CN206953751U - 全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,包括工作台,所述工作台的顶部依次通过螺栓固定连接有辊平机、第一机架、第二机架、第三机架和支撑板,所述辊平机的一侧壁上依次通过轴承连接有压平辊轮和位于压平辊轮下方的第一卷筒,所述第一机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有第二卷筒和第二辊轮,所述工作台的顶部焊接有位于第一机架一侧的置物箱,且置物箱的一侧内壁上通过轴承连接有第一辊轮。本实用新型通过压平辊轮的设计,能够使基布被充分拉平,通过第二辊轮、第一辊轮、挤压组轮和第五辊轮的设计,能够使基布、阻燃布和皮革在挤压组轮内被挤压为具有防火阻燃功能的超纤革产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及超纤革技术领域,尤其涉及全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置。
背景技术
人工制革产业化生产已有几十年历史,随着各种新材料的不断应用,其产品也在不断更新。革基布从机织物到今天的非织造布,所用树脂从聚氯乙烯、丙烯酸树脂到聚氨酯(PU),纤维也从普通的化学纤维到藕状纤维和超细纤维等差别化纤维。在产品风格上,人工制革经历了从低档到高档,从仿形到仿真的发展过程。现有汽车内饰超纤革由于缺乏阻燃材料,导致不能够满足使用者对超纤革具有防火阻燃功能的要求,从而造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,包括工作台,所述工作台的顶部依次通过螺栓固定连接有辊平机、第一机架、第二机架、第三机架和支撑板,所述辊平机的一侧壁上依次通过轴承连接有压平辊轮和位于压平辊轮下方的第一卷筒,所述第一机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有第二卷筒和第二辊轮,所述工作台的顶部焊接有位于第一机架一侧的置物箱,且置物箱的一侧内壁上通过轴承连接有第一辊轮,所述第二机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有挤压组轮、第五辊轮和第三卷筒,所述挤压组轮包括两个子轮,且两个子轮之间设有间隙,所述第三机架的一侧壁上焊接有电动机,所述支撑板靠近第三机架的一侧外壁焊接有水平设置的连接板,且连接板的底部外壁远离支撑板的一端焊接有鼓风机,所述鼓风机侧壁焊接有导气管,所述导气管远离鼓风机的一端焊接有电加热管,且电加热管的一端焊接有扩风罩。
优选的,所述第一卷筒、第二卷筒和第三卷筒均包括插杆,插杆外壁设有转筒,第一卷筒外壁绕接有基布,第二卷筒外壁绕接有阻燃布,第三卷筒外壁绕接有皮革,基布、阻燃布和皮革粘接构成超纤革。
优选的,所述基布与压平辊轮的顶部和第一辊轮的底部形成滑动配合,基布与第一辊轮的底部和下子轮的顶部形成滑动配合,阻燃布与第二辊轮的底部和上滚轮的底部形成滑动配合,皮革与第五辊轮的侧壁和下子轮的顶部形成滑动配合,电动机输出轴的外壁套接有转筒,且超纤革与下子轮的顶部和转筒的顶部形成滑动配合。
优选的,所述压平辊轮为中空结构,压平辊轮内设有冷却水,压平辊轮的一侧壁上开设有进水口,进水口上设有堵头,压平辊轮的内壁焊接有加热器,电动机为低速电机,电动机的型号为YDS56,加热器和电加热管的内壁均焊接有电加热丝,且电动机和电加热丝均连接有开关,开关连接有DATA-7311型控制器。
优选的,所述第三机架靠近第二机架的一侧外壁顶部焊接有喷漆枪,喷漆枪的型号为W-101,喷漆枪内填充有阻燃漆,置物箱中填充有粘合剂,置物箱的顶部开设有进料口。
优选的,所述两个子轮之间间隙的距离比超纤革的厚度小1-2mm。
本实用新型的有益效果为:
通过本装置中压平辊轮的设计,能够使基布被充分拉平,通过第二辊轮、第一辊轮、挤压组轮和第五辊轮的设计,能够使基布、阻燃布和皮革在挤压组轮内被挤压为具有防火阻燃功能的超纤革,通过本装置中鼓风机、电加热管和喷漆枪的设计,能够使涂有粘合剂的超纤革被快速烘干,能够使超纤革的上下表面均具有阻燃功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置的侧视结构示意图;
图2为本实用新型提出的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置的喷漆管的放大结构示意图。
