CN206952606U - 钢侧盖零件快速装夹气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢侧盖零件快速装夹气动夹具，包括底板，其特征是：在所述底板上设置一个或多个装夹工位，在装夹工位设置一个定位套，定位套上设置与定位套相配定位配合的快换装置；所述快换装置包括定位座和定位杆，钢侧盖零件放置于定位座上端，定位杆穿过钢侧盖零件的中心孔，在定位杆的上端设置将钢侧盖零件压紧在定位座上端的压紧件；在所述装夹工位的一侧或两侧安装驱动装置，驱动装置的升降端连接压板，驱动装置的升降端运动驱动压板压紧装夹工位的定位座。本实用新型能够实现快速装夹钢侧盖零件，大大降低了钢侧盖零件的装夹时间，提高了机床的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢侧盖零件快速装夹气动夹具，尤其是一种在中捷立式加工中心上快速装夹钢侧盖零件的气动夹具。
背景技术
钢侧盖零件用于柴油机燃油喷射系统内连接泵体，支撑凸轮轴。钢侧盖零件起到连接、支撑、密封等作用，故钢侧盖零件的外圆、内孔及安装孔尺寸都有较高的配合要求。为了使钢侧盖零件达到上述要求，故需设计一套加工这些关键位置的夹具。
现有的加工方式是在中捷立式加工中心进行机械加工，夹具为手动装夹夹具，每次同时加工4个零件，这种夹具存在以下问题：
1、现有夹具在装夹钢侧盖零件时，都是机床停机时在机床内部通过手动夹紧来完成；每次更换钢侧盖零件需要耗费大量地停机时间，机床的利用率很低。
2、由于加工此钢侧盖零件需要足够的夹紧力才能保证零件的可靠夹紧，气缸夹紧无法满足此夹紧力，并且机床未配液压站无法用油缸夹紧的情况下，只能选择手动夹具来完成。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种钢侧盖零件快速装夹气动夹具，能够实现快速装夹钢侧盖零件，大大降低了钢侧盖零件的装夹时间，提高了机床的利用率。
按照本实用新型提供的技术方案，所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具，包括底板，其特征是：在所述底板上设置一个或多个装夹工位，在装夹工位设置一个定位套，定位套上设置与定位套相配定位配合的快换装置；所述快换装置包括定位座和定位杆，钢侧盖零件放置于定位座上端，定位杆穿过钢侧盖零件的中心孔，在定位杆的上端设置将钢侧盖零件压紧在定位座上端的压紧件；在所述装夹工位的一侧或两侧安装驱动装置，驱动装置的升降端连接压板，驱动装置的升降端运动驱动压板压紧装夹工位的定位座。
进一步的，所述压紧件采用螺母和C字圈。
进一步的，在所述定位套上设置菱形销，菱形销与定位座上的定位孔相配合。
进一步的，所述装夹工位包括第一装夹工位和第二装夹工位，在第一装夹工位和第二装夹工位的两侧和第一装夹工位和第二装夹之间各安装一个驱动装置。
进一步的，所述驱动装置采用气缸，气缸的气路设置在底板上。
进一步的，在所述压板的下表面设置压头。
进一步的，在所述底板的一侧安装手动阀座，手动阀座上安装用于控制气缸动作的手动阀。
本实用新型具有以下优点：
（1）本实用新型通过气缸夹紧快换装置，快换装置上的零件在机床外部通过手动夹紧；每次加工两个零件，零件加工完成后随快换装置一起替换，每套夹具（两工位）需要四个快换装置；利用此夹具装夹定位钢侧盖零件，提高了零件定位精度，加工后钢侧盖零件尺寸一致性较好；
（2）本实用新型采用气缸对快换装置进行夹紧，降低了机床停机时间，提高了机床利用率；
（3）本实用新型在夹具底板上集成了气缸气路，避免了由于气缸管路的暴露造成的加工零件时产生的铁屑对软管的损伤，保证气缸可靠地夹紧零件。
附图说明
图1为本实用新型所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具的轴测图。
图2为本实用新型所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具的主视图。
图3为本实用新型所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具的俯视图。
