CN2068453U - 液压定扭矩扳手 - Google Patents

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李子根
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Abstract

液压定扭矩扳手,适用于电力、石化、化工、造船、 冶金、矿山等设备安装、机械维修。该扳手由电机带 动油泵,高压油送到液控阀和机控阀,液控阀由阀座、 阀体和阀体内的阀芯、T型阀芯等组成,机控阀连接 油缸体和活塞,液控阀和机控阀与油缸体内的油路构 成使活塞往复运动,活塞杆带动摇臂作顺时针、逆时 针转动。由摇臂的转动通过棘爪、棘轮使螺母套筒旋 转,从而拧紧或拧松装、拆螺母。

Description

本实用新型涉及机械工具领域,是一种液压扳手,适于在电力、石化、化工、造船、冶金、矿山等设备安装、机械维修中使用。
在电力、石化、造船、冶金等部门的设备安装、维修中,对大直径螺栓装、拆大多靠人力锤击,存在工作不安全,安装精度差,工效低,有的拆不下时采用割掉螺母而造成很大浪费。而电动或气动扳手输出扭矩较小,噪音大、振动大、工作不平稳。目前继而发展了液压扳手,可已有的液压扳手对材质要求高、价格昂贵,影响了推广使用。
本实用新型的目的是设计一种扭矩大的,扳手组件具有完全可逆性的,既能顺时针旋转又可逆时针旋转的、造价低廉的液压扳手。
本实用新型是液压定扭矩扳手,由电机,电机带动的油泵和油泵下的油箱组成泵站,从泵站输出的高压油经输油管到液压控制阀和机械控制阀,液压控制阀和机械控制阀组成自动换向,使油缸内的活塞连续不断地往复运动,活塞杆带动摇臂作顺时针、逆时针转动。在摇臂配合孔内安装棘爪、棘轮,棘轮连接套筒并由压板与支承板相连,支承板的另一头由销子连接油缸后盖。由摇臂的转动通过棘爪带动棘轮旋转,使与棘轮组合的套筒旋转从而对装、拆的螺母拧紧或拧松。该液压控制阀是连接进油接头的液控阀座,液控阀座内安装液控阀体,液控阀体中间有液控阀芯,液控阀体的两端安装前阀芯座和后阀芯座,在液控阀芯的两端安装前T型阀芯和后T型阀芯,在前阀芯座外端有前螺塞,在后阀芯座外端有后螺塞,两螺塞安装在液控阀座上。液控阀座前端与T型油接头相连,T型油接头连接油缸体的一侧,油缸体内有活塞,活塞与活塞杆制成一体,油缸体前端内有前压盖和压盖铜套,活塞杆内有阀芯和阀芯套筒,阀芯顶端安装阀芯轴头挡圈并由螺栓固定。在油缸体的另一端连接机控阀座,机控阀座上侧与液控阀座连接,机控阀座内安装机控阀体,在机控阀座与活塞之间安装阀芯套筒铜套和铜套压板,在机控阀体后端安装O型圈座,在机控阀座后端连接后盖,机控阀座可与机控阀体制成一体,后盖上通过销子安装扳机,扳机上有横销。
图1为本实用新型液压定扭矩扳手示意图;
图2为本实用新型油缸和控制系统剖视图;
图3为本实用新型液控阀座示意图;
图4为本实用新型液控阀座A-A剖视图;
图5为本实用新型液控阀座B-B剖视图;
图6为本实用新型机控阀座C-C剖视图;
图7为本实用新型机控阀座示意图;
图8为本实用新型机控阀座D-D剖视图。
1、电机;2、油箱;3、油泵;4、高压油管;5、机控阀;6、液控阀;7、油缸;8、油塞杆;9、摇臂;10、棘轮;11、套筒压板;12、支承扳;13、扳机;14、扳机横销;15、前压盖;16、压盖铜套;17、螺栓;18、阀芯轴头挡圈;19、阀芯;20、阀芯套筒;21、油缸体;22、T型油接头;23、压板;24、前螺塞;25、液控阀座;26、前阀芯座;27、前T型阀芯;28、液控阀体;29、液控阀芯;30、进油接头;31、回油接头;32、后阀芯座;33、后T型阀芯;34、后螺塞;35、阀芯套筒铜套;36、铜套压板;37、机控阀座;38、机控阀体;39、O形圈座;40、后盖;41、销子。
下面结合附图1-8对本实用新型的实施例作详细说明。
本实用新型液压定扭矩扳手,有电机(1)带动油泵(3),油泵下连油箱(3),高压油管(4)输送油到液控阀(6)、机控阀(5),使油缸(7)内的活塞往复运动,活塞杆(8)带动摇臂(9)作顺时针、逆时针转动,摇臂内安装棘爪、棘轮(10),摇臂由套筒压板(11)连接支承板(12),支承板的另一头由销子(41)连接油缸后盖(40)。所谓液控阀是连接进油接头(30)的液控阀座(25),液控阀座内安装液控阀体(28),液控阀体中间内安装液控阀芯(29),液控阀体的两端安装前阀芯座(26)和后阀芯座(32),在液控阀芯(29)的两端安装前T型阀芯(27)和后T型阀芯(33),在前阀芯座(26)外端有前螺塞(24),在后阀芯座(32)外端有后螺塞(34),两螺塞通过螺纹安装在液控阀座上。液控阀座(25)前端下部连接T型油接头(22),T型油接头(22)与液控阀座(25)之间有压板(23),T型油接头连接油缸体(21)的一侧,油缸体内有活塞和活塞杆,活塞可与活塞杆(8)制成一体,油缸体前端有前压盖(15)和压盖铜套(16),活塞杆(8)内有阀芯(19)和阀芯套筒(20),阀芯(19)顶端安装阀芯轴头挡圈(18)并由螺栓(17)固定。在油缸体的另一端连接机控阀座(37),机控阀座上侧与液控阀座连接,机控阀座(37)内安装机控阀体(38),机控阀体可与机控阀座制成一体,在机控阀座(37)与活塞之间安装阀芯套筒铜套(35)和铜套压板(36),在机控阀体后端安装O形圈座(39),在机控阀座后端连接后盖(40),后盖上安装扳机(13),扳机上有横销(14)。
本实用新型当油泵向液控阀,并经机控阀进油后,高压油推动活塞从里向外(摇臂方向)移动,当行程达到外止点时,活塞杆外伸最长,同时活塞杆内阀芯向同一方向(如图2所示从右向左)移动一定值距离,这时高压油转向机控阀另一油路,并经液控阀,使液控阀内的T型阀芯向另一方向(如图2所示从左向右)移动,T型阀芯一移动,高压油经液控阀从T型油接头油孔进油,迫使活塞从外止点向内移动,到达内止点时,活塞杆内阀芯同时从左向右移动一定值距离,接着重复上述动作,达到往复运动。当活塞杆向外伸出不回程时,可按动扳机,迫使活塞杆内阀芯从右向左移动一段距离,相反油孔打开,活塞向内运动。该扳手结构紧奏,动作可靠,是电力、石化、化工、造船、冶金、矿产等设备安装、机械维修的一种理想工具。

