CN206845833U - 防夹矸链轮体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防夹矸链轮体，包括链轮本体、开设在链轮本体一侧中央位置的轴孔和多个等间距开设有在链轮本体四周的安装槽，所述链轮本体两侧的轴孔位置处安装有矩型护板，且矩型护板远离链轮本体的一侧开设有位置与轴孔相连通的圆型通孔，所述圆型通孔的侧壁上设有密封圈，所述安装槽的两侧内壁上焊接有导向柱，且安装槽靠近轴孔的一侧内壁上开设有第一矩型槽，所述第一矩型槽的两侧内壁上均开设有第二矩型槽，且第二矩型槽的两侧内壁上均焊接有第一滑轨；本实用新型经济实用，损坏的齿牙可以在链轮本体上进行更换，另外链轮本体上的其他齿牙仍然继续使用，大大减少了资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域，尤其涉及一种防夹矸链轮体。
背景技术
链轮体是带嵌齿式扣链齿的轮子，链轮体用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，链轮体被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动中，为了避免链轮体在工作时，矸石进入链轮体的轴孔中，在链轮体两侧的轴孔位置安装有矩型护板，使得链轮体具有防夹矸的功能，现有防夹矸链轮体在使用的过程中齿牙容易造成磨损，由于齿牙和链轮主体是一体成型结构，当一个或几个齿牙发生磨损时，整个链轮体就会报废，极大的造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的防夹矸链轮体。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
防夹矸链轮体，包括链轮本体、开设在链轮本体一侧中央位置的轴孔和多个等间距开设有在链轮本体四周的安装槽，所述链轮本体两侧的轴孔位置处安装有矩型护板，且矩型护板远离链轮本体的一侧开设有位置与轴孔相连通的圆型通孔，所述圆型通孔的侧壁上设有密封圈，所述安装槽的两侧内壁上焊接有导向柱，且安装槽靠近轴孔的一侧内壁上开设有第一矩型槽，所述第一矩型槽的两侧内壁上均开设有第二矩型槽，且第二矩型槽的两侧内壁上均焊接有第一滑轨，所述第二矩型槽的内部放置有与第一滑轨滑动连接的第一滑板，分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板相互靠近的一侧焊接有卡块，且分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板相互远离的一侧四角均固定有一端固定在第二矩型槽侧壁上的压缩弹簧，所述链轮本体的两侧均开设有位置与第二矩型槽相匹配的第三矩型槽，且第三矩型槽的两侧内壁上焊接有第二滑轨，所述第三矩型槽的内部放置有与第二滑轨滑动连接的第二滑板，且第二滑板靠近对应的第一滑板的一侧焊接有一端焊接在第一滑板上的连接杆，所述安装槽的内部放置有齿牙，所述齿牙的两侧开设有与导向柱相适配的导向槽，所述齿牙远离轴孔的一侧延伸至链轮本体的外侧，且齿牙的另一侧焊接有与第一矩型槽相适配的固定块，所述固定块的两侧开设有与卡块相适配的卡槽。
优选的，位于矩型护板上的圆型通孔的直径比轴孔的直径大，且矩型护板通过螺杆固定在链轮本体上。
优选的，所述密封圈和圆型通孔侧壁的连接处填充有胶水，且密封圈的内侧直径比轴孔的直径小。
优选的，所述齿牙远离轴孔的一侧设置为锥状结构，且齿牙的另一侧为矩型结构。
优选的，所述第三矩型槽靠近第二矩型槽的一侧内壁上开设有与连接杆滑动连接的固定圆孔，且第三矩型槽通过固定圆孔和第二矩型槽的内部相连通。
优选的，所述安装槽为十五到二十个，且多个安装槽沿着链轮本体的轴线呈圆型分布。
优选的，所述第二滑板的另一侧焊接有拉环，且拉环位于第三矩型槽的内部。
