CN206801950U - 一种带监控装置的辅助变压器柜风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带监控装置的辅助变压器柜风机包括进风道、机壳组件、前轮盘、叶轮、后轮盘电动机、电机支撑板、油管，叶轮为多翼式离心叶轮结构，叶片为圆弧叶片，并选用合理的叶片进出口角，严格控制叶轮与进风口径向间隙，保证了风机压力最高、气流噪音达到最低水平。电动机上设有温度传感器和振动速度传感器，实时监控电动机轴承温度和振动速度，通过电缆与动车组信号采集盒连接，可以动态监测风机的运行状况，对风机故障提前预判。通过监测装置提供的监测数据分析，可以动态的监测风机的运行状况，对风机的故障可以提前预判，对风机进行定期维护保养提供了数据支撑，降低风机运行故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带监控装置的辅助变压器柜风机，它是一种动车组用辅助变压器柜的冷却通风机，属于流体机械。
背景技术
目前，动车组用辅助变压器柜风机，要求竖直安装于辅助变压器柜内，风机流量为2m3/s，全压为1000Pa，级功率应不大于103dB，重量小于140Kg。同时，现有的冷却通风机对风机振动、电机温升和监测风机的运行状况不能提前预判。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足和缺陷，提供一种结构紧凑、低噪音、压力系数高和可监测风机的运行状况的带监控装置的动车用辅助变压器柜风机。
本实用新型的技术方案：一种带监控装置的辅助变压器柜风机，包括进风道、机壳组件、前轮盘、叶轮、后轮盘电动机、电机支撑板，其特征在于所述的该辅助变压器柜风机为多翼式离心式风机，风机中的机壳组件为箱形结构，即机壳组件是由机壳顶板、机壳底板和加强筋组成箱形结构；
所述的叶轮是由前轮盘、叶片、轮芯和后轮盘焊接而成，其中，前轮盘与进风道之间设有间隙，前轮盘为平板结构；叶轮中的叶片为前向圆弧叶片结构，轮芯凹槽与电机前端盖配合，具有良好的防水功能。该叶轮为前向多翼式离心叶轮结构；
所述的电动机为三相异步电机，该电动机上设有油管、温度传感器和振动速度传感器，电动机的端部通过螺栓垂直安装在机壳底板上，电动机的尾部通过电机支撑板与机壳底板连接，电动机的轴承为加油轴承，通过油管定期加油。
所述的油管、温度传感器和振动速度传感器安装在电动机前、后端。即温度传感器设置在电机的前后端盖轴承室位置，通过电缆与动车组信号采集盒相连，电缆由电缆锁紧头固定在蜗壳底板上；振动速度传感器安装在电机机座上，通过电缆与动车组信号采集盒相连，电缆由电缆锁紧头固定在蜗壳底板上。
所述的叶轮中的前轮盘与进风道之间的间隙距离为3～5mm。
所述的叶轮直径为460mm；叶轮中的叶片数量为32片。
本风机的技术要点：该风机安装温度传感器和振动速度传感器用于实时监控电动机轴承温度和振动速度，通过电缆与动车组信号采集盒连接，可以动态监测风机的运行状况，对风机故障提前预判。风机叶轮采用了前向多翼式离心式叶轮结构，叶片均采用圆弧叶片，并选用合理的叶片进、出口角，严格控制叶轮与进风口径向间隙，使得风机的获得较高的压力系数，为动车组机械间提供正压。机壳组装为箱形结构，由机壳底板、机壳顶板、加强筋焊接而成。叶轮选用了压力系数较高的多翼式离心式叶轮，制造方便。由于叶轮多翼式叶片结构，风机进风道、叶轮径向间隙最优化设计保证了风机压力最高、气流噪音达到最低水平。电动机轴承选用加油轴承，通过油管可以定期加油，保证轴承润滑。风机的温度传感器和振动速度传感器可以实时测量电动机的轴承温度和振动速度，提供了轴承温度和振动速度的异常信息，对风机定期维护保养提供了数据支撑，降低了风机运行故障率。
综上所述，本实用新型低噪音、压力系数高、风机中设有温度传感器和振动速度传感器，可监测风机振动速度和电机温升，通过监测装置提供的监测数据分析，可以动态的监测风机的运行状况，对风机的故障可以提前预判，对风机进行定期维护保养提供了数据支撑，，降低风机运行故障率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A-A剖视结构示意图；
图中：1-进风道，2-机壳组件，3-机壳顶板，4-前轮盘，5-叶轮，6-叶片，7-轮芯，8-后轮盘，9-机壳底板，10-电动机，11-油管，12-加强筋，13-电机支撑板，14-温度传感器，15-振动速度传感器。
具体实施方式
参看上述附图，一种带监控装置的辅助变压器柜风机，包括进风道1、机壳组件2、前轮盘4、叶轮5、后轮盘8电动机10、电机支撑板13，其特征在于所述的该辅助变压器柜风机为多翼式离心式风机，风机中的机壳组件2为箱形结构，即机壳组件2是由机壳顶板3、机壳底板9和加强筋12组成箱形结构；
所述的叶轮5是由前轮盘4、叶片6、轮芯7和后轮盘8焊接而成，其中，前轮盘4与进风道1之间设有间隙，前轮盘4为平板结构；叶轮中的叶片6为前向圆弧叶片结构，轮芯凹槽与电机前端盖配合，具有良好的防水功能。
