CN206847673U - 一种油罐状态在线实时监测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种油罐状态在线实时监测装置,包括安装壳体部分和电控部分,所述安装壳体部分包括底盘、防护板和隔板,所述电控部分包括电路板、压力传感器、通信模块、定位模块、报警模块和中央处理模块,所述底盘中心位置设有第一安装孔,多组所述第二安装孔均匀设置在所述第一安装孔外围,所述底盘还设有测压孔,所述测压孔设置在所述第一安装孔的一侧,所述压力传感器、温度传感器、定位模块和报警模块分别与所述中央处理模块相连接。本实用新型具有结构紧凑和安装方便的优点,便于后期维护和维修;装置设有的无线通信模块能够实时将数据传送至中控台和管理者端,进而能够提高监测数据的实时性、精准度和安全性,并提高工作效率。

Description

一种油罐状态在线实时监测装置
技术领域
本实用新型涉及的是化工设备监测领域,具体的说是一种油罐状态在线实时监测装置。
背景技术
随着工业自动化领域的不断发展,在化工设备上也逐渐引入远程在线实时监测和控制系统,因此,能够提高监测数据的准确性、实时性和设备的操控性,便于维修和维护。油罐状态参数通常包括油罐内温、液位和压力等。目前,油罐状态监测为:压力参数采用普通压力表监测,温度参数采用普通温度计监测,液位参数采用浮球液位计监测。存在监测数据不准确的缺陷,不能实时远传并记录数据。容易出现冒罐、瘪罐、液位指示部位漏油、抽空、过烧过热等现象。并且需要在罐体制造时预留安装位置,增加制造难度。因此,设计一种油罐状态在线实时监测装置解决上述不足。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:能够便于油罐参数的实时监测,便于监测设备和传感器的安装,当监测数据超出允许范围相关报警装置报警,并且能够实时将监测数据传送至管理人员端。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
提供了一种油罐状态在线实时监测装置,包括安装壳体部分和电控部分,所述安装壳体部分包括底盘、外壳、内套、防护板和隔板,所述电控部分包括电路板、压力传感器、液位传感器、温度传感器、插头、通信模块、定位模块、报警模块和中央处理模块,所述底盘中心位置设有第一安装孔,所述第一安装孔内安装有所述防护板和内套,所述内套一端与所述防护板相连接,所述内套内设置有所述液位传感器和所述温度传感器,所述液位传感器和所述温度传感器通过所述隔板固定安装于所述内套内,所述底盘设有多组第二安装孔,多组所述第二安装孔均匀设置在所述第一安装孔外围,其中一组所述第二安装孔内安装有所述插头,所述底盘还设有测压孔,所述测压孔设置在所述第一安装孔的一侧,所述测压孔内安装有所述压力传感器,所述外壳内安装有所述电路板,所述通信模块、定位模块、报警模块和中央处理模块设置于电路板,所述压力传感器、液位传感器、温度传感器、插头、通信模块、定位模块和报警模块分别与所述中央处理模块相连接,所述外壳与底盘通过螺纹或套接方式连接。所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
作为优选,所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
作为优选,所述外壳与所述底盘采用套接或螺纹连接方式。
作为优选,所述第一安装孔为阶梯孔结构,所述防护板设置于大径孔孔底,所述防护板与所述大径孔孔底采用密封胶连接。
作为优选,所述液位传感器为光电液位传感器,所述温度传感器为红外线温度传感器,所述液位传感器检测端和所述温度传感器检测端分别与所述防护板相接触。
作为优选,所述测压孔与所述压力传感器采用密封管螺纹相连接,所述压力传感器检测端设置于测压孔内。
作为优选,所述隔板的中心位置设有通孔结构,所述温度传感器安装于所述通孔结构内。
作为优选,所述防护板为采用耐压玻璃制成。
作为优选,所述通信模块为4G模块和WiFi模块组成。
作为优选,所述插头为航空插头。
本实用新型的有益效果是,本实用新型具有结构紧凑和安装方便的优点,能够将监测各参数的传感器集中设置,节约安装空间,降低安装难度和油罐复杂程度,便于后期维护和维修;装置设有的无线通信模块能够实时将数据传送至中控台和管理者端,进而能够提高监测数据的实时性、精准度和安全性,并提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例所提供的仰视结构示意图;
图2是图1 A-A处剖视结构示意图;
图3是本实用新型实施例所提供电控部分示意图;
图中:1.底盘,1.1.测压孔,1.2.第一安装孔,1.3.第二安装孔,2.外壳,3.内套,4.防护板,5.隔板,6.电路板,7.压力传感器,8.液位传感器,9.温度传感器,10.插头,11.通信模块,12.定位模块,13.报警模块,14.中央处理模块。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。 应理解这些实施例是用于说明本实用新型而不是限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
如图3所示,图1是本实用新型实施例所提供的仰视结构示意图,图2是图1 A-A处剖视结构示意图,图3是本实用新型实施例所提供电控部分意图。
在一种具体实施例中,提供了一种油罐状态在线实时监测装置,包括安装壳体部分和电控部分,所述安装壳体部分包括底盘1、外壳2、内套3、防护板4和隔板5,所述电控部分包括电路板6、压力传感器7、液位传感器8、温度传感器9、插头10、通信模块11、定位模块12、报警模块13和中央处理模块14,
