CN206942467U - 一种助动平衡门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种助动平衡门，包括水平布置的门套上横框，所述门套上横框内部成型有空腔，所述空腔内设有驱动组件；所述门套上横框的下方设有门体组件，所述门体组件与所述门套上横框之间设有上组件。本实用新型提出的一种助动平衡门，由于上臂杆和门体组件是分开的，如果门体得到信号上臂杆向外推出可以使门体组件自动打开，如果门体没有得到信号上臂杆不动此时门体组件就是一个手动门；由于关门的时候是上臂杆首先收回，门体组件在中心吊的作用下自行关闭，关闭过程中如果有人进入，也不会发生夹伤事故。并且由于锁止组件的存在，当发生特殊情况时，可以在门体组件完全打开之后锁住门体组件，使其保持常开状态，方便人员紧急疏散。

Description

一种助动平衡门

技术领域

本实用新型涉及一种平衡门，具体涉及一种助动平衡门。

背景技术

平衡门，俗称手指都能推开的门the door open with a finger。平衡门主要应用于建筑物外围门，当室外风力较大时，普通门开启需要抵抗风力致使开门需要很大的力量。而平衡门由于具有物理门轴的特点，利用风力产生的对于门的压力差，在门与门框间设置隐藏式滑动门轴平衡支臂，可以借助风力达到在风力较大的环境中以很小的力量开启门，关门时则凭借平衡门五金平顺的进行。平衡门包括：门板、门框、转轴组，固定件，支臂及导轨，锁具等。利用风压的原理，正负风压下均能便捷开启，门扇开启及关闭时，门扇内外侧压力均能得到有效释放。

因为目前的自动平衡门是利用门体在臂杆的推动下实现开门与关门，采用此方式的平衡门，必须外加防夹传感器，否则容易造成人体夹伤事故；而且即使增加了防夹传感器，如果门体过高超过3000mm或者在传感器的盲区内，仍有可能发生夹伤事故；此外臂杆与门体不能脱开，如果发生特殊情况如火灾时，门体就会由于断电而不能完全打开，不利于人员紧急疏散。

实用新型内容

为了解决上述现有的平衡门存在容易发生夹伤事故以及紧急情况 下门体无法完全打开等问题，本实用新型提供了一种助动平衡门，具体方案如下：

一种助动平衡门，所述平衡门包括水平布置的门套上横框，所述门套上横框内部成型有空腔，所述空腔内设有驱动组件；所述门套上横框的下方设有门体组件和第一组件，所述门体组件与所述门套上横框之间设有回位组件，所述第一组件包括立柱圆管和与所述门体组件和所述门套上横框连接的上连接件和下连接件；所述驱动组件包括固定安装在所述空腔内的操作器齿轮箱和水平布置的驱动电机，所述操作器齿轮箱内设有竖直布置的圆柱齿轮轴和水平布置的小锥齿轮轴，所述圆柱齿轮轴上穿设有操作器圆锥齿轮；所述小锥齿轮轴位于所述操作器齿轮箱外的一端与所述驱动电机的输出轴连接，所述小锥齿轮轴位于所述操作器齿轮箱内的一端设有与所述操作器圆锥齿轮啮合的小锥齿轮；所述圆柱齿轮轴的下端穿过所述门套上横框且套设有调配杆，所述调配杆的下端连接有水平布置的上臂杆，所述上臂杆远离所述调配杆的一端设有竖直布置的上臂杆连接轴，所述上臂杆连接轴上穿设有深沟球轴承；所述门套上横框内还设有与所述驱动电机电连接的主控箱；所述门体组件包括上横框、下横框、两条竖框和门板；所述上横框上表面还设有用于所述深沟球轴承滚动的滑轨导向槽；所述回位组件包括通过中心轮底板竖直固定于所述上横框上表面的中心轮轴和固定于所述门套上横框下表面的滑槽，所述中心轮轴上穿设有能够在所述滑槽内滑动的导向轮，所述滑槽远离所述驱动组件的一端设有固定于所述门套上横框上的挡板，所述滑槽内设有滑块，所述滑块背向所述导向轮的一侧开设有盲孔，所述盲孔与所述挡板之间设有压缩弹簧。