该叶轮5为前向多翼式离心叶轮结构；
所述的电动机10为三相异步电机，该电动机10上设有油管11、温度传感器14和振动速度传感器15，电动机10的端部通过8个M10的螺栓垂直安装在机壳底板9上，电动机10的尾部通过电机支撑板13与机壳底板9连接；电动机的轴承为加油轴承，通过油管定期加油。
所述的油管11、温度传感器14和振动速度传感器15安装在电动机10前、后端。即温度传感器设置在电机的前后端盖轴承室位置，通过电缆与动车组信号采集盒相连，电缆由电缆锁紧头固定在蜗壳底板上。振动速度传感器安装在电机机座上，通过电缆与动车组信号采集盒相连，电缆由电缆锁紧头固定在蜗壳底板上。
所述的叶轮5中的前轮盘4与进风道1之间的间隙距离为4mm。叶轮5直径为460mm；叶轮5中的叶片6的数量为32片。
本风机中的叶轮叶片为多翼式叶片结构,并选用合理的叶片进、出口角，严格控制叶轮与进风口径向间隙，使得风机的获得较高的压力系数，气流噪音达到最低水平。
本实用新型低噪音、压力系数高、风机中设有温度传感器14和振动速度传感器15，可监测风机振动速度和电机温升，通过监测装置提供的监测数据分析，可以动态的监测风机的运行状况，对风机的故障可以提前预判，对风机进行定期维护保养提供了数据支撑，，降低风机运行故障率。
Claims (3)
1.一种带监控装置的辅助变压器柜风机，包括进风道（1）、机壳组件（2）、前轮盘（4）、叶轮（5）、后轮盘（8）电动机（10）、电机支撑板（13），其特征在于：
A、所述的该辅助变压器柜风机为多翼式离心式风机，风机中的机壳组件（2）为箱形结构，即机壳组件（2）是由机壳顶板（3）、机壳底板（9）和加强筋（12）组成箱形结构；
B、所述的叶轮（5）是由前轮盘（4）、叶片（6）、轮芯（7）和后轮盘（8）焊接而成，其中，前轮盘（4）与进风道（1）之间设有间隙，前轮盘（4）为平板结构；叶轮中的叶片（6）为前向圆弧叶片结构，该叶轮（5）为前向多翼式离心式叶轮结构；
C、所述的电动机（10）为三相异步电机，该电动机（10）上设有油管（11）、温度传感器(14)和振动速度传感器（15），电动机（10）的端部通过螺栓垂直安装在机壳底板（9）上，电动机（10）的尾部通过电机支撑板（13）与机壳底板（9）连接，电机支撑板（13）上设有加强筋（12）；
D、所述的油管（11）、温度传感器(14)和振动速度传感器（15）安装在电动机（10）前、后端。
2.如权利要求1所述的一种带监控装置的辅助变压器柜风机，其特征在于所述的叶轮（5）中的前轮盘（4）与进风道（1）之间的间隙距离为3～5mm。
3.如权利要求1所述的一种带监控装置的辅助变压器柜风机，其特征在于所述的叶轮（5）直径为460mm；叶轮（5）中的叶片（6）数量为32片。
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| CN201720575515.3U CN206801950U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种带监控装置的辅助变压器柜风机 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206801950U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022116398A1 (zh) * | 2021-02-20 | 2022-06-09 | 西安亚能电气有限责任公司 | 用于电力系统中风机的监测组件、监测装置以及监测模型 |
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2017
- 2017-05-23 CN CN201720575515.3U patent/CN206801950U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2022116398A1 (zh) * | 2021-02-20 | 2022-06-09 | 西安亚能电气有限责任公司 | 用于电力系统中风机的监测组件、监测装置以及监测模型 |
| JP2023509275A (ja) * | 2021-02-20 | 2023-03-08 | 西安亜能電気有限責任公司 | 電力システム上のファンに用いられる監視コンポーネント、監視装置及び監視モデル |
| JP7323236B2 (ja) | 2021-02-20 | 2023-08-08 | 西安亜能電気有限責任公司 | 電力システム上のファンに用いられる監視コンポーネント、監視装置及び監視モデル |
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