CN206812765U - 车载净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载净化器，包括外壳、控制单元、空气净化单元、无线充电单元、电源单元及显示单元，控制单元、空气净化单元、电源单元及无线充电单元均设于外壳内，且充电单元伸出外壳的前侧面，显示单元设于外壳的前侧面上，气净化单元、无线充电单元、电源单元及显示单元均与控制单元连接。本实用新型提供的车载净化器不仅能净化车内空气，还能对手机等移动终端进行无线充电，设备整体满足多种功能需求，且占用空间小，需要充电时将移动终端放置在指定充电位置即可，使用更加方便；显示单元还能实时显示空气质量或其他信息，使得用户能对空气质量等参数有比较直观的了解，提高使用的可靠性。

Description

车载净化器

技术领域

本实用新型属于空气净化设备技术领域，更具体地说，是涉及一种车载净化器。

背景技术

随着社会的进步，汽车成为很多人出行的首选交通工具。汽车内部的装饰材料往往具有有害成分，并且外部环境中的污染物也能对车内空气质量造成影响，因此很多人选择在车内加装空气净化设备。现有的空气净化设备往往只具有单纯的净化功能，难以满足其他功能要求，用户往往还需要另外购买其他的功能性设备，不仅花费多，而且占用车内空间多，使用起来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载净化器，以解决现有技术中存在的缺乏具有多种功能的车载净化器的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种车载净化器，用于净化空气及为移动终端充电，包括：外壳、控制单元、空气净化单元、无线充电单元、电源单元及显示单元，所述控制单元、所述空气净化单元、所述电源单元及所述无线充电单元均设于所述外壳内，且所述充电单元伸出所述外壳的前侧面，所述显示单元设于所述外壳的前侧面上，所述气净化单元、所述无线充电单元、所述电源单元及所述显示单元均与所述控制单元连接。

进一步地，所述外壳的两端分别设有进气口及出气口，所述空气净化单元包括滤芯、风扇、负离子发生器、颗粒物浓度传感器及有机物传感器，所述颗粒物浓度传感器设于所述外壳内靠近所述进气口的位置，所述有机物传感器设于靠近所述风扇进风口的位置，所述滤芯设于所述风扇的进风口处，所述风扇的出风口通过设于所述外壳内部的通道与所述负离子发生器的进风口连通，所述负离子发生器设于所述外壳内靠近所述出气口的位置，所述颗粒物浓度传感器和所述有机物传感器均与所述控制单元连接。

进一步地，所述无线充电单元包括与所述外壳连接且用于对所述移动终端直接进行充电的无线充电盖板及用于吸附固定所述移动终端的磁性吸附件，所述磁性吸附件设于所述无线充电盖板内部，所述无线充电盖板与所述控制单元连接。

进一步地，所述无线充电盖板包括与所述外壳连接的盖板本体及设于所述盖板本体内部的充电模块，所述充电模块与所述控制单元连接。

进一步地，所述无线充电单元还包括与所述控制单元连接的外充接口及设于所述外壳上且用于保护所述外充接口的防护盖。

进一步地，所述电源单元包括设于所述外壳上的电源接口及用于连接所述电源接口和所述控制单元的电源PCB板。

进一步地，所述显示单元包括显示面板，所述显示面板设于所述外壳的前侧面上且位于所述无线充电单元的一侧，所述显示面板与所述控制单元连接。

进一步地，所述车载净化器还包括用于发出提示音的声音提示单元，所述声音提示单元设于所述外壳的前侧面上且位于所述无线充电单元及所述显示单元之间，所述声音提示单元与所述控制单元连接。

进一步地，所述外壳包括前壳体、前扣板、后壳体及至少两个侧壳体，所述前壳体设于所述前扣板前侧，且与所述前扣板卡接，所述前扣板设于所述后壳体前侧，且与所述后壳体卡接，所述前扣板与所述后壳体之间还设有用于锁定所述前扣板及所述后壳体的锁扣结构，所述前扣板与所述后壳体之间形成用于容纳所述控制单元、所述空气净化单元、所述电源单元及所述无线充电单元的容纳腔，所述侧壳体分别设于所述容纳腔两侧，且分别与所述前扣板及所述后壳体连接，所述前壳体及所述前扣板的前侧设有用于容纳所述无线充电单元伸出部分的开口结构。

进一步地，所述外壳后侧还设有用于与汽车空调风口叶片连接的固定座及用于连接所述固定座和所述外壳的连接座，所述固定座与所述连接座之间为可拆卸连接。

本实用新型提供的车载净化器的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型车载净化器，设置了空气净化单元和无线充电单元，不仅能净化车内空气，还能对手机等移动终端进行无线充电，还能对蓝牙耳机等设备进行充电，设备整体满足多种功能需求，且占用空间小，需要充电时将移动终端放置在指定充电位置即可，使用更加方便；同时，显示单元还能实时显示空气质量或其他信息，使得用户能对空气质量等参数有比较直观的了解，提高使用的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车载净化器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车载净化器的爆炸结构示意图一；

