CN206858686U - 一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，包括吸水管路、出水管路、基座和过滤机构，基座包括底板和立板，立板与电泳池的侧壁连接，过滤机构设在底板上，过滤机构包括第一吸水泵、第二吸水泵和换热器，第一吸水泵通过第一水管连接有上三通管接头，上三通管接头的下端连接有第二水管，上三通管接头的右端通过第三水管连接第一过滤装置，第一过滤装置通过第四水管连接第二过滤装置，第二吸水泵通过第五水管连接有下三通管接头，上三通管接头的右端通过第六水管与第三过滤装置相连，第三过滤装置通过第七水管与换热器相连，该过滤系统结构简单新颖，可对电泳池中的杂质进行有效的过滤，使用效果更好，实用性高。

Description

一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置，具体涉及一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统。

背景技术

电泳工艺分为阳极电泳和阴极电泳。若涂料粒子带负电，工件为阳极，涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳；反之，若涂料粒子带正电，工件为阴极，涂料粒子在工件上沉积成膜称为阴极电泳。

汽车的零部件在电泳漆膜的过程中，零部件需要在电泳漆膜用的电泳池内进行电泳漆膜，电泳过程中会产生一些杂志，杂质在电泳过程中会不断的下沉并沉积在电泳池中，在长期的电泳过程中，杂质沉积过多会电泳漆膜造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，该过滤系统结构简单新颖，可对电泳池中的杂质进行有效的过滤，使用效果更好，实用性高。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，包括吸水管路、出水管路、基座和过滤机构，吸水管路和出水管路分别与过滤机构相连通，基座包括底板和立板，底板侧端连接立板，立板与电泳池的侧壁连接，过滤机构设在底板上，过滤机构包括第一吸水泵、第二吸水泵、第一过滤装置、第二过滤装置、第三过滤装置和换热器，第一吸水泵通过第一水管连接有上三通管接头，上三通管接头的下端连接有第二水管，上三通管接头的右端通过第三水管连接第一过滤装置，第一过滤装置通过第四水管连接第二过滤装置；第二吸水泵通过第五水管连接有下三通管接头，下三通管接头的上端与第二水管相连通，上三通管接头的右端通过第六水管与第三过滤装置相连，第三过滤装置通过第七水管与换热器相连，所述第二水管、第五水管和第六水管上均连接有水阀。

优选的，所述底板上开有六个定位凹槽，每个定位凹槽内均设置有多个定位螺栓孔，第一吸水泵、第二吸水泵、第一过滤装置、第二过滤装置、第三过滤装置和换热器通过螺栓分别适配固定在六个定位凹槽内。

优选的，所述第一过滤装置和第三过滤装置内均设置有一个滤芯，第二过滤装置内设置有多个滤芯。

优选的，所述吸水管路包括吸水总管、第一吸水支管和第二吸水支管，吸水总管的进水端穿过电泳池的前端壁，吸水总管的两个出水端分别连接第一吸水支管和第二吸水支管，第一吸水支管与第一吸水泵相连，第二吸水支管与第二吸水泵相连。

优选的，所述出水管路包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的一端与换热器相连通，第一出水管的另一端穿过立板和电泳池的侧壁，第二出水管的一端与第二过滤装置相连通，第二出水管的另一端穿过电泳池的后端壁。

优选的，所述电泳池内设置有多个阳极管电泳机构，多个阳极管电泳机构均布连接在电泳池的内壁上。

本实用新型的有益效果是：

上述用于汽车零部件的电泳池过滤系统，基座的设置，不仅保证了过滤机构中的各个机构连接的稳定性，而且提高了电泳池过滤系统与电泳连接的牢固性。过滤机构中设置有两个抽水用的吸水泵，当需要对电泳池内的池水进行精细过滤并且需要加温或者升温时，可同时使用第一吸水泵和第二吸水泵进行过滤。第二水管、第五水管和第六水管上均连接有水阀的设置，可通过控制三端水管上得到不同水阀的开关和闭合，来实现电泳池内池水的过滤或者升降温，提高了汽车零部件的电泳池过滤系统整体的实用性。

附图说明

图1是用于汽车零部件的电泳池过滤系统的整体结构示意图。

图2是基座整体结构示意图。

图3是电泳池整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1至图3，一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，包括吸水管路1、出水管路2、过滤机构3和基座4，吸水管路1和出水管路2分别与过滤机构3相连通，基座4包括底板41和立板42，底板41侧端竖向垂直连接立板42，立板42与本实用新型中使用的电泳池5的侧壁连接。

过滤机构3设置在底板41上，过滤机构3包括第一吸水泵31、第二吸水泵32、第一过滤装置33、第二过滤装置34、第三过滤装置35和换热器36，底板41上开有六个定位凹槽411，每个定位凹槽411内均设置有多个定位螺栓孔，所述第一吸水泵31、第二吸水泵32、第一过滤装置33、第二过滤装置34、第三过滤装置35和换热器36通过螺栓分别连接在六个定位凹槽411内，六个定位凹槽411的形状可根据上述过滤机构3中各部件的具体形状而定，定位凹槽411的横截面呈圆形或方形。

