CN206889820U - 旋塞阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旋塞阀,卡套转动设置在阀体内,涡轮连杆竖直设置并且转动设置在阀盖上,涡轮连杆下端与旋塞固定连接,阀盖固定在阀体上端,蜗轮箱通过支架固定在阀盖上侧,涡轮固定在涡轮连杆上端并且转动设置在涡轮箱内,蜗杆水平设置并且与涡轮啮合,蜗杆转动设置在涡轮箱内并且一端伸出涡轮箱与手轮固定连接,涡轮连杆上端穿过涡轮箱并且转动设置在涡轮箱上侧,涡轮连杆上端端部设置有指针,涡轮箱上侧面在指针外围设置有刻度和阀门开合位置标记。本实用新型能够实际看到旋塞角度,同时在涡轮上设置限位的销轴,使旋塞阀开启关闭到位,保证闭流效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋塞阀,它属于阀门领域。
背景技术
旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀,通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相通或分开,实现开启或关闭的一种阀门。它的阀塞的形状可成圆柱形或圆锥形。在圆柱形阀塞中,通道一般成矩形;而在锥形阀塞中,通道成梯形。这些形状使旋塞阀的结构变得轻巧。最适于作为切断和接通介质以及分流适用,但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性,有时也可用于节流。用带通孔的塞体作为启闭件的阀门。塞体随阀杆转动,以实现启闭动作。小型无填料的旋塞阀又称为“考克”。旋塞阀的塞体多为圆锥体(也有圆柱体),与阀体的圆锥孔面配合组成密封副。旋塞阀是使用最早的一种阀门,结构简单、开关迅速、流体阻力小。普通旋塞阀靠精加工的金属塞体与阀体间的直接接触来密封,所以密封性较差,启闭力大,容易磨损,通常只能用于低压(不高于1兆帕)和小口径(小于100毫米)的场合。
传统的旋塞阀,由于其结构原因,旋塞阀控制起来并不能完全做到得心应手,并且由于装配以及制造精度的问题,很难做到十分精确的将旋塞完全刚好能够密封住阀体内通道,从而造成旋塞阀实际的闭流效果打折扣。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种旋塞阀,通过结构与刻度配合,并且对转动角度进行精确限位,从而保证旋塞阀的闭流效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种旋塞阀,其特征在于:包含阀体、卡套、旋塞、阀盖、支架、涡轮连杆、键和涡轮箱,旋塞固定在卡套内,卡套转动设置在阀体内,涡轮连杆竖直设置并且转动设置在阀盖上,涡轮连杆下端与旋塞固定连接,阀盖固定在阀体上端,蜗轮箱通过支架固定在阀盖上侧,涡轮固定在涡轮连杆上端并且转动设置在涡轮箱内,蜗杆水平设置并且与涡轮啮合,蜗杆转动设置在涡轮箱内并且一端伸出涡轮箱与手轮固定连接,涡轮连杆上端穿过涡轮箱并且转动设置在涡轮箱上侧,涡轮连杆上端端部设置有指针,涡轮箱上侧面在指针外围设置有刻度和阀门开合位置标记。
进一步地,所述涡轮上侧面上设置有一根垂直于涡轮的销轴,涡轮箱一侧侧面设置有两根平行设置的螺栓,螺栓水平插入涡轮箱并且与涡轮箱螺纹连接,销轴位于两根螺栓之间。
进一步地,所述阀盖与阀体之间设置有垫圈和调整垫。
进一步地,所述涡轮连杆与阀盖之间设置有填料,填料通过填料垫固定限位在阀盖内孔孔壁上。
进一步地,所述支架为倒置的C型支架,支架上侧通过螺栓固定在涡轮箱下侧,支架下侧通过螺栓固定在阀盖上侧。
进一步地,所述卡套外侧侧面开有一C型凹槽,阀体对应卡套位置内壁上设置有与C型凹槽匹配的环形凸起筋,卡套通过C型凹槽转动设置在环形凸起筋上。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型的旋塞阀通过在涡轮连杆延伸出端部设置有指针和刻度,从而能够实际看到旋塞角度,同时在涡轮上设置限位的销轴,使旋塞阀开启关闭到位,保证闭流效果。