图3为图2的A部放大图；

图4为图2的B部放大图；

图5为本实用新型实施例提供的车载净化器的爆炸结构示意图二；

图6为本实用新型实施例提供的车载净化器的爆炸结构示意图三；

图7为本实用新型实施例提供的车载净化器的爆炸结构示意图四；

图8为本实用新型实施例提供的车载净化器的爆炸结构示意图五；

图9为图8的C部放大图；

图10为本实用新型实施例采用的空气净化单元的结构示意图一；

图11为本实用新型实施例采用的空气净化单元的结构示意图二；

图12为本实用新型提供的车载净化器的使用状态示意图；

图13为本实用新型的工作原理示意图。

其中，图中各附图标记：

1-外壳；101-前壳体；102-后壳体；103-侧壳体；104-锁扣结构；1041-拨扭；1042-拨扭卡扣；1043-卡口；1044-导向孔；1045-复位拉簧；105-前扣板；106-前盖板；2-控制单元；3-空气净化单元；301-滤芯；302-风扇；303-负离子发生器；304-颗粒物浓度传感器；305-有机物传感器；4-无线充电单元；401-无线充电盖板；4011-盖板本体；4012-充电模块；402-外充接口；403-防护盖；5-电源单元；501-电源接口；502-电源PCB板；6-显示单元；601-显示面板；7-声音提示单元；8-移动终端；9-进气口；10-出气口；11-通道

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1、图2、图5至图8及图12，现对本实用新型提供的车载净化器进行说明。所述车载净化器，用于净化空气及为移动终端8充电，包括外壳1、控制单元2、空气净化单元3、无线充电单元4、电源单元5及显示单元6，控制单元2、空气净化单元3、电源单元5及无线充电单元4均设于外壳1内，且充电单元6伸出外壳1的前侧面，显示单元6设于外壳1的前侧面上，气净化单元3、无线充电单元4、电源单元5及显示单元6均与控制单元2连接。使用时，先将净化器本身的电源单元5通电，随后根据实际情况选择是否开启空气净化单元3和无线充电单元4。无线充电单元4伸出外壳1前侧的部分直接与移动终端8相接触，进而能够承载移动终端8进行充电。移动终端8可以是手机、平板等设备。

本实用新型提供的车载净化器，与现有技术相比，设置了空气净化单元3和无线充电单元4，不仅能净化车内空气，还能对手机等移动终端8进行无线充电，设备整体满足多种功能需求，且占用空间小，需要充电时将移动终端放置在指定充电位置即可，使用更加方便；同时，显示单元6还能实时显示空气质量或其他信息，使得用户能对空气质量等参数有比较直观的了解，提高使用的可靠性。

进一步地，请一并参阅图2、图5至图11，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，外壳1的两端分别设有进气口9及出气口10，空气净化单元3包括滤芯301、风扇302、负离子发生器303、颗粒物浓度传感器304及有机物传感器305，颗粒物浓度传感器304设于外壳1内靠近进气口9的位置，有机物传感器305设于靠近风扇302进风口的位置，滤芯301设于风扇302的进风口处，风扇302的出风口通过设于外壳1内部的通道11与负离子发生器303的进风口连通，负离子发生器303设于外壳1内靠近出气口10的位置，颗粒物浓度传感器304和有机物传感器305均与控制单元2连接。风扇302启动后颗粒物浓度传感器304及有机物传感器305分别检测车内的PM2.5参数值及室内有机物参数值，并能在显示单元6上反映出相对应的参数值对应的空气质量，使用者能直观的观察，上述参数值传送给控制单元2，控制单元2控制风扇302及负离子发生器303的工作状态。其数值监测准确，控制效率高，能根据不同的空气质量选择不同的工作状态，有效提高工作效率。

进一步地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，滤芯301包括样空气流动方向设置的颗粒物过滤网及活性炭芯体，颗粒物过滤网能过滤PM2.5颗粒，活性炭芯体能吸附多种颗粒物及有机物气体分子，能将多种污染物过滤吸附，过滤效果好，使用成本低。

进一步地，请参阅图2、图5至图8，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，无线充电单元4包括与外壳1连接且用于对移动终端8直接进行充电的无线充电盖板401及用于吸附固定移动终端8的磁性吸附件，磁性吸附件设于无线充电盖板401内部，无线充电盖板401与控制单元2连接。磁性吸附件能够将移动终端8吸附在无线充电盖板401上，同时起到支架的作用，在无线充电盖板401不是水平放置的时候，也能固定移动终端8的位置。

