CN206919014U - 一种燃气灶节能燃烧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气灶节能燃烧器。这种燃烧器涉及到厨房烹饪器具领域。现有技术的燃烧器，其引射器包括喉部、收缩管、混合管及扩散管，混合管直管的结构将对燃气产生阻碍；其主、副引射的结构相近，同时外分火器所形成的火焰与空气接触的面积大于中心火焰。这将限制燃烧器燃烧效率的提高。本实用新型一方面采用收缩管与混合管设置为锥管以及对接于两者较小的端部的引射管结构；另一方面采用主引射管与副引射管，在收缩管沿轴向方向长度及混合管锥角角度的区别设置的方法。本实用新型的技术方案将从整体上增加空气的混合程度，并且均衡分配内外分火器燃气与空气的混合程度，达到提高燃气燃烧效率，节省燃气的效果。

Description

一种燃气灶节能燃烧器

技术领域

本实用新型涉及一种厨房烹饪器具领域,具体是一种燃气灶节能燃烧器。

背景技术

现有的旋转火燃气灶的燃烧器，包括主副引射器、内外混合通道，内外分火器等。燃气经主引射器与空气混后，经外混合通道混合及引流，形成外环火焰；燃气经副引射器与空气混后，经内混合通道混合及引流，形成中心火焰。

其中，现有的引射器包括喉部、收缩管、混合管及扩散管，收缩管与扩散管为锥形管，其较小的端部分别连接于混合管的两段，混合管为直管形状，喉部连接于收缩管较大的端部，喉部中心带有圆孔与燃气喷嘴相接，两边对称设有扇形孔与调气门相接。燃气经喷嘴喷出，高压的燃气将从喉部两面的扇形孔引入空气，在混合管中混合。这个过程，直管形状的混合管将对燃气产生一定的阻力，使气体的运动速度及压力减少，特别是当燃气压力较低时甚至可能产生燃气回流。这将造成燃气灶出现回火的现象，降低了燃气的燃烧效率。

此外，现有的旋转火燃气灶的燃烧器，其外分火器所形成的火焰是向心旋转的。这种燃烧器在提高热效率的同时，会造成中心火焰与空气接触的面积远远少于外环火焰，内外燃气与空气的混合程度不一致，使得燃气的燃烧不完全，降低了燃气的燃烧效率。

因此，如果有一种燃气灶节能燃烧器能解决上述技术问题，必将大受欢迎。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种燃气灶节能燃烧器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种燃气灶节能燃烧器包括：

主引射器，包括第一喉部、第一收缩管和第一主混合管，其中第一收缩管与第一主混合管为同轴椎管，第一收缩管较小的端部与第一主混合管较小的端部对接，第一喉部位于第一收缩管较大的端部，第一收缩管沿轴向长度称之为L，第一主混合管的锥角称之为；

副引射器，包括第二喉部、第二收缩管和第二主混合管，其中第二收缩管与第二主混合管为同轴椎管，第二收缩管较小的端部与第二主混合管较小的端部对接，第二喉部位于第二收缩管较大的端部，第二收缩管沿轴向长度称之为L，第二主混合管的锥角称之为；

其中，A大于B，L1小于L2。

特别地，第一收缩管沿轴向长度为29mm，第一主混合管锥角为11°；第二收缩管沿轴向长度为33mm，第二主混合管锥角为7°

该燃气灶节能燃烧器还包括：

外混合通道为类弧形管腔体，底部一端与第一主混合管较大端部对接，底部另一端封合，上部沿弧线设有至少两个外混合通道开口；

内混合通道为类直管腔体，底部一端与第二主混合管较大端部对接，上部设有中心开口；

内混合通道设置于外混合通道弧形的中心处，并与外混合通道相连。

该燃气灶节能燃烧器还包括：

外环分火器座,为圆环形槽结构，下部设有与外混合通道开口数量相同的分火器座开口，安装于外混合通道上；

外环分火器，安装于外环分火器座上方，与外环分火器座的圆环形槽结构配合形成环形腔体，其上设有多个孔；

中心分火器，为圆形盖体，顶部设有多个孔，安装于中心开口上方。

其中，外混合通道开口与分火器座开口之间的配合在径向及轴向上具有间隙。

该燃气灶节能燃烧器还包括分流片，为弧形多孔薄片状，数量与分火器座开口相同，安装于外环分火器座与外环分火器所形成的腔体内，对应于分火器座开口的位置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一方面采用收缩管与混合管设置为锥管以及对接于两者较小的端部的引射管结构，使燃气在混合过程中的压力损失减少，引射的空气增加，从整体增加燃气与空气混合程度；另一方面采用主引射管与副引射管，在收缩管沿轴向方向长度及混合管锥角角度的区别设置的方法，使外环分火器获得较大燃气流量，而中心分火器获得较大的燃气压力，以至于内外燃气均与空气均匀混合并燃烧完全。两方面技术相结合，使本实用新型达到提高燃气燃烧效率，节省燃气的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型构成的示意图；