本实用新型中，所述防夹矸链轮体中通过第三矩型槽侧壁上的第二滑轨、第二滑板、拉环、第二矩型槽侧壁上的第一滑轨、第一滑板和压缩弹簧相配合，且第一滑板上的卡块和固定块上的卡槽相适配，当链轮本体上的齿牙发生损坏时，在与该齿牙所对应的两个第三矩型槽内进行拉动第二滑板上的拉环，拉环带动第二滑板在第二滑轨上向远离齿牙的方向进行滑动，第二滑板带动连接杆上的第一滑板在第一滑轨上进行滑动，第一滑板带动卡块在卡槽的侧壁上进行滑动，直到固定块两侧的卡块均移出卡槽；通过齿牙上的导向槽、安装槽侧壁上的导向柱、齿牙上的固定块和第一矩型槽相配合，在卡块处于卡槽外侧的状态下，拉动齿牙，齿牙上的导向槽在导向柱上向远离轴孔的方向进行滑动，齿牙带动固定块在对应的第一矩型槽侧壁上进行滑动，使得齿牙可以在链轮本体上进行更换，然而齿轮本体上的其他齿牙仍然可以继续使用，大大减少了资源的浪费，本实用新型经济实用，损坏的齿牙可以在链轮本体上进行更换，另外链轮本体上的其他齿牙仍然继续使用，大大减少了资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的防夹矸链轮体的结构示意图；
图2为本实用新型提出的防夹矸链轮体的矩型弧板处于未安装状态的结构示意图；
图3为本实用新型提出的防夹矸链轮体的齿牙和矩型弧板均处于未安装状态的结构示意图；
图4为本实用新型提出的防夹矸链轮体的A-A的结构示意图；
图5为本实用新型提出的防夹矸链轮体的局部结构示意图。
图中：1链轮本体、2轴孔、3安装槽、4导向柱、5第二矩型槽、6第一滑轨、7第一滑板、8卡块、9压缩弹簧、10第三矩型槽、11第二滑轨、12第二滑板、13连接杆、14齿牙、15导向槽、16固定块、17卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，防夹矸链轮体，包括链轮本体1、开设在链轮本体1一侧中央位置的轴孔2和多个等间距开设有在链轮本体1四周的安装槽3，链轮本体1两侧的轴孔2位置处安装有矩型护板18，且矩型护板18远离链轮本体1的一侧开设有位置与轴孔2相连通的圆型通孔，圆型通孔的侧壁上设有密封圈19，安装槽3的两侧内壁上焊接有导向柱4，且安装槽3靠近轴孔2的一侧内壁上开设有第一矩型槽，第一矩型槽的两侧内壁上均开设有第二矩型槽5，且第二矩型槽5的两侧内壁上均焊接有第一滑轨6，第二矩型槽5的内部放置有与第一滑轨6滑动连接的第一滑板7，分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板7相互靠近的一侧焊接有卡块8，且分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板7相互远离的一侧四角均固定有一端固定在第二矩型槽5侧壁上的压缩弹簧9，链轮本体1的两侧均开设有位置与第二矩型槽5相匹配的第三矩型槽10，且第三矩型槽10的两侧内壁上焊接有第二滑轨11，第三矩型槽10的内部放置有与第二滑轨11滑动连接的第二滑板12，且第二滑板12靠近对应的第一滑板7的一侧焊接有一端焊接在第一滑板7上的连接杆13，安装槽3的内部放置有齿牙14，齿牙14的两侧开设有与导向柱4相适配的导向槽15，齿牙14远离轴孔2的一侧延伸至链轮本体1的外侧，且齿牙14的另一侧焊接有与第一矩型槽相适配的固定块16，固定块16的两侧开设有与卡块8相适配的卡槽17，位于矩型护板18上的圆型通孔的直径比轴孔2的直径大，且矩型护板18通过螺杆固定在链轮本体1上，密封圈19和圆型通孔侧壁的连接处填充有胶水，且密封圈19的内侧直径比轴孔2的直径小，齿牙14远离轴孔2的一侧设置为锥状结构，且齿牙14的另一侧为矩型结构，第三矩型槽10靠近第二矩型槽5的一侧内壁上开设有与连接杆13滑动连接的固定圆孔，且第三矩型槽10通过固定圆孔和第二矩型槽5的内部相连通，安装槽3为十五到二十个，且多个安装槽3沿着链轮本体1的轴线呈圆型分布，第二滑板12的另一侧焊接有拉环，且拉环位于第三矩型槽10的内部。
