CN206881921U - 一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，包括壳体、过滤装置、供液主管和冲洗水管，所述壳体上部设有盖板，盖板下方位于壳体内固定有供液主管，供液主管左端设有第一阀门，第一阀门右侧设有冲洗水管，冲洗水管与供液主管连接，所述供液主管下方安装有隔板，隔板下部等距固定有过滤袋，供液主管下部连接有供液支管，供液支管贯穿隔板并延伸至过滤袋内，过滤袋下部贯穿设有电磁棒，过滤袋下方设有过滤装置，壳体左下部设有回流管，壳体右下部设有排污管，本实用新型设有电磁棒和过滤装置，能对铁粉液进行充分高效的过滤，设有维修置换口和箱门，方便对设备进行维护，设有冲洗水管，过滤完成后能对设备进行冲洗，方便下次使用。

Description

一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器

技术领域

本实用新型涉及汽车生产线涂装设备技术领域，具体是一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器。

背景技术

目前在汽车涂装生产线前处理设备中的除铁粉及污泥装置，常用的有两种形式，即传统的多袋式过滤器或者是进口的旋流过滤器。以上两种装置在除铁屑的方面均有一定的局限性。使用传统的多袋式过滤器，由于在洪流冲洗和脱脂等工位铁屑含量较大，因此多袋式过滤器的滤袋很容易堵塞且需要频繁的清理，清理时多袋式过滤器的开启比较麻烦；而使用进口的旋流过滤器的成本很高，不能被一般的客户所接受。因此极需开发一种常压过滤器用于前处理的除铁屑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，包括壳体、过滤装置、供液主管和冲洗水管，所述壳体上部设有盖板，盖板下方位于壳体内固定有供液主管，供液主管左端设有第一阀门，第一阀门右侧设有冲洗水管，冲洗水管与供液主管连接，所述供液主管下方安装有隔板，隔板下部等距固定有过滤袋，供液主管下部连接有供液支管，供液支管贯穿隔板并延伸至过滤袋内，过滤袋下部贯穿设有电磁棒，过滤袋下方设有过滤装置，过滤装置包括初级过滤网层，铁粉液消毒过滤层、铁粉吸附层，铁粉液消毒过滤层、铁粉吸附层的清理或更换，壳体内腔底部左高右低倾斜设有排污板，壳体左下部设有回流管，壳体右下部设有排污管，排污管上设有第三阀门。

作为本实用新型进一步的方案：所述供液主管左端贯穿壳体与外部供液装置连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述冲洗水管上设有第二阀门。

作为本实用新型进一步的方案：所述电磁棒右端设有维修置换口，电磁棒与维修置换口之间连接有快速置换装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述初级过滤网层，铁粉液消毒过滤层、铁粉吸附层从上至下依次等距设置，初级过滤网层，铁粉液消毒过滤层、铁粉吸附层与壳体之间均滑动连接有滑槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体侧壁位于过滤装置处设有箱门，箱门上设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有电磁棒和过滤装置，能对铁粉液进行充分高效的过滤，设有维修置换口和箱门，方便对设备进行维护，设有冲洗水管，过滤完成后能对设备进行冲洗，方便下次使用。

