CN206805614U - 一种基于rfid技术的船厂分段运输车辆监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，涉及船厂生产物流管控技术领域。该监控系统通过将RFID电子标签设置在船厂分段运输车辆的侧面，所述RFID电子标签中记录有所述船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；所述RFID远距离读写器设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点，当分段运输车辆距离所述RFID远距离读写器大概3‑10米时，读取车辆所携带RFID标签的相关数据，并将这些数据通过无线网络传送至所述数据处理模块，为船厂生产物流管控提供依据，实现了车辆不停车、非接触读取数据，及时获取运输车辆和车辆所运输分段的信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及船厂生产物流管控技术领域，尤其涉及一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统。
背景技术
在船厂分段运输车辆管理中，需要采集分段运输车辆是否按照计划时间到达指定的位置(车间、堆场、仓库等)，但目前一般采用人工采集、纸面记录的方式获取船厂分段运输车辆的到达情况，并由此获取分段运输车辆所运载的分段相关信息，这样的方式对于船厂分段运输的管理控制十分不便。
RFID技术作为物联网感知层的一项关键技术，能够实现非接触式的快速自动识别、且是一种有效而低成本的识别方式。基于RFID的识别技术目前广泛应用于物流、货物收发、仓储、制造行业供应链管理等领域，但是在船厂生产物流管控中尚未得到有效应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，包括：RFID电子标签、RFID天线、RFID远距离读写器、数据处理模块和船厂生产物流管控系统，所述RFID电子标签通过所述RFID天线与所述RFID远距离读写器数据连接，所述RFID远距离读写器与所述数据处理模块数据连接，所述数据处理模块与所述船厂生产物流管控系统数据连接；所述RFID电子标签设置在船厂分段运输车辆的侧面，所述RFID电子标签中记录有所述船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；所述RFID远距离读写器设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点。
优选地，所述RFID电子标签为915MHz的超高频电子标签。
优选地，所述RFID电子标签为磁性抗金属标签。
优选地，所述RFID天线为方向性强的线性极化天线。
优选地，所述RFID读写器通过无线网络与所述数据处理模块数据连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例提供的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，RFID电子标签设置在船厂分段运输车辆的侧面，所述RFID电子标签中记录有所述船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；所述RFID远距离读写器设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点，当分段运输车辆距离所述RFID远距离读写器大概3-10米时，读取车辆所携带RFID标签的相关数据，并将这些数据通过无线网络传送至所述数据处理模块，为船厂生产物流管控提供依据，实现了车辆不停车、非接触读取数据，及时获取运输车辆和车辆所运输分段的信息。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统的结构示意图。
图中，各符号的含义如下：
1 RFID电子标签，2 RFID天线，3 RFID远距离读写器，4数据处理模块，5船厂生产物流管控系统。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
由于分段运输车辆的运行轨迹相对固定，因此对于船厂而言，有时并不需要精确掌握运输车辆的实时轨迹，只需要知道车辆是否按照计划时间到达指定的位置(车间、堆场、仓库等)即可，这时就可以RFID技术实现运输车辆定位。基于RFID的识别技术可以实现车辆不停车、非接触读取，可以对车辆位置、车辆相关信息、车辆所运载分段的相关信息进行感知，从而为船厂生产物流管控提供依据。
如图1所示，本实用新型实施例提供了一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，包括：RFID电子标签1、RFID天线2、RFID远距离读写器3、数据处理模块4和船厂生产物流管控系统5，RFID电子标签1通过RFID天线2与RFID远距离读写器3数据连接，RFID远距离读写器3与数据处理模块4数据连接，数据处理模块4与船厂生产物流管控系统5数据连接；RFID电子标签1设置在船厂分段运输车辆的侧面，RFID电子标签1中记录有船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；RFID远距离读写器3设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点。
上述结构中，由于分段运输车辆运载的分段体积大且形状不规则，所以，在船厂分段运输车辆的侧面设置RFID电子标签，从而使得分段不会影响信号的收发。
上述结构的工作原理为：当分段运输车辆距离所述RFID远距离读写器大概3-10米时，读取车辆所携带RFID标签的相关数据，并将这些数据通过无线网络传送至所述数据处理模块，数据处理模块对数据进行处理，并将处理后的数据传送至所述船厂生产物流管控系统，该系统记录上述数据，为船厂生产物流管控提供依据。