进一步地，所述上连接件包括设置于所述立柱圆管上端的上轴套， 所述上轴套内通过轴承连接有上轴，所述上轴的上端设于所述门套上横框上；所述上横框靠近所述立柱圆管的上端面设有上门轴座，所述上门轴座通过滚针轴承设有竖直布置的上门轴，所述上门轴与上轴套之间套设有上拐臂。

进一步地，所述下连接件包括设于与所述下横框对应所述上门轴座的位置通过下横框连接块设有下门轴座，所述下门轴座上穿设有竖直布置的下门轴，所述下门轴上套设有推力球轴承，所述立柱圆管的下端内设有中心吊，所述下门轴与所述中心吊之间套设有下拐臂。

进一步地，所述中心吊的底端设有底座，所述底座的下方设有底座左右调整板，所述底座左右调整板的下方设有中心吊垫板，所述底座左右调整板上表面位于所述底座的一侧设有底座前后调整板；所述底座左右调整板上开设有若干沿所述下横框方向的调整槽，所述底座前后调整板上开设有若干垂直所述下横框方向的调整槽。

进一步地，所述驱动组件的外部、所述立柱圆管的外部以及所述中心吊的底部均设有包饰板。

进一步地，所述门体组件的下方设有锁止组件，所述锁止组件包括设于所述下横框下表面对应所述中心轮轴位置的下插销座，所述下插销座内设有能够沿竖直方向滑动的下插销轴，所述下插销轴上穿设有水平布置的下插销压杆，所述下插销座上开设有用于所述下插销压杆卡入的卡槽。

进一步地，所述门套上横框的下表面上还设有上门挡。

进一步地，所述主控箱里还设有与所述主控板电连接的变压器和与所述变压器电连接的电源插头，所述变压器与所述主控板之间设有变压器线路板。

进一步地，所述门体组件远离所述立柱圆管的一侧设有竖直布置的扶手。

进一步地，所述操作器齿轮箱内还设有操作器弹簧压板，所述操作器弹簧压板上穿设有管状且水平布置的导杆压杆，所述导杆压杆内穿设有导杆拨杆，所述导杆压杆和所述导杆拨杆外环绕设有操作器弹簧，所述导杆拨杆的末端通过阶梯轴设有“L”型的拨杆挡板，所述拨杆挡板的中间固定连接在所述操作器齿轮箱上，所述圆柱齿轮轴上穿设有与所述拨杆挡板位置对应的凸轮，所述凸轮与所述拨杆挡板非连接阶梯轴的一端接触。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出的一种助动平衡门，由于上臂杆和门体组件是分开的，如果门体得到信号上臂杆向外推出可以使门体组件自动打开，如果门体没有得到信号上臂杆不动此时门体组件就是一个手动门；由于关门的时候是上臂杆首先收回，门体组件在中心吊的作用下自行关闭，关闭过程中如果有人进入，也不会发生夹伤事故。并且由于锁止组件的存在，当发生特殊情况时，可以在门体组件完全打开之后锁住门体组件，使其保持常开状态，方便人员紧急疏散。