进一步地，参阅图2、图5至图8，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，无线充电盖板401包括与外壳1连接的盖板本体4011及设于盖板本体4011内部的充电模块4012，充电模块4012与控制单元2连接。盖板本体4011主要起到支撑作用，充电模块4012用于直接进行充电操作。

进一步地，请参阅图1至图12，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，无线充电单元4还包括与控制单元2连接的外充接口402及设于外壳1上且用于保护外充接口402的防护盖403。外充接口402为USB Type-c接口，能对蓝牙耳机等需要插线充电的设备进行充电，进一步拓展了净化器的功能，提高了使用的便捷程度。

进一步地，请参阅图1至图12，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，电源单元5包括设于外壳1上的电源接口501及用于连接电源接口501和控制单元2的电源PCB板502。外充接口402也与电源PCB板502连接，可对对外充电的电压及电流进行限制。

进一步地，参阅图1至图12，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，显示单元6包括显示面板601，显示面板601设于外壳1的前侧面上且位于无线充电单元4的一侧，显示面板601与控制单元2连接。显示面板能601能显示数字及提示灯的亮灭，且其设置的位置能合理利用空间，使净化器结构更加紧凑。

显示面板601内部设有能分别显示蓝、绿、红三色的LED灯以及能分别点亮的数码管，数码管具有三个，LED灯的不同颜色代表不同的有机物空气检测质量，数码管点亮的数量代表不同的PM2.5空气检测质量；外部包覆有LCD镜片，能够清楚的显示LED灯的颜色即数码管是否被点亮，并且，LCD镜片还能显示空气质量指数AQI，提示。还可具有能分别显示蓝色和绿色的充电显示LED灯，用于显示充电状态。

进一步地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，显示单元6还包括触控按键。触控按键设于显示面板601的一侧，用于触发空气净化单元3或无线充电单元4的开关。

进一步地，请参阅图1至图12，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，车载净化器还包括用于发出提示音的声音提示单元7，声音提示单元7设于外壳1的前侧面上且位于无线充电单元4及显示单元6之间，声音提示单元7与控制单元2连接。声音提示单元7能提示开机、待机等状态，提高使用的便捷性，使用者能更容易地注意到净化器所处的工作状态。

可选地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，声音提示单元7为蜂鸣器，通过设置提示声音的长短就能提示不同信息，使用成本低，提示效果好。

进一步地，请参阅图1至图12，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，为了方便制造及后期检修，外壳1包括前壳体101、前扣板105、后壳体102及至少两个侧壳体103，前壳体101设于前扣板105前侧，且与前扣板105卡接，前扣板105设于后壳体102前侧，且与后壳体102卡接，前扣板105与后壳体102之间还设有用于锁定前扣板105及后壳体102的锁扣结构104，前扣板105与后壳体102之间形成用于容纳控制单元2、空气净化单元3、电源单元5及无线充电单元4的容纳腔，侧壳体103分别设于容纳腔两侧，且分别与前扣板105及后壳体102连接，前壳体101及前扣板105的前侧设有用于容纳无线充电单元4伸出部分的开口结构。前扣板105能方便的从后壳体102上拆卸下来，方便维修。

进一步地，请参阅图3、图4及图9，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，锁扣结构104包括拨扭1041、拨扭卡扣1042、用于与拨扭卡扣1042配合卡接的卡口1043、导向孔1044及复位拉簧1045，拨扭卡扣1042设于后壳体102内侧，导向孔1044设于后壳体102上，拨扭1041从后壳体102的外侧贯穿用于使拨扭1041沿预设路径滑动的导向孔1044，并与拨扭卡扣1042卡接，卡口1043设于前扣板105上，且卡口1043的开口方向平行于预设路径的方向，复位拉簧1045的一端与后壳体102连接，另一端与拨扭卡扣1042连接。在自由状态下，复位拉簧1045带动拨扭1041及拨扭卡扣1042处于锁定位置，向与锁定位置相反的一侧拨动拨扭1041，带动拨扭卡扣1042向解锁位置滑动，进而能是拨扭卡扣1042上的卡钩脱离卡口1043，此时就能将前扣板105拆卸下来。结构简单，使用方便，锁定或解锁都十分简便，提高使用稳定性及检修的便捷性。

进一步地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，外壳1后侧还设有用于与汽车空调风口叶片连接的固定座及用于连接固定座和外壳1的连接座，固定座与连接座之间为可拆卸连接。连接座的后端面上设有若干个连接开口，通过连接开口与固定座上对应的连接部进行连接，可为插接或卡扣式连接，方便装卸，制造简单。其设置在空调出风口的位置，占用空间小，同时也能代替手机支架使用，使用更加便捷，性价比更高。

