CN206823080U - 一种新型脚扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型脚扣，它包括前脚盘、后脚盘、扣带、弧形扣主体、油缸、紧固板、输油管、油箱、支架。其中，前、后脚盘通过拉板装置进行连接，可以调整整个脚盘的长度，并通过缝制在前脚盘上部两侧的后扣带以及拉板锁紧螺栓进行固定。前、后脚盘上部均为半包裹形状橡胶体，在有效的固定工人脚部的同时，减轻脚扣重量。前、后脚盘底部材料为聚氨酯弹性体，在与工人脚底接触的一面根据人体脚部穴位制成很多颗粒状突起。弧形扣主体前端接有油缸与紧固板，工人登杆时踩下后脚盘底部的油箱，油箱里的液压油通过输油管推动油缸中的活塞向前运动，促使紧固板扣紧杆柱。本专利具有解构紧凑、穿戴舒适、防滑、防脱、提高工作效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型脚扣。
背景技术
脚扣是一种套在鞋上爬电线杆子用的工具，适用于电力、邮电线路混凝土杆、水泥杆或钢管塔登高用。它利用杠杆作用，借助人体自身重量，使另一侧紧扣在电线杆上，产生较大的摩擦力，从而使人易于攀登；而抬脚时因脚上承受重力减小，扣自动松开。
2014年5月23日，中国专利公布了申请号为201420266760.2的防脱脚扣专利；上述已有的专利技术中，在脚盘上位于支撑脚后跟的一端铰接有防脱挡板，防脱挡板的两端设有防脱扣带，防止工人作业过程中脚部脱落，本专利还存在脚盘长度固定，无法根据不同工人的需求调整大小，扣带与脚部接触面积小，长时间工作会造成局部供血不足，脚部疼痛或发麻抽筋，同时脚盘、防脱挡板都为一片钢板冲压制成，雨雪天气打滑现象明显等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种新型脚扣，本实用新型穿戴方便舒适，脚盘长度可调，可避免脚部脱落，在雨雪天气具有良好的防滑效果。
本使用实用新型解决其存在的问题所采用的技术方案是：
一种新型脚扣，包括脚盘、弧形扣主体。所述脚盘包含前脚盘与后脚盘，前脚盘与后脚盘之间设有拉板装置，拉板装置包括设置在后脚盘底部中心的矩形钢板，所述前脚盘底部中心设有矩形钢板插入的腔体，所述腔体侧面设有拉板锁紧螺栓。前脚盘上 部为半包裹形状，上面有穿插孔Ⅰ,前扣带一端固定在前脚盘底部，另一端从前脚盘上部穿插孔Ⅰ中穿过。前扣带用于固定前脚盘，使其紧贴在工人脚背上。后脚盘上部后面设有穿插孔Ⅱ，后扣带一端缝制在前脚盘上部侧面，另一端从后脚盘上部后面的穿插孔Ⅱ中穿过。后扣带用于固定后脚盘，使其紧贴在工人脚后跟上。所述后脚盘底部后部装有直角梯形形状的油箱，油箱前部有出油口。所述弧形扣主体前端焊有支架，支架上装有油缸，所述的油缸活塞的末端处设有紧固板，所述的紧固板中部与油缸活塞的末端活动连接，所述的紧固板端头处通过活销与支架活动连接。所述的油缸包含活塞、油缸上盖、油缸本体、拉力弹簧、油缸下盖。所述活塞与拉力弹簧安装在油缸本体内部，所述油缸本体上部盖有油缸上盖，下部盖有油缸下盖，所述油缸下盖中间有液压油进出口。所述拉力弹簧上部圆钩钩在活塞下部的预留孔，所述拉力弹簧下部焊接固定在油缸下盖上。所述的油缸与油箱之间连接有输油管。
优先的，前脚盘底部与后脚盘底部材料为防滑绝缘的聚氨酯弹性体，与工人脚底的接触面上带有按照脚底穴位布置的颗粒状突起。
优先的，后脚盘上部为符合人体脚后跟弧度的半弧形状。
优先的，两个扣带为扁平的皮带，通过针扣固定。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果：
