CN206912527U - 数控切割机导轨自动加油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的一种数控切割机导轨自动加油装置，它包括油筒、油筒盖、手柄液压连杆、底座、输油总管、分配式分油器、输油支管以及直线轴承，所述油筒固定于移动切枪小车侧面的底座上，油筒顶部设置有油筒盖，油筒内加入润滑油，油筒的出油口连接输油总管的一端，输油总管的另一端连接分配式分油器的进油口，分配式分油器的四个出油口分别通过四根输油支管连接四个直线轴承的注油孔，手柄液压连杆用于将油筒内的润滑油注入输油总管，将润滑油输入分配式分油器，进而将将润滑油由四根输油支管注入四个直线轴承注油孔内。本实用新型数控切割机导轨自动加油装置具有省时省力，且加油均匀性好的优点。

Description

数控切割机导轨自动加油装置

技术领域

本实用新型涉及一种数控切割机导轨自动加油装置。

背景技术

所有自动切割机设备中均未有导轨自动加油装置，传统的切割设备行业中由人工完成轨道轴承注油，费时费力，且加油均匀性差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种省时省力，且加油均匀性好的数控切割机导轨自动加油装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种数控切割机导轨自动加油装置，它包括油筒、油筒盖、手柄液压连杆、底座、输油总管、分配式分油器、输油支管以及直线轴承，所述油筒固定于移动切枪小车侧面的底座上，油筒顶部设置有油筒盖，油筒内加入润滑油，油筒的出油口连接输油总管的一端，输油总管的另一端连接分配式分油器的进油口，分配式分油器的四个出油口分别通过四根输油支管连接四个直线轴承的注油孔，手柄液压连杆用于将油筒内的润滑油注入输油总管，将润滑油输入分配式分油器，进而将将润滑油由四根输油支管注入四个直线轴承注油孔内。

油筒内设置有油标。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过手柄液压连杆将油筒内的润滑油注入输油总管，将润滑油输入分配式分油器，由四根输油支管分别连接分油器，进而将润滑油注入四个直线轴承注油孔内。本实用新型数控切割机导轨自动加油装置具有省时省力，且加油均匀性好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：

油筒1、油筒盖2、手柄液压连杆3、底座4、油标5、输油总管6、分配式分油器7、输油支管8、直线轴承9。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种数控切割机导轨自动加油装置，它包括油筒1、油筒盖2、手柄液压连杆3、底座4、油标5、输油总管6、分配式分油器7、输油支管8以及直线轴承9，所述油筒1固定于移动切枪小车侧面的底座4上，油筒1顶部设置有油筒盖2，油筒1内加入润滑油，油筒1的出油口连接输油总管6的一端，输油总管6的另一端连接分配式分油器7的进油口，分配式分油器7的四个出油口分别通过四根输油支管8连接四个直线轴承9的注油孔。

油筒1内设置有油标5，油筒1内设置手柄液压连杆3用于将油筒1内的润滑油注入输油总管6，将润滑油输入分配式分油器7，进而将将润滑油由四根输油支管注入四个直线轴承注油孔内，减少人工注油。

此实用新型在研发项目新能源光伏、光热支架的研发（KJG16-09）上取得成效，自装置实施后，导轨表面及导轨直线度明显改善，四只直线轴承内的润滑点无需人工注射，它延长了轴承使用寿命，确保切枪移动稳定性，使切割光伏支管的下料精度、钢管垂直度及切割面光洁度均有大幅提高，减少人工打磨时间；同时，又降低人工保养成本，提升了公司技术革新的综合实力。

Claims (2)

1.一种数控切割机导轨自动加油装置，它包括油筒（1）、油筒盖（2）、手柄液压连杆（3）、底座（4）、输油总管（6）、分配式分油器（7）、输油支管（8）以及直线轴承（9），所述油筒（1）固定于移动切枪小车侧面的底座（4）上，油筒（1）顶部设置有油筒盖（2），油筒（1）内加入润滑油，油筒（1）的出油口连接输油总管（6）的一端，输油总管（6）的另一端连接分配式分油器（7）的进油口，分配式分油器（7）的四个出油口分别通过四根输油支管（8）连接四个直线轴承（9）的注油孔，手柄液压连杆（3）用于将油筒（1）内的润滑油注入输油总管（6），将润滑油输入分配式分油器（7），进而将润滑油由四根输油支管注入四个直线轴承注油孔内。

2.根据权利要求1所述的一种数控切割机导轨自动加油装置，其特征在于油筒（1）内设置有油标（5）。