CN206797098U - 一种联锁装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种联锁装置,包括底盘,所述底盘的顶部活动连接有电池仓,所述底盘正面的中心处开设有通槽,所述通槽的内腔通过活动轴活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有连接块,所述连接块的两侧对称开设有两个凹槽,所述凹槽内壁的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧固定连接有移动块。本实用新型通过设置通槽、活动块、连接块、凹槽、弹簧、移动块、卡块、固定块、卡槽、保护箱、滑轨、滑块、拉杆、推杆、推块、移动柱、连接杆和按钮相互配合,达到了快速更换电池的效果,能够使使用者在更换电动汽车的电池时,省时省力,提高了使用者更换电池的时间,适合推广使用。

Description

一种联锁装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车的电池装卸技术领域,具体为一种联锁装置。
背景技术
在汽车制造领域,各厂商都在寻找一种可以替代燃油的节能环保方案,以适应日益紧张的能源短缺问题,在汽车上加装电池以代替燃油是一种较好的解决方案。当电池的电量用完后,使用者需要将其从汽车的电池仓内拆下,进行充电后,再将其送回电池仓,目前现有的电动汽车的电池装卸装置,需要电池固定和拆卸,浪费了存取电池的时间,降低了使用者更换电池的效率,给使用者带来了不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联锁装置,具备快速更换电池的优点,解决了现有的电动汽车的电池装卸装置更换电池繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种联锁装置,包括底盘,所述底盘的顶部活动连接有电池仓,所述底盘正面的中心处开设有通槽,所述通槽的内腔通过活动轴活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有连接块,所述连接块的两侧对称开设有两个凹槽,所述凹槽内壁的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧固定连接有移动块,所述移动块的右侧固定连接有卡块,所述卡块的右侧贯穿至连接块的外部,所述电池仓正面底部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的左侧开设有与卡块相适配的卡槽,所述固定块的右侧固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的右侧固定连接有滑轨,所述滑轨左侧的顶部滑动连接有滑块,所述滑块的正面通过活动轴活动连接有拉杆,所述拉杆远离滑块的一端通过活动轴活动连接有推杆,所述推杆的左侧贯穿至卡槽的内腔和推块固定连接,所述滑块的顶部固定连接有移动柱,所述移动柱的顶部贯穿至保护箱的外部和连接杆固定连接,所述连接杆顶部的中心处固定连接有按钮。
优选的,所述按钮的顶部固定连接有防滑垫,且防滑垫的表面设置有防滑纹。
优选的,两个所述固定块的形状大小相同,且两个固定块关于电池仓呈中心对称。
优选的,所述保护箱的左侧与固定块的右侧通过固定件固定连接。
优选的,所述底盘后侧的中心处通过铰件与电池仓背面的底部活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置通槽、活动块、连接块、凹槽、弹簧、移动块、卡块、固定块、卡槽、保护箱、滑轨、滑块、拉杆、推杆、推块、移动柱、连接杆和按钮相互配合,达到了快速更换电池的效果,解决了现有的电动汽车的电池装卸装置更换电池繁琐的问题,能够使使用者在更换电动汽车的电池时,省时省力,提高了使用者更换电池的时间,适合推广使用。
2、本实用新型通过设置活动块,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,对连接块起到容易活动的效果,避免了连接块不容易滑动的问题,通过设置保护箱,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,起到保护推杆的作用,避免了长期使用推杆,使灰尘落入推杆,使推杆出现使用效果不好的问题,通过设置滑轨和滑块,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,对移动柱起到便于移动的效果,避免了移动柱不便于移动的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A-A结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图。
