CN206874133U - 一种带孔的铝衬及包含其的铝塑共挤型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带孔的铝衬及包含其的铝塑共挤型材,其中所述铝衬四个面上至少有两个相对面设置有孔,所述孔的横断面为半圆形,四边形或者三角形的形状。本实用新型的铝衬结构加工容易,制作成本低,带孔的铝衬和塑料共挤复合的时候发泡塑料穿过铝衬的开孔内,形成牢固的物理结合的铝塑共挤型材,用物理方法解决不同材料分层及轴向收缩率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑型材领域,具体的说,涉及一种带孔的铝衬及包含其的铝塑共挤型材。
背景技术
目前,建筑门窗用型材的种类很多,其中包括铝塑共挤型材。目前常用的铝塑共挤型材结构共有三种。图1为一种现有技术铝塑共挤型材的结构示意图。如图1所示,所述铝塑共挤型材包括铝衬10和塑料层20,所述塑料层20通过铝衬10表面涂抹的胶粘附于铝衬10的表面,所述铝衬10和塑料层20之间的结合强度较高,以解决两种材料结合面分层及轴向收缩的问题。所述的铝衬10加工容易,成本低;和塑料进行共挤生产时,塑料包覆到涂胶铝衬10的外层,塑料层20和铝衬10通过胶进行粘结。但是,所述铝衬 10在共挤复合前要进行涂胶并晾干的工序,由于铝衬10表面涂的是一种溶剂型胶,在涂胶干燥的过程中有大量的溶剂挥发,会对工人的身体和环境造成危害,而且增加易燃的危险;涂胶的铝衬10又必须在4小时~6小时内使用完,否则胶就会失效;并且用这种方法生产的铝塑共挤型材废品无法进行铝塑的分离,从而造成无法回收再利用,对环境保护不利。
图2为一种现有技术铝塑共挤型材的结构示意图,如图2所示,所述铝塑共挤型材包括铝衬10和塑料层20,所述铝衬10的表面具有多个V字型突出结构,所述塑料层20设置于铝衬10的表面,同时,所述铝衬10上的突出结构嵌入进塑料层21中,所述突出结构可以增加塑料层20和铝衬10的结合力,解决铝衬10和塑料层20之间的分层问题;但是由于铝衬和塑料层的收缩率不同,其在轴向的收缩长度不同会引发,但是没有解决不同材料的轴向收缩问题。
图3为一种现有技术铝塑共挤型材的结构示意图,如图3所示,所述铝塑共挤型材包括铝衬10和塑料层20,所述铝衬10的表面有燕尾槽结构,所述塑料层20设置于铝衬10的表面,同时,所述铝衬10上的塑料层20嵌入燕尾槽中,所述燕尾槽结构可以增加塑料层20和铝衬10的结合力,解决铝衬10和塑料层20之间的分层问题,但是没有解决不同材料的轴向收缩问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有铝塑共挤型材制的不足,提供一种带孔铝衬及铝塑共挤型材。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种带孔的铝衬,包括两端开口的中空的方形筒状结构的铝衬本体,所述铝衬本体的四个侧壁中至少有两个相对设置的侧壁上设有通孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的带孔的铝衬制作成本低,和塑料共挤复合时塑料进入铝衬孔的内部,物理方法解决了不同材料的分层及轴向收缩的问题。
优选的,所述通孔的在其所在侧壁的宽度方向上的最大尺寸不能超过其所在侧壁的宽度的一半;
优选的,同一侧壁上的相邻的两个通孔之间的间距为100毫米~500毫米;
优选的,两个侧壁上的所述通孔在铝衬的剖面上的投影之间的最小距离为50毫米~250毫米,所述剖面与通孔所在的侧壁平行。
优选的,还包括挡板,所述挡板与通孔的一条边相连接并向铝衬本体内部延伸。
上述优选方案的有益效果在于:由于铝衬的腔壁上加工形成凹型的向铝衬腔内开的挡板,可以使得铝衬的抗弯强度有较大的提升,从而提升了用该型材制作的门窗的抗风压性能。
优选的,所述挡板所在平面和与其相连接的侧壁所在的平面之间的夹角α为30°~80°。
优选的,所述挡板和与其相连接的侧壁一体成型。
优选的,所述通孔的截面为半圆形,四边形或者三角形的形状。