当组合安装过滤机构3时，第一吸水泵31通过第一水管311连接有上三通管接头37，第一水管311呈L形，上三通管接头37与第一水管311相连通。上三通管接头37的下端连接有第二水管312，上三通管接头37的右端通过第三水管313连接第一过滤装置33，第一过滤装置33的连接有第四水管314，第一过滤装置33通过第四水管314连接第二过滤装置34。

第二吸水泵32位于第一吸水泵31的右侧端，第二吸水泵32的右端通过第五水管315连接有下三通管接头38，第五水管315呈L形，当下三通管接头38连接完成后，下三通管接头38位于上三通管接头的下方。下三通管接头38的上端与第二水管312相连通，上三通管接头38的右端通过第六水管316与第三过滤装置35相连，第三过滤装置35的右端通过第七水管317与换热器36相连。

第二水管312、第五水管315和第六水管316上均连接有水阀39。第一过滤装置33和第三过滤装置35内均设置有一个滤芯，第二过滤装置34内设置有多个滤芯。在部分水泵损坏还需要维修或者是需要更换滤芯时，可适当关闭三个水阀39中的其中部分，然后在保证水泵的正常维修或者更换滤芯的前提下，还能使得其他完好的结构能够正常的吸水过滤。

吸水管路1包括吸水总管11、第一吸水支管12和第二吸水支管23，吸水总管11的进水端穿过电泳池5的前端壁，吸水总管11的两个出水端分别连接第一吸水支管12和第二吸水支管13，第一吸水支管12与第一吸水泵31相连，第二吸水支管23与第二吸水泵32相连。在两个吸水支管的前端增加吸水总管的设计，是为了减少电泳池5上开孔的数量，由于电泳池5开有过多的通水孔时，若通水孔密封不好，通水孔渗水的概率较高，吸水总管11的设计提高了吸水的实用性和后续维修的方便性。

出水管路2包括第一出水管21和第二出水管22，第一出水管21的一端与换热器36相连通，第一出水管21的另一端穿过立板42和电泳池5的侧壁。第二出水管22的一端与第二过滤装置34相连通，第二出水管22的另一端穿过电泳池5的后端壁。电泳池5内设置有多个阳极管电泳机构6，多个阳极管电泳机构6均布在电泳池5的内壁上。电泳池5的侧壁上设置有用于连接立板42的电泳池连接孔51。

上述用于汽车零部件的电泳池过滤系统，基座4的设置，不仅保证了过滤机构3中的各个机构连接的稳定性，而且立板42的设置提高了电泳池过滤系统与电泳池5连接的牢固性。过滤机构3中设置有两个抽水用的吸水泵，当需要对电泳池5内的池水进行精细过滤并且需要加温或者升温时，可同时使用第一吸水泵31和第二吸水泵32进行过滤。第二水管312、第五水管315和第六水管316上均连接有水阀39的设置，可通过控制三端水管上得到不同水阀的开关和闭合，来实现电泳池5内池水的过滤或者升降温，提高了汽车零部件的电泳池过滤系统整体的实用性。

本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，包括吸水管路、出水管路、基座和过滤机构，吸水管路和出水管路分别与过滤机构相连通，基座包括底板和立板，底板侧端连接立板，立板与电泳池的侧壁连接，过滤机构设在底板上，过滤机构包括第一吸水泵、第二吸水泵、第一过滤装置、第二过滤装置、第三过滤装置和换热器，第一吸水泵通过第一水管连接有上三通管接头，上三通管接头的下端连接有第二水管，上三通管接头的右端通过第三水管连接第一过滤装置，第一过滤装置通过第四水管连接第二过滤装置；第二吸水泵通过第五水管连接有下三通管接头，下三通管接头的上端与第二水管相连通，上三通管接头的右端通过第六水管与第三过滤装置相连，第三过滤装置通过第七水管与换热器相连，所述第二水管、第五水管和第六水管上均连接有水阀。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，所述底板上开有六个定位凹槽，每个定位凹槽内均设置有多个定位螺栓孔，第一吸水泵、第二吸水泵、第一过滤装置、第二过滤装置、第三过滤装置和换热器通过螺栓分别适配固定在六个定位凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，所述第一过滤装置和第三过滤装置内均设置有一个滤芯，第二过滤装置内设置有多个滤芯。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，所述吸水管路包括吸水总管、第一吸水支管和第二吸水支管，吸水总管的进水端穿过电泳池的前端壁，吸水总管的两个出水端分别连接第一吸水支管和第二吸水支管，第一吸水支管与第一吸水泵相连，第二吸水支管与第二吸水泵相连。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，所述出水管路包括第一出水管和第二出水管，第一出水管的一端与换热器相连通，第一出水管的另一端穿过立板和电泳池的侧壁，第二出水管的一端与第二过滤装置相连通，第二出水管的另一端穿过电泳池的后端壁。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的电泳池过滤系统，其特征在于，所述电泳池内设置有多个阳极管电泳机构，多个阳极管电泳机构均布连接在电泳池的内壁上。