本实用新型实施例中，船厂分段运输车辆监控系统的使用过程为：
(1)船厂分段运输车辆从出发地驶出前，需将运输车辆相关信息和所运载分段相关信息写入RFID电子标签。其中，运输车辆相关信息包括：车号、驶出地、目的地、操作员、驶出时间、行驶路线等等；所运载分段相关信息包括：分段编码(船厂统一编码)、分段作业场所、分段在船舶的组装位置、分段组装工艺、分段运送目的地等等。
(2)RFID远距离读写器通过天线与RFID电子标签进行无线通信，实现对标签识别码和其所存储数据的读写操作。
(3)RFID远距离读写器通过无线通讯方式将数据传输到数据处理模块，数据处理模块将接收到的数据进行过滤、分类、整合、转化一系列数据处理动作，并将处理后的数据发送至船厂生产物流管控系统。
(4)船厂生产物流管控系统接收数据处理模块的数据，将分段运输车辆相关信息和其所运载的分段的相关信息进行存储、以文字或图形的方式显示、记录分段的全部运输轨迹，分析运输时间和运输路线的合理性、为船厂生产物流的管控提供依据。
本实施例中，RFID电子标签1可以为915MHz的超高频电子标签。
在RFID电子标签1中存有车辆相关信息与车辆所运载的分段的相关信息，因此对标签性能要求较高，否则可能影响到读写器的读写准确率和读写效率。本系统中为了保证不停车进出指定地点，因此采用915MHZ的超高频电子标签，其识别距离可以达到十几米。
在本实用新型的一个优选实施例中，RFID电子标签1可以为磁性抗金属标签。
超高频RFID标签因电磁反向散射特点，对金属环境比较敏感。由于分段运输车辆运输的分段多为体积较大且形状不规则的金属，因此本系统的RFID电子标签1需要布置在分段运输车辆的侧面；由于安装面为金属表面，且较难固定，因此采用磁性抗金属标签，这种电子标签在金属表面的识读可靠，并可承受振动和机械冲击。
在本实用新型的一个优选实施例中，RFID天线2可以为方向性强的线性极化天线。
RFID远距离读写器3包含有高频模块(发送器和接收器)、控制单元以及读写器天线。由于系统中接收和发送数据都是通过读写器和RFID天线进行的，因此天线的质量对于读写正确性和可靠性的影响很大。由于船厂分段运输车辆运行轨迹确定，所以RFID识读方向确定，因此本系统RFID天线2选择方向性强的线性极化天线。
在本实用新型的一个优选实施例中，RFID读写器3通过无线网络与数据处理模块4数据连接。
其中，RFID远距离读写器可以附带WIFI模块，通过无线通讯方式与数据处理模块通讯。
通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：本实用新型实施例提供的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，RFID电子标签设置在船厂分段运输车辆的侧面，所述RFID电子标签中记录有所述船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；所述RFID远距离读写器设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点，当分段运输车辆距离所述RFID远距离读写器大概3-10米时，读取车辆所携带RFID标签的相关数据，并将这些数据通过无线网络传送至所述数据处理模块，为船厂生产物流管控提供依据，实现了车辆不停车、非接触读取数据，及时获取运输车辆和车辆所运输分段的信息。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
本领域人员应该理解的是，上述实施例提供的方法步骤的时序可根据实际情况进行适应性调整，也可根据实际情况并发进行。
上述实施例涉及的方法中的全部或部分步骤可以通过程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于计算机设备可读取的存储介质中，用于执行上述各实施例方法所述的全部或部分步骤。所述计算机设备，例如：个人计算机、服务器、网络设备、智能移动终端、智能家居设备、穿戴式智能设备、车载智能设备等；所述的存储介质，例如：RAM、ROM、磁碟、磁带、光盘、闪存、U盘、移动硬盘、存储卡、记忆棒、网络服务器存储、网络云存储等。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，其特征在于，包括：RFID电子标签、RFID天线、RFID远距离读写器、数据处理模块和船厂生产物流管控系统，所述RFID电子标签通过所述RFID天线与所述RFID远距离读写器数据连接，所述RFID远距离读写器与所述数据处理模块数据连接，所述数据处理模块与所述船厂生产物流管控系统数据连接；所述RFID电子标签设置在船厂分段运输车辆的侧面，所述RFID电子标签中记录有所述船厂分段运输车辆的相关信息及其所运载分段的相关信息；所述RFID远距离读写器设置在车间、堆场、仓库门口或指定地点。
2.根据权利要求1所述的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，其特征在于，所述RFID电子标签为915MHz的超高频电子标签。
3.根据权利要求2所述的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，其特征在于，所述RFID电子标签为磁性抗金属标签。
4.根据权利要求1所述的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，其特征在于，所述RFID天线为方向性强的线性极化天线。
5.根据权利要求1所述的基于RFID技术的船厂分段运输车辆监控系统，其特征在于，所述RFID读写器通过无线网络与所述数据处理模块数据连接。
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2016
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