CN206914409U - 一种新型折叠方式的儿童伞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型折叠方式的儿童伞车，每侧所述侧支架均包括推把杆、后支杆、座杆，所述前轮组件设于推把杆下部，所述后轮组件设于后支杆下部，所述座杆沿前后方向延伸，所述座杆的前部转动连接在所述推把杆上而后部滑动连接在所述后支杆上，所述后支杆的上部转动连接在所述推把杆上，当所述车架展开时，所述推把杆、后支杆、座杆之间形成三角形，当所述车架折叠时，所述座杆在所述后支架上向上滑动，所述后支杆向所述推把杆并拢。采用本技术方案，该儿童伞车将普通伞车的推把管和前脚管合在一起，取消传统的铰链的连接方式，从而解决了传统伞车儿童坐上去收腰塌陷的问题。

Description

一种新型折叠方式的儿童伞车

技术领域

本实用新型涉及儿童伞车技术领域，尤其涉及一种新型折叠方式的儿童伞车。

背景技术

儿童伞车是一种供婴儿户外乘坐的主要工具，它具有结构设计简单、重量轻、收合携带方便等优点而深受广大婴儿父母的欢迎，而现有的儿童伞车实现收合主要是关节位置收合，即推把管与前脚管采用传动的铰链的连接方式，从而带动儿童伞车车架进行收合，传动的铰链的连接方式存在伞车儿童坐上去收腰坍陷问题，此外使用者操作关节位置收合操作不便，同时现有的儿童伞车结构设计较为复杂，操作较为不便，使用可靠性欠佳，展开或收合操作不够灵活，极大的影响了婴儿父母的使用，为此，我们设计一种新型折叠方式的儿童伞车。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种新型折叠方式的儿童伞车，该儿童伞车将普通伞车的推把杆和前支杆合在一起，取消传统的铰链的连接方式，从而解决了传统伞车儿童坐上去收腰塌陷的问题，在收车时，只需单手操作，方便大人在怀抱婴儿时收车。

本实用新型公开了一种新型折叠方式的儿童伞车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件、后轮组件、用于将所述车技锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于左右两侧的侧支架、设于两侧所述侧支架之间底叉杆，每侧所述侧支架均包括推把杆、后支杆、座杆，所述前轮组件设于推把杆下部，所述后轮组件设于后支杆下部，所述座杆沿前后方向延伸，所述座杆的前部转动连接在所述推把杆上而后部滑动连接在所述后支杆上，所述后支杆的上部转动连接在所述推把杆上，当所述车架展开时，所述推把杆、后支杆、座杆之间形成三角形，当所述车架折叠时，所述座杆在所述后支架上向上滑动，所述后支杆向所述推把杆并拢。

优选的，所述座杆后部转动连接滑动组件上的座杆转动耳，所述滑动组件沿所述后支杆延伸方向滑动，所述座杆的前部转动连接在前支杆上，所述后支杆转动连接在所述推把杆上。

优选的，所述儿童伞车的车架上设有两根底叉杆，所述底叉杆的一端与滑动组件上的底叉杆转耳转动连接，底叉杆的另一端与车架另一侧上的前支杆转动连接，且两根所述的底叉杆在中部位置形成交叉转动连接。

优选的，所述儿童伞车车架的两根后支杆之间设有织带，所述织带的两端分别固定连接车架两侧设置的滑动组件上的织带拉锁。

优选的，所述儿童伞车车架上的两根后支杆之间转动连接脚踏后撑机构，所述脚踏后撑组件机构包括脚踏、第一扁铁、第二扁铁、滑动连接块、第三扁铁、第四扁铁，所述脚踏两侧均转动连接第一扁铁的一端，所述第一扁铁的另一端均转动连接在两侧后支杆上，所述脚踏上端面上固定连接竖直设置的第二扁铁，所述第二扁铁远离脚踏的一端转动连接两侧第四扁铁的一端，所述第四扁铁的另一端均转动连接在两侧后支杆上，所述第二扁铁上滑动配合安装有滑动连接块，所述滑动连接块两侧转动连接第三扁铁的一端，所述第三扁铁的另一端分别转动连接在两根第一扁铁与后支杆转动连接的连接端位置。

