CN206800243U - 一种摆动式智能交通路况提示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能交通路况提示装置，尤其涉及一种摆动式智能交通路况提示装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种明亮醒目、能在晚上看清楚，而不容易发生事故，造成伤害的摆动式智能交通路况提示装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种摆动式智能交通路况提示装置，包括有底座、蓄电池、第一横杆、第二横杆、第一电机、第一齿轮、第二齿轮、摆杆、滚轴、支架、导向板、连接杆等；底座内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池，底座顶部通过螺栓连接的方式安装有支架。本实用新型通过采用提示牌左右摆动和LED灯带，使提示牌更加醒目，进而使提示牌能更好的提示人们，让人们知道前方的路况。

Description

一种摆动式智能交通路况提示装置

技术领域

本实用新型涉及一种智能交通路况提示装置，尤其涉及一种摆动式智能交通路况提示装置。

背景技术

智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

在一些危险的地方，一般都设有固定的路况提示牌，而固定的路况提示牌很难引起人们的注意，而且在晚上也看不清楚，进而导致人们发生事故，造成伤害，因此亟需研发一种明亮醒目、能在晚上看清楚，而不容易发生事故，造成伤害的摆动式智能交通路况提示装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服固定的路况提示牌很难引起人们的注意，而且在晚上也看不清楚，进而导致人们发生事故，造成伤害的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种明亮醒目、能在晚上看清楚，而不容易发生事故，造成伤害的摆动式智能交通路况提示装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种摆动式智能交通路况提示装置，包括有底座、蓄电池、第一横杆、第二横杆、第一电机、第一齿轮、第二齿轮、摆杆、滚轴、支架、导向板、连接杆、竖杆、提示牌、LED灯带、太阳能板和支撑杆，底座内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池，底座顶部通过螺栓连接的方式安装有支架，支架顶端通过销钉连接有竖杆，竖杆下部位于支架内，竖杆顶部通过螺栓连接的方式安装有提示牌，提示牌前侧外周安装有LED灯带， LED灯带与蓄电池有电路连接，提示牌后侧面中部通过螺栓连接的方式安装有太阳能板，太阳能板呈倾斜设置，竖杆后侧上部通过螺栓连接的方式安装有支撑杆，支撑杆呈倾斜设置，支撑杆顶端与太阳能板底部通过螺栓连接，底座内右侧开有放置槽，放置槽内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有第一横杆，第一横杆右端通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机与蓄电池有电路连接，第一电机的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮，第一齿轮位于第一电机前侧，放置槽内左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有第二横杆，第二横杆右端通过螺栓连接的方式安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮上通过螺栓连接的方式安装有摆杆，摆杆前侧面开有一字型槽，一字型槽内设有滚轴，滚轴与一字型槽滑动配合，支架内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有，导向板呈竖直设置，导向板位于竖杆与摆杆之间，导向板上开有导向孔，导向孔内滑动式的设有连接杆，连接杆右端与滚轴连接，连接杆左端通过销钉与竖杆下部连接。

优选地，还包括有支杆和轮子，底座底部安装有支杆，支杆底端通过螺栓连接的方式安装有轮子。

优选地，第一电机为伺服电机。

工作原理：首先操作人员将本实用新型移动到需要的地方，当有太阳光照射到太阳能板上时，太阳能板吸收太阳光，将太阳能转化为电能到蓄电池内，蓄电池储存电能，给第一电机和LED灯带供电，LED灯带亮起，第一电机正反交替转动，第一电机正反交替转动带动第一齿轮正反交替转动，第一齿轮正反交替转动带动第二齿轮正反交替转动，第二齿轮带动摆杆左右摆动，摆杆左右摆动带动滚轴在一字型槽内滑动，滚轴滑动带动连接杆左右移动，连接杆左右移动带动竖杆左右移动，进而带动提示牌左右摆动，使本实用新型更加醒目，提示效果更好。LED灯带的亮起使提示牌更加明显，让人们看的更加清楚，进一步的提高了提示效果。本实用新型通过采用蓄电池对LED灯带和第一电机供电，更加节能。

因为还包括有支杆和轮子，底座底部安装有支杆，支杆底端通过螺栓连接的方式安装有轮子，当需要移动本实用新型时，可通过轮子移动到需要提示路况的地方。如此，方便快捷，进而提高工作效率、且省时省力。

