CN206806646U - 一种航模电池接插件组件的装配结构 - Google Patents

Abstract

一种航模电池接插件组件的装配结构，电池接插件组件包括接插件和接插件座体，接插件贯穿并固定于接插件座体，航模机身侧面设有支撑部，接插件座体插入支撑部，支撑部对接插件座体进行竖向支撑。由于接插件座体自身重力由支撑部提供支撑，避免了接插件座体将其重力直接作用于锁定螺丝上，防止了接插件座体多次使用后造成锁定螺丝松动，进一步，防止了接插件座体移位。

Description

一种航模电池接插件组件的装配结构

技术领域

本实用新型涉及航模技术领域，具体涉及一种航模电池接插件组件的装配结构。

背景技术

现有的航模电池接插件座是通过锁定螺丝固定在航模机身侧面，电池接插件座的受力是依靠锁定螺丝提供，当电池接插件座多次与电池插拔连接后，容易导致锁定螺丝松动，锁定螺丝松动后，电池接插件座通过锁定螺丝受力后容易出现移位现象，造成电池接插件座使用过程中不牢固。

发明内容

针对在航模机身内如何稳固安装电池接插件组件的问题，本申请提供一种航模电池接插件组件的装配结构，电池接插件组件包括接插件和接插件座体，接插件贯穿并固定接插件座体，航模机身侧面设有支撑部，接插件座体插入支撑部，支撑部对接插件座体进行竖向支撑。

一种实施例中，支撑部一端与航模机身侧面注塑为一体结构，另一端相对航模机身侧面槽向延伸。

一种实施例中，支撑部包括：左支撑部和右支撑部，左支撑部与右支撑部平行相对，接插件座体支撑于左支撑部和右支撑部之间。

一种实施例中，左支撑部与右支撑部相对的侧面设有第一左支撑槽和第二左支撑槽，右支撑部与左支撑部相对的侧面设有右支撑槽和右支撑块；

接插件座体包括底座和腔体，腔体外缘设有凸起，腔体通过凸起放置于第一左支撑槽和右支撑槽，底座放置于第二左支撑槽和右支撑块。

一种实施例中，左支撑部与右支撑部相对的侧面还设有第一凸筋，右支撑部与左支撑部相对的侧面还设有第二凸筋；

腔体与所述底座之间还设有凹槽，第一凸筋和第二凸筋分别与凹槽间隙配合。

一种实施例中，底座和腔体为一体结构，接插件置于腔体内并贯穿底座。

一种实施例中，航模机身侧面还设有定位柱，定位柱的长度等于支撑部横向延伸的长度，腔体侧表面设有与定位柱相配合的定位耳片。

一种实施例中，定位耳片螺接于定位柱。

依据上述实施例的航模电池接插件组件的装配结构，由于接插件座体自身重力由支撑部提供支撑，避免了接插件座体将其重力直接作用于锁定螺丝上，防止了接插件座体多次使用后造成锁定螺丝松动，进一步，防止了接插件座体移位。

附图说明

图1为电池接插件组件与智能电池插接状态示意图；

图2为实施例一的支撑部结构示意图；

图3为实施例一的电池接插件组件结构示意图；

图4为实施例一的电池接插件组件与支撑部装配示意图；

图5为实施例二的支撑部结构示意图；

图6为实施例二的电池接插件组件结构示意图；

图7为实施例二的电池接插件组件与支撑部装配示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

本例提供一种航模电池接插件组件的装配结构，其结构图如图1所示，包括支撑部1和电池接插件组件2，支撑部1设置于航模机身侧面，电池接插件组件2插入支撑部1，支撑部1对电池接插件组件2进行竖向支撑，当外部的智能电池3与电池接插件组件2插接时，智能电池3对航模进行供电，由于电池接插件组件2自身重力及智能电池3对其的作用力全部依靠支撑部1提供支撑，而不是依靠锁定螺丝提供支撑力，因此，本例的电池接插件组件2多次使用后，其仍被支撑部1稳定地支撑，不会发生移位。