优选的，所述儿童伞车的车架上设有脚踏带，所述脚踏带设置在两侧前支杆底部之间。

优选的，两侧所述的后支杆上均固定安装有一个收合钩，所述收合钩设置在滑动组件的下方。

附图说明

图1是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的结构示意图；

图2是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的左视图；

图3是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的脚踏后撑机构后视图；

图4是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的滑动组件与座杆连接示意图；

图5是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的滑动组件与底叉杆连接示意图；

图6是本实用新型一种新型折叠方式的儿童伞车的完全收合状态示意图。

其中：1-前支杆；2-推把杆；3-固定关节；4-后支杆；5-后轮组件；6-前轮组件；7-脚踏后撑机构；71-脚踏；72-第一扁铁；73-第二扁铁；74-滑动连接块；75-第三扁铁；76-第四扁铁；8-滑动组件；81-座杆转动耳；82-底叉杆转动耳；83-织带拉锁；9-座杆；10-底叉杆；11-织带；12-收合钩；13-脚踏带。

具体实施方式

如图1-6所示，本实用新型公开了一种新型折叠方式的儿童伞车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件6、后轮组件5、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于左右两侧的侧支架、设于两侧所述侧支架之间底叉杆10，每侧所述侧支架均包括推把杆2、后支杆4、座杆9，所述前轮组件6设于推把杆2下部，所述后轮组件5设于后支杆4下部，所述座杆9沿前后方向延伸，所述座杆9的前部转动连接在所述推把杆2上而后部滑动连接在所述后支杆4上，所述后支杆4的上部转动连接在所述推把杆2上，当所述车架展开时，所述推把杆2、后支杆4、座杆9之间形成三角形，当所述车架折叠时，所述座杆9在所述后支架上向上滑动，所述后支杆4向所述推把杆2并拢。

如图1、2、4所示，所述儿童伞车的车架的两侧转动连接两根倾斜向下设置的座杆9，所述座杆9的倾斜度高端转动连接在前支杆1上，座杆9的另倾斜度低端转动连接在座杆转动耳81上，座杆9用于后期固定住安装儿童座椅的侧面，伞车折叠收合时，座杆9的一端随着座杆转动耳81沿后支杆4滑动向上收合，座杆9的另一端转动连接前支杆1，使得后支杆4的下部可向前支杆方向上靠拢收合。

如图5所示，所述儿童伞车的车架上设有两根底叉杆10，所述底叉杆10的一端与滑动组件8上的底叉杆转耳82转动连接，底叉杆10的另一端与车架另一侧上的前支杆1转动连接，且两根所述的底叉杆10在中部位置形成交叉转动连接，交叉设置的底叉杆10用于固定支撑后期安装的儿童座椅，伞车收合时，底叉杆10的一端随着底叉杆转动耳82沿后支杆4滑动向上收合，底叉杆10另一端转动连接车架另一侧的前支杆1，使得后支杆4下部向前支杆1靠拢收合时，车架两侧的后支杆4与前支杆1在交叉设置的底叉杆10拉动的作用下相互靠拢收合。

如图1、3所示，所述儿童伞车车架的两根后支杆4之间设有织带11，所述织带11的两端分别固定连接车架两侧设置的滑动组件8上的织带拉锁83，伞车收合时，织带11拉动织带拉锁83，使滑动组件7解锁，滑动组件7在拉力的作用下沿后支杆4倾斜向上滑动，使得后支杆4的下部向前支杆1滑动靠拢收合。

如图3所示,所述儿童伞车车架上的两根后支杆4之间转动连接脚踏后撑机构7，所述脚踏后撑组件机构7包括脚踏71、第一扁铁72、第二扁铁73、滑动连接块74、第三扁铁75、第四扁铁76，所述脚踏71两侧均转动连接第一扁铁71的一端，所述第一扁铁71的另一端均转动连接在两侧后支杆4上，所述脚踏71上端面上固定连接竖直设置的第二扁铁72，所述第二扁铁72远离脚踏71的一端转动连接两侧第四扁铁76的一端，所述第四扁铁76的另一端均转动连接在两侧后支杆4上，所述第二扁铁73上滑动配合安装有滑动连接块74，所述滑动连接块74两侧转动连接第三扁铁75的一端，所述第三扁铁75的另一端分别转动连接在两根第一扁铁72与后支杆4转动连接的连接端位置。

如图1所示，所述儿童伞车的车架上设有脚踏带13，所述脚踏带13设置在两侧前支杆1底部之间，便于儿童脚踩放置。

所图1、6两侧所述的后支杆4上均固定安装有一个收合钩12，所述收合钩12设置在滑动组件7的下方，通过两侧的收合钩11方便后支杆4与推把杆3卡合一起，避免收合后散开。

