CN206813247U - 用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，包括连接件、过滤装置和用于连接软管的胶管接头，所述连接件设有两个端部，所述过滤装置安装于所述连接件的第一端部，所述胶管接头连接于所述连接件的第二端部。该吸入滤器能够使船舶疏排水系统的吸水顺畅，减少污物的吸入，保护疏排泵免受损伤。

Description

用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器

技术领域

本实用新型涉及一种用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器。

背景技术

疏排水系统是一种船舶管路系统，一些经常会产生积水或可能进水的舱室会设置舱底水吸口，当水位达到一定高度时，舱底水传感器会向遥控台发送一个信号，舱底水泵开始工作，将水抽出排出舷外。由于吸口一般不能布置到舱的最低点，而且有的舱室舱底不平，通常这种排水方式不能将舱底水排尽，这时往往还需要使用软管进行扫舱。由于软管的灵活性，扫舱时可以有效的将小空间内的积水吸走抽出，但同时因为软管的本身特性，吸水端容易扁瘪，这就造成了吸水阻力过大，吸水不畅，另外由于吸入部位没有有效的过滤装置，容易吸入污物导致管路堵塞，当有体积较大的硬质污物(如螺栓、小型零件或金属残渣等)吸入后会导致疏水泵损坏。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，该吸入滤器能够使船舶疏排水系统的吸水顺畅，减少污物的吸入，保护疏排泵免受损伤。

基于此，本实用新型提出了一种用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，包括连接件、过滤装置和用于连接软管的胶管接头，所述连接件设有两个端部，所述过滤装置安装于所述连接件的第一端部，所述胶管接头连接于所述连接件的第二端部，且所述两个端部之间形成有供水流通过的通道。

可选的，所述胶管接头的第一端部用于连接软管，且所述胶管接头的第一端部的外壁上设有多个卡槽。

可选的，所述胶管接头的第二端部与所述连接件的第二端部固定连接，且所述连接件的第二端部内设有与所述胶管接头的第二端部相配合的第一凹位，所述胶管接头的第二端部定位于所述第一凹位。

进一步的，所述胶管接头的第二端部与所述连接件的第二端部搭焊连接。

可选的，所述过滤装置包括连接部和过滤板，所述连接部连接于所述过滤板的一侧，且所述连接部与所述连接件的第一端部可拆卸地连接。

可选的，所述连接部的外壁上设有外螺纹，所述连接件的第一端部内设有与所述连接部相配合的第二凹位，且所述第二凹位内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

进一步的，所述过滤板的板面上设有多个通孔。

可选的，所述过滤板的外轮廓面上采用滚花处理。

可选的，所述过滤板为圆形板。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器包括连接件、过滤装置和用于连接软管的胶管接头，所述连接件设有两个端部，所述过滤装置安装于所述连接件的第一端部，所述胶管接头连接于所述连接件的第二端部，且所述两个端部之间形成有供水流通过的通道，软管吸水口连接胶管接头，能够有效的避免出现软管在吸水过程中端部扁瘪的现象，使软管吸水端的进水更加顺畅；过滤装置则能够直接与船舶内积水进行接触，有效地减少污物的吸入，避免体积较大的污物通过软管进入疏排泵中，可靠的对疏排泵进行保护，延长疏排泵的使用寿命；所述连接件则方便将所述胶头软管和所述过滤装置进行可靠地连接，保证所述过滤装置和胶管接头之间顺畅的连通；整个吸入滤器的结构非常简单，安装方便，工作效果有效可靠。

进一步的，所述胶管接头的第一端部用于连接软管，且所述胶管接头的第一端部的外壁上设有多个卡槽，能够增大胶管接头与软管连接时的受力，使其快速有效地与软管进行紧密的连接，且不易发生脱落；所述胶管接头的第二端部与所述连接件的第二端部固定连接，所述连接件的第二端部内设有与所述胶管接头的第二端部相配合的第一凹位，所述胶管接头的第二端部定位于所述第一凹位中，且所述胶管接头的第二端部采用搭焊的方式与所述连接件的第二端部固定连接，能够使得所述胶管接头与所述连接件的连接更加稳固和可靠，吸水工作能更加顺畅；所述过滤装置包括连接部和过滤板，所述连接部连接于所述过滤板的一侧，且所述连接部与所述连接件的第一端部可拆卸地连接，连接部与连接件之间的可拆卸连接能够方便使用者对所述过滤装置的安装和拆卸，便于使用者对过滤装置进行维修和更换；所述过滤板的板面上设有多个通孔，能够起到吸水时的过滤作用，将杂质或体积较大的污物隔离在所述过滤板之外，防止出现较大的污物进入软管导致疏排泵损坏的现象；所述过滤板的外轮廓面上采用滚花处理，有效的增大摩擦力，便于对所述过滤装置进行拆装。

