CN206812778U - 一种电池箱应急解锁器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池箱应急解锁器,包括杠杆(1)、支撑脚(2)、活动节(3)、转动轴(4)、中轴(5)、拉盘、圆柱销(6)和导向头(8),所述支撑脚(2)与杠杆(1)的中部铰接;所述活动节(3)的一端与杠杆(1)的前端连接,所述转动轴(4)与活动节(3)另一端连接,所述转动轴(4)、中轴(5)和导向头(8)均为中空结构并通过贯穿的螺杆依次相互连接,所述中轴(5)与拉盘之间还设有圆柱销(6)。本实用新型本实用新型结构简单,操作便捷,可作为随车工具,手持操作,控制可靠,在遇到危险突发情况以及运行系统出现故障时,快速完成对电池箱的解锁和移位;此外,该装置造价低廉,易于规模化生产与普及。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源车载电池的配套设备,具体地说是一种车载电池电池箱的应急解锁器。
背景技术
随着新能源技术的不断发展,电动汽车逐渐成为时代的宠儿。与传统燃油汽车相比,电动汽车存在航程能力不足的问题,为提高电动汽车续航能力,通常需要及时地更换电池箱以满足长程运行。目前,更换电池箱普遍地采用以电气为动力的全自动解锁装置,能够快速、高效地完成电池箱的解锁和移位工作。然而,当电动汽车发生意外时,如挤压、燃烧等,常常会造成汽车运行系统出现故障,无法及时、快捷地将电池箱解锁和移位,此时,电池箱存在较大的安全隐患,会引起自燃甚至爆炸的危险。因此,采用一种轻便快捷的电池箱解锁装置,对避免与降低人身危险具有至关重要的作用。
中国专利号ZL201120446346.6,公开了一份名称为“电动汽车电池箱解锁器”,该装置由左、右两套子机构通过快速接头装置联接形成,包括解锁钩组合、手柄组合和转动锁止组合。在电动汽车突发危险以及运行系统出现故障时,通过该解锁器可以手动完成电池箱解锁与移位工作,然而该装置结构设计复杂,装置解锁步骤多,使用前需要组装,使用时需要双手配合完成,工作效率低,特别是危险状况下,人的情绪紧张,复杂的解锁步骤不利于快速取出电池箱。因此,设计一种结构简单,携带与操作便捷的电池箱应急解锁器尤为重要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电池箱应急解锁器,结构简单、操作便捷,能够在电动汽车突发危险以及运行系统故障时,迅速地将电池箱解锁,脱离危险环境。
为实现以上的技术目的,本实用新型将采取以下的技术方案:
一种电池箱应急解锁器,包括杠杆、支撑脚、活动节、转动轴、中轴、拉盘、圆柱销和导向头,所述支撑脚与杠杆的中部铰接;所述活动节的一端与杠杆的前端连接,所述转动轴与活动节另一端连接,所述转动轴、中轴和导向头均为中空结构并通过贯穿的螺杆依次相互连接,所述中轴与拉盘之间还设有圆柱销。
作为优选方案,所述活动节的两端分别与杠杆和转动轴的连接方式为螺栓连接。
作为优选方案,所述拉盘上设有两个销孔,所述两个销孔距离拉盘中心轴线的距离相同,且两个销孔与拉盘中心轴线形成的角度为0~30°。
作为优选方案,所述拉盘为三等分拉盘。
根据以上的技术方案,相对于现有技术,本实用新型具有以下的优点:本实用新型结构简单,操作便捷,可作为随车工具,手持操作,控制可靠,在遇到危险突发情况以及运行系统出现故障时,快速完成对电池箱的解锁和移位;此外,该装置造价低廉,易于规模化生产与普及。
附图说明
图1为本实用新型所述电池箱应急解锁器的结构示意图;
图2为本实用新型所述电池箱应急解锁器的组装结构剖视示意图。
其中,杠杆1,支撑脚2,活动节3,转动轴4,中轴5,圆柱销6,三等分拉盘7,导向头8,销孔9。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型所涉及优选实施例的结构示意图;以下将结合附图详细地说明本实用新型的技术方案。
如图1和2所示,本实用新型的电池箱应急解锁器包括杠杆、支撑脚、活动节、转动轴、中轴、拉盘、圆柱销和导向头,所述支撑脚与杠杆的中部铰接;所述活动节的一端与杠杆的前端通过螺栓铰接,所述转动轴与活动节另一端连接,所述转动轴、中轴和导向头均为中空结构并通过贯穿三者的螺杆依次相互连接,所述中轴与拉盘的接触壁面上还设有圆柱销,因此当转动中轴时能带动拉盘转动,作为优选方案,拉盘为三等分拉盘。三等分拉盘上设置两个销孔,两个销孔距离拉盘中心轴线的距离相同,且两个销孔与拉盘中心轴线形成的角度为0~30°。
使用时,该解锁器通过导向头(8)将三等分拉盘(7)放入电池箱锁头A内部,通过旋转中轴(5)使三等分拉盘(7)卡住锁头A内部,然后用支撑脚(2)顶住电池箱锁头B,按下杠杆(1),支撑脚(2)将锁头B按下,解锁锁头A,同时带动活动节(3)、转动轴(4)及中轴(5),进而使得三等分拉盘(7)卡住的锁头A向外拉出,锁头A连接的锁销从电池箱托架中分离,电池箱被手动解锁。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电池箱应急解锁器,其特征在于:包括杠杆(1)、支撑脚(2)、活动节(3)、转动轴(4)、中轴(5)、拉盘、圆柱销(6)和导向头(8),所述支撑脚(2)与杠杆(1)的中部铰接;所述活动节(3)的一端与杠杆(1)的前端连接,所述转动轴(4)与活动节(3)另一端连接,所述转动轴(4)、中轴(5)和导向头(8)均为中空结构并通过贯穿的螺杆依次相互连接,所述中轴(5)与拉盘之间还设有圆柱销(6)。
2.根据权利要求1所述电池箱应急解锁器,其特征在于:所述活动节(3)的两端分别与杠杆(1)和转动轴(4)的连接方式为螺栓连接。
3.根据权利要求1所述电池箱应急解锁器,其特征在于:所述拉盘上设有两个销孔,所述两个销孔距离拉盘中心轴线的距离相同,且两个销孔与拉盘中心轴线形成的角度为0~30°。
4.根据权利要求1所述电池箱应急解锁器,其特征在于:所述拉盘为三等分拉盘(7)。
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CN201720307444.9U CN206812778U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种电池箱应急解锁器 |
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CN107009862A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-08-04 | 南京普斯迪尔电子科技有限公司 | 一种电池箱应急解锁器 |
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2017
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CN107009862A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-08-04 | 南京普斯迪尔电子科技有限公司 | 一种电池箱应急解锁器 |
CN107009862B (zh) * | 2017-03-28 | 2023-09-19 | 南京普斯迪尔电子科技有限公司 | 一种电池箱应急解锁器 |
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