进一步地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，所述固定座为弹扣式固定座或夹持式固定座。

进一步地，作为本实用新型提供的车载净化器的一种具体实施方式，固定座的前端设有分别与固定座及连接座连接的角度调节件。优选地，角度调节件为万向球铰，方便根据用户的实际需求进行角度调节。

工作过程，请参阅图13：

1)将净化器专用电源线插入机器电源接口501。

2)声音提示单元7短响一声，显示面板内的三色灯轮流显示共10秒后熄灭，声音提示单元7长响一声，进入待机状态。

3)在待机状态下，短按触控按键，声音提示单元7短响一声，净化器开机进入工作状态。30秒内空气默认为差，PM2.5参数及有机物参数均在显示面板上显示为最大值，风扇302风速为高，开启负离子发生器303；30秒后根据PM2.5参数及有机物参数值自动调节(有机物空气质量分为优、良、差，对应显示为蓝、绿、红，风速以当前PM2.5参数值及TVOC参数值中相对差的为判定依据，为低、中、高)。当检测到空气质量为差时(即风速为高时)，负离子发生器303自动开启，当检测到空气质量由差变优(风速由高变低)后，负离子发生器303自动关闭。

风扇302使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的滤芯301后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器303(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被风扇302送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

4)净化器在工作状态下，短按触控按键，声音提示单元7短响一声，关闭颗粒物浓度传感器304、有机物传感器305、风扇302、负离子发生器303，显示面板熄灭，净化器进入待机状态。

无线充电单元4中的无线充电接收器放在可充电区域，充电电流限制5V1A。外充接口402的充电限制5V 200mA，可进行蓝牙耳机等需要插线的设备的充电操作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.车载净化器，用于净化空气及为移动终端充电，其特征在于：包括外壳、控制单元、空气净化单元、无线充电单元、电源单元及显示单元，所述控制单元、所述空气净化单元、所述电源单元及所述无线充电单元均设于所述外壳内，且所述充电单元伸出所述外壳的前侧面，所述显示单元设于所述外壳的前侧面上，所述气净化单元、所述无线充电单元、所述电源单元及所述显示单元均与所述控制单元连接。

2.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述外壳的两端分别设有进气口及出气口，所述空气净化单元包括滤芯、风扇、负离子发生器、颗粒物浓度传感器及有机物传感器，所述颗粒物浓度传感器设于所述外壳内靠近所述进气口的位置，所述有机物传感器设于靠近所述风扇进风口的位置，所述滤芯设于所述风扇的进风口处，所述风扇的出风口通过设于所述外壳内部的通道与所述负离子发生器的进风口连通，所述负离子发生器设于所述外壳内靠近所述出气口的位置，所述颗粒物浓度传感器和所述有机物传感器均与所述控制单元连接。

3.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述无线充电单元包括与所述外壳连接且用于对所述移动终端直接进行充电的无线充电盖板及用于吸附固定所述移动终端的磁性吸附件，所述磁性吸附件设于所述无线充电盖板内部，所述无线充电盖板与所述控制单元连接。

4.如权利要求3所述的车载净化器，其特征在于：所述无线充电盖板包括与所述外壳连接的盖板本体及设于所述盖板本体内部的充电模块，所述充电模块与所述控制单元连接。

5.如权利要求3所述的车载净化器，其特征在于：所述无线充电单元还包括与所述控制单元连接的外充接口及设于所述外壳上且用于保护所述外充接口的防护盖。

6.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述电源单元包括设于所述外壳上的电源接口及用于连接所述电源接口和所述控制单元的电源PCB板。

7.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述显示单元包括显示面板，所述显示面板设于所述外壳的前侧面上且位于所述无线充电单元的一侧，所述显示面板与所述控制单元连接。

8.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述车载净化器还包括用于发出提示音的声音提示单元，所述声音提示单元设于所述外壳的前侧面上且位于所述无线充电单元及所述显示单元之间，所述声音提示单元与所述控制单元连接。

9.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述外壳包括前壳体、前扣板、后壳体及至少两个侧壳体，所述前壳体设于所述前扣板前侧，且与所述前扣板卡接，所述前扣板设于所述后壳体前侧，且与所述后壳体卡接，所述前扣板与所述后壳体之间还设有用于锁定所述前扣板及所述后壳体的锁扣结构，所述前扣板与所述后壳体之间形成用于容纳所述控制单元、所述空气净化单元、所述电源单元及所述无线充电单元的容纳腔，所述侧壳体分别设于所述容纳腔两侧，且分别与所述前扣板及所述后壳体连接，所述前壳体及所述前扣板的前侧设有用于容纳所述无线充电单元伸出部分的开口结构。

10.如权利要求1所述的车载净化器，其特征在于：所述外壳后侧还设有用于与汽车空调风口叶片连接的固定座及用于连接所述固定座和所述外壳的连接座，所述固定座与所述连接座之间为可拆卸连接。