Claims (3)

1、液压定扭矩扳手,由电机(1)带动油泵(3),油泵下连油箱(2),高压油管(4)输油到液控阀(6)、机控阀(5),使油缸(7)内的活塞往复运动,活塞杆(8)带动摇臂(9)转动,摇臂由套筒压板(11)连接支承板(12),支承板另一头连接油缸后盖(40),其特征在于进油接头(30)连接液控阀座(25),液控阀座(25)内安装液控阀体(28),液控阀体中间内安装液控阀芯(29),液控阀体的两端安装前阀芯座(26)和后阀芯座(32),在液控阀芯(29)的两端安装前T型阀芯(27)和后T型阀芯(33),在前阀芯座(26)外端有前螺塞(24),在后阀芯座(32)外端有后螺塞(34),液控阀座(25)前端下部连接T型油接头(22),T型油接头(22)连接油缸体(21)的一侧,油缸体内有活塞和活塞杆(8),油缸体前端有前压盖(15)和压盖铜套(16),活塞杆(8)内有阀芯(19)和阀芯套筒(20),阀芯(19)顶端安装阀芯轴头挡圈(18),在油缸体(21)的另一端连接机控阀座(37),机控阀座上侧与液控阀座连接,机控阀座(37)内安装机控阀体(38),机控阀座(37)与活塞之间安装阀芯套筒铜套(35)和铜套压板(36),在机控阀体(38)后端安装O形圈座(39),在机控阀座(37)后端连接后盖(40),后盖上安装扳机(13),扳机中有横销(14)。
2、如权利要求1所述的液压定扭矩扳手,其特征在于油缸体(21)内的活塞与活塞杆(8)制成一体。
3、如权利要求1或2所述的液压定扭矩扳手,其特征在于机控阀座(37)与机控阀体(38)制成一体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101298134B (zh) * 2008-06-20 2010-10-13 南车戚墅堰机车有限公司 连杆螺栓拧紧器
CN103252639A (zh) * 2013-04-23 2013-08-21 宁波赛维思机械有限公司 大扭矩自动紧固装置
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CN112735508A (zh) * 2020-11-25 2021-04-30 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司 一种用于探杆倾斜调整的夹紧旋转装置及方法

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