图中:1工作台、2压平辊轮、3置物箱、4第一辊轮、5第五辊轮、6第六辊轮、7第二辊轮、8挤压组轮、9喷漆枪、10鼓风机、11电加热管、12扩风罩、13连接板、14支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,包括工作台1,工作台1的顶部依次通过螺栓固定连接有辊平机、第一机架、第二机架、第三机架和支撑板14,辊平机的一侧壁上依次通过轴承连接有压平辊轮2和位于压平辊轮2下方的第一卷筒,第一机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有第二卷筒和第二辊轮7,工作台1的顶部焊接有位于第一机架一侧的置物箱3,且置物箱3的一侧内壁上通过轴承连接有第一辊轮4,第二机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有挤压组轮8、第五辊轮5和第三卷筒,挤压组轮8包括两个子轮,且两个子轮之间设有间隙,第三机架的一侧壁上焊接有电动机6,支撑板14靠近第三机架的一侧外壁焊接有水平设置的连接板13,且连接板13的底部外壁远离支撑板14的一端焊接有鼓风机10,鼓风机10侧壁焊接有导气管,导气管远离鼓风机10的一端焊接有电加热管11,且电加热管11的一端焊接有扩风罩12,第一卷筒、第二卷筒和第三卷筒均包括插杆,插杆外壁设有转筒,第一卷筒外壁绕接有基布,第二卷筒外壁绕接有阻燃布,第三卷筒外壁绕接有皮革,基布、阻燃布和皮革粘接构成超纤革,所述基布与压平辊轮2的顶部和第一辊轮4的底部形成滑动配合,基布与第一辊轮4的底部和下子轮的顶部形成滑动配合,阻燃布与第二辊轮7的底部和上滚轮的底部形成滑动配合,皮革与第五辊轮5的侧壁和下子轮的顶部形成滑动配合,电动机6输出轴的外壁套接有转筒,且超纤革与下子轮的顶部和转筒的顶部形成滑动配合。压平辊轮2为中空结构,压平辊轮2内设有冷却水,压平辊轮2的一侧壁上开设有进水口,进水口上设有堵头,压平辊轮2的内壁焊接有加热器,电动机6为低速电机,电动机6的型号为YDS56,加热器和电加热管11的内壁均焊接有电加热丝,且电动机6和电加热丝均连接有开关,开关连接有DATA-7311型控制器,第三机架靠近第二机架的一侧外壁顶部焊接有喷漆枪9,喷漆枪9的型号为W-101,喷漆枪9内填充有阻燃漆,置物箱3中填充有粘合剂,置物箱3的顶部开设有进料口,两个子轮之间间隙的距离比超纤革的厚度小1-2mm。
工作原理:本装置在运行时,压平辊轮2与第一辊轮4通过基布转动连接,第一辊轮4上的基布上下表面浸涂有置物箱3中的粘合剂,基布、阻燃布和皮革在挤压组轮8的两个子轮之间被挤压为具有防火阻燃功能的超纤革产品,挤压组轮8与第六辊轮之间转动连接有超纤革,且喷漆枪9对超纤革产品喷涂阻燃漆,使超纤革产品的双面均具有阻燃功能。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部依次通过螺栓固定连接有辊平机、第一机架、第二机架、第三机架和支撑板(14),所述辊平机的一侧壁上依次通过轴承连接有压平辊轮(2)和位于压平辊轮(2)下方的第一卷筒,所述第一机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有第二卷筒和第二辊轮(7),所述工作台(1)的顶部焊接有位于第一机架一侧的置物箱(3),且置物箱(3)的一侧内壁上通过轴承连接有第一辊轮(4),所述第二机架的一侧壁上从上到下依次通过轴承连接有挤压组轮(8)、第五辊轮(5)和第三卷筒,所述挤压组轮(8)包括两个子轮,且两个子轮之间设有间隙,所述第三机架的一侧壁上焊接有电动机(6),所述支撑板(14)靠近第三机架的一侧外壁焊接有水平设置的连接板(13),且连接板(13)的底部外壁远离支撑板(14)的一端焊接有鼓风机(10),所述鼓风机(10)侧壁焊接有导气管,所述导气管远离鼓风机(10)的一端焊接有电加热管(11),且电加热管(11)的一端焊接有扩风罩(12)。
2.根据权利要求1所述的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,其特征在于,所述第一卷筒、第二卷筒和第三卷筒均包括插杆,插杆外壁设有转筒,第一卷筒外壁绕接有基布,第二卷筒外壁绕接有阻燃布,第三卷筒外壁绕接有皮革,基布、阻燃布和皮革粘接构成超纤革。
3.根据权利要求2所述的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,其特征在于,所述基布与压平辊轮(2)的顶部和第一辊轮(4)的底部形成滑动配合,基布与第一辊轮(4)的底部和下子轮的顶部形成滑动配合,阻燃布与第二辊轮(7)的底部和上滚轮的底部形成滑动配合,皮革与第五辊轮(5)的侧壁和下子轮的顶部形成滑动配合,电动机(6)输出轴的外壁套接有转筒,且超纤革与下子轮的顶部和转筒的顶部形成滑动配合。
4.根据权利要求1所述的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,其特征在于,所述压平辊轮(2)为中空结构,压平辊轮(2)内设有冷却水,压平辊轮(2)的一侧壁上开设有进水口,进水口上设有堵头,压平辊轮(2)的内壁焊接有加热器,电动机(6)为低速电机,电动机(6)的型号为YDS56,加热器和电加热管(11)的内壁均焊接有电加热丝,且电动机(6)和电加热丝均连接有开关,开关连接有DATA-7311型控制器。
5.根据权利要求1所述的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,其特征在于,所述第三机架靠近第二机架的一侧外壁顶部焊接有喷漆枪(9),喷漆枪(9)的型号为W-101,喷漆枪(9)内填充有阻燃漆,置物箱(3)中填充有粘合剂,置物箱(3)的顶部开设有进料口。
6.根据权利要求1所述的全阻燃汽车内饰超纤革的制备装置,其特征在于,所述两个子轮之间间隙的距离比超纤革的厚度小1-2mm。
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