因为第一电机为伺服电机，伺服电机能够更加精确的控制转速，使运行更加平稳。

(3)有益效果

本实用新型通过采用提示牌左右摆动和LED灯带，使提示牌更加醒目，进而使提示牌能更好的提示人们，让人们知道前方的路况，达到了明亮醒目、能在晚上看清楚，而不容易发生事故，造成伤害的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第一种侧视结构示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-蓄电池，3-放置槽，4-第一横杆，5-第二横杆，6-第一电机，7-第一齿轮，8-第二齿轮，9-摆杆，10-一字型槽，11-滚轴， 12-支架，13-导向板，14-导向孔，15-连接杆，16-竖杆，17-提示牌，18-LED 灯带，19-太阳能板，20-支撑杆，21-支杆，22-轮子。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种摆动式智能交通路况提示装置，如图1-2所示，包括有底座1、蓄电池2、第一横杆4、第二横杆5、第一电机6、第一齿轮7、第二齿轮8、摆杆9、滚轴11、支架12、导向板13、连接杆15、竖杆16、提示牌17、LED灯带18、太阳能板19和支撑杆20，底座1内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池2，底座1 顶部通过螺栓连接的方式安装有支架12，支架12顶端通过销钉连接有竖杆16，竖杆16下部位于支架12内，竖杆16顶部通过螺栓连接的方式安装有提示牌17，提示牌17前侧外周安装有LED灯带18，LED灯带18与蓄电池2有电路连接，提示牌17后侧面中部通过螺栓连接的方式安装有太阳能板19，太阳能板19呈倾斜设置，竖杆16后侧上部通过螺栓连接的方式安装有支撑杆20，支撑杆20 呈倾斜设置，支撑杆20顶端与太阳能板19底部通过螺栓连接，底座1内右侧开有放置槽3，放置槽3内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有第一横杆4，第一横杆4右端通过螺栓连接的方式安装有第一电机6，第一电机6与蓄电池2 有电路连接，第一电机6的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮7，第一齿轮7 位于第一电机6前侧，放置槽3内左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有第二横杆5，第二横杆5右端通过螺栓连接的方式安装有第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮7啮合，第二齿轮8上通过螺栓连接的方式安装有摆杆9，摆杆9前侧面开有一字型槽10，一字型槽10内设有滚轴11，滚轴11与一字型槽10滑动配合，支架12内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有，导向板13呈竖直设置，导向板13位于竖杆16与摆杆9之间，导向板13上开有导向孔14，导向孔14 内滑动式的设有连接杆15，连接杆15右端与滚轴11连接，连接杆15左端通过销钉与竖杆16下部连接。

实施例2

一种摆动式智能交通路况提示装置，如图1-3所示，包括有底座1、蓄电池2、第一横杆4、第二横杆5、第一电机6、第一齿轮7、第二齿轮8、摆杆9、滚轴11、支架12、导向板13、连接杆15、竖杆16、提示牌17、LED灯带18、太阳能板19和支撑杆20，底座1内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池2，底座1 顶部通过螺栓连接的方式安装有支架12，支架12顶端通过销钉连接有竖杆16，竖杆16下部位于支架12内，竖杆16顶部通过螺栓连接的方式安装有提示牌17，提示牌17前侧外周安装有LED灯带18，LED灯带18与蓄电池2有电路连接，提示牌17后侧面中部通过螺栓连接的方式安装有太阳能板19，太阳能板19呈倾斜设置，竖杆16后侧上部通过螺栓连接的方式安装有支撑杆20，支撑杆20 呈倾斜设置，支撑杆20顶端与太阳能板19底部通过螺栓连接，底座1内右侧开有放置槽3，放置槽3内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有第一横杆4，第一横杆4右端通过螺栓连接的方式安装有第一电机6，第一电机6与蓄电池2 有电路连接，第一电机6的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮7，第一齿轮7 位于第一电机6前侧，放置槽3内左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有第二横杆5，第二横杆5右端通过螺栓连接的方式安装有第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮7啮合，第二齿轮8上通过螺栓连接的方式安装有摆杆9，摆杆9前侧面开有一字型槽10，一字型槽10内设有滚轴11，滚轴11与一字型槽10滑动配合，支架12内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有，导向板13呈竖直设置，导向板13位于竖杆16与摆杆9之间，导向板13上开有导向孔14，导向孔14 内滑动式的设有连接杆15，连接杆15右端与滚轴11连接，连接杆15左端通过销钉与竖杆16下部连接。