一种铝塑共挤型材,包括如上任一所述的铝衬和塑料层,所述塑料层包括包裹在铝衬本体外侧的塑料层本体和挤压进入通孔内的塑料凸起,所述塑料层本体和塑料凸起一体成型。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的铝塑共挤型材,铝衬制作成本低,和塑料共挤复合时塑料进入铝衬孔的内部,物理方法解决了不同材料的分层及轴向收缩的问题(此处的轴向即是指通孔的分布方向)。不用涂胶,节约了涂胶的成本,减少了环境的污染和对工人身体健康的损害;同时,共挤复合成型后的铝塑共挤型材废品易于进行铝塑分离,可以分别回收再利用,利于环境保护。
优选的,所述塑料层由发泡聚氯乙烯或者发泡聚氨酯制成。
附图说明
图1为现有技术铝塑共挤型材实施例一的结构示意图;
图2为现有技术铝塑共挤型材实施例二的结构示意图;
图3为现有技术铝塑共挤型材实施例三的结构示意图;
图4为本实用新型的一种带孔的铝衬的结构示意图;
图5为本实用新型的图4的侧视图;
图6为本实用新型的一种带孔的铝衬的结构示意图;
图7为本实用新型的图6的侧视图;
图8为本实用新型的一种带孔的铝衬的结构示意图;
图9为本实用新型的图8的侧视图;
图10为本实用新型的一种铝塑共挤型材的结构示意图;
图11为本实用新型的一种铝塑共挤型材的结构示意图;
图12为本实用新型的一种铝塑共挤型材的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图4-9所示,本实用新型提供一种带孔的铝衬,包括两端开口的中空的方形筒状结构的铝衬本体11,所述铝衬本体11的四个侧壁13中至少有两个相对设置的侧壁上设有通孔12。本实用新型的铝衬制作成本低,和塑料共挤复合时塑料进入铝衬孔的内部,物理方法解决了不同材料的分层及轴向收缩的问题。
作为进一步方案,所述铝衬本体为截面为长方形的两端开口的筒状结构,所述通孔设置在较大的侧壁上,所述较小的侧壁内部设有与两个较大侧壁相连接的加强板,所述加强版的设置能够增加铝衬的强度。
作为进一步方案,所述通孔12的在其所在侧壁13的宽度方向上的最大尺寸不能超过其所在侧壁的宽度的一半。
作为进一步方案,同一侧壁13上的相邻的两个通孔12之间的间距L1 为100毫米~500毫米。
作为进一步方案,两个侧壁上的所述通孔12在铝衬的剖面上的投影之间的最小距离L2为50毫米~250毫米,所述剖面与通孔12所在的侧壁13 平行。
作为进一步方案,还包括挡板14,所述挡板14与通孔12的一条边相连接并向铝衬本体11内部延伸。由于铝衬的腔壁上加工形成凹型的向铝衬腔内开的挡板,可以使得铝衬的抗弯强度有较大的提升,从而提升了用该型材制作的门窗的抗风压性能。
作为进一步方案,所述挡板14所在平面和与其相连接的侧壁13所在的平面之间的夹角α为30°~80°。
作为进一步方案,所述挡板14和与其相连接的侧壁13一体成型。
作为进一步方案,所述通孔12的截面为半圆形,四边形或者三角形的形状。
如图4和图5所示,所述铝衬本体上的相对两个面上错开设置有通孔,所述通孔的横断面为半圆形,其中,同一面上孔的距离L1为100毫米~500 毫米,相对面上孔的在同一平面上的投影距离L2为50毫米~250毫米。在铝衬上加工孔的同时形成了凹型的向铝衬腔内开的扇,扇向铝衬腔内开启的角度α为30°~80°。
如图6和图7所示,所述铝衬上的相对两个面上错开设置有通孔,所述通孔的横断面为四边形,其中,同一面上孔的距离L1为100毫米~500毫米,相对面上的通孔的在同一平面上的投影的距离L2为50毫米~250毫米。在铝衬上加工孔的同时形成了凹型的向铝衬腔内开的挡板,挡板向铝衬腔内开启的角度α为30°~80°。
如图8和图9所示,所述铝衬本体上的两个相对的面上交错开设置有通孔,所述通孔的横断面为三角形,其中,同一面上孔的距离L1为100毫米~ 500毫米,相对面上的通孔的在同一平面上的距离L2为50毫米~250毫米。在铝衬上加工孔的同时形成了凹型的向铝衬腔内开的挡板,挡板向铝衬的内部开启的角度α为30°~80°。
