CN206973020U - 一种超超临界机组高压旁路阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超超临界机组高压旁路阀，它包括阀体（1）、阀盖（2）和阀杆（3），阀体（1）内开设有型腔（4），阀体（1）的底部开设有介质入口（5），阀体（1）侧面开设有介质出口（6），阀盖（2）的顶部顺次设置有支架（7）和油动机（8），油动机（8）的活塞杆向下伸入于支架（7）内；节流套筒（14）的外侧开设有多圈环形腔（11），阀套（10）的内、外侧分别开设有多个圆周分布的第一节流孔（12）和第三节流孔（13），第一节流孔（12）与第二节流孔（15）连通，第三节流孔（13）与环形腔（11）连通。本实用新型的有益效果是：安全可靠、使用寿命长、降压效果明显、噪音小、振动小。

Description

一种超超临界机组高压旁路阀

技术领域

本实用新型涉及高压旁路阀结构的技术领域，特别是一种超超临界机组高压旁路阀。

背景技术

高压旁路阀是用于节流降压高温（605~610℃）、高压（28~29MPa）的蒸汽。现有的一种用于超超临界的高压旁路阀的结构如图1所示，它包括阀体、阀套、阀芯和液压缸，阀套安装于阀体内，阀芯安装于阀套内且与阀体上的阀座相配合，阀芯的顶部与液压机的活塞杆连接，阀套的柱面上开设有节流孔，工作时，液压机带动阀芯向上运动，高温高压蒸汽由阀体底部进入阀套内，随后经节流孔节流后从出口流出。

可以看出该高压旁路阀只有一级节流减压方式，降压效果很差，高压蒸汽在通过高压旁路阀进行节流降压时必然使整个高旁阀产生剧烈的振动，导致整流套出现裂纹而埋下安全隐患，同时产生很大分贝的噪音（远远超过噪音保证值85dB），而其振动还会造成液压缸与油管之间的连接件松动，致使油动机漏油而引发火灾。由于阀门长期的剧烈振动还会导致阀门上下游管道和支管的焊缝出现裂纹，给机组的安全可靠运行带来严重的安全隐患。此外，高压蒸汽还会对阀座和阀芯密封面冲蚀，导致密封不严密，而出现介质泄漏。

实用新型内容

本实用新型彻底解决了阀门在任何开度下振动和噪音的问题，提供一种结构紧凑、安全可靠、使用寿命长、降压效果明显、噪音小、振动小的超超临界机组高压旁路阀。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种超超临界机组高压旁路阀，它包括阀体、阀盖和阀杆，阀体内开设有型腔，阀盖安装于阀体顶部，所述的阀体的底部开设有介质入口，介质入口的顶部设置有阀座，阀体侧面开设有介质出口，所述的阀盖的顶部顺次设置有支架和油动机，油动机的活塞杆向下伸入于支架内；所述的型腔的底部设置有密封圈，密封圈与阀盖之间固设有阀套，阀套内开设有与阀套共轴的节流套筒，节流套筒的外侧开设有多圈环形腔，节流套筒的内侧面上圆周分布有多个连通环形腔的第二节流孔，阀套的内、外侧分别开设有多个圆周分布的第一节流孔和第三节流孔，第一节流孔与第二节流孔连通，第三节流孔与环形腔连通，所述的阀杆的一端与油动机活塞杆连接，另一端贯穿阀盖且伸入于阀套内，阀杆上安装有与阀套滑动配合的阀芯，阀芯的密封面与阀座配合，它还包括阀位信号转换装置，阀位信号转换装置安装在支架上。

所述的阀芯的底部为向上倾斜的斜面。

所述的型腔的底部开设有密封圈安装槽，所述的密封圈安装于密封圈安装槽内。

所述的阀套竖向设置。

所述的阀套的各级节流通道结构。

所述的阀位信号转换装置安装在支架上。

本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型保证了阀门运行时，既能顺利畅通的排放额定蒸汽流量，又能平稳、安全、可靠地节流调节高温高压过热蒸汽，又能避免了阀门和管线振动，十分显著得延长阀门的使用寿命。（2）消除了噪音，使噪音处于正常分贝范围内。（3）能够完全对高温高压过热蒸汽进行控制，这样将显著减小过热蒸汽对阀座和阀芯密封面的冲蚀，保证高压旁路阀在长期使用的情况下都能密封严密。

