CN206972861U - 一种新型工程塑料齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型工程塑料齿轮，属于工程塑料技术领域，包括凹齿、齿轮本体、干槽孔、轴孔和连接轴，所述工程塑料齿轮上固定设置有凹齿、齿轮本体、干槽孔、轴孔和连接轴，所述工程塑料齿轮的最外侧固定设置有凹齿，所述凹齿固定连接在齿轮本体上，所述齿轮本体上固定开设有干槽孔，所述齿轮本体上固定设置有连接轴，所述连接轴上固定开设轴孔，该新型工程塑料齿轮能够有效提高力学性质和热力学性质，大大扩展了其在塑料领域的应用范围，在其他领域也有很好的应用前景，具有耐磨性好，传动性能稳定和使用寿命长的优点，符合新型工程塑料齿轮的设计要求。

Description

一种新型工程塑料齿轮

技术领域

本实用新型属于工程塑料技术领域，具体涉及一种新型工程塑料齿轮。

背景技术

齿轮的用途很广，是各种机械设备中的重要零件，如机床、飞机、轮船及日常生活中用的手表、电扇等都要使用各种齿轮，齿轮的种类很多，有圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、螺旋齿轮、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、蜗轮，其中使用较多，亦较简单的是圆柱直齿轮，又称标准圆柱齿轮，有关齿轮渐开线的形成、模数、压力角的参数将在有关课程中介绍，这里主要介绍圆柱直齿轮的加工方法，齿轮齿形的加工方法有两种，一种是成形法，就是利用与被切齿轮齿槽形状完全相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿；另一种是展成法，它是利用齿轮刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法，如滚齿和插齿(用滚刀和插刀进行示范)，下面介绍用铣床加工齿轮的方法，齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛，现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米；齿轮直径由 1毫米～150毫米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；最高的圆周速度达300米/秒，齿轮在传动中的应用很早就出现了，公元前三百多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题，中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。

塑料齿轮是一种以塑料为材质制成的齿轮，塑料齿轮具有轻巧、成本低和易加工的特点，塑料齿轮广泛应用于纺织、机床、仪表仪器行业，现有的齿轮没有散热结构，齿轮运动过程中与轴摩擦产生的热量如果不及时散发，就会导致齿轮磨损加剧和产生变形，影响其传动稳定性和使用寿命。

因此，提供一种新型工程塑料齿轮成为了业界需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型工程塑料齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案是：本实用新型公开了一种新型工程塑料齿轮，属于工程塑料技术领域，包括凹齿、齿轮本体、干槽孔、轴孔和连接轴，所述工程塑料齿轮上固定设置有凹齿、齿轮本体、干槽孔、轴孔和连接轴，所述工程塑料齿轮的最外侧固定设置有凹齿，所述凹齿固定连接在齿轮本体上，所述齿轮本体上固定开设有干槽孔，所述齿轮本体上固定设置有连接轴，所述连接轴上固定开设轴孔，所述干槽孔具体为一种贯穿孔，干槽孔具体为一种圆形、椭圆形、方形或者心形结构，干槽孔四周包裹层金属片，干槽孔的个数至少有6个。

优选的，所述凹齿固定套在齿轮本体的边沿凹槽内部，凹齿具体由一种高强度的尼龙塑料材质制成，凹齿上面分布有齿牙。

优选的，所述齿牙分布在凹齿的两面，齿牙表面上有聚四氟乙烯涂层，齿牙的有效高度不超过1cm，有效跨度不超过1cm，单侧凹齿上的齿牙数量至少有20个。

优选的，所述齿轮本体具体由一种高强的尼龙塑料材质制成，齿轮本体上设置有聚四氟乙烯涂层，齿轮本体的有效圆直径为5-8cm，有效厚度为 2-3cm。

优选的，所述轴孔具体为一种凹槽状孔，轴孔就因为一种半圆形、半椭圆形、方形或者三角形凹槽，轴孔的个数至少有3个。

优选的，所述连接轴固定卡在轴孔中，与齿轮本体传动连接，连接轴具体由一种尼龙和聚碳酸酯混合材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型工程塑料齿轮体积适中，结构简单，设计新颖，创新性高，使用方便，稳定可靠，造价低廉，一种新型工程塑料齿轮上设置有凹齿、齿轮本体、干槽孔、轴孔和连接轴，凹齿上的齿牙在咬合作用下传动转动，干槽孔能够有效增强抗拉强度，轴孔和连接轴能够有效将转动力传送至下一个齿轮，符合新型工程塑料齿轮的设计要求。