图中:1底盘、2电池仓、3通槽、4活动块、5连接块、6凹槽、7弹簧、8移动块、9卡块、10固定块、11卡槽、12保护箱、13滑轨、14滑块、15拉杆、16推杆、17推块、18移动柱、19连接杆、20按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种联锁装置,包括底盘1,底盘1后侧的中心处通过铰件与电池仓2背面的底部活动连接,底盘1的顶部活动连接有电池仓2,底盘1正面的中心处开设有通槽3,通槽3的内腔通过活动轴活动连接有活动块4,通过设置活动块4,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,对连接块5起到容易活动的效果,避免了连接块5不容易滑动的问题,活动块4的顶部固定连接有连接块5,连接块5的两侧对称开设有两个凹槽6,凹槽6内壁的左侧固定连接有弹簧7,弹簧7的右侧固定连接有移动块8,移动块8的右侧固定连接有卡块9,通过设置卡块9和卡槽11,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,起到便于固定底盘1和电池仓2的作用,卡块9的右侧贯穿至连接块5的外部,电池仓2正面底部的两侧均固定连接有固定块10,两个固定块10的形状大小相同,且两个固定块10关于电池仓2呈中心对称,固定块10的左侧开设有与卡块9相适配的卡槽11,固定块10的右侧固定连接有保护箱12,通过设置保护箱12,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,起到保护推杆16的作用,避免了长期使用推杆16,使灰尘落入推杆16,使推杆16出现使用效果不好的问题,保护箱12的左侧与固定块10的右侧通过固定件固定连接,保护箱12内壁的右侧固定连接有滑轨13,通过设置滑轨13和滑块14,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,对移动柱18起到便于移动的效果,避免了移动柱18不便于移动的问题,滑轨13左侧的顶部滑动连接有滑块14,滑块14的正面通过活动轴活动连接有拉杆15,拉杆15远离滑块14的一端通过活动轴活动连接有推杆16,推杆16的左侧贯穿至卡槽11的内腔和推块17固定连接,滑块14的顶部固定连接有移动柱18,移动柱18的顶部贯穿至保护箱12的外部和连接杆19固定连接,通过设置连接杆19,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,起到连接两个移动柱18的作用,连接杆19顶部的中心处固定连接有按钮20,按钮20的顶部固定连接有防滑垫,通过设置防滑垫,在使用电动汽车的电池装卸联锁装置时,对按钮20起到防滑的作用,避免了使用者在按动按钮20时出现滑动的问题,且防滑垫的表面设置有防滑纹,本实用新型通过设置通槽3、活动块4、连接块5、凹槽6、弹簧7、移动块8、卡块9、固定块10、卡槽11、保护箱12、滑轨13、滑块14、拉杆15、推杆16、推块17、移动柱18、连接杆19和按钮20相互配合,达到了快速更换电池的效果,解决了现有的电动汽车的电池装卸装置更换电池繁琐的问题,能够使使用者在更换电动汽车的电池时,省时省力,提高了使用者更换电池的时间,适合推广使用。
使用时,使用者首先按动按钮20,按钮20带动连接杆19向下移动,连接杆19分别带动两个移动柱18向下移动,移动柱18通过滑块14和滑轨13带动拉杆15向下压,拉杆15受力推动推杆16向左侧移动,推杆16带动推块17推动卡块9,卡块9受力带动移动块8向弹簧7向内侧受力,使卡块9离开卡槽11,然后取出电池,从而达到了快速更换电池的效果。
综上所述:该电动汽车的电池装卸联锁装置,通过通槽3、活动块4、连接块5、凹槽6、弹簧7、移动块8、卡块9、固定块10、卡槽11、保护箱12、滑轨13、滑块14、拉杆15、推杆16、推块17、移动柱18、连接杆19和按钮20相互配合,解决了现有的电动汽车的电池装卸装置更换电池繁琐的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种联锁装置,包括底盘,其特征在于:所述底盘的顶部活动连接有电池仓,所述底盘正面的中心处开设有通槽,所述通槽的内腔通过活动轴活动连接有活动块,所述活动块的顶部固定连接有连接块,所述连接块的两侧对称开设有两个凹槽,所述凹槽内壁的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧固定连接有移动块,所述移动块的右侧固定连接有卡块,所述卡块的右侧贯穿至连接块的外部,所述电池仓正面底部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的左侧开设有与卡块相适配的卡槽,所述固定块的右侧固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的右侧固定连接有滑轨,所述滑轨左侧的顶部滑动连接有滑块,所述滑块的正面通过活动轴活动连接有拉杆,所述拉杆远离滑块的一端通过活动轴活动连接有推杆,所述推杆的左侧贯穿至卡槽的内腔和推块固定连接,所述滑块的顶部固定连接有移动柱,所述移动柱的顶部贯穿至保护箱的外部和连接杆固定连接,所述连接杆顶部的中心处固定连接有按钮。
2.根据权利要求1所述的一种联锁装置,其特征在于:所述按钮的顶部固定连接有防滑垫,且防滑垫的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种联锁装置,其特征在于:两个所述固定块的形状大小相同,且两个固定块关于电池仓呈中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种联锁装置,其特征在于:所述保护箱的左侧与固定块的右侧通过固定件固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种联锁装置,其特征在于:所述底盘后侧的中心处通过铰件与电池仓背面的底部活动连接。
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