附图说明

图1为汽车生产线涂装设备专用常压过滤器的结构示意图。

图2为汽车生产线涂装设备专用常压过滤器中过滤装置的结构示意图。

图中：1-壳体、2-箱门、3-铁粉吸附层、4-铁粉液消毒过滤层、5-初级过滤网层、6-维修置换口、7-快速置换装置、8-电磁棒、9-供液支管、10-过滤袋、11-盖板、12-供液主管、13-第一阀门、14-隔板、15-滑槽、16-排污板、17-回流管、18-排污管、19-第三阀门、20-冲洗水管、21-第二阀门、22-过滤装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，包括壳体1、过滤装置22、供液主管12和冲洗水管20，所述壳体1上部设有盖板11，盖板11下方位于壳体1内固定有供液主管12，供液主管12左端贯穿壳体1与外部供液装置连接，供液主管12左端设有第一阀门13，第一阀门13右侧设有冲洗水管20，冲洗水管20与供液主管12连接，冲洗水管20上设有第二阀门21，所述供液主管12下方安装有隔板14，隔板14下部等距固定有过滤袋10，供液主管12下部连接有供液支管9，供液支管9贯穿隔板14并延伸至过滤袋10内，过滤袋10下部贯穿设有电磁棒8，电磁棒8的作用是吸附铁粉液中的大量铁粉，电磁棒8右端设有维修置换口6，电磁棒8与维修置换口6之间连接有快速置换装置7，过滤袋10下方设有过滤装置22，过滤装置22包括初级过滤网层5，铁粉液消毒过滤层4、铁粉吸附层3，所述初级过滤网层5，铁粉液消毒过滤层4、铁粉吸附层3从上至下依次等距设置，初级过滤网层5，铁粉液消毒过滤层4、铁粉吸附层3与壳体1之间均滑动连接有滑槽15，所述壳体1侧壁位于过滤装置22处设有箱门2，箱门2上设有密封圈，箱门2的作用是方便对初级过滤网层5，铁粉液消毒过滤层4、铁粉吸附层3的清理或更换，壳体1内腔底部左高右低倾斜设有排污板16，壳体1左下部设有回流管17，壳体1右下部设有排污管18，排污管18上设有第三阀门19。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，打开第一阀门13，铁粉液经供液主管12流入供液支管9中，然后进入过滤袋10内，过滤袋10内的电磁棒8吸附大量铁粉，剩余铁粉通过初级过滤网层5、铁粉液消毒过滤层4和铁粉吸附层3进行吸附消毒过滤，过滤后的铁粉液经回流管17进入外部供液设备，然后进入供液主管12完成循环过滤，过滤完成后，可以通过快速置换装置7和维修置换口6对电磁棒8进行清理或维护，也可以通过箱门2和滑槽15对初级过滤网层5，铁粉液消毒过滤层4、铁粉吸附层3的进行清理或更换，进一步的，打开冲洗水管20上的第二阀门21和排污管18上的第三阀门19，对整个设备进行冲洗和排污，方便下次使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，包括壳体（1）、过滤装置（22）、供液主管（12）和冲洗水管（20），其特征在于，所述壳体（1）上部设有盖板（11），盖板（11）下方位于壳体（1）内固定有供液主管（12），供液主管（12）左端设有第一阀门（13），第一阀门（13）右侧设有冲洗水管（20），冲洗水管（20）与供液主管（12）连接，所述供液主管（12）下方安装有隔板（14），隔板（14）下部等距固定有过滤袋（10），供液主管（12）下部连接有供液支管（9），供液支管（9）贯穿隔板（14）并延伸至过滤袋（10）内，过滤袋（10）下部贯穿设有电磁棒（8），过滤袋（10）下方设有过滤装置（22），过滤装置（22）包括初级过滤网层（5），铁粉液消毒过滤层（4）、铁粉吸附层（3），壳体（1）内腔底部左高右低倾斜设有排污板（16），壳体（1）左下部设有回流管（17），壳体（1）右下部设有排污管（18），排污管（18）上设有第三阀门（19）。

2.根据权利要求1所述的汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，其特征在于，所述供液主管（12）左端贯穿壳体（1）与外部供液装置连接。

3.根据权利要求1所述的汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，其特征在于，所述冲洗水管（20）上设有第二阀门（21）。

4.根据权利要求1所述的汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，其特征在于，所述电磁棒（8）右端设有维修置换口（6），电磁棒（8）与维修置换口（6）之间连接有快速置换装置（7）。

5.根据权利要求1所述的汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，其特征在于，所述初级过滤网层（5），铁粉液消毒过滤层（4）、铁粉吸附层（3）从上至下依次等距设置，初级过滤网层（5），铁粉液消毒过滤层（4）、铁粉吸附层（3）与壳体（1）之间均滑动连接有滑槽（15）。

6.根据权利要求1所述的汽车生产线涂装设备专用常压过滤器，其特征在于，所述壳体（1）侧壁位于过滤装置（22）处设有箱门（2），箱门（2）上设有密封圈。