CN206841580U - 多开式电门锁 - Google Patents

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徐艾
赵超刚
管鹏程
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆用的多开式电门锁,包括防盗盖组件(1)、锁芯组件(2)、锁基座(3)、锁舌(4)、电器盒组件(7),在所述锁基座(3)内、并与锁芯组件(2)相接处装有转轴(5),在该转轴(5)上装有转块(9)。该转块再对外与该车辆的座垫盖、尾箱的拉索相接,本实用新型通过钥匙旋转锁芯组件,使转轴转动而带动转块,从而使座垫盖或尾箱的打开、关闭。还可以转动锁芯组件带动锁舌锁住车头,也可以转动锁芯组件带动电器盒组件实现点火功能。其结构简单紧凑、操作便捷,更方便了驾驶人员,提高了工作效率。

Description

多开式电门锁
技术领域
本发明涉及一种锁具,具体是涉及一种多功能电门锁。
背景技术
目前,车辆电门锁主要由锁芯组件、锁基座、防盗盖组件、电器盒组件等构成,为主完成车辆点火开启和锁车头功能,但不能同时控制打开座垫盖或尾箱等,功能比较单一,为驾驶员的操作带来不便。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足,而提供一种能控制座垫盖、尾箱打开、关闭的多开式电门锁。
本发明的目的通过如下技术方案来实现:多开式电门锁,包括防盗盖组件、锁芯组件、锁基座、锁舌、电器盒组件,在所述锁基座内、并与锁芯组件相接处装有转轴,在该转轴上装有转块。
采用本发明后,该转块再对外与该车辆的座垫盖、尾箱的拉索相接,通过钥匙旋转锁芯组件,使转轴转动而带动转块,从而使座垫盖或尾箱的打开、关闭。还可以转动锁芯组件使滑块运动而带动锁舌锁住车头,也可以转动锁芯组件带动电器盒组件实现点火功能。其结构简单紧凑、操作便捷,更方便了驾驶人员,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明多开式电门锁的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。
如图1、图2所示,本发明车辆用的多开式电门锁,包括防盗盖组件1、锁芯组件2、锁基座3、锁舌4、电器盒组件7,在所述锁基座3内、并与锁芯组件2(其末端)相接处装有转轴5,在该转轴5上装有转块9。其中,所述转块9与锁基座3之间装有转块扭簧8,所述转块9与转轴5之间装有转块垫片10,以更有利于转块工作。
所述转块9再对外与该车辆的座垫盖、尾箱的拉索(又称控制杆)相接,通过钥匙旋转锁芯组件2,使转轴5转动而带动转块9,从而控制拉索运动使座垫盖或尾箱的打开、关闭。还可以转动锁芯组件使滑块6运动而带动锁舌4锁住车头,也可以转动锁芯组件带动电器盒组件7的转子触动触片实现点火功能。

Claims (2)

1.多开式电门锁,包括防盗盖组件(1)、锁芯组件(2)、锁基座(3)、锁舌(4)、电器盒组件(7),其特征在于:在所述锁基座(3)内、并与锁芯组件(2)相接处装有转轴(5),在该转轴(5)上装有转块(9)。
2.如权利要求1所述的多开式电门锁,其特征在于:所述转块(9)与锁基座(3)之间装有转块扭簧(8),所述转块(9)与转轴(5)之间装有转块垫片(10)。
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