CN206843936U - 一种防雨抗风桁架以及防雨抗风管廊桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防雨抗风桁架以及防雨抗风管廊桥，涉及长跨度桁架领域，该防雨抗风管廊桥包括桥墩、运输管道和防雨抗风桁架，该防雨抗风桁架包括桁架本体、防雨装置以及抗风装置，防雨装置设置于桁架本体的顶部，抗风装置包括多个风嘴、多个尾流板、多个导流板与多个稳定板，每个稳定板固定安装在桁架本体上，以提高桁架本体的稳定性，每个导流板固定安装在桁架本体上，每个风嘴设置于桁架本体的一侧，每个尾流板设置于桁架本体远离风嘴的另一侧，以提高桁架本体的风致稳定。相较于现有技术，本实用新型提供的一种防雨抗风桁架具有良好的防雨功能，同时其抗风稳定性较好，能有效地保护桁架本体内部的运输管路。

Description

一种防雨抗风桁架以及防雨抗风管廊桥

技术领域

本实用新型涉及长跨度桁架领域，具体而言，涉及一种防雨抗风桁架以及防雨抗风管廊桥。

背景技术

管廊桥是运载燃气、污水、给水、电力、通信等设施跨越沟谷河流，桥上需要留有安装、检修、参观等通道，同时要承受车辆和人群等动载,是生命线的关键工程。管廊桥的主体结构通常由桁架组成，桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度。桁架的优点是杆件主要承受拉力或压力，可以充分发挥材料的作用，节约材料，减轻结构重量。常用的有钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架、木桁架、钢与木组合桁架、钢与混凝土组合桁架。

经发明人调研发现，现有的长跨度桁架一般是采用一体式设计，通常没有防雨结构，而长期的雨水冲刷会对运输管路造成一定的侵蚀，从而影响整体的耐久性，导致事故的发生。另一方面，现有的长跨度桁架的抗风能力较弱，风阻系数较大，大风情况下往往会对桁架整体造成不小的威胁。

有鉴于此，设计制造出一种具有防雨抗风能力的桁架显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防雨抗风桁架，其具有防雨抗风能力，有效地保护了桁架内部。

本实用新型的另一目的在于提供一种防雨抗风管廊桥，能够在风雨天气有效地保护其内部的运输管道，提高该防雨抗风管廊桥的使用寿命。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种防雨抗风桁架，包括桁架本体、防雨装置以及抗风装置，防雨装置设置于桁架本体的顶部，抗风装置包括多个风嘴、多个尾流板、多个导流板与多个稳定板，每个稳定板固定安装在桁架本体上，以提高桁架本体的稳定性，每个导流板固定安装在桁架本体上，以对风载荷进行分流和引导，每个风嘴设置于桁架本体的一侧，以改变桁架本体周围的风场，每个尾流板设置于桁架本体远离风嘴的另一侧，以提高桁架本体的风致稳定。

进一步地，桁架本体包括第一弦杆、第二弦杆、多根相互平行的第一腹杆以及多根相互平行的第二腹杆，第一弦杆与第二弦杆相互平行，每根第一腹杆的一端与第一弦杆连接且相互垂直，每根第一腹杆的另一端与第二弦杆连接且相互垂直；每根第二腹杆连接于相邻两根第一腹杆，每根第二腹杆连接于第一弦杆与第二弦杆；多个导流板固定安装在第一腹杆与第二腹杆上，多个风嘴与多个尾流板固定安装在第一弦杆与第二弦杆上。

进一步地，多个导流板包括第一腹杆板与第二腹杆板，第一腹杆板固定设置于第一腹杆上且延伸方向与第一腹杆的延伸方向一致，第二腹杆板固定设置于第二腹杆上且延伸方向与第二腹杆的延伸方向相互垂直。

进一步地，第一腹杆板呈三角形状，第一腹杆板远离第一腹杆的一端的宽度小于第一腹杆板靠近第一腹杆的一端的宽度。

进一步地，第一腹杆板呈梯形，第二腹杆板远离第二腹杆的一端的宽度小于第二腹杆板靠近第二腹杆的一端的宽度。

进一步地，防雨装置包括雨棚和连接件，雨棚罩设于桁架本体的顶部，且雨棚呈瓦状，以减少雨流残余，连接件的一端固定连接于桁架本体，连接件的另一端固定连接与雨棚的内侧，以支撑雨棚。