附图说明

图1.本实用新型的结构示意图，

图2.本实用新型驱动组件的结构示意图，

图3.本实用新型上臂杆的安装示意图，

图4.本实用新型回位组件组件的结构示意图，

图5.本实用新型滑轨导向槽的结构示意图，

图6.本实用新型上连接件的结构示意图，

图7.本实用新型下连接件的结构示意图，

图8.本实用新型中心吊底部的安装示意图，

图9.本实用新型锁止组件的结构示意图，

图10.本实用新型上门挡的安装示意图，

图11.本实用新型操作器组件的结构示意图。

附图序号及名称：1、门套上横框，2、驱动组件，201、驱动电机，202、操作器齿轮箱，203、圆柱齿轮轴，204、小锥齿轮轴，205、操作器圆锥齿轮，206、小锥齿轮，207、调配杆，208、上臂杆，209、上臂杆连接轴，210、深沟球轴承，211、主控箱，212、滑轨导向槽，3、门体组件，301、上横框，302、下横框，303、门板，4、扶手，5、立柱圆管，501、上轴套，502、上轴，503、上门轴座，504、上门轴，505、上拐臂，506、下门轴座，507、下门轴，508、中心吊，509、下拐臂，510、底座，511、底座左右调整板，512、中心吊垫板，513、底座前后调整板，6、回位组件，601、中心轮轴，602、滑槽，603、导向轮，604、滑块，605、压缩弹簧，606、挡板，7、锁止组件，701、下插销座，702、下插销轴，703、插销压杆，8、上门挡，9、操作器弹簧压板，901、导杆压杆，902、导杆拨杆，903、操作器弹簧，904、拨杆挡板，905、凸轮。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，平衡门包括水平布置的门套上横框1，门套上横框1内部成型有空腔，空腔内设有驱动组件2；门套上横框1的下方设有门体组件3和第一组件，门体组件3与门套上横框1之间设有回位组件6，第一组件包括立柱圆管5和与门体组件3和门套上横框1连接的上连接件和下连接件；门体组件3远离立柱圆管5的一侧设有竖直布置的扶手4，便于使用者方便地打开门体组件；门体组件3的下方还设有锁止组件7。

参阅图2，驱动组件2包括水平布置的驱动电机201，驱动电机201的输出端固定有操作器齿轮箱202，操作器齿轮箱202内通过轴承设有竖直布置的圆柱齿轮轴203和水平布置的小锥齿轮轴204，圆柱齿轮轴203上穿设有操作器圆锥齿轮205；小锥齿轮轴204位于操作器齿轮箱202外的一端通过联轴器与所述驱动电机201的输出轴连接，小锥齿轮轴204位于操作器齿轮箱202内的一端设有与操作器圆锥齿轮205啮合的小锥齿轮206。结合图2和图3，圆柱齿轮轴203的下端套设有调配杆207，调配杆207的下端连接有水平布置的上臂杆208，上臂杆208相对于连接调配杆207的另一端设有竖直布置的上臂杆连接轴209，上臂杆连接轴209上穿设有深沟球轴承210；门套上横框1内还设有与驱动电机201电连接的主控箱211，主控箱211里设有主控板，主控箱里 还设有与主控板电连接的变压器和与变压器电连接的电源插头，变压器与主控板之间设有变压器线路板；

如图4所示，上组件包括通过中心轮底板竖直固定于上横框301上表面的中心轮轴601和固定连接于门套上横框1下表面的滑槽602，中心轮轴601上穿设有能够在滑槽602内滑动的导向轮603，滑槽602的一端设有滑块604，滑块604背向导向轮603的一侧开设有盲孔，盲孔内设有压缩弹簧605，压缩弹簧605的位于盲孔外的一端设有挡板606；如图5，上横框301上表面还设有用于深沟球轴承210滚动的滑轨导向槽212。

如图6所示，门体组件3距离中心轮轴601距离更近的竖框一侧设有竖直布置的立柱圆管5，立柱圆管5的上端设有上轴套501，上轴套501内通过轴承连接有上轴502，上轴502的上端设于门套上横框1上；上横框301靠近中心轮轴601距离更近的一端设有上门轴座503，上门轴座503通过滚针轴承设有竖直布置的上门轴504，上门轴504与立柱圆管5之间设有上拐臂505，上拐臂505的两端分别套设于上轴502和上门轴504上；如图7所示，下横框302对应上门轴座503的位置通过下横框连接块设有下门轴座506，下门轴座506上穿设有竖直布置的下门轴507，下门轴507上套设有推力球轴承，立柱圆管5内靠近下端设有中心吊508，下门轴507与立柱圆管5之间设有下拐臂509，下拐臂509的两端分别套设于推力球轴承和中心吊508上。

