田普遍应用育苗移栽技术,需要将秧苗运到稻田地,由于水稻插秧时间较为集中,加之劳动力有限,因此现有的水稻秧苗田间运送多采用运苗机车等机械组作业,运苗机车由于作业功能单一,闲置时间太长,旱田一些作业还需要另置机械,增加投资成本和存放场地,因此农民们希望能有一款一机多能的小型农田多用机车,解决上述农民的困扰。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种农田多用机车,解决农民因耕种有水田、旱田而涉及一机多用问题,本实用新型是本人在先申请水田运苗机的改进与创新。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种农田多用机车包括:驱动轮、机架、发动机、变速箱、减速机、主梁、秧苗船、农具挂接装置和转向控制装置,发动机螺接固定设置在机架上面,变速箱与发动机相配合设置在机架上面,机架与主梁经转向轴相铰接,减速机固定设置在驱动轮支架上,驱动轮经减速机动力输出轴及轴承座支撑螺接固定在支架上,变速箱与减速机经万向联轴器相连接,机架的主梁前后端分别固定设置前横梁和后横梁,秧苗船后端与后横梁相铰接,前端与前横梁上设置的拉链相连接,所述后横梁上螺接固定设置升降地轮支架,地轮支架上螺接固定设置地轮,机架的主梁上螺接固定设置农具挂接装置,所述的转向控制装置包括:液压油泵、分配阀、油缸及控制手柄,油缸经连杆控制驱动轮转向。
所述转向控制装置包括:方向盘、转向臂及转向拉杆,方向盘控制转向臂,带动拉杆调整转向。
所述变速箱上设置变速杆。
所述驱动轮可设置水田轮或设置胶轮。
所述农具挂接装置可挂接镇压器、捞板、中耕犁铧及松土铲。
所述升降地轮支架与后横梁间铰接设置升降控制油缸。
由于本实用新型在原有设置运苗船的基础上,又增加了旱田整地农具,既可适用于稻田地块移栽运送秧苗作业,又可以在水田作业完成后卸下前横梁对旱田进行整地作业,实现了一机多用,成本低,节约了资金,提高了整地利用率。通过调整地轮支架升降可调整秧苗船、镇压器及捞板的高度,还可以调整中耕犁铧及松土铲的入土深度。本实用新型对转向控制装置的改进也使整地作业转向更灵活,操作更简便,更省力。本实用新型适于在旱田、水田混种区推广应用。
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为另一实施例主视图;
图4为图3的俯视图;
图5为图1的右视图;
图6为图1的左视图;
图7为本实用新型挂接农具主视图;
图8为本实用新型挂接农具主视图;
图9为本实用新型挂接农具主视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型一种农田多用机车包括:驱动轮1、机架3、发动机4、变速箱5、减速机15、主梁8、秧苗船12、农具挂接装置20和转向控制装置,发动机螺接固定设置在机架上面,变速箱与发动机相配合设置在机架上面,机架与主梁经转向轴6相铰接,减速机固定设置在驱动轮支架上,驱动轮经减速机动力输出轴及轴承座支撑螺接固定在支架2上,变速箱与减速机经万向联轴器相连接,机架的主梁前后端分别固定设置前横梁14和后横梁16,秧苗船后端与后横梁相铰接,前端与前横梁上设置的拉链13相连接,所述后横梁上铰接固定设置升降地轮支架17,地轮支架上螺接固定设置地轮11,机架的主梁上螺接固定设置农具挂接装置,所述的转向控制装置包括:液压油泵22、分配阀、油缸27及控制手柄23,油缸经连杆控制驱动轮转向。
所述转向控制装置包括:方向盘7、转向臂19及转向拉杆21,方向盘控制转向臂,带动拉杆调整转向。
所述变速箱上设置变速杆9。
所述驱动轮可设置水田轮或设置胶轮。
所述农具挂接装置可挂接镇压器24、捞板25、中耕犁铧26及松土铲。
所述升降地轮支架17与后横梁16间铰接设置升降控制油缸18。
水田进行捞地作业时,可将升降地轮支架上的地轮卸下,换上浮板28既可。
图中序号10为驾驶座。
Claims (6)
1.一种农田多用机车包括:驱动轮(1)、机架(3)、发动机(4)、变速箱(5)、减速机(15)、主梁(8)、秧苗船(12)、农具挂接装置(20)和转向控制装置,发动机螺接固定设置在机架上面,变速箱与发动机相配合设置在机架上面,机架与主梁经转向轴(6)相铰接,减速机固定设置在驱动轮支架上,驱动轮经减速机动力输出轴及轴承座支撑螺接固定在支架(2)上,变速箱与减速机经万向联轴器相连接,机架的主梁前后端分别固定设置前横梁(14)和后横梁(16),秧苗船后端与后横梁相铰接,前端与前横梁上设置的拉链(13)相连接,其特征在于:所述后横梁上铰接固定设置升降地轮支架(17),地轮支架上螺接固定设置地轮(11),机架的主梁上螺接固定设置农具挂接装置,所述的转向控制装置包括:液压油泵(22)、分配阀、油缸(27)及控制手柄(23),油缸经连杆控制驱动轮转向。
2.根据权利要求1所述的农田多用机车,其特征在于:所述转向控制装置包括:方向盘(7)、转向臂(19)及转向拉杆(21),方向盘控制转向臂,带动拉杆调整转向。
3.根据权利要求1所述的农田多用机车,其特征在于:所述变速箱上设置变速杆(9)。
4.根据权利要求1所述的农田多用机车,其特征在于:所述驱动轮可设置水田轮或设置胶轮。
5.根据权利要求1所述的农田多用机车,其特征在于:所述农具挂接装置可挂接镇压器(24)、捞板(25)、中耕犁铧(26)及松土铲。
6.根据权利要求1所述的农田多用机车,其特征在于:所述升降地轮支架(17)与后横梁(16)间铰接设置升降控制油缸(18)。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206977946U true CN206977946U (zh) | 2018-02-09 |
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Family Applications (1)
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- 2017-06-06 CN CN201720646225.3U patent/CN206977946U/zh active Active
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