CN206968921U - 一种电动自行车电池盒安装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动自行车电池盒安装系统,包括车架和电池盒,所述车架上护板与车架下护板之间的左端设置有电池盒后导槽部件,所述电池盒后导槽部件的右侧端头设置有电源插针部件,且电池盒后导槽部件的左侧上下两端设置有第一电池盒导槽,所述车架上护板与车架下护板之间的右端设置有电池盒前固定块,所述电池盒的左侧的上下两端设置有第二电池盒导槽,且电池盒的右侧下端设置有专用锁,所述电池盒安装在车架上护板和车架下护板之间,所述第二电池盒导槽安装在第一电池盒导槽上。本实用新型能够对电池盒起到限位作用,更好的固定电池盒,防止电池盒松动脱落,还能起到便于拆卸和防盗的双重作用。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域,具体涉及一种电动自行车电池盒安装系统。
背景技术
目前同类产品电池盒安装主要2种方式:(1)电池盒直接固定于车架金属管上方或侧面。缺陷:A电池盒使整车缺乏美观,B易挂到骑行行者衣物,C更严重是容易受到外力撞击导致电池盒损坏变形甚至电池燃烧爆炸。(2)电池盒隐藏于车架金属管内部。缺陷:A.对车架加工生产难度要求高成本高,B品质难控制不易批量生产,C电池盒容量受限太小影响电动车续航里程,D电池充电不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车电池盒安装系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电动自行车电池盒安装系统,包括车架和电池盒,所述车架的上端安装有车架上护板,且车架上护板的正下方的车架上安装有车架下护板,所述车架上护板与车架下护板之间的左端设置有电池盒后导槽部件,所述电池盒后导槽部件的右侧端头设置有电源插针部件,且电池盒后导槽部件的左侧上下两端设置有第一电池盒导槽,所述车架上护板与车架下护板之间的右端设置有电池盒前固定块,且电池盒前固定块的左侧的车架下护板上设置有锁孔,所述电池盒的左侧的上下两端设置有第二电池盒导槽,且电池盒的右侧下端设置有专用锁,所述电池盒安装在车架上护板和车架下护板之间,所述第二电池盒导槽安装在第一电池盒导槽上。
优选的,所述电池盒后导槽部件的右侧与电池盒的左侧均设置有斜度。
优选的,所述电池盒左右方向安装在车架上护板与车架下护板之间。
优选的,所述电池盒上下方向安装在车架上护板与车架下护板之间。
优选的,所述第一电池盒导槽与第二电池盒导槽配合使用。
本实用新型的有益效果:该电动自行车电池盒安装系统结构简单合理、经济实用、使用方便,通过在车架上护板与车架下护板之间放置电池盒,能够起到保护防止外力撞击和上下限位的作用,通过第一电池盒导槽和第二电池盒导槽的配合使用,能够起到前后限位电池盒的作用,电池盒后导槽部件的右侧与电池盒的左侧均设置有斜度,能够更好的固定电池盒,防止电池盒松动脱落,通过专用锁的配合使用,能起到便于拆卸和防盗的双重作用。
附图说明
图1为本实用新型的分解图;
图2为本实用新型的电池盒上方取出的局部结构示意图;
图中:1、车架,2、车架上护板,3、车架下护板,4、电池盒后导槽部件,5、电池盒前固定块,6、锁孔,7、第一电池盒导槽,8、电池盒,9、第二电池盒导槽,10、专用锁,11、电源插针部件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电动自行车电池盒安装系统,包括车架1和电池盒8,车架1的上端安装有车架上护板2,且车架上护板2的正下方的车架1上安装有车架下护板3,车架上护板2与车架下护板3之间的左端设置有电池盒后导槽部件4,电池盒后导槽部件4的右侧端头设置有电源插针部件11,且电池盒后导槽部件4的左侧上下两端设置有第一电池盒导槽7,车架上护板 2与车架下护板3之间的右端设置有电池盒前固定块5,且电池盒前固定块5的左侧的车架下护板3上设置有锁孔6,电池盒8的左侧的上下两端设置有第二电池盒导槽9,且电池盒8的右侧下端设置有专用锁10,电池盒后导槽部件4的右侧与电池盒8的左侧均设置有斜度,电池盒8安装在车架上护板2和车架下护板3之间,电池盒8左右方向安装在车架上护板2与车架下护板3之间,或者电池盒8上下方向安装在车架上护板2与车架下护板3之间,第二电池盒导槽9安装在第一电池盒导槽7上,第一电池盒导槽7与第二电池盒导槽9配合使用。
工作原理:使用时,将电池盒8安装在车架上护板2与车架下护板3之间,并且使得电池盒8上的第二电池盒导槽9安装在电池盒后导槽部件4上的第一电池盒导槽7上,然后通过专用锁10锁紧,就能防止电池盒松动被盗,当需要拆卸时,打开专用锁10,就能很容易的将电池盒8拆卸下来。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电动自行车电池盒安装系统,包括车架(1)和电池盒(8),其特征在于:所述车架(1)的上端安装有车架上护板(2),且车架上护板(2)的正下方的车架(1)上安装有车架下护板(3),所述车架上护板(2)与车架下护板(3)之间的左端设置有电池盒后导槽部件(4),所述电池盒后导槽部件(4)的右侧端头设置有电源插针部件(11),且电池盒后导槽部件(4)的左侧上下两端设置有第一电池盒导槽(7),所述车架上护板(2)与车架下护板(3)之间的右端设置有电池盒前固定块(5),且电池盒前固定块(5)的左侧的车架下护板(3)上设置有锁孔(6),所述电池盒(8)的左侧的上下两端设置有第二电池盒导槽(9),且电池盒(8)的右侧下端设置有专用锁(10),所述电池盒(8)安装在车架上护板(2)和车架下护板(3)之间,所述第二电池盒导槽(9)安装在第一电池盒导槽(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池盒安装系统,其特征在于:所述电池盒后导槽部件(4)的右侧与电池盒(8)的左侧均设置有斜度。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池盒安装系统,其特征在于:所述电池盒(8)左右方向安装在车架上护板(2)与车架下护板(3)之间。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池盒安装系统,其特征在于:电池盒(8)上下方向安装在车架上护板(2)与车架下护板(3)之间。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池盒安装系统,其特征在于:所述第一电池盒导槽(7)与第二电池盒导槽(9)配合使用。
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---|---|---|---|
CN201621018184.5U CN206968921U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种电动自行车电池盒安装系统 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN206968921U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114802562A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-07-29 | 浙江涛涛车业股份有限公司 | 一种电源侧拉式滑板车 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621018184.5U patent/CN206968921U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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