结合图7和图8所示，中心吊508的底端设有底座510，底座510的下方设有底座左右调整板511，底座左右调整板511的下方设有中心吊垫板512，底座调左右整板511上表面位于底座510的一侧设有底座前后调整板513；底座左右调整板511上开设有若干沿下横框302方向的调整槽，用于调整底座沿门框方向的位置，底座前后调整板513上 开设有若干垂直下横框302方向的调整槽，用于调整底座垂直于门框方向的位置。

驱动组件2的外部、立柱圆管5的外部以及中心吊508的底部均设有包饰板，防止上述组件暴露在外影响其使用寿命。

如图9所示，锁止组件7包括设于下横框302下表面对应中心轮轴601位置的下插销座701，下插销座701内设有能够沿竖直方向滑动的下插销轴702，下插销轴702上穿设有水平布置的下插销压杆703，下插销座701上开设有用于下插销压杆703卡入的卡槽。

如图10，门套上横框1的下表面上还设有上门挡8，使门体组件向内旋转至极限位置是上门框与门套上横框投影重合时的位置。

如图11，操作器齿轮箱202内还设有操作器组件，操作器组件包括操作器弹簧压板9，操作器弹簧压板9上穿设有管状且水平布置的导杆压杆901，导杆压杆901内穿设有导杆拨杆902，导杆压杆901和导杆拨杆外902环绕设有操作器弹簧903，导杆拨杆902的末端通过阶梯轴设有“L”型的拨杆挡板，拨杆挡板的中间固定连接在操作器齿轮箱202上，圆柱齿轮轴上穿设有与拨杆挡板位置对应的凸轮905，凸轮905与拨杆挡板904非连接阶梯轴的一端接触。

本实用新型的工作过程如下：

当门体得到信号后，驱动组件带动上臂杆推开门体，此时人们可以自由通过，当门体在打开位置保持一定时间内，上臂杆在操作器组件的作用下与门体脱开，收回至原始位置，门体组件在中心吊的作用下可以自行回到关门位置；当门体未收到信号时，驱动组件不工作，此时上臂杆保持在原始位置不动，此时门体作为手动平衡门使用可以由人直接推开。

如果在门体自动打开的过程中，有人推动门体，由于上臂杆的运动方向与门体组件打开的方向相同，上臂杆不影响门体组件的手动推 开；同时门体的关闭过程是上臂杆收回之后，门体在中心吊的作用下自动关闭，而不是通过上臂杆带动门体收回，此时即使有人进出也不会发生夹伤事故。

不论门体是在助动还是手动的情况下打开之后，可以通过调节下插销压杆进入下插销座上的卡槽，使门体无法转动处于常开状态，此时可以作为紧急疏散通道门。

综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (10)

1.一种助动平衡门，其特征在于：所述平衡门包括水平布置的门套上横框(1)，所述门套上横框(1)内部成型有空腔，所述空腔内设有驱动组件(2)；所述门套上横框(1)的下方设有门体组件(3)和第一组件，所述门体组件(3)与所述门套上横框(1)之间设有回位组件(6)，所述第一组件包括立柱圆管(5)和与所述门体组件(3)和所述门套上横框(1)连接的上连接件和下连接件；

所述驱动组件(2)包括固定安装在所述空腔内的操作器齿轮箱(202)和水平布置的驱动电机(201)，所述操作器齿轮箱(202)内设有竖直布置的圆柱齿轮轴(203)和水平布置的小锥齿轮轴(204)，所述圆柱齿轮轴(203)上穿设有操作器圆锥齿轮(205)；所述小锥齿轮轴(204)位于所述操作器齿轮箱(202)外的一端与所述驱动电机(201)的输出轴连接，所述小锥齿轮轴(204)位于所述操作器齿轮箱(202)内的一端设有与所述操作器圆锥齿轮(205)啮合的小锥齿轮(206)；所述圆柱齿轮轴(203)的下端穿过所述门套上横框(1)且套设有调配杆(207)，所述调配杆(207)的下端连接有水平布置的上臂杆(208)，所述上臂杆(208)远离所述调配杆(207)的一端设有竖直布置的上臂杆连接轴(209)，所述上臂杆连接轴(209)上穿设有深沟球轴承(210)；所述门套上横框(1)内还设有与所述驱动电机(201)电连接的主控箱(211)；