进一步地，连接件为钢管，并通过焊接固定连接于雨棚的内侧，以提高雨棚的抗风能力。

进一步地，风嘴包括第一连接板、第二连接板以及活动耗能片，第一连接板和第二连接板均与桁架本体固定连接且相对设置，活动耗能片设置于第一连接板和第二连接板之间，活动耗能片可相对第一连接板与第二连接板活动进行耗能，以降低桁架的风致振动。

进一步地，尾流板呈漏斗状，且采用网状结构，以使通过尾流板的空气流速降低。

一种防雨抗风管廊桥，用于运输物资，包括桥墩、运输管道以及防雨抗风桁架，防雨抗风桁架包括桁架本体、防雨装置以及抗风装置，防雨装置设置于桁架本体的顶部，抗风装置包括多个风嘴、多个尾流板、多个导流板与多个稳定板，每个稳定板固定安装在桁架本体上，以提高桁架本体的稳定性，每个导流板固定安装在桁架本体上，以对风载荷进行分流和引导，每个风嘴设置于桁架本体的一侧，以改变桁架本体周围的风场，每个尾流板设置于桁架本体远离风嘴的另一侧，以提高桁架本体的风致稳定，防雨抗风桁架固定设置于桥墩上，运输管道设置在防雨抗风桁架上，用于运输物资。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种防雨抗风桁架，在桁架本体的顶部设置有防雨装置，在桁架本体上设置有导流板，以对风载荷进行分流和引导。在桁架本体上还设置有风嘴，以改变桁架本体周围的风场。同时在桁架本体上还设置有尾流板，尾流板与风嘴相对，以提高桁架本体的风致稳定。相较于现有技术，本实用新型提供的一种防雨抗风桁架，具有防雨抗风功能，有效地对桁架内部起到了保护作用。

本实用新型提供的一种防雨抗风管廊桥，用于运输物资，将上述的防风抗雨桁架固定设置于桥墩上，同时将运输管道设置在防风抗雨桁架上。防风抗雨桁架能够有效地保护运输管道的安全，避免运输管道收到雨水的侵蚀同时提高运输管道的抗风能力。相较于现有技术，本实用新型提供的一种防雨抗风管廊桥，能够有效地防止雨水对运输管道的侵蚀，同时能够提高该运输管道的抗风能力，增强了防雨抗风管廊桥的适用性与可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的防雨抗风桁架第一视角结构示意图；

图2为图1中Ⅱ的局部放大图；

图3为图1中风嘴与尾流板连接结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的防雨抗风桁架第二视角结构示意图。

图标：100-防雨抗风桁架；110-桁架本体；111-第一弦杆；113-第二弦杆；115-第一腹杆；117-第二腹杆；130-防雨装置；131-雨棚；133-连接件；150-抗风装置；151-风嘴；1511-第一连接板；1513-第二连接板；1515-活动耗能片；153-尾流板；155-导流板；1551-第一腹杆板；1553-第二腹杆板；157-稳定板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

第一实施例

参照图1，本实施例提供一种防雨抗风桁架100，包括桁架本体110、防雨装置130以及抗风装置150，防雨装置130设置于桁架本体110的顶部，用于防止雨水进入桁架本体110内部，抗风装置150设置在桁架本体110上，用于提高桁架本体110的抗风能力。

抗风装置150包括多个风嘴151、多个尾流板153、多个导流板155与多个稳定板157，每个稳定板157固定安装在桁架本体110上，以提高桁架本体110的稳定性，每个导流板155固定安装在桁架本体110上，以对风载荷进行分流和引导，每个风嘴151设置于桁架本体110的一侧，以改变桁架本体110周围的风场，每个尾流板153设置于桁架本体110远离风嘴151的另一侧，以提高桁架本体110的风致稳定。

