CN206829423U - 一种改进型导向板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型导向板，包括导向板、多个安装在导向板上的导向柱和多个安装在导向柱上的导向珠；所述导向板中部设有吊轮安装孔，导向板上端和下端均设置有多个螺孔；所述导向柱包括一体成型的顶部方形帽和下端设有外螺纹的螺杆，螺杆下端通过外螺纹与导向板上的螺孔配合连接，螺杆通过六角螺帽和弹簧片固定连接在导向板上；螺杆上端为光面，螺杆上端套有导向珠，所述导向珠为轴承。该改进型导向板设计合理，结构紧凑，方便使用，可实现顺畅转弯，不再出现卡顿现象；坚固耐用，不容易撞弯，增加了使用寿命，不易变形，能保持良好的转向功能；方便维修，不必更换导向板总成或吊轮总成，节约维修成本。

Description

一种改进型导向板

技术领域

本实用新型涉及活动隔断技术领域，具体是一种改进型导向板。

背景技术

超高型活动隔断，是用于7-16米高度的活动隔断，通常用于运动场馆、会展中心和高级酒店等，每块隔断重量高达一吨左右，因而轨道系统要坚固耐用，结实可靠，转弯灵活等，因而轨道通常是用钢轨。

与轨道系统相配合的是吊轮总成，具有四个轮子，每两个吊轮一组，便于在轨道上行走，在吊轮总成中设有便于吊轮转弯的导向板，在遇到转向驳口时，导向板上的导向珠碰到转向驳口上的弧形导向片，使得吊轮沿着驳口转弯。

现有的导向板具有以下缺点：一、导向珠为套筒，里面的钢柱为导向柱，套筒与钢柱之间有缝隙，这样套筒就可以滚动，但是吊轮拉着约一吨重的隔断前进，遇到焊接在驳口上的弧形导向片时，撞击力很大，使用一段时间后导向柱很容易被撞弯，影响正常转向；二、由于导向柱焊接在导向板上，导向柱被撞弯后不易更换，只能换导向板总成或吊轮总成，成本较高；三、导向珠虽然是滚动的，可以缓冲吊轮与驳口之间的撞击力，但套筒比较小，转动也不够顺畅；导向板容易被撞击变形，使得导向珠和驳口上的导向片不吻合，影响了正常转向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型导向板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种改进型导向板，包括导向板、多个安装在导向板上的导向柱和多个安装在导向柱上的导向珠；所述导向板中部设有吊轮安装孔，导向板上端和下端均设置有多个螺孔；所述导向柱包括一体成型的顶部方形帽和下端设有外螺纹的螺杆，螺杆下端通过外螺纹与导向板上的螺孔配合连接，螺杆通过六角螺帽和弹簧片固定连接在导向板上；螺杆上端为光面，螺杆上端套有导向珠，所述导向珠为轴承。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向板的厚度为5mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向柱的直径为12mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向板上端的螺孔的圆心位于同一条直线上，导向板下端的螺孔的圆心位于同一条直线上。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶部方形帽为正方体结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向珠为单轴承或双轴承。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向珠的直径小于顶部方形帽的长度及宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该改进型导向板设计合理，结构紧凑，方便使用，可实现顺畅转弯，不再出现卡顿现象；坚固耐用，不容易撞弯，增加了使用寿命，不易变形，能保持良好的转向功能；方便维修，不必更换导向板总成或吊轮总成，节约维修成本。

附图说明

图1为改进型导向板的结构示意图。

图2为改进型导向板中导向柱的结构示意图。

其中：1-导向板；2-吊轮安装孔；3-导向珠；4-导向柱；5-顶部方形帽；6-螺杆；7-外螺纹；8-六角螺帽；9-弹簧片。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1，一种改进型导向板，包括导向板1、多个安装在导向板1上的导向柱4和多个安装在导向柱4上的导向珠3；所述导向板1中部设有吊轮安装孔2，导向板1上端和下端均设置有多个螺孔，导向板1上端的螺孔的圆心位于同一条直线上，导向板1下端的螺孔的圆心位于同一条直线上；