本实用新型中，当链轮本体1上的齿牙14发生损坏时，首先在链轮本体1的两侧找到与该齿牙14相对应的第三矩型槽10，在与该齿牙14所对应的两个第三矩型槽10内进行拉动第二滑板12上的拉环，拉环带动两个第二滑板12之间的距离变大，第二滑板12在拉环的驱动下，第二滑板12在第二滑轨11上向远离齿牙14的方向进行滑动，第二滑板12带动连接杆13在固定圆孔的侧壁行进行滑动，连接杆13带动第一滑板7在第一滑轨6上进行滑动，使得第一滑板7向远离齿牙14的方向进行位置移动，第一滑板7对压缩弹簧9进行压缩，第一滑板7带动卡块8在卡槽17的侧壁上进行滑动，直到固定块16两侧的卡块8均移出对应的卡槽17，然后在安装槽3的侧壁上进行拉动齿牙14，齿牙14上的导向槽15在导向柱4上向远离轴孔2的方向进行滑动，齿牙14带动固定块16在对应的第一矩型槽侧壁上进行滑动，直到齿牙14完全移出安装槽3，使得齿牙14可以在链轮本体1上进行更换，然而齿轮本体1上的其他齿牙14仍然可以继续使用，大大减少了资源的浪费。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.防夹矸链轮体，包括链轮本体（1）、开设在链轮本体（1）一侧中央位置的轴孔（2）和多个等间距开设有在链轮本体（1）四周的安装槽（3），所述链轮本体（1）两侧的轴孔（2）位置处安装有矩型护板（18），且矩型护板（18）远离链轮本体（1）的一侧开设有位置与轴孔（2）相连通的圆型通孔，所述圆型通孔的侧壁上设有密封圈（19），其特征在于，所述安装槽（3）的两侧内壁上焊接有导向柱（4），且安装槽（3）靠近轴孔（2）的一侧内壁上开设有第一矩型槽，所述第一矩型槽的两侧内壁上均开设有第二矩型槽（5），且第二矩型槽（5）的两侧内壁上均焊接有第一滑轨（6），所述第二矩型槽（5）的内部放置有与第一滑轨（6）滑动连接的第一滑板（7），分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板（7）相互靠近的一侧焊接有卡块（8），且分别位于第一矩型槽两侧的第一滑板（7）相互远离的一侧四角均固定有一端固定在第二矩型槽（5）侧壁上的压缩弹簧（9），所述链轮本体（1）的两侧均开设有位置与第二矩型槽（5）相匹配的第三矩型槽（10），且第三矩型槽（10）的两侧内壁上焊接有第二滑轨（11），所述第三矩型槽（10）的内部放置有与第二滑轨（11）滑动连接的第二滑板（12），且第二滑板（12）靠近对应的第一滑板（7）的一侧焊接有一端焊接在第一滑板（7）上的连接杆（13），所述安装槽（3）的内部放置有齿牙（14），所述齿牙（14）的两侧开设有与导向柱（4）相适配的导向槽（15），所述齿牙（14）远离轴孔（2）的一侧延伸至链轮本体（1）的外侧，且齿牙（14）的另一侧焊接有与第一矩型槽相适配的固定块（16），所述固定块（16）的两侧开设有与卡块（8）相适配的卡槽（17）。
2.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，位于矩型护板（18）上的圆型通孔的直径比轴孔（2）的直径大，且矩型护板（18）通过螺杆固定在链轮本体（1）上。
3.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，所述密封圈（19）和圆型通孔侧壁的连接处填充有胶水，且密封圈（19）的内侧直径比轴孔（2）的直径小。
4.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，所述齿牙（14）远离轴孔（2）的一侧设置为锥状结构，且齿牙（14）的另一侧为矩型结构。
5.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，所述第三矩型槽（10）靠近第二矩型槽（5）的一侧内壁上开设有与连接杆（13）滑动连接的固定圆孔，且第三矩型槽（10）通过固定圆孔和第二矩型槽（5）的内部相连通。
6.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，所述安装槽（3）为十五到二十个，且多个安装槽（3）沿着链轮本体（1）的轴线呈圆型分布。
7.根据权利要求1所述的防夹矸链轮体，其特征在于，所述第二滑板（12）的另一侧焊接有拉环，且拉环位于第三矩型槽（10）的内部。
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