CN206971377U - 一种钢结构建筑安全通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种钢结构建筑安全通道，通道腔的下部设置有横置的防踩踏筒，防踩踏筒的下部设置有横向开口式的滑入口，通道腔的上部设置有横向的扶手杆，扶手杆的外部套设有扶手筒，扶手筒的侧壁上设置有两个对称的通孔式的开口，开口的左右两侧侧壁上分别设置有横置的凹槽，开口内分别设置有压板，压板的左右两侧分别向外延伸有挡板，挡板分别伸入到凹槽中，挡板的内侧底面与凹槽的内侧侧面之间分别连接有弹簧，扶手筒的内侧壁上连接有支架，支架的内端部通过转轴连接有滚轮，滚轮与扶手杆的外侧壁相接触，其安全性好，防踩踏效果好。

Description

一种钢结构建筑安全通道

技术领域

本实用新型涉及钢结构建筑技术领域，具体涉及一种钢结构建筑安全通道。

背景技术

目前，随着钢结构建筑的发展，对安全通道的性能要求也越来越高。

现有的钢结构建筑安全通道，多采用普通的通道结构，其多存在安全性较差，防踩踏效果较差的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构建筑安全通道，以解决安全性较差，防踩踏效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种钢结构建筑安全通道，包括通道腔，通道腔的下部设置有横置的防踩踏筒，防踩踏筒的下部设置有横向开口式的滑入口，通道腔的上部设置有横向的扶手杆，扶手杆的外部套设有扶手筒，扶手筒的侧壁上设置有两个对称的通孔式的开口，开口的左右两侧侧壁上分别设置有横置的凹槽，开口内分别设置有压板，压板的左右两侧分别向外延伸有挡板，挡板分别伸入到凹槽中，挡板的内侧底面与凹槽的内侧侧面之间分别连接有弹簧，扶手筒的内侧壁上连接有支架，支架的内端部通过转轴连接有滚轮，滚轮与扶手杆的外侧壁相接触，压板的外侧顶面与凹槽的外侧顶面相接触，压板的内侧底面与扶手杆外壁之间的距离小于扶手筒的内侧壁与扶手杆外壁之间的距离，压板的内侧底面与扶手杆外壁之间的距离小于挡板的内侧底面与凹槽的内侧底面之间的距离。

可选地，防踩踏筒为圆筒形。

可选地，滑入口为矩形口。

可选地，扶手杆为圆柱形杆。

可选地，扶手筒为圆筒形。

可选地，凹槽为矩形槽。

可选地，支架为三角形。

可选地，支架为等腰三角形。

可选地，压板为矩形。

可选地，挡板为矩形。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型的钢结构建筑安全通道，能够解决安全性较差，防踩踏效果较差的问题，其安全性好，防踩踏效果好。

附图说明

图1为本实用新型的钢结构建筑安全通道的结构示意图。

图中，1为通道腔，2为防踩踏筒，3为滑入口，4为扶手杆，5为扶手筒，6为凹槽，7为压板，8为挡板，9为弹簧，10为支架，11为滚轮。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例

一种钢结构建筑安全通道，参见图1，包括通道腔1，通道腔1的下部设置有横置的防踩踏筒2，防踩踏筒2的下部设置有横向开口式的滑入口3，通道腔1的上部设置有横向的扶手杆4，扶手杆4的外部套设有扶手筒5，扶手筒5的侧壁上设置有两个对称的通孔式的开口，开口的左右两侧侧壁上分别设置有横置的凹槽6，开口内分别设置有压板7，压板7的左右两侧分别向外延伸有挡板8，挡板8分别伸入到凹槽6中，挡板8的内侧底面与凹槽6的内侧侧面之间分别连接有弹簧9，扶手筒5的内侧壁上连接有支架10，支架10的内端部通过转轴连接有滚轮11，滚轮11与扶手杆4的外侧壁相接触，压板7的外侧顶面与凹槽6的外侧顶面相接触，压板7的内侧底面与扶手杆4外壁之间的距离小于扶手筒5的内侧壁与扶手杆4外壁之间的距离，压板7的内侧底面与扶手杆4外壁之间的距离小于挡板8的内侧底面与凹槽6的内侧底面之间的距离。

可见，本实施例的钢结构建筑安全通道，当有人员摔倒时，可以通过滑入口3滑入到防踩踏筒2中，避免受到踩踏，正常行走时，可以握住扶手筒5，拉动扶手筒5通过滚轮11在扶手杆4上滑动，遇到被推挤的危险时，能够通过向下压动压板7，通过挡板8在凹槽6中向内侧移动，使得压板7的内侧底面与扶手杆4的外壁相挤压接触，固定住被推挤人员的位置，放置其被推倒发生危险。

本实用新型的钢结构建筑安全通道，其还可以进一步包括如下结构，防踩踏筒2为圆筒形。滑入口3为矩形口。扶手杆4为圆柱形杆。扶手筒5为圆筒形。凹槽6为矩形槽。支架10为三角形。支架10为等腰三角形。压板7为矩形。挡板8为矩形。扶手杆4的外壁上可以设置有横向的滑槽，滚轮11分别设置在滑槽中。

需要说明的是，本实用新型的钢结构建筑安全通道，主要对上述结构进行了改进，其他未提及的功能、部件及结构，在需要时，可以采用现有技术中能够实现相应功能的部件及结构进行实施。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种钢结构建筑安全通道，包括通道腔（1），其特征在于，通道腔（1）的下部设置有横置的防踩踏筒（2），防踩踏筒（2）的下部设置有横向开口式的滑入口（3），通道腔（1）的上部设置有横向的扶手杆（4），扶手杆（4）的外部套设有扶手筒（5），扶手筒（5）的侧壁上设置有两个对称的通孔式的开口，开口的左右两侧侧壁上分别设置有横置的凹槽（6），开口内分别设置有压板（7），压板（7）的左右两侧分别向外延伸有挡板（8），挡板（8）分别伸入到凹槽（6）中，挡板（8）的内侧底面与凹槽（6）的内侧侧面之间分别连接有弹簧（9），扶手筒（5）的内侧壁上连接有支架（10），支架（10）的内端部通过转轴连接有滚轮（11），滚轮（11）与扶手杆（4）的外侧壁相接触，压板（7）的外侧顶面与凹槽（6）的外侧顶面相接触，压板（7）的内侧底面与扶手杆（4）外壁之间的距离小于扶手筒（5）的内侧壁与扶手杆（4）外壁之间的距离，压板（7）的内侧底面与扶手杆（4）外壁之间的距离小于挡板（8）的内侧底面与凹槽（6）的内侧底面之间的距离。

2.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，防踩踏筒（2）为圆筒形。

3.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，滑入口（3）为矩形口。

4.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，扶手杆（4）为圆柱形杆。

5.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，扶手筒（5）为圆筒形。

6.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，凹槽（6）为矩形槽。

7.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，支架（10）为三角形。

8.如权利要求7所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，支架（10）为等腰三角形。

9.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，压板（7）为矩形。

10.如权利要求1所述的钢结构建筑安全通道，其特征在于，挡板（8）为矩形。