还包括有支杆21和轮子22，底座1底部安装有支杆21，支杆21底端通过螺栓连接的方式安装有轮子22。

实施例3

一种摆动式智能交通路况提示装置，如图2-3所示，包括有底座1、蓄电池2、第一横杆4、第二横杆5、第一电机6、第一齿轮7、第二齿轮8、摆杆9、滚轴11、支架12、导向板13、连接杆15、竖杆16、提示牌17、LED灯带18、太阳能板19和支撑杆20，底座1内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池2，底座1 顶部通过螺栓连接的方式安装有支架12，支架12顶端通过销钉连接有竖杆16，竖杆16下部位于支架12内，竖杆16顶部通过螺栓连接的方式安装有提示牌17，提示牌17前侧外周安装有LED灯带18，LED灯带18与蓄电池2有电路连接，提示牌17后侧面中部通过螺栓连接的方式安装有太阳能板19，太阳能板19呈倾斜设置，竖杆16后侧上部通过螺栓连接的方式安装有支撑杆20，支撑杆20 呈倾斜设置，支撑杆20顶端与太阳能板19底部通过螺栓连接，底座1内右侧开有放置槽3，放置槽3内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有第一横杆4，第一横杆4右端通过螺栓连接的方式安装有第一电机6，第一电机6与蓄电池2 有电路连接，第一电机6的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮7，第一齿轮7 位于第一电机6前侧，放置槽3内左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有第二横杆5，第二横杆5右端通过螺栓连接的方式安装有第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮7啮合，第二齿轮8上通过螺栓连接的方式安装有摆杆9，摆杆9前侧面开有一字型槽10，一字型槽10内设有滚轴11，滚轴11与一字型槽10滑动配合，支架12内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有，导向板13呈竖直设置，导向板13位于竖杆16与摆杆9之间，导向板13上开有导向孔14，导向孔14 内滑动式的设有连接杆15，连接杆15右端与滚轴11连接，连接杆15左端通过销钉与竖杆16下部连接。

还包括有支杆21和轮子22，底座1底部安装有支杆21，支杆21底端通过螺栓连接的方式安装有轮子22。

第一电机6为伺服电机。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种摆动式智能交通路况提示装置，其特征在于，包括有底座（1）、蓄电池（2）、第一横杆（4）、第二横杆（5）、第一电机（6）、第一齿轮（7）、第二齿轮（8）、摆杆（9）、滚轴（11）、支架（12）、导向板（13）、连接杆（15）、竖杆（16）、提示牌（17）、LED灯带（18）、太阳能板（19）和支撑杆（20），底座（1）内左侧中部嵌入式的安装有蓄电池（2），底座（1）顶部通过螺栓连接的方式安装有支架（12），支架（12）顶端通过销钉连接有竖杆（16），竖杆（16）下部位于支架（12）内，竖杆（16）顶部通过螺栓连接的方式安装有提示牌（17），提示牌（17）前侧外周安装有LED灯带（18），LED灯带（18）与蓄电池（2）有电路连接，提示牌（17）后侧面中部通过螺栓连接的方式安装有太阳能板（19），太阳能板（19）呈倾斜设置，竖杆（16）后侧上部通过螺栓连接的方式安装有支撑杆（20），支撑杆（20）呈倾斜设置，支撑杆（20）顶端与太阳能板（19）底部通过螺栓连接，底座（1）内右侧开有放置槽（3），放置槽（3）内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有第一横杆（4），第一横杆（4）右端通过螺栓连接的方式安装有第一电机（6），第一电机（6）与蓄电池（2）有电路连接，第一电机（6）的输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮（7），第一齿轮（7）位于第一电机（6）前侧，放置槽（3）内左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有第二横杆（5），第二横杆（5）右端通过螺栓连接的方式安装有第二齿轮（8），第二齿轮（8）与第一齿轮（7）啮合，第二齿轮（8）上通过螺栓连接的方式安装有摆杆（9），摆杆（9）前侧面开有一字型槽（10），一字型槽（10）内设有滚轴（11），滚轴（11）与一字型槽（10）滑动配合，支架（12）内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有，导向板（13）呈竖直设置，导向板（13）位于竖杆（16）与摆杆（9）之间，导向板（13）上开有导向孔（14），导向孔（14）内滑动式的设有连接杆（15），连接杆（15）右端与滚轴（11）连接，连接杆（15）左端通过销钉与竖杆（16）下部连接。

2.根据权利要求1所述的一种摆动式智能交通路况提示装置，其特征在于，还包括有支杆（21）和轮子（22），底座（1）底部安装有支杆（21），支杆（21）底端通过螺栓连接的方式安装有轮子（22）。

3.根据权利要求2所述的一种摆动式智能交通路况提示装置，其特征在于，第一电机（6）为伺服电机。