(1)该新型脚扣可以通过脚盘底部的拉板装置根据不同工人脚的大小进行前后调整，脚背跟脚后跟都为半包裹形状的橡胶体，能够很好的与工人的脚部进行贴合，并且贴合面积够大，解决了脚部容易脱落的问题，具有很好的舒适性和安全性，可以有效地延长作业时间。
(2)脚盘底部采用绝缘防滑的聚氨酯弹性材料制成，与工人脚底的接触面上带有按照脚底穴位布置的颗粒状突起，工人作业的过程中可以刺激脚部穴位，缓解疲劳，提高精神，解决了现有脚扣长时间使用脚底疼痛、发麻抽筋、雨雪天气脚扣过滑的问题，保障工人的人身安全，雨雪天气不影响施工，提高了工作效率。
(3)弧形扣主体前端装有油缸与紧固板，当工人登杆作业时，脚后部的油箱被踩下，里面的液压油推动油缸内活塞向前运动，促使紧固板紧扣杆柱，使得脚扣不仅仅利用自锁现象进行固定，更增加了额外的紧固力，提高了脚扣整体的安全系数，保障了工人的生命安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型新型脚扣俯视图，
图2是本实用新型新型脚扣脚盘侧视图，
图3是油缸结构图。
图中:1-前脚盘、1a-前脚盘上部、1b-前脚盘底部、1c-穿插孔Ⅰ、1d-拉板锁紧螺栓；
2-后脚盘、2a-后脚盘上部、2b-后脚盘底部、2c-穿插孔Ⅱ；
3-弧形扣主体、4-前扣带，
5-后扣带、6-支架，
7-油缸、7a-活塞、7b-油缸上盖、7c-油缸本体、7d-拉力弹簧、7f-油缸下盖，
8-紧固板、9-输油管、10-油箱。
具体实施方式
脚扣主要由脚盘、弧形扣主体、扣带组成。脚盘用于支持工人脚部，一般用一块钢板冲压制成，中间冲压出一些孔洞，用来减轻重量并起到一定的防滑作用；弧形扣主体为脚扣的主要部件，工人登杆时它会利用力学的自锁现象固定于杆部的某一位置，一般采用高强无缝管制作，经过热处理，具有重量轻、强度高、韧性好；扣带用来将工人脚部固定在脚盘上，一般使用尼龙、涤纶、丙纶、锦纶、杜邦丝、合成纤维等制作。
附图为该新型脚盘的最佳实施例，下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明。
一种新型脚盘，包括脚盘、弧形扣主体3以及扣带，所述的脚盘包含前脚盘1与后脚盘2，前脚盘1与后脚盘2之间设有拉板装置，拉板装置包括设置在后脚盘底部2b中心的矩形钢板，所述前脚盘底部1b中心设有矩形钢板插入的腔体，所述腔体侧面设有拉板锁紧螺栓1d。
前脚盘上部1a为半包裹形状，上面有穿插孔Ⅰ1c,前扣带4一端固定在前脚盘底部1b，另一端从前脚盘上部1a穿插孔Ⅰ1c中穿过，前扣带4用于固定前脚盘1，使其紧贴在工人脚背上。
后脚盘上部2a后面设有穿插孔Ⅱ2c，后扣带5其一端缝制在前脚盘上部1a侧面，另一端从后脚盘上部2a后面的穿插孔Ⅱ2c中穿过，后扣带5用于固定后脚盘2，使其紧贴在工人脚后跟上。
所述后脚盘底部2b后部装有直角梯形形状的油箱10，油箱10前部有出油口，通过输油管9与油缸7相连。所述弧形扣主体3前端焊有支架6，支架6上装有油缸7，所述的油缸7活塞的末端处设有紧固板8，所述的紧固板8中部与油缸7活塞的末端活动连接，所述的紧固板8端头处通过活销与支架6活动连接。
所述的油缸7包含活塞7a、油缸上盖7b、油缸本体7c、拉力弹簧7d、油缸下盖7f,所述活塞7a与拉力弹簧7d安装在油缸本体7c内部，所述油缸本体7c上部盖有油缸上盖7b，下部盖有油缸下盖7f,油缸下盖7f中间有液压油进出口，拉力弹簧7d上部圆钩钩在活塞7a下部的预留孔，所述拉力弹簧7d下部焊接固定在油缸下盖7f上。
