CN206938617U - 一种汽车脚踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车脚踏板,包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架,不锈钢面板安装在铝合金骨架上,踏板胶条布置在不锈钢面板上,踏板胶条下部有若干个安装柱,在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔,在铝合金骨架上一部分的安装通孔上设有环形卡簧,踏板胶条上的一部分安装柱穿过安装通孔插入环形卡簧内,踏板胶条上的另外一部分安装柱穿过铝合金骨架上另外一部分的安装通孔套上固定套筒,固定套筒的外径大于安装通孔的孔径,自攻螺钉穿过固定套筒把安装柱与固定套筒固定。本实用新型使得脚踏板上长的橡胶条不容易出现起拱,安装柱不会出现断裂等情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车脚踏板。
背景技术
目前国内所使用的脚踏板表面防滑胶条均采用短塑料胶条或者圆点类似的结构,没有采用长度大于300mm的长塑料胶条结构,因长塑料胶条在高低温时热胀冷缩,容易造成表面胶条起拱,塑料安装柱断裂等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种汽车脚踏板。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车脚踏板,包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架,不锈钢面板安装在铝合金骨架上,踏板胶条布置在不锈钢面板上,踏板胶条下部有若干个安装柱,在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔,在铝合金骨架上一部分的安装通孔上设有环形卡簧,踏板胶条上的一部分安装柱穿过安装通孔插入环形卡簧内,踏板胶条上的另外一部分安装柱穿过铝合金骨架上另外一部分的安装通孔套上固定套筒,固定套筒的外径大于安装通孔的孔径,自攻螺钉穿过固定套筒把安装柱与固定套筒固定。
本实用新型的有益效果在于:在脚踏板上能安装设计长度大于300mm的踏板胶条,在高低温热胀冷缩时踏板胶条不容易出现起拱,安装柱不会出现断裂等情况,并且安装方便,提高装配效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1,图2。
一种汽车脚踏板,包括若干根踏板胶条1、不锈钢面板2、铝合金骨架3,不锈钢面板2安装在铝合金骨架3上,踏板胶条1布置在不锈钢面板2上,踏板胶条1下部有若干个安装柱4,在踏板胶条1的安装柱4对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔,在铝合金骨架3上一部分的安装通孔上设有环形卡簧5,踏板胶条1上的一部分安装柱4穿过安装通孔插入环形卡簧5内,踏板胶条1上的另外一部分安装柱4穿过铝合金骨架3上另外一部分的安装通孔套上固定套筒6,固定套筒6的外径大于安装通孔的孔径,自攻螺钉7穿过固定套筒6把安装柱4与固定套筒6固定。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车脚踏板,其特征在于:包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架,不锈钢面板安装在铝合金骨架上,踏板胶条布置在不锈钢面板上,踏板胶条下部有若干个安装柱,在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔,在铝合金骨架上一部分的安装通孔上设有环形卡簧,踏板胶条上的一部分安装柱穿过安装通孔插入环形卡簧内,踏板胶条上的另外一部分安装柱穿过铝合金骨架上另外一部分的安装通孔套上固定套筒,固定套筒的外径大于安装通孔的孔径,自攻螺钉穿过固定套筒把安装柱与固定套筒固定。
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