请参阅图2，所述导向柱4包括一体成型的顶部方形帽5和下端设有外螺纹7的螺杆6，螺杆6下端通过外螺纹7与导向板1上的螺孔配合连接，顶部方形帽5为正方体结构，导向柱4通过螺纹配合连接在导向板1上后，螺杆6底部套有弹簧片9，螺杆6底部与六角螺帽8连接，螺杆6通过六角螺帽8和弹簧片9固定连接在导向板1上；螺杆6上端为光面，螺杆6光面处的直径大于螺杆6的外螺纹7处的直径，螺杆6上端套有导向珠3，所述导向珠3为轴承，导向珠3的直径小于顶部方形帽5的长度及宽度；

所述导向板1的厚度由5mm增加到10mm；所述导向柱4的直径由8mm增加到12mm；所述导向珠3由套筒改为轴承，导向珠3可为单轴承或双轴承；所述导向柱4与导向板1的结合，由焊死改为螺丝式，装配时把导向柱4拧进导向板1；所述导向柱4顶部为方形，便于把导向柱4拧进导向板1，拧进导向板1后，在导向柱4下端再拧上一个六角螺帽8和弹簧片9，把导向柱4固定在导向板1上。

本实用新型的工作原理是：方便使用：导向珠由套筒改为轴承后，与轨道驳口上的导向片接触时，就能更顺畅滚动，实现顺畅转弯，不再出现卡顿现象；坚固耐用：导向柱直径由8mm增加到12mm，不容易撞弯，增加了使用寿命，不易变形，能保持良好的转向功能；导向板厚度由5mm增加到10mm，不容易撞击变形了，增加了使用寿命，不易变形，能保持良好的使用功能；方便维修：若导向柱撞弯了，直接拧下来换上新的就可以重新使用，不必更换导向板总成或吊轮总成；节约维修成本：以往导向板、导向柱、导向珠坏了，都要更换导向板总成或吊轮总成，且需要10-20个人把成吨重的隔断拆卸下来，成本是5000-10000元，若是换吊轮，还需要增加800元，现在强化导向板总成后，使用寿命大约能延长3-5倍，更换频率更低，且往往只需换导向板、导向珠或导向柱。

该改进型导向板设计合理，结构紧凑，方便使用，可实现顺畅转弯，不再出现卡顿现象；坚固耐用，不容易撞弯，增加了使用寿命，不易变形，能保持良好的转向功能；方便维修，不必更换导向板总成或吊轮总成，节约维修成本。

在本改进型导向板的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种改进型导向板，其特征在于，包括导向板(1)、多个安装在导向板(1)上的导向柱(4)和多个安装在导向柱(4)上的导向珠(3)；所述导向板(1)中部设有吊轮安装孔(2)，导向板(1)上端和下端均设置有多个螺孔；所述导向柱(4)包括一体成型的顶部方形帽(5)和下端设有外螺纹(7)的螺杆(6)，螺杆(6)下端通过外螺纹(7)与导向板(1)上的螺孔配合连接，螺杆(6)通过六角螺帽(8)和弹簧片(9)固定连接在导向板(1)上；螺杆(6)上端为光面，螺杆(6)上端套有导向珠(3)，所述导向珠(3)为轴承。

2.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述导向板(1)的厚度为5mm。

3.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述导向柱(4)的直径为12mm。

4.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述导向板(1)上端的螺孔的圆心位于同一条直线上，导向板(1)下端的螺孔的圆心位于同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述顶部方形帽(5)为正方体结构。

6.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述导向珠(3)为单轴承或双轴承。

7.根据权利要求1所述的改进型导向板，其特征在于，所述导向珠(3)的直径小于顶部方形帽(5)的长度及宽度。