CN206806506U - 一种双馈点贴片导航天线 - Google Patents

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周敏
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Abstract

本实用新型提供了一种双馈点贴片导航天线,包括介质板、金属面和两个馈点,其中,所述金属面在所述介质板上方,所述金属面边缘设有枝节,所述金属面的中心与所述介质板的中心重合,所述两个馈点位于所述金属面内,所述两个馈点设有两个馈针,与所述金属面连接,所述两个馈针穿过所述介质板,所述导航天线的外部整体设有鲨鱼鳍形状保护罩。本实用新型通过整体外罩鲨鱼鳍的外形在高速列车上有效减少了风阻,且防水性能已达到IP68;导航天线精度高,由于双馈点贴片天线结构对称,而且利用两个馈点实现两个等幅正交的简并模,圆极化性能比单馈点贴片天线的好,精度比单馈点贴片天线的稳定;通过调节金属面边缘的枝节长度,可方便调整天线的工作频率。

Description

一种双馈点贴片导航天线
技术领域
本实用新型涉及通信传输和卫星导航技术领域,尤其涉及一种双馈点贴片导航天线。
背景技术
现如今,卫星导航系统发展如火如荼,目前已经运营和在建的卫星导航系统有美国的GPS(globe position system,全球定位系统),中国的“北斗”二代系统等等。其中,作为卫星导航系统中的最前端部件,卫星导航天线的性能好坏直接影响着整个系统的通信质量。然而,发明人经研究发现单馈点贴片天线的工作原理使其圆极化带宽较窄,精度较差。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供了一种双馈点贴片导航天线,采用双馈点贴片天线解决圆极化带宽较窄,精度较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取了如下技术方案:
一种双馈点贴片导航天线,包括介质板、金属面和两个馈点,其特征在于,所述金属面在所述介质板上方,所述金属面边缘设有枝节,所述金属面的中心与所述介质板的中心重合,所述两个馈点位于所述金属面内,所述两个馈点设有两个馈针,与所述金属面连接,所述两个馈针穿过所述介质板。
所述介质板为正方形或者圆形,所述介质板的厚度为2mm~6mm。
所述金属面为正方形或者圆形,边长为30mm~40mm,所述金属面的厚度为0.1mm~0.3mm。
所述金属面周围设有枝节,所述的枝节设有3个,边长为1mm~6mm。
所述的两个馈点与所述金属面中心的距离相等,且与所述金属面中心连线的夹角为90°。
所述两个馈针穿过所述介质板,与所述金属面连接,所述的连接方式为焊接。
所述的双馈点导航天线的外部整体设有鲨鱼鳍形状保护罩。
由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例导航天线精度高,由于双馈点贴片天线结构对称,而且利用两个馈点实现两个等幅正交的简并模,圆极化性能比单馈点贴片天线的好,精度比单馈点贴片天线的稳定。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种双馈点贴片导航天线的俯视图;
图2为本实用新型实施例提供的一种双馈点贴片导航天线的正视图。
【附图标记】
1金属面;2介质板;3馈点;4保护罩。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解,当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时,它可以直接连接或耦接到其他元件,或者也可以存在中间元件。此外,这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
为便于对本实用新型实施例的理解,下面将结合附图以几个具体实施例为例做进一步的解释说明,且各个实施例并不构成对本实用新型实施例的限定。
图1为本实用新型实施例提供的一种双馈点贴片导航天线的俯视图;图2为本实用新型实施例提供的一种双馈点贴片导航天线的正视图;如图1结合图2所示:
一种双馈点贴片导航天线,包括介质板2、金属面1和两个馈点3,所述金属面1在所述介质板2上方,所述金属面1边缘设有枝节,所述金属面1的中心与所述介质板2的中心重合,所述两个馈点3位于所述金属面1内,所述两个馈点3设有两个馈针,与所述金属面1连接,所述两个馈针穿过所述介质板2。
所述介质板2为正方形或者圆形,所述介质板2的厚度为2mm~6mm。
所述金属面1为正方形或者圆形,边长为30mm~40mm,所述金属面1的厚度为0.1mm~0.3mm。
所述金属面1周围设有枝节,所述的枝节设有3个,边长为1mm~6mm。
所述的两个馈点与所述金属面1中心的距离相等,且与所述金属面1中心连线的夹角为90°。
所述两个馈针穿过所述介质板,与所述金属面1连接,所述的连接方式为焊接。
所述的双馈点导航天线的外部整体设有鲨鱼鳍形状保护罩4。
本领域技术人员应能理解上述介质板和金属面的形状仅为举例,其他现有的或今后可能出现的介质板和金属面的形状如可适用于本实用新型实施例,也应包含在本实用新型保护范围以内,并在此以引用方式包含于此。
本领域技术人员应能理解上述馈针与金属面的连接方式仅为举例,其他现有的或今后可能出现的馈针与金属面的连接方式如可适用于本实用新型实施例,也应包含在本实用新型保护范围以内,并在此以引用方式包含于此。
综上所述,本实用新型实施例通过整体外罩鲨鱼鳍的外形在高速列车上有效减少了风阻,且防水性能已达到IP68;通信天线覆盖广,包含800M-5800M全频段;导航天线精度高,由于双馈点贴片天线结构对称,而且利用两个馈点实现两个等幅正交的简并模,圆极化性能比单馈点贴片天线的好,精度比单馈点贴片天线的稳定;通过调节金属面边缘的枝节长度,可方便调整天线的工作频率。
本领域普通技术人员可以理解:附图只是一个实施例的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。
本领域普通技术人员可以理解:实施例中的装置中的部件可以按照实施例描述分布于实施例的装置中,也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的部件可以合并为一个部件,也可以进一步拆分成多个子部件。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种双馈点贴片导航天线,包括介质板、金属面和两个馈点,其特征在于,所述金属面在所述介质板上方,所述金属面边缘设有枝节,所述金属面的中心与所述介质板的中心重合,所述两个馈点位于所述金属面内,所述两个馈点设有两个馈针,与所述金属面连接,所述两个馈针穿过所述介质板。
2.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述介质板为正方形或者圆形,所述介质板的厚度为2mm~6mm。
3.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述金属面为正方形或者圆形,边长为30mm~40mm,所述金属面的厚度为0.1mm~0.3mm。
4.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述金属面周围设有枝节,所述的枝节设有3个,边长为1mm~6mm。
5.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述的两个馈点与所述金属面中心的距离相等,且与所述金属面中心连线的夹角为90°。
6.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述两个馈针穿过所述介质板,与所述金属面连接,所述的连接方式为焊接。
7.根据权利要求1所述的天线,其特征在于,所述的双馈点导航天线的外部整体设有鲨鱼鳍形状保护罩。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109449561A (zh) * 2018-09-12 2019-03-08 泰兴市鋆兴通讯设备有限公司 一种便于更换的双频全向高铁天线
CN109524778A (zh) * 2018-10-31 2019-03-26 广东曼克维通信科技有限公司 双馈圆极化天线

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