所述门体组件(3)包括上横框(301)、下横框(302)、两条竖框和门板(303)；所述上横框(301)上表面还设有用于所述深沟球轴承(210)滚动的滑轨导向槽(212)；

所述回位组件包括通过中心轮底板竖直固定于所述上横框(301)上表面的中心轮轴(601)和固定于所述门套上横框(1)下表面的滑槽(602)，所述中心轮轴(601)上穿设有能够在所述滑槽(602)内滑动的导向轮(603)，所述滑槽(602)远离所述驱动组件的一端设有固定于所述门套上横框(1)上的挡板(606)，所述滑槽(602)内设有滑块(604)，所述滑块(604)背向所述导向轮(603)的一侧开设有盲孔，所述盲孔与所述挡板(606)之间设有压缩弹簧(605)。

2.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述上连接件包括设置于所述立柱圆管(5)上端的上轴套(501)，所述上轴套(501)内通过轴承连接有上轴(502)，所述上轴(502)的上端设于所述门套上横框(1)上；所述上横框(301)靠近所述立柱圆管(5)的上端面设有上门轴座(503)，所述上门轴座(503)通过滚针轴承设有竖直布置的上门轴(504)，所述上门轴(504)与上轴套(501)之间套设有上拐臂(505)。

3.根据权利要求2所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述下连接件包括设于与所述下横框(302)对应所述上门轴座(503)的位置通过下横框连接块设有下门轴座(506)，所述下门轴座(506)上穿设有竖直布置的下门轴(507)，所述下门轴(507)上套设有推力球轴承，所述立柱圆管(5)的下端内设有中心吊(508)，所述下门轴(507)与所述中心吊(508)之间套设有下拐臂(509)。

4.根据权利要求3所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述中心吊(508)的底端设有底座(510)，所述底座(510)的下方设有底座左右调整板(511)，所述底座左右调整板(511)的下方设有中心吊垫板(512)，所述底座左右调整板(511)上表面位于所述底座(510)的一侧设有底座前后调整板(513)；所述底座左右调整板(511)上 开设有若干沿所述下横框(302)方向的调整槽，所述底座前后调整板(513)上开设有若干垂直所述下横框(302)方向的调整槽。

5.根据权利要求4所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述驱动组件(2)的外部、所述立柱圆管(5)的外部以及所述中心吊(508)的底部均设有包饰板。

6.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述门体组件(3)的下方设有锁止组件(7)，所述锁止组件(7)包括设于所述下横框(302)下表面对应所述中心轮轴(601)位置的下插销座(701)，所述下插销座(701)内设有能够沿竖直方向滑动的下插销轴(702)，所述下插销轴(702)上穿设有水平布置的下插销压杆(703)，所述下插销座(701)上开设有用于所述下插销压杆(703)卡入的卡槽。

7.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述门套上横框(1)的下表面上还设有上门挡(8)。

8.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述主控箱里还设有与所述主控板电连接的变压器和与所述变压器电连接的电源插头，所述变压器与所述主控板之间设有变压器线路板。

9.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述门体组件(3)远离所述立柱圆管(5)的一侧设有竖直布置的扶手(4)。

10.根据权利要求1所述的一种助动平衡门，其特征在于：所述操作器齿轮箱(202)内还设有操作器组件，所述操作器组件包括操作器弹簧压板(9)，所述操作器弹簧压板(9)上穿设有管状且水平布置的导杆压杆(901)，所述导杆压杆(901)内穿设有导杆拨杆(902)，所述导杆压杆(901)和所述导杆拨杆(902)外环绕设有操作器弹簧 (903)，所述导杆拨杆(902)的末端通过阶梯轴设有“L”型的拨杆挡板，所述拨杆挡板的中间固定连接在所述操作器齿轮箱(202)上，所述圆柱齿轮轴上穿设有与所述拨杆挡板位置对应的凸轮(905)，所述凸轮(905)与所述拨杆挡板(904)非连接阶梯轴的一端接触。