附图说明

图1是本实用新型俯视结构示意图。

图2是本实用新型侧视结构示意图。

图中：1.凹齿 2.齿轮本体 3.干槽孔 4.轴孔 5.连接轴

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：本实用新型公开了一种新型工程塑料齿轮，属于工程塑料技术领域，包括凹齿1、齿轮本体 2、干槽孔3、轴孔4和连接轴5，所述工程塑料齿轮上固定设置有凹齿1、齿轮本体2、干槽孔3、轴孔4和连接轴5，所述工程塑料齿轮的最外侧固定设置有凹齿1，所述凹齿1固定连接在齿轮本体2上，所述齿轮本体2上固定开设有干槽孔3，所述齿轮本体2上固定设置有连接轴5，所述连接轴5上固定开设轴孔4。

工作原理：使用轴孔4和连接轴5将工程塑料齿轮固定在所需传动上，凹齿1上的齿牙将来自另一个齿轮的转动力传动至下一个齿轮，齿轮本体2 对凹齿1起到固定和支撑的作用，是整个齿轮的主体部分，干槽孔3增加齿轮的抗拉强度，提高齿轮的性能和效能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型工程塑料齿轮，包括凹齿(1)、齿轮本体(2)、干槽孔(3)、轴孔(4)和连接轴(5)，其特征在于：所述工程塑料齿轮上固定设置有凹齿(1)、齿轮本体(2)、干槽孔(3)、轴孔(4)和连接轴(5)，所述工程塑料齿轮的最外侧固定设置有凹齿(1)，所述凹齿(1)固定连接在齿轮本体(2)上，所述齿轮本体(2)上固定开设有干槽孔(3)，所述齿轮本体(2)上固定设置有连接轴(5)，所述连接轴(5)上固定开设轴孔(4)，所述干槽孔(3)具体为一种贯穿孔，干槽孔(3)具体为一种圆形、椭圆形、方形或者心形结构，干槽孔(3)四周包裹层金属片，干槽孔(3)的个数至少有6个。

2.根据权利要求1所述的一种新型工程塑料齿轮，其特征在于：所述凹齿(1)固定套在齿轮本体(2)的边沿凹槽内部，凹齿(1)具体由一种高强度的尼龙塑料材质制成，凹齿(1)上面分布有齿牙。

3.根据权利要求2所述的一种新型工程塑料齿轮，其特征在于：所述齿牙分布在凹齿(1)的两面，齿牙表面上有聚四氟乙烯涂层，齿牙的有效高度不超过1cm，有效跨度不超过1cm，单侧凹齿(1)上的齿牙数量至少有20个。

4.根据权利要求1所述的一种新型工程塑料齿轮，其特征在于：所述齿轮本体(2)具体由一种高强的尼龙塑料材质制成，齿轮本体(2)上设置有聚四氟乙烯涂层，齿轮本体(2)的有效圆直径为5-8cm，有效厚度为2-3cm。

5.根据权利要求1所述的一种新型工程塑料齿轮，其特征在于：所述轴孔(4)具体为一种凹槽状孔，轴孔(4)就因为一种半圆形、半椭圆形、方形或者三角形凹槽，轴孔(4)的个数至少有3个。

6.根据权利要求1所述的一种新型工程塑料齿轮，其特征在于：所述连接轴(5)固定卡在轴孔(4)中，与齿轮本体(2)传动连接，连接轴(5)具体由一种尼龙和聚碳酸酯混合材质制成。