附图说明

图1 为现有高压旁路阀的结构示意图；

图2 为本实用新型的结构示意图；

图3 为阀套与节流套筒、阀芯的安装示意图；

图4 为图3的A-A剖视图；

图中，1-阀体，2-阀盖，3-阀杆，4-型腔，5-介质入口，6-介质出口，7-支架，8-油动机，9-密封圈，10-阀套，11-环形腔，12-第一节流孔，13-第三节流孔，14-节流套筒，15-第二节流孔，16-阀芯，17-斜面，18-阀位信号转换装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图2~3所示，一种超超临界机组高压旁路阀，它包括阀体1、阀盖2和阀杆3，阀体1内开设有型腔4，阀盖2安装于阀体1顶部，所述的阀体1的底部开设有介质入口5，介质入口5的顶部设置有阀座，阀体1侧面开设有介质出口6，所述的阀盖2的顶部顺次设置有支架7和油动机8，油动机8的活塞杆向下伸入于支架7内。

所述的型腔4的底部设置有密封圈9，本实施例中，所述的型腔4的底部开设有密封圈安装槽，所述的密封圈9安装于密封圈安装槽内。密封圈9与阀盖2之间固设有阀套10，阀套10竖向设置，阀套10内开设有与阀套10共轴的节流套筒14，节流套筒14的外侧开设有多圈环形腔11，节流套筒14的内侧面上圆周分布有多个连通环形腔11的第二节流孔15，阀套10的内、外侧分别开设有多个圆周分布的第一节流孔12和第三节流孔13，第一节流孔12与第二节流孔15连通，第三节流孔13与环形腔11连通，所述的阀杆3的一端与油动机8活塞杆连接，另一端贯穿阀盖2且伸入于阀套10内，阀杆3上安装有与阀套10滑动配合的阀芯16，阀芯16的密封面与阀座配合，它还包括阀位信号转换装置18，阀位信号转换装置18安装在支架7上。

本实用新型的工作过程如下：启动油动机8，油动机8的活塞杆向上运动，活塞杆带动阀杆3向上运动，阀芯16的密封面与阀座分离，而随着阀芯16的向上运动，连通阀套10腔体的第一节流孔12的数量逐渐增多，实现了阀门的开启；经介质入口5通入温度为605℃、压力为28MPa的蒸汽，高温高压蒸汽经阀芯密封头与阀座之间的间隙进入阀套10内，高温高压蒸汽依次通过第一节流孔12、第二节流孔15和第三节流孔13后进入型腔4内，经多级节流降压后压力由原有的28MPa平稳降压到5MPa的再热蒸汽压力，最后高温高压蒸汽从介质出口6流出，因此实现了顺利畅通地排放额定蒸汽流量。同时，通过阀位信号转换装置18将阀门开启或关闭的位置反馈到集控室。

本实用新型相比原高压旁路阀，本实用新型将28MPa的高温高压蒸汽平稳降压到5MPa的低压力，不会产生振动，避免了阀门和管线振动，十分显著得延长阀门的使用寿命，实现了平稳、安全、可靠的节流调节高温高压过热蒸汽。相比原高压旁路阀，还能消除噪音。而改造后的高压旁路阀能够完全对高温高压过热蒸汽进行控制，这样将显著减小过热蒸汽对阀座和阀芯密封面的冲蚀，保证高压旁路阀在长期使用的情况下都能密封严密。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种超超临界机组高压旁路阀，它包括阀体（1）、阀盖（2）和阀杆（3），阀体（1）内开设有型腔（4），阀盖（2）安装于阀体（1）顶部，其特征在于：所述的阀体（1）的底部开设有介质入口（5），介质入口（5）的顶部设置有阀座，阀体（1）侧面开设有介质出口（6），所述的阀盖（2）的顶部顺次设置有支架（7）和油动机（8），油动机（8）的活塞杆向下伸入于支架（7）内；所述的型腔（4）的底部设置有密封圈（9），密封圈（9）与阀盖（2）之间固设有阀套（10），阀套（10）内开设有与阀套（10）共轴的节流套筒（14），节流套筒（14）的外侧开设有多圈环形腔（11），节流套筒（14）的内侧面上圆周分布有多个连通环形腔（11）的第二节流孔（15），阀套（10）的内、外侧分别开设有多个圆周分布的第一节流孔（12）和第三节流孔（13），第一节流孔（12）与第二节流孔（15）连通，第三节流孔（13）与环形腔（11）连通，所述的阀杆（3）的一端与油动机（8）活塞杆连接，另一端贯穿阀盖（2）且伸入于阀套（10）内，阀杆（3）上安装有与阀套（10）滑动配合的阀芯（16），阀芯（16）的密封面与阀座配合，它还包括阀位信号转换装置（18），阀位信号转换装置（18）安装在支架（7）上。

2.根据权利要求1所述的一种超超临界机组高压旁路阀，其特征在于：所述的阀芯（16）的底部为向上倾斜的斜面（17）。

3.根据权利要求1所述的一种超超临界机组高压旁路阀，其特征在于：所述的型腔（4）的底部开设有密封圈安装槽，所述的密封圈（9）安装于密封圈安装槽内。

4.根据权利要求1所述的一种超超临界机组高压旁路阀，其特征在于：所述的阀套（10）竖向设置。