所述前脚盘底部1b与后脚盘底部2b材料为防滑绝缘的聚氨酯弹性体，与工人脚底的接触面上带有按照脚底穴位布置的颗粒状突起。
所述后脚盘上部2a为符合人体脚后跟弧度的半弧形状，扩大了与工人脚后部的接触面积，在工人上下电线杆子的过程中能够提供更好的支撑，同时也避免了因为局部受力不均而引起的疼痛等现象，提高了脚扣整体的舒适性。
所述两个扣带均为扁平的皮带，皮带的紧固方式主要有滑道、粘贴、针扣等，滑道的使用耐久度不够，容易损坏，粘贴方式的紧固强度不够，而且粘合面容易附着异物，进一步影响了紧固强度，针扣方式结构简单，紧固效果明显，因此所述的两个扣带均采用针扣紧固。
使用时，将后扣带5打开，向外拉后脚盘2，使工人脚部能够轻松插入前脚盘1内部，脚部插入后拉紧后扣带5，使后脚盘上部2a紧贴工人后脚跟，扣紧后扣带5，锁紧拉板锁紧螺栓1d。扣紧前扣带4，使前脚盘上部1a紧贴工人脚背。
当工人进行登杆作业时，脚部向下踩踏油箱10，油箱10内部的液压油通过输油管9流向油缸7，推动活塞7a向前运动，促使紧固板8扣紧杆柱。当工人抬脚移动 时，油缸7内的拉力弹簧7d拉动活塞7a向后运动，液压油重新回到油箱10中，松开紧固板8。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (4)
1.一种新型脚扣，包括脚盘、弧形扣主体，其特征在于：
所述脚盘包含前脚盘(1)与后脚盘(2)，前脚盘(1)与后脚盘(2)之间设有拉板装置，拉板装置包括设置在后脚盘底部(2b)中心的矩形钢板，所述前脚盘底部(1b)中心设有矩形钢板插入的腔体，所述腔体侧面设有拉板锁紧螺栓(1d),
前脚盘上部(1a)为半包裹形状，上面有穿插孔Ⅰ(1c),前扣带(4)一端固定在前脚盘底部(1b)，另一端从前脚盘上部(1a)穿插孔Ⅰ(1c)中穿过，前扣带(4)用于固定前脚盘(1)，使其紧贴在工人脚背上，
后脚盘上部(2a)后面设有穿插孔Ⅱ(2c)，后扣带(5)一端缝制在前脚盘上部(1a)侧面，另一端从后脚盘上部(2a)后面的穿插孔Ⅱ(2c)中穿过，后扣带(5)用于固定后脚盘(2)，使其紧贴在工人脚后跟上，
所述后脚盘底部(2b)后部装有直角梯形形状的油箱(10)，油箱(10)前部有出油口，
所述弧形扣主体(3)前端焊有支架(6)，支架(6)上装有油缸(7)，所述的油缸(7)活塞的末端处设有紧固板(8)，所述的紧固板(8)中部与油缸(7)活塞的末端活动连接，所述的紧固板(8)端头处通过活销与支架(6)活动连接，
所述的油缸(7)包含活塞(7a)、油缸上盖(7b)、油缸本体(7c)、拉力弹簧(7d)、油缸下盖(7f),所述活塞(7a)与拉力弹簧(7d)安装在油缸本体(7c)内部，所述油缸本体(7c)上部盖有油缸上盖(7b),下部盖有油缸下盖(7f),所述油缸下盖(7f)中间有液压油进出口，所述拉力弹簧(7d)上部圆钩钩在活塞(7a)下部的预留孔，所述拉力弹簧(7d)下部焊接固定在油缸下盖(7f)上，
所述的油缸(7)与油箱(10)之间连接有输油管(9)。
2.根据权利要求1所述的新型脚扣，其特征在于：
所述的前脚盘底部(1b)与后脚盘底部(2b)材料为防滑绝缘的聚氨酯弹性体，与工人脚底的接触面上带有按照脚底穴位布置的颗粒状突起。
3.根据权利要求1所述的新型脚扣，其特征在于：
所述的后脚盘上部(2a)为符合人体脚后跟弧度的半弧形状。
4.根据权利要求1所述的新型脚扣，其特征在于：
所述的两个扣带为扁平的皮带，通过针扣固定。
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