桁架本体110包括第一弦杆111、第二弦杆113、多根相互平行的第一腹杆115以及多根相互平行的第二腹杆117。第一弦杆111与第二弦杆113相互平行，多根第一腹杆115设置于第一弦杆111与第二弦杆113之间，每根第一腹杆115的一端与第一弦杆111连接且相互垂直，每根第一腹杆115的另一端与第二弦杆113连接且相互垂直。第一弦杆111、第二弦杆113与相邻的两根第一腹杆115组成一个矩形框，第二腹杆117连接于该矩形框的对角线。每根第二腹杆117连接于相邻两根第一腹杆115，每根第二腹杆117连接于第一弦杆111与第二弦杆113。多个导流板155固定安装在第一腹杆115与第二腹杆117上，多个风嘴151与多个尾流板153固定安装在第一弦杆111与第二弦杆113上。

参见图2，多个导流板155包括第一腹杆板1551与第二腹杆板1553，第一腹杆板1551固定设置于第一腹杆115上且延伸方向与第一腹杆115的延伸方向一致，第二腹杆板1553固定设置于第二腹杆117上且延伸方向与第二腹杆117的延伸方向相互垂直，第一腹杆板1551与第二福干板共同作用，打乱加载在桁架本体110上的横向风场，对风载荷进行分流和引导。

在本实施例中，第一腹杆板1551呈三角形状，第一腹杆板1551远离第一腹杆115的一端的宽度小于第一腹杆板1551靠近第一腹杆115的一端的宽度。

在本实施例中，第二腹杆板1553呈梯形，第二腹杆板1553远离第二腹杆117的一端的宽度小于第二腹杆板1553靠近第二腹杆117的一端的宽度。

值得注意的是，此处第一腹杆板1551的形状并不仅仅限于三角形，也可以是梯形或者椭圆形，第一腹杆板1551的形状在此不作具体限定。同理可得，此处第二腹杆板1553的形状也并不仅仅限于梯形，也可以是三角形或者椭圆形，第二腹杆板1553的形状在此不做具体限定。

参见图3，风嘴151包括第一连接板1511、第二连接板1513以及活动耗能片1515，第一连接板1511和第二连接板1513均与桁架本体110固定连接且相对设置，活动耗能片1515设置于第一连接板1511和第二连接板1513之间，活动耗能片1515可相对第一连接板1511与第二连接板1513活动进行耗能，以降低桁架的风致振动。

在本实施例中，第一连接板1511与第二连接板1513通过螺栓连接，且第一连接板1511与第二连接板1513之间具有间隙，活动耗能片1515设置于该间隙中间。在风载荷的作用下，活动耗能片1515沿第一连接板1511与第二连接板1513的连线方向上下摆动，以消耗风载荷带来的能量。

在本实施例中，尾流板153呈漏斗状，且采用网状结构，以使通过尾流板153的空气流速降低。优选地，尾流板153上具有多个网孔，该网孔的孔径在8-15mm之间。

参见图4，防雨装置130包括雨棚131和连接件133，雨棚131罩设于桁架本体110的顶部，且雨棚131呈瓦状，以减少雨流残余，连接件133的一端固定连接于桁架本体110，连接件133的另一端固定连接与雨棚131的内侧，以支撑雨棚131。

在本实施例中，连接件133为钢管，并通过焊接固定连接于雨棚131的内侧，以提高雨棚131的抗风能力。当然，连接件133也可以是其他材料，例如铜管或者合金管等，在此不做赘述。

综上所述，本实施例提供一种防雨抗风桁架100，在桁架本体110的顶部设置有雨棚131，且该雨棚131呈瓦状，减少了雨流残余，有效防止了桁架本体110内部遭受雨水的侵蚀。在第一腹杆115与第二腹杆117上设置有导流板155，在第一弦杆111与第二弦杆113上设置有稳定板157与风嘴151，在与风嘴151相对应的位置还设置有尾流板153，充分提高了该防雨抗风桁架100的风致稳定性。相较于现有技术，本实施例提供的一种防雨抗风桁架100，具有良好的防雨能力同时也具有良好的风致稳定性。

第二实施例

本实施例提供一种防雨抗风管廊桥(图未示)，包括桥墩、运输管道以及防雨抗风桁架100，其中防雨抗风桁架100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。