本实用新型是这样实施的：儿童伞车在折叠收合时，使用者先用脚将脚踏71向上踢起，解锁脚踏后撑机构7第一道锁，脚踏71上踢起带动第二扁铁73上移，同时脚踏71上踢起带动两侧第一扁铁72转动收合，第二扁铁73上的滑动连接块74与第三扁铁75形成转动连接，第一扁铁72与第三扁铁75转动收合使两侧后支杆4向内收合，第二扁铁73上推带动第四扁铁76转动收合，第四扁铁76转动收合同样使两侧后支杆4向内收合，收合平衡性较好，使用者再用手拉起织带11，织带11上提拉动织带拉锁83，使得滑动组件8第二道锁解锁，滑动组件8在拉力作用下沿后支杆4倾斜向上滑动，滑动组件8上设置的座杆转动耳81与底叉杆转动耳82分别拉动车架上的座杆9、底叉杆10，使得后支杆4下部向前支杆1靠拢收合，车架两侧的后支杆4与前支杆1相互靠拢收合，从而实现儿童伞车完全收合，收合完成后，通过后支杆4上的收合钩12卡合前支杆1，使其收合固定一起；儿童伞车打开时，打开后支杆4上的收合钩12，使用者向下踩脚踏后撑机构7，下踩脚踏71使得脚踏后撑机构7展开，带动后支杆4同步展开，从而带动滑动组件8向下滑动，滑动组件8沿后支杆4下滑过程中，底杆转动耳81、底叉杆转动耳82推动车架后支杆4与前支杆1远离展开，直至使得儿童伞车完全打开，儿童伞车打开的过程使用者只需一直下踩脚踏直至车架展开。采用本技术方案，将普通伞车的推把杆和前支杆合在一起，形成推把长杆，取消传统的铰链的连接方式，从而解决了传统伞车儿童坐上去收腰塌陷的问题，收合该儿童伞车时，用脚踢起脚踏，解开第一道锁，再用手拉起织带解开第二到锁，即可实现伞车的收合，打开该儿童伞车时，只需用脚下踩脚踏直至打开儿童伞车即可，该设计结构简单，便于安装加工，操作方便，较为灵活。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (7)

1.一种新型折叠方式的儿童伞车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件、后轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于左右两侧的侧支架、设于两侧所述侧支架之间底叉杆，其特征在于：每侧所述侧支架均包括推把杆、后支杆、座杆，所述前轮组件设于推把杆下部，所述后轮组件设于后支杆下部，所述座杆沿前后方向延伸，所述座杆的前部转动连接在所述推把杆上而后部滑动连接在所述后支杆上，所述后支杆的上部转动连接在所述推把杆上，当所述车架展开时，所述推把杆、后支杆、座杆之间形成三角形，当所述车架折叠时，所述座杆在所述后支架上向上滑动，所述后支杆向所述推把杆并拢。

2.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：所述座杆后部转动连接滑动组件上的座杆转动耳，所述滑动组件沿所述后支杆延伸方向滑动，所述座杆的前部转动连接在前支杆上，所述后支杆转动连接在所述推把杆上。

3.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：所述儿童伞车的车架上设有两根底叉杆，所述底叉杆的一端与滑动组件上的底叉杆转耳转动连接，底叉杆的另一端与车架另一侧上的前支杆转动连接，且两根所述的底叉杆在中部位置形成交叉转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：所述儿童伞车车架的两根后支杆之间设有织带，所述织带的两端分别固定连接车架两侧设置的滑动组件上的织带拉锁。

5.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：所述儿童伞车车架上的两根后支杆之间转动连接脚踏后撑机构，所述脚踏后撑组件机构包括脚踏、第一扁铁、第二扁铁、滑动连接块、第三扁铁、第四扁铁，所述脚踏两侧均转动连接第一扁铁的一端，所述第一扁铁的另一端均转动连接在两侧后支杆上，所述脚踏上端面上固定连接竖直设置的第二扁铁，所述第二扁铁远离脚踏的一端转动连接两侧第四扁铁的一端，所述第四扁铁的另一端均转动连接在两侧后支杆上，所述第二扁铁上滑动配合安装有滑动连接块，所述滑动连接块两侧转动连接第三扁铁的一端，所述第三扁铁的另一端分别转动连接在两根第一扁铁与后支杆转动连接的连接端位置。

6.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：所述儿童伞车的车架上设有脚踏带，所述脚踏带设置在两侧前支杆底部之间。

7.根据权利要求1所述的一种新型折叠方式的儿童伞车，其特征在于：两侧所述的后支杆上均固定安装有一个收合钩，所述收合钩设置在滑动组件的下方。