附图说明

图1是本实施例所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器的结构示意图；

图2是本实施例所述的胶管接头的结构示意图；

图3是本实施例所述的连接件的正视结构示意图；

图4是图3中A-A处的剖视结构示意图；

图5是本实施例所述的过滤装置的正视结构示意图；

图6是图5中B-B处的剖视结构示意图。

附图标记说明：

1、连接件，11、第一凹位，12、第二凹位，2、胶管接头，21、卡槽，3、过滤装置，31、连接部，32、过滤板，321、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1至图6，本优选实施例所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器包括连接件1、过滤装置3和用于连接软管的胶管接2头，所述连接件1设有两个端部，所述过滤装置3安装于所述连接件1的第一端部，所述胶管接头2连接于所述连接件1的第二端部，且所述两个端部之间形成有供水流通过的通道。

基于以上结构，在本优选实施例中，以连接件1右侧的端部设为第一端部，连接件1左侧的端部设为第二端部，在使用该吸入滤器进行船舶疏排水系统的工作时，先将胶管接头2的一端连接于连接件1左侧端部，软管套入胶管接头2的另一端并采用卡箍卡紧，胶管接头2能够有效的避免软管端部出现扁瘪导致吸水不顺畅的现象，连接件1的左侧端部连接胶管接头2，右侧端部连接过滤装置3，吸水时，将整个吸入滤器放入吸水区域，水流能够通过过滤装置3经入连接件2中，再通过胶管接头2进入软管中后排出，过滤装置3能够显著减少污物的吸入，并将体积较大的污物隔离在过滤装置3之外，防止出现由于吸入污物而导致软管被堵塞或疏排泵被损坏的现象，使船舶疏排水工作的进行更加顺畅，保证疏排泵的正常工作，并增长疏排泵的工作寿命。

其中，胶管接头2的第一端部用于连接软管，且胶管接头2的第一端部的外壁上设有多个卡槽21，各卡槽21加工成锯齿槽的形式，能够增大胶管接头2与软管连接时的受力，使软管与胶管接头2的连接更加紧密，不易脱落；胶管接头2的第二端部与连接件1的第二端部固定连接，且连接件1的第二端部内设有与所述胶管接头2相配合的第一凹位11，胶管接头2的第二端部定位于第一凹位11中，且连接件1的第二端侧与胶管接头2采用搭焊的方式进行固定连接，保证胶管接头2能够可靠的将软管与连接件1即软管与整个吸入滤器进行固定，使二者紧密的连接在一起，方便使用。在此需要说明的是，在本实施例中，胶管接头2与连接件1采用搭焊的方式进行连接，但在其他实施例中，二者的连接关系并不受本实施例的限制，当可按照实际的情况，选择合适的连接方式。

另外，所述过滤装置3包括连接部31和过滤板32，连接部31连接于过滤板32的一侧，连接部31与连接件1的第一端部可拆卸的连接，连接件1的第一端部内设有与连接部31相配合的第二凹位12，连接部31定位于所述第二凹位12中，连接部31的外壁上设有外螺纹，第二凹位12内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，连接部31定位于第二凹位12中时，内螺纹与外螺纹相互配合拧紧，连接简单，可靠方便；与连接部31相连接的过滤板32为圆形板，也可以是其他形状的板件，如：正方形等，在该圆形板件的板面上设有多个通孔321，各通孔321沿与所述圆形板件的外轮廓同心的圆的圆周方向上均匀的分布，方便使用者使用该过滤板32进行吸水工作时起到过滤的作用，设计十分简单，且过滤效果较为可靠；所述过滤板32的外轮廓面上采用滚花处理，能够增大接触时的摩擦力，易于拆装，使用者在对过滤装置3进行安装时，手与过滤板32的外边缘轮廓处相接触，在将连接部31拧入所述连接件1第一端部内的第二凹位12中时，滚花与使用者的手之间产生摩擦力，使得整个过程更加顺畅，当过滤板32出现磨损时，或者过滤板32上的通过被污物堵塞时，使用者对过滤装置3的更换维修更加便利。