附图说明
图1是本实用新型的旋塞阀的示意图。
图2是本实用新型的旋塞阀的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
如图所示,本实用新型的一种旋塞阀,包含阀体1、卡套2、旋塞3、阀盖4、支架5、涡轮连杆6、键和涡轮箱7,旋塞3固定在卡套2内,卡套2转动设置在阀体1内,涡轮连杆6竖直设置并且转动设置在阀盖4上,涡轮连杆6下端与旋塞3固定连接,阀盖4固定在阀体1上端,蜗轮箱7通过支架5固定在阀盖4上侧,涡轮固定在涡轮连杆6上端并且转动设置在涡轮箱7内,蜗杆8水平设置并且与涡轮啮合,蜗杆8转动设置在涡轮箱7内并且一端伸出涡轮箱7与手轮9固定连接,涡轮连杆6上端穿过涡轮箱7并且转动设置在涡轮箱7上侧,涡轮连杆6上端端部设置有指针10,涡轮箱7上侧面在指针10外围设置有刻度11和阀门开合位置标记。
涡轮上侧面上设置有一根垂直于涡轮的销轴,涡轮箱7一侧侧面设置有两根平行设置的螺栓12,螺栓12水平插入涡轮箱7并且与涡轮箱7螺纹连接,销轴位于两根螺栓12之间。
阀盖4与阀体1之间设置有垫圈13和调整垫14。涡轮连杆6与阀盖4之间设置有填料15,填料15通过填料垫16固定限位在阀盖4内孔孔壁上。
支架5为倒置的C型支架,支架5上侧通过螺栓固定在涡轮箱7下侧,支架5下侧通过螺栓固定在阀盖4上侧。
卡套2外侧侧面开有一C型凹槽,阀体1对应卡套2位置内壁上设置有与C型凹槽匹配的环形凸起筋,卡套2通过C型凹槽转动设置在环形凸起筋上。
本实用新型的旋塞阀通过在涡轮连杆延伸出端部设置有指针和刻度,从而能够实际看到旋塞角度,同时在涡轮上设置限位的销轴,使旋塞阀开启关闭到位,保证闭流效果。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种旋塞阀,其特征在于:包含阀体、卡套、旋塞、阀盖、支架、涡轮连杆、键和涡轮箱,旋塞固定在卡套内,卡套转动设置在阀体内,涡轮连杆竖直设置并且转动设置在阀盖上,涡轮连杆下端与旋塞固定连接,阀盖固定在阀体上端,蜗轮箱通过支架固定在阀盖上侧,涡轮固定在涡轮连杆上端并且转动设置在涡轮箱内,蜗杆水平设置并且与涡轮啮合,蜗杆转动设置在涡轮箱内并且一端伸出涡轮箱与手轮固定连接,涡轮连杆上端穿过涡轮箱并且转动设置在涡轮箱上侧,涡轮连杆上端端部设置有指针,涡轮箱上侧面在指针外围设置有刻度和阀门开合位置标记。
2.按照权利要求1所述的旋塞阀,其特征在于:所述涡轮上侧面上设置有一根垂直于涡轮的销轴,涡轮箱一侧侧面设置有两根平行设置的螺栓,螺栓水平插入涡轮箱并且与涡轮箱螺纹连接,销轴位于两根螺栓之间。
3.按照权利要求1所述的旋塞阀,其特征在于:所述阀盖与阀体之间设置有垫圈和调整垫。
4.按照权利要求1所述的旋塞阀,其特征在于:所述涡轮连杆与阀盖之间设置有填料,填料通过填料垫固定限位在阀盖内孔孔壁上。
5.按照权利要求1所述的旋塞阀,其特征在于:所述支架为倒置的C型支架,支架上侧通过螺栓固定在涡轮箱下侧,支架下侧通过螺栓固定在阀盖上侧。
6.按照权利要求1所述的旋塞阀,其特征在于:所述卡套外侧侧面开有一C型凹槽,阀体对应卡套位置内壁上设置有与C型凹槽匹配的环形凸起筋,卡套通过C型凹槽转动设置在环形凸起筋上。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110578830A (zh) * | 2018-06-11 | 2019-12-17 | 阿自倍尔株式会社 | 转动控制装置以及流量控制装置 |
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2017
- 2017-06-12 CN CN201720676441.2U patent/CN206889820U/zh active Active
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