图2是本实用新型分火器整体结构的示意图；

图3是本实用新型引射器与混合通道整体结构的示意图。

具体实施方式

参照图1～3图，本实用新型是一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于包括：主引射器11，包括第一喉部11a、第一收缩管11b和第一主混合管11c，其中第一收缩管11b与第一主混合管11c为同轴椎管，第一收缩管11b较小的端部与第一主混合管11c较小的端部对接，第一喉部11a位于第一收缩管11b较大的端部，第一收缩管11b沿轴向长度称之为L1，第一主混合管11c的锥角称之为A；副引射器12，包括第二喉部12a、第二收缩管12b和第二主混合管12c，其中第二收缩管12b与第二主混合管12c为同轴椎管，第二收缩管12b较小的端部与第二主混合管12c较小的端部对接，第二喉部12a位于第二收缩管12b较大的端部，第二收缩管12b沿轴向长度称之为L2，第二主混合管12c的锥角称之为B；A大于B，L1小于L2。

作为优选的，第一收缩管11b轴向向长为29mm，第一主混合管11c锥角为11°；第二收缩管12b轴向向长为33mm，第二主混合管12c锥角为7°。

本实用新型还包括：

外混合通道13为类弧形管腔体，一端与第一主混合管11c较大端部对接，另一端封合，上部沿弧线设有至少两个外混合通道开口13a；内混合通道14为类直管腔体，与第二主混合管12c较大端部对接，上部设有中心开口14a；内混合通道14设置于外混合通道13弧形的中心处。

外环分火器座21,为圆环形槽结构，下部设有与外混合通道开口13a数量相同的分火器座开口21a，安装于外混合通道13上；外环分火器22，安装于外环分火器座21上方，与外环分火器座21的圆环形槽结构配合形成环形腔体，其上设有多个孔；中心分火器23，为圆形盖体，顶部设有多个孔，安装于中心开口14a上方。

本实施例中，外混合通道开口13a与分火器座开口21a的数量为两个。设置更多的开口亦可实现本实用新型所述的技术效果。

作为优选的，外混合通道开口13a与分火器座开口21a之间的配合在径向及轴向上具有间隙。

作为优选的，还包括分流片24，为弧形多孔薄片状，安装于外环分火器座21与外环分火器22所形成的腔体内，对应于分火器座开口21a的位置。

第一喉部11a与第二喉部12a中心均设有圆孔，与燃气喷嘴相接，两边对称设有扇形孔与调气门相接。

本实用新型工作时，燃气从两个喷嘴分别从第一喉部11a与第二喉部12a中心圆孔射入主引射器11及副引射器12。空气在燃气压力的牵扯下，分别从第一喉部11a与第二喉部12a两边对称的扇形孔进入主引射器11及副引射器12。

燃气进入主引射器11后，在第一收缩管11b直径收缩的椎管结构的作用下，逐渐压缩并与空气进行初步混合，然后进入第一主混合管11c。在第一主混合管11c直径扩张椎管结构的作用下，混合燃气将逐渐泄压，过程中混合燃气将无法逆向回流并且在扩散作用下与空气进行进一步的混合。接着，混合燃气将进入外混合通道1。类弧形管腔体结构的外混合通道1，将保持混合燃气维持在较高的压力下，并从两个开口分别进入外环分火器座21。进入外环分火器座21的过程中，高压的混合燃气将从外混合通道开口13a与分火器座开口21a之间的间隙中吸入空气并混合，然后经过分流片24。在多孔薄片状的分流片24作用下，混合燃气将均匀分布于外环分火器座21与外环分火器22所形成的腔体内。最终，混合燃气经打火器点燃在外环分火器22上形成环形火焰。