附图标记说明：1-底板、2-第二压板、3-定位套、4-定位座、5-定位杆、6-菱形销、7-手动阀座、8-螺母、9-C字圈、10-第一压板、11-第一压头、12-第一气缸、13-第二气缸、14-第三气缸、15-手动阀、16-钢侧盖零件、17-第二压头。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1～图3所示，本实用新型所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具包括底板1，在底板1上设置第一装夹工位和第二装夹工位，在第一装夹工位和第二装夹工位分别设置一个定位套3，定位套3上设置与定位套3相配定位配合的快换装置；所述快换装置包括定位座4和定位杆5，钢侧盖零件16放置于定位座4上端，定位杆5穿过钢侧盖零件16的中心孔，在定位杆5的上端设置螺母8和C字圈9，钢侧盖零件16通过螺母8和C字圈9压紧在定位座4上端。在所述第一装夹工位和第二装夹工位的两侧分别安装第一气缸12和第三气缸14，在第一装夹工位和第二装夹之间安装第二气缸13；所述第一气缸12和第三气缸14的伸出端上端分别连接第一压板10，第一压板10的下表面设置第一压头11，第一气缸12和第三气缸14的伸出端运动驱动第一压板10压紧第一装夹工位和第二装夹工位的定位座4的外侧；所述第二气缸13的伸出端上端连接第二压板2，第二压板2的两端的下表面均设置第二压头17，第二气缸13的伸出端运动驱动第二压板2同时压紧第一装夹工位和第二装夹工位的定位座4的内侧。
另外，在所述定位套3上设置菱形销6，菱形销6与定位座4上的定位孔相配合，以实现钢侧盖零件的定位。
在所述底板1的一侧安装手动阀座7，手动阀座7上安装用于控制第一气缸12、第二气缸13和第三气缸14动作的手动阀15，第一气缸12、第二气缸13和第三气缸14的气路设置在底板1上。
本实用新型的工作过程：首先，钢侧盖零件16在机床外部通过手动夹紧装夹在快换装置上；当机床中钢侧盖零件工序加工完成后，打开手动阀15松开第一气缸12、第二气缸13、第三气缸14，取出快换装置；接着，把装好钢侧盖零件（未加工）的快换装置放到机床夹具的定位套3上，再通过关闭手动阀15使第一气缸12、第二气缸13、第三气缸14对快换装置进行夹紧，最后机床进入加工钢侧盖零件的过程。
本实用新型所述钢侧盖零件快速装夹气动夹具，提供了一种快速装夹钢侧盖零件的夹紧方案，利用快换装置先对钢侧盖零件进行夹紧，再通过气缸对快换装置进行快速夹紧，大大降低了钢侧盖零件装夹时间，提高了机床的利用率。
Claims (7)
1.一种钢侧盖零件快速装夹气动夹具，包括底板（1），其特征是：在所述底板（1）上设置一个或多个装夹工位，在装夹工位设置一个定位套（3），定位套（3）上设置与定位套（3）相配定位配合的快换装置；所述快换装置包括定位座（4）和定位杆（5），钢侧盖零件（16）放置于定位座（4）上端，定位杆（5）穿过钢侧盖零件（16）的中心孔，在定位杆（5）的上端设置将钢侧盖零件（16）压紧在定位座（4）上端的压紧件；在所述装夹工位的一侧或两侧安装驱动装置，驱动装置的升降端连接压板，驱动装置的升降端运动驱动压板压紧装夹工位的定位座（4）。
2.如权利要求1所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：所述压紧件采用螺母（8）和C字圈（9）。
3.如权利要求1所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：在所述定位套（3）上设置菱形销（6），菱形销（6）与定位座（4）上的定位孔相配合。
4.如权利要求1所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：所述装夹工位包括第一装夹工位和第二装夹工位，在第一装夹工位和第二装夹工位的两侧和第一装夹工位和第二装夹之间各安装一个驱动装置。
5.如权利要求1或4所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：所述驱动装置采用气缸，气缸的气路设置在底板（1）上。
6.如权利要求1所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：在所述压板的下表面设置压头。
7.如权利要求5所述的钢侧盖零件快速装夹气动夹具，其特征是：在所述底板（1）的一侧安装手动阀座（7），手动阀座（7）上安装用于控制气缸动作的手动阀（15）。
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| CN110640513A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-01-03 | 长春工业大学 | 一种曲轴位置传感器支架三工位气动夹具 |
| CN110883581A (zh) * | 2019-10-12 | 2020-03-17 | 大连泷锋精密智造有限公司 | 一种卡钳工装 |
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