在本实施例中，防雨抗风桁架100包括桁架本体110、防雨装置130以及抗风装置150，防雨装置130设置于桁架本体110的顶部，抗风装置150包括多个风嘴151、多个尾流板153、多个导流板155与多个稳定板157，每个稳定板157固定安装在桁架本体110上，以提高桁架本体110的稳定性，每个导流板155固定安装在桁架本体110上，以对风载荷进行分流和引导，每个风嘴151设置于桁架本体110的一侧，以改变桁架本体110周围的风场，每个尾流板153设置于桁架本体110远离风嘴151的另一侧，以提高桁架本体110的风致稳定。防雨抗风桁架100固定设置于桥墩上，运输管道设置在防雨抗风桁架100上，用于运输物资。

本实施例提供的一种防雨抗风管廊桥，利用防雨抗风桁架100来装载运输管道，有效地保护了运输管道不受雨水侵蚀同时也提高了运输管道的抗风稳定性。相较于现有技术，本实施例提供的一种防雨抗风管廊桥，具有良好的抗风能力与防雨能力，能够安全地进行物资运输。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防雨抗风桁架，其特征在于，包括桁架本体、防雨装置以及抗风装置，所述防雨装置设置于所述桁架本体的顶部，所述抗风装置包括多个风嘴、多个尾流板、多个导流板与多个稳定板，每个所述稳定板固定安装在所述桁架本体上，每个所述导流板固定安装在所述桁架本体上，每个所述风嘴设置于所述桁架本体的一侧，每个所述尾流板设置于所述桁架本体远离所述风嘴的另一侧。

2.根据权利要求1所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述桁架本体包括第一弦杆、第二弦杆、多根相互平行的第一腹杆以及多根相互平行的第二腹杆，所述第一弦杆与所述第二弦杆相互平行，每根所述第一腹杆的一端与所述第一弦杆连接且相互垂直，每根所述第一腹杆的另一端与所述第二弦杆连接且相互垂直；每根所述第二腹杆连接于相邻两根所述第一腹杆，每根所述第二腹杆连接于所述第一弦杆与所述第二弦杆；多个所述导流板固定安装在所述第一腹杆与所述第二腹杆上，多个所述风嘴与多个所述尾流板固定安装在所述第一弦杆与所述第二弦杆上。

3.根据权利要求2所述的防雨抗风桁架，其特征在于，多个所述导流板包括第一腹杆板与第二腹杆板，所述第一腹杆板固定设置于所述第一腹杆上且延伸方向与所述第一腹杆的延伸方向一致，所述第二腹杆板固定设置于所述第二腹杆上且延伸方向与所述第二腹杆的延伸方向相互垂直。

4.根据权利要求3所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述第一腹杆板呈三角形状，所述第一腹杆板远离所述第一腹杆的一端的宽度小于所述第一腹杆板靠近所述第一腹杆的一端的宽度。

5.根据权利要求4所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述第一腹杆板呈梯形，所述第二腹杆板远离所述第二腹杆的一端的宽度小于所述第二腹杆板靠近所述第二腹杆的一端的宽度。

6.根据权利要求1所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述防雨装置包括雨棚和连接件，所述雨棚罩设于所述桁架本体的顶部，且所述雨棚呈瓦状，所述连接件的一端固定连接于所述桁架本体，所述连接件的另一端固定连接与所述雨棚的内侧，以支撑所述雨棚。

7.根据权利要求6所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述连接件为钢管，并通过焊接固定连接于所述雨棚的内侧。

8.根据权利要求1所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述风嘴包括第一连接板、第二连接板以及活动耗能片，所述第一连接板和所述第二连接板均与所述桁架本体固定连接且相对设置，所述活动耗能片设置于所述第一连接板和所述第二连接板之间，所述活动耗能片可相对所述第一连接板与所述第二连接板活动进行耗能。

9.根据权利要求1所述的防雨抗风桁架，其特征在于，所述尾流板呈漏斗状，且采用网状结构。

10.一种防雨抗风管廊桥，其特征在于，包括桥墩、运输管道以及如权利要求1-9任一项所述的防雨抗风桁架，所述防雨抗风桁架固定设置于所述桥墩上，所述运输管道设置在所述防雨抗风桁架上。