支撑部1一端与航模机身侧面注塑为一体结构，另一端相对航模机身侧面横向延伸，进一步，支撑部1包括左支撑部11和右支撑部12，左支撑部11与右支撑部12平行相对，支撑部1的俯视图如图2所示，电池接插件组件2支撑于左支撑部11和右支撑部12之间。

如图3所示，电池接插件组件2包括接插件21和接插件座体22，接插件21贯穿并固定于接插件座体22。

本例的电池接插件组件2与支撑部1的装配结构图如图4所示，具体的，左支撑部11与右支撑部12相对的侧面设有第一左支撑槽111和第二左支撑槽112，右支撑部12与左支撑部11相对的侧面设有右支撑槽121和右支撑块122；接插件座体22包括底座221和腔体222，底座221和腔体222为一体结构，接插件21置于腔体222内并贯穿底座221，腔体222外缘设有凸起223，腔体222通过凸起223放置于第一左支撑槽111和右支撑槽121，底座221放置于第二左支撑槽112和右支撑块121。

为了进一步锁定电池接插件组件2，本例的航模机身侧面还设有定位柱4，定位柱4的长度等于支撑部1横向延伸的长度，腔体222侧表面设有与定位柱4相配合的定位耳片224，将电池接插件组件2插入支撑部1后，将定位耳片224螺接于定位柱4，可以达到进一步固定电池接插件组件2的目的。

实施例二：

基于实施例一，本例将支撑部1和电池接插件组件2稍加变形，通过增加支撑部1和电池接插件组件2之间的配合以增强支撑部1支撑强度，本例提供另外一种装配结构图，具体的，左支撑部11与右支撑部12相对的侧面还设有第一凸筋113，右支撑部12与左支撑部11相对的侧面还设有第二凸筋123；腔体222与底座221之间还设有凹槽225，第一凸筋113和第二凸筋123分别与凹槽225间隙配合，以提高支撑部1的支撑强度，其中，本例的支撑部1的结构图如图5所示，电池接插件组件2的结构图如图6所示，装配结构图如图7所示。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (8)

1.一种航模电池接插件组件的装配结构，其特征在于，电池接插件组件包括接插件和接插件座体，所述接插件贯穿并固定于所述接插件座体，航模机身侧面设有支撑部，所述接插件座体插入所述支撑部，所述支撑部对所述接插件座体进行竖向支撑。

2.如权利要求1所述的装配结构，其特征在于，所述支撑部一端与所述航模机身侧面注塑为一体结构，另一端相对所述航模机身侧面横向延伸。

3.如权利要求2所述的装配结构，其特征在于，所述支撑部包括：左支撑部和右支撑部，所述左支撑部与所述右支撑部平行相对，所述接插件座体支撑于所述左支撑部和右支撑部之间。

4.如权利要求3所述的装配结构，其特征在于，所述左支撑部与所述右支撑部相对的侧面设有第一左支撑槽和第二左支撑槽，所述右支撑部与所述左支撑部相对的侧面设有右支撑槽和右支撑块；

所述接插件座体包括底座和腔体，所述腔体外缘设有凸起，所述腔体通过所述凸起放置于所述第一左支撑槽和右支撑槽，所述底座放置于所述第二左支撑槽和右支撑块。

5.如权利要求4所述的装配结构，其特征在于，所述左支撑部与所述右支撑部相对的侧面还设有第一凸筋，所述右支撑部与所述左支撑部相对的侧面还设有第二凸筋；

所述腔体与所述底座之间还设有凹槽，所述第一凸筋和第二凸筋分别与所述凹槽间隙配合。

6.如权利要求5所述的装配结构，其特征在于，所述底座和腔体为一体结构，所述接插件置于所述腔体内并贯穿所述底座。

7.如权利要求6所述的装配结构，其特征在于，所述航模机身侧面还设有定位柱，所述定位柱的长度等于所述支撑部横向延伸的长度，所述腔体侧表面设有与所述定位柱相配合的定位耳片。

8.如权利要求7所述的装配结构，其特征在于，所述定位耳片螺接于所述定位柱。