由于第一收缩管11b与第一主混合管11c为同轴椎管，第一收缩管11b较小的端部与第一主混合管11c较小的端部对接，因此燃气在引射管中引射空气的过程中所受到的阻力将减少，能引射的空气量将增加，燃气的燃烧效率将提高。外混合通道13的封闭结构，使得燃气进入分火器的过程中保持更高的压力。外混合通道开口13a与分火器座开口21a之间的间隙的结构，将增加空气的吸入，使燃气与空气的混合更加充分。分流片24起到了是混合燃气均匀分布于外环分火器座21与外环分火器22所形成的腔体空气，最终在外环分火器射出的混合燃气的气压也将更加均匀，燃烧效率更高。

燃气进入副引射器12后，在第二收缩管12b直径收缩的椎管结构的作用下，逐渐压缩并与空气进行初步混合，然后进入第二主混合管12c。在第一主混合管11c直径扩张椎管结构的作用下，混合燃气将逐渐泄压，过程中混合燃气将无法逆向回流并且在扩散作用下与空气进行进一步的混合。接着，混合燃气将进入内混合通道14。在内混合通道14引流下最终经打火器点燃在中心分火器2形成火焰。

由于第二收缩管12b与第二主混合管12c为同轴椎管，第二收缩管12b较小的端部与第二主混合管12c较小的端部对接，因此燃气在引射管中引射空气的过程中所受到的阻力将减少，能引射的空气量将增加，燃气的燃烧效率将提高。

由于第一收缩管11b沿轴向长度小于第二收缩管12b，第一主混合管11c的锥角大于第二主混合管12c，燃气在第二收缩管12b的行程比第一收缩管11b更长，与空气混合的量将更多；燃气在第一主混合管11c运行的角度比第二主混合管12c更小，过程中所泄的压力将更小，最终在中心分火器2形成火焰时混合燃气的压力将更大，能牵引中心分火器2下部更多空气进入。因此，燃气在主引射管11引射空气量较小，气体压力较小，在副引射器12引射空气量较大，气体压力较大，使燃气在中心分火器能混合更多的空气，最终外环分火器及中心分火器燃烧的燃气能活得均衡的空气混合程度，使燃气的燃烧更加完全，提高燃气燃烧的效率，达到节能的效果。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。

Claims (6)

1.一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于包括：

主引射器(11)，包括第一喉部(11a)、第一收缩管(11b)和第一主混合管(11c)，其中第一收缩管(11b)与第一主混合管(11c)为同轴椎管，第一收缩管(11b)较小的端部与第一主混合管(11c)较小的端部对接，第一喉部(11a)位于第一收缩管(11b)较大的端部，第一收缩管(11b)沿轴向长度称之为L1，第一主混合管(11c)的锥角称之为A；

副引射器(12)，包括第二喉部(12a)、第二收缩管(12b)和第二主混合管(12c)，其中第二收缩管(12b)与第二主混合管(12c)为同轴椎管，第二收缩管(12b)较小的端部与第二主混合管(12c)较小的端部对接，第二喉部(12a)位于第二收缩管(12b)较大的端部，第二收缩管(12b)沿轴向长度称之为L2，第二主混合管(12c)的锥角称之为B；

A大于B，L1小于L2。

2.根据权利要求1所述的一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于，第一收缩管(11b)轴向向长为29mm，第一主混合管(11c)锥角为11°；第二收缩管(12b)轴向向长为33mm，第二主混合管(12c)锥角为7°。

3.根据权利要求1或2所述的一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于，还包括：

外混合通道(13)为类弧形管腔体，一端与第一主混合管(11c)较大端部对接，另一端封合，上部沿弧线设有至少两个外混合通道开口(13a)；

内混合通道(14)为类直管腔体，与第二主混合管(12c)较大端部对接，上部设有中心开口(14a)；

内混合通道(14)设置于外混合通道(13)弧形的中心处。

4.根据权利要求3所述的一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于，还包括：

外环分火器座(21),为圆环形槽结构，下部设有与外混合通道开口(13a)数量相同的分火器座开口(21a)，安装于外混合通道(13)上；

外环分火器(22)，安装于外环分火器座(21)上方，与外环分火器座(21)的圆环形槽结构配合形成环形腔体，其上设有多个孔；

中心分火器(23)，为圆形盖体，顶部设有多个孔，安装于中心开口(14a)上方。

5.根据权利要求4所述的一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于，外混合通道开口(13a)与分火器座开口(21a)之间的配合在径向及轴向上具有间隙。

6.根据权利要求4所述的一种燃气灶节能燃烧器，其特征在于，还包括分流片(24)，为弧形多孔薄片状，数量与分火器座开口(21a)相同，安装于外环分火器座(21)与外环分火器(22)所形成的腔体内，对应于分火器座开口(21a)的位置。