CN206828944U - 一种钢结构桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构桥梁，其结构包括拱形梁、拱曲线、斜杆、吊杆、纵梁、下弦杆、桥门架、底架、固定装置、桥墩、拱脚、桥面，所述拱形梁与拱曲线相连接，所述斜杆与吊杆相连接，所述纵梁与下弦杆固定连接，所述桥门架与底架相连接，所述底架与固定装置相连接，所述固定装置由螺母、平垫圈、上盖板、底座板、刚轨、基座组成，所述螺母与平垫圈相连接，所述平垫圈与上盖板相连接，所述上盖板与底座板固定连接，所述底座板与刚轨相连接，本实用新型的有益效果为设有固定装置，能通过桥墩与刚轨相连，从而增强钢结构桥梁桥梁整体的稳定性，延长桥梁的使用寿命，且并不因钢结构桥梁给主体结构带来明显负担。

Description

一种钢结构桥梁

技术领域

本实用新型是一种钢结构桥梁，属于桥梁技术领域。

背景技术

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有技术公开了申请号为：CN201620376324.X的一种钢结构桥梁制造的柔性装备，包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架，所述台车架上固定连接有升降机构，所述升降机构的上端与桥体固定连接，所述桥体下方设有多部台车架，相邻台车架之间通过固定连杆连接。本实用新型结构简单，通过台车架和导轨的组装方式，形成一体化胎架，其安装过程快捷方便可重复使用、可灵活装配、可便捷操作的用于钢结构桥梁制造的柔性装备，它既可节约钢结构桥梁制造过程中的工装成本，还可节省现有胎架的搭建时间，大量减少胎架制作的工序，从而大幅降低各种环境污染。但是其不足之处在于桥梁不够稳定，且桥梁会主体结构带来明显负担，使用寿命较短。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种钢结构桥梁，以解决桥梁不够稳定，且桥梁会主体结构带来明显负担，使用寿命较短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种钢结构桥梁，其结构包括拱形梁、拱曲线、斜杆、吊杆、纵梁、下弦杆、桥门架、底架、固定装置、桥墩、拱脚、桥面，所述拱形梁与拱曲线相连接，所述斜杆与吊杆相连接，所述纵梁与下弦杆固定连接，所述桥门架与底架相连接，所述底架与固定装置相连接，所述固定装置由螺母、平垫圈、上盖板、底座板、刚轨、基座组成，所述螺母与平垫圈相连接，所述平垫圈与上盖板相连接，所述上盖板与底座板固定连接，所述底座板与刚轨相连接，所述刚轨与基座相连接，所述刚轨与桥墩固定连接，桥墩与拱脚11相连接，所述桥面与纵梁相连接。

进一步地，所述拱曲线与斜杆相连接。

进一步地，所述吊杆与纵梁相连接。

进一步地，所述下弦杆与桥门架固定连接。

进一步地，所述固定装置与桥墩相连接。

进一步地，所述拱脚与桥面相连接。

进一步地，所述桥门架其支撑作用。

进一步地，所述固定装置能增强稳定性。

本实用新型的有益效果为设有固定装置，能通过桥墩与刚轨相连，从而增强钢结构桥梁桥梁整体的稳定性，延长桥梁的使用寿命，且并不因钢结构桥梁给主体结构带来明显负担。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种钢结构桥梁的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置示意图。

图中：拱形梁-1、拱曲线-2、斜杆-3、吊杆-4、纵梁-5、下弦杆-6、桥门架-7、底架-8、固定装置-9、螺母-901、平垫圈-902、上盖板-903、底座板-904、刚轨-905、基座-906、桥墩-10、拱脚-11、桥面-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种钢结构桥梁，其结构包括拱形梁1、拱曲线2、斜杆3、吊杆4、纵梁5、下弦杆6、桥门架7、底架8、固定装置9、桥墩10、拱脚11、桥面12，所述拱形梁1与拱曲线2相连接，所述斜杆3与吊杆4相连接，所述纵梁5与下弦杆6固定连接，所述桥门架7与底架8相连接，所述底架8与固定装置9相连接，所述固定装置9由螺母901、平垫圈902、上盖板903、底座板904、刚轨905、基座906组成，所述螺母901与平垫圈902相连接，所述平垫圈902与上盖板903相连接，所述上盖板903与底座板904固定连接，所述底座板904与刚轨905相连接，所述刚轨905与基座906相连接，所述刚轨905与桥墩10固定连接，桥墩10与拱脚11相连接，所述桥面12与纵梁5相连接，所述拱曲线2与斜杆3相连接，所述吊杆4与纵梁5相连接，所述下弦杆6与桥门架7固定连接，所述固定装置9与桥墩10相连接，所述拱脚11与桥面12相连接。

本专利所说的上盖板903用来封闭或盖住容器、箱子或结构物截面的端部或顶部的盖、罩或顶，所述平垫圈902通常是各种形状的薄件，用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力。

当使用者要使用本专利时，首先基座906与底座板904相连到一起，接着再与刚轨905相连，连接桥墩10，拱脚11与桥面12相连，使其整体结构更加稳固。

本实用新型的拱形梁1、拱曲线2、斜杆3、吊杆4、纵梁5、下弦杆6、桥门架7、底架8、固定装置9、桥墩10、拱脚11、桥面12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型要解决的问题是现今技术无法使桥梁稳定，且桥梁会主体结构带来明显负担，而且使用寿命较短，本实用新型通过上述部件的互相组合，从而增强钢结构桥梁桥梁整体的稳定性，延长桥梁的使用寿命，且并不因钢结构桥梁给主体结构带来明显负担，以解决桥梁不够稳定，且钢结构桥梁会主体结构带来明显负担，而且使用寿命较短的问题。具体如下所述：

螺母901与平垫圈902相连接，所述平垫圈902与上盖板903相连接，所述上盖板903与底座板904固定连接，所述底座板904与刚轨905相连接，所述刚轨905与基座906相连接，所述刚轨905与桥墩10固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种钢结构桥梁，其特征在于：其结构包括拱形梁(1)、拱曲线(2)、斜杆(3)、吊杆(4)、纵梁(5)、下弦杆(6)、桥门架(7)、底架(8)、固定装置(9)、桥墩(10)、拱脚(11)、桥面(12)，所述拱形梁(1)与拱曲线(2)相连接，所述斜杆(3)与吊杆(4)相连接，所述纵梁(5)与下弦杆(6)固定连接，所述桥门架(7)与底架(8)相连接，所述底架(8)与固定装置(9)相连接，所述固定装置(9)由螺母(901)、平垫圈(902)、上盖板(903)、底座板(904)、刚轨(905)、基座(906)组成，所述螺母(901)与平垫圈(902)相连接，所述平垫圈(902)与上盖板(903)相连接，所述上盖板(903)与底座板(904)固定连接，所述底座板(904)与刚轨(905)相连接，所述刚轨(905)与基座(906)相连接，所述刚轨(905)与桥墩(10)固定连接，桥墩(10)与拱脚(11)相连接，所述桥面(12)与纵梁(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于：所述拱曲线(2)与斜杆(3)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于：所述吊杆(4)与纵梁(5)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于：所述下弦杆(6)与桥门架(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于：所述固定装置(9)与桥墩(10)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于：所述拱脚(11)与桥面(12)相连接。