如图10-12所示,本实用新型还提供一种铝塑共挤型材,包括如上任一所述的铝衬和塑料层,所述塑料层包括包裹在铝衬本体11外侧的塑料层本体21和挤压进入通孔12内的塑料凸起22,所述塑料层本体21和塑料凸起 22一体成型。本实用新型的铝塑共挤型材,铝衬制作成本低,和塑料共挤复合时塑料进入铝衬孔的内部,物理方法解决了不同材料的分层及轴向收缩的问题。不用涂胶,节约了涂胶的成本,减少了环境的污染和对工人身体健康的损害;同时,共挤复合成型后的铝塑共挤型材废品易于进行铝塑分离,可以分别回收再利用,利于环境保护。
作为进一步方案,所述塑料层由发泡聚氯乙烯或者发泡聚氨酯制成。
如图10所示,所述共挤型材包括铝衬和塑料层,所述塑料本体21设置于铝衬本体11的表面。所述铝衬本体11上设置有通孔12,所述通孔12的横断面为半圆形,所述通孔12内填充有塑料层中的塑料凸起22。所述塑料层采用发泡塑料,其保温效果好,且比重小用料少。所述塑料层的材质可以是聚氯乙烯,也可以是聚氨酯。所述孔的大小根据铝衬壁的大小及部位进行设置,在和塑料共挤复合时,塑料填充到铝衬的孔内,使塑料和铝衬结合不分离。
如图11所示,所述共挤型材包括铝衬和塑料层,所述塑料本体21设置于铝衬本体11的表面。所述铝衬本体11上设置有通孔12,所述通孔12的横断面为四边形,所述通孔12内填充有塑料层中的塑料凸起22。所述塑料层采用发泡塑料,其保温效果好,且比重小用料少。所述塑料层的材质可以是聚氯乙烯,也可以是聚氨酯。所述孔的大小根据铝衬壁的大小及部位进行设置,在和塑料共挤复合时,塑料填充到铝衬的孔内,使塑料和铝衬结合不分离。
如图12所示,所述共挤型材包括铝衬和塑料层,所述塑料本体21设置于铝衬本体11的表面。所述铝衬本体11上设置有通孔12,所述通孔12的横断面为三角形,所述通孔12内填充有塑料层中的塑料凸起22。所述塑料层采用发泡塑料,其保温效果好,且比重小用料少。所述塑料层的材质可以是聚氯乙烯,也可以是聚氨酯。所述孔的大小根据铝衬壁的大小及部位进行设置,在和塑料共挤复合时,塑料填充到铝衬的孔内,使塑料和铝衬结合不分离。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带孔的铝衬,其特征在于,包括两端开口的中空的方形筒状结构的铝衬本体(11),所述铝衬本体(11)的四个侧壁(13)中至少有两个相对设置的侧壁上设有通孔(12)。
2.根据权利要求1所述的带孔的铝衬,其特征在于,所述通孔(12)的在其所在侧壁(13)的宽度方向上的最大尺寸不超过其所在侧壁的宽度的一半。
3.根据权利要求1所述的带孔的铝衬,其特征在于,同一侧壁(13)上的相邻的两个通孔(12)之间的间距为100毫米~500毫米。
4.根据权利要求1所述的带孔的铝衬,其特征在于,两个侧壁上的所述通孔(12)在铝衬的剖面上的投影之间的最小距离为50毫米~250毫米,所述剖面与通孔(12)所在的侧壁(13)平行。
5.根据权利要求1所述的带孔的铝衬,其特征在于,还包括挡板(14),所述挡板(14)与通孔(12)的一条边相连接并向铝衬本体(11)内部延伸。
6.根据权利要求5所述的带孔的铝衬,其特征在于,所述挡板(14)所在平面和与其相连接的侧壁(13)所在的平面之间的夹角α为30°~80°。
7.根据权利要求5所述的带孔的铝衬,其特征在于,所述挡板(14)和与其相连接的侧壁(13)一体成型。
8.根据权利要求1-7任一所述的带孔的铝衬,其特征在于,所述通孔(12)的截面为半圆形,四边形或者三角形的形状。
9.一种铝塑共挤型材,其特征在于,包括如权利要求1-8任一所述的带孔的铝衬和塑料层,所述塑料层包括包裹在铝衬本体(11)外侧的塑料层本体(21)和挤压进入通孔(12)内的塑料凸起(22),所述塑料层本体(21)和塑料凸起(22)一体成型。
10.根据权利要求9所述的铝塑共挤型材,其特征在于,所述塑料层由发泡聚氯乙烯或者发泡聚氨酯制成。
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