所述底盘1中心位置设有第一安装孔1.2,所述第一安装孔1.2内安装有所述防护板4和内套3,所述内套3一端与所述防护板4相连接,所述内套3内设置有所述液位传感器8和所述温度传感器9,所述液位传感器8和所述温度传感器9通过所述隔板5固定安装于所述内套3内,所述底盘1设有多组第二安装孔1.3,多组所述第二安装孔1.3均匀设置在所述第一安装孔1.2外围,其中一组所述第二安装孔1.3内安装有所述插头10,所述底盘1还设有测压孔1.1,所述测压孔1.1设置在所述第一安装孔1.2的一侧,所述测压孔1.1内安装有所述压力传感器7,所述外壳2内安装有所述电路板6,所述通信模块11、定位模块12、报警模块13和中央处理模块14设置于电路板6,所述压力传感器7、液位传感器8、温度传感器9、插头10、通信模块11、定位模块12和报警模块13分别与所述中央处理模块14相连接,所述外壳2与所述底盘1采用套接或螺纹连接方式。所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
作为优选,所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
作为优选,所述外壳2与所述底盘1采用套接或螺纹连接方式,提高连接密闭性,并且能够便于装卸和维护。
作为优选,所述第一安装孔1.2为阶梯孔结构,所述防护板4设置于大径孔孔底,所述防护板4与所述大径孔孔底采用密封胶连接,因此,能够便于防护罩4的定位和密封安装。
作为优选,所述液位传感器8为光电液位传感器,所述温度传感器9为红外线温度传感器,所述液位传感器8检测端和所述温度传感器9检测端分别与所述防护板4相接触,能够提高检测精度,并且便于固定安装。
作为优选,所述测压孔1.1与所述压力传感器7采用密封管螺纹相连接,所述压力传感器7检测端设置于测压孔1.1内。
作为优选,所述隔板5的中心位置设有通孔结构,所述温度传感器9安装于所述通孔结构内,因此,便于温度传感器9与内套3固定。
作为优选,所述防护板4为采用耐压玻璃制成,能够提高强度,便于液位传感器8和温度传感器9的检测。
作为优选,所述通信模块11为4G模块和WiFi模块组成,提高使用方便性。
作为优选,所述插头10为航空插头,提高实用可靠性,降低插孔数量和减少布线。
具体工作过程,装置整体采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接,并能够通过插头10对装置进行供电或数据传送,通过压力传感器7对油罐罐体内压进行检测,通过液位传感器8对油罐液位进行检测,通过温度传感器9对油罐液体温度进行检测,通过中央处理模块14设定各参数报警临界值,并通过报警模块13进行报警分析和报警提示,通过通信模块11将检测数据实时传送至中控台和管理者端,通过定位模块12实现对监测罐体的定位,因此,能够提高监测数据的实时性、精准度和安全性,并提高工作效率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种油罐状态在线实时监测装置,包括安装壳体部分和电控部分,其特征在于,所述安装壳体部分包括底盘、外壳、内套、防护板和隔板,所述电控部分包括电路板、压力传感器、液位传感器、温度传感器、插头、通信模块、定位模块、报警模块和中央处理模块,所述底盘中心位置设有第一安装孔,所述第一安装孔内安装有所述防护板和内套,所述内套一端与所述防护板相连接,所述内套内设置有所述液位传感器和所述温度传感器,所述液位传感器和所述温度传感器通过所述隔板固定安装于所述内套内,所述底盘设有多组第二安装孔,多组所述第二安装孔均匀设置在所述第一安装孔外围,其中一组所述第二安装孔内安装有所述插头,所述底盘还设有测压孔,所述测压孔设置在所述第一安装孔的一侧,所述测压孔内安装有所述压力传感器,所述外壳内安装有所述电路板,所述通信模块、定位模块、报警模块和中央处理模块设置于电路板,所述压力传感器、液位传感器、温度传感器、插头、通信模块、定位模块和报警模块分别与所述中央处理模块相连接,所述外壳与底盘通过螺纹或套接方式连接,所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
2.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述整套装置通过底盘采用法兰或螺纹连接方式与罐体连接。
3.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述外壳与所述底盘采用套接或螺纹连接方式。
4.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述第一安装孔为阶梯孔结构,所述防护板设置于大径孔孔底,所述防护板与所述大径孔孔底采用密封胶连接。
5.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述液位传感器为光电液位传感器,所述温度传感器为红外线温度传感器,所述液位传感器检测端和所述温度传感器检测端分别与所述防护板相接触。
6.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述测压孔与所述压力传感器采用密封管螺纹相连接,所述压力传感器检测端设置于测压孔内。
7.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述隔板的中心位置设有通孔结构,所述温度传感器安装于所述通孔结构内。
8.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述防护板为采用耐压玻璃制成。
9.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述通信模块为4G模块和WiFi模块组成。
10.如权利要求1所述的一种油罐状态在线实时监测装置,其特征在于,所述插头为航空插头。
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