需要说明的是，在本实施例中，胶管接头2、连接件1和过滤装置3的材料均采用不锈钢，不锈钢不易产生腐蚀、锈蚀或磨损，且不锈钢的强度较高，能够有效的增长该吸入滤器的使用寿命，但在其他实施例中，胶管接头2、连接件1和过滤装置3的材料并不受本实施例的限制，当可按照实际的需要选择合适的材料，只要能够保证胶管接头2、连接件1和过滤装置3较好的质量就好。

本实施例的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器在使用时的安装过程为：先将胶管接头2的第二端部定位设置于连接件1的第二端部内的第一凹位11中，并将胶管接头2与连接件1的第二端部进行搭焊，使得胶管接头2与连接件1固定连接；然后可以选择先将连接在一起的胶管接头2和连接件1与软管进行连接后，再安装过滤装置3，也可以先安装好过滤装置3，形成完整的吸入滤器后再将吸入滤器与软管相连接；连接软管与胶管接头2时，软管套入胶管接头2的第一端部，胶管接头2的第一端部设有锯齿形的卡槽，能够增大胶管接头2与软管之间的摩擦力；连接过滤装置3与连接件1时，将过滤装置3的连接部31定位安装于连接件1的第一端部的第二凹位12中，并将第二凹位12中的内螺纹与连接部31外壁上的外螺纹相互配合连接，使用该吸入滤器进行吸水工作时，将吸入滤器放入待吸水区域即可。

本实用新型的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器包括连接件、过滤装置和用于连接软管的胶管接头，所述连接件设有两个端部，所述过滤装置安装于所述连接件的第一端部，所述胶管接头连接于所述连接件的第二端部，软管吸水口连接胶管接头，能够有效的避免出现软管在吸水过程中端部扁瘪的现象，使软管吸水端的进水更加顺畅；过滤装置则能够直接与船舶内积水进行接触，有效地减少污物的吸入，避免体积较大的污物通过软管进入疏排泵中，可靠的对疏排泵进行保护，延长疏排泵的使用寿命；所述连接件则方便将所述胶头软管和所述过滤装置进行可靠地连接，保证所述过滤装置和胶管接头之间顺畅的连通；整个吸入滤器的结构非常简单，安装方便，工作效果有效可靠。

应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，包括连接件、过滤装置和用于连接软管的胶管接头，所述连接件设有两个端部，所述过滤装置安装于所述连接件的第一端部，所述胶管接头连接于所述连接件的第二端部，且所述两个端部之间形成有供水流通过的通道。

2.根据权利要求1所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述胶管接头的第一端部用于连接软管，且所述胶管接头的第一端部的外壁上设有多个卡槽。

3.根据权利要求2所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述胶管接头的第二端部与所述连接件的第二端部固定连接，且所述连接件的第二端部内设有与所述胶管接头的第二端部相配合的第一凹位，所述胶管接头的第二端部定位于所述第一凹位。

4.根据权利要求3所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述胶管接头的第二端部与所述连接件的第二端部搭焊连接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述过滤装置包括连接部和过滤板，所述连接部连接于所述过滤板的一侧，且所述连接部与所述连接件的第一端部可拆卸地连接。

6.根据权利要求5所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述连接部的外壁上设有外螺纹，所述连接件的第一端部内设有与所述连接部相配合的第二凹位，且所述第二凹位内设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

7.根据权利要求5所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述过滤板的板面上设有多个通孔。

8.根据权利要求7所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述过滤板的外轮廓面上采用滚花处理。

9.根据权利要求8所述的用于船舶疏排水系统扫舱作业软管的吸入滤器，其特征在于，所述过滤板为圆形板。