CN206783427U - 一种车载土壤渗滤脱附系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载土壤渗滤脱附系统，包括泥浆泵、离心机、可伸缩螺旋输送机、进水泵、一级缓冲池、盘式粗滤池、二级缓冲池、保安过滤器、膜过滤器、重金属浓缩液收集器、储水箱、出水检测仪、净水出口、不合格水回流口和反冲洗风机。本实用新型通过对泥浆进行污水过滤和重金属分离，所形成的泥饼方便运输到指定的地点，所形成的清水可以直接排放或二次再利用，同时也去除了土壤中的重金属，避免了淋洗过程中化学试剂及残留的重金属对土壤的二次污染。本实用新型将所有处理设备集成安装在一台车上，既形成了一套移动污泥污水处理设备，优化了安装空间；又方便了运输，可以随时配合土壤修复装置开赴需要土壤修复的场地。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载集成式土壤修复装置，特别是一种车载土壤淋洗修复后的渗滤脱附系统。
背景技术
目前，我国土壤污染问题十分突出，由此带来的环境问题越来越引起国家的重视。与此同时，各种用来处理土壤的技术研究及设备开发迅速发展。土壤修复技术主要包括生物修复、物理修复、化学修复及其联合修复技术在内的污染土壤修复技术，与这些技术相对应的土壤修复设备多种多样，但基本都处于单设备分置式布置，其输送系统基本是随设备固定在特定场合进行工作，无法较好的满足土壤污染治理。
为了提高土壤修复处理的效率及应急能力，申请人提出了《一种车载集成式土壤淋洗修复装置》(专利申请号2016100279663)，该装置将与土壤修复的所有设备，包括车载输送系统、筛选破碎模块、化学淋洗搅拌离心机模块及能源供应模块均集成在一台运输车的底板上，将土壤修复时的输送系统、筛选破碎、土壤修复及能源供应等功能集成在一个平台上，形成了一套高度集成、独立完整的土壤修复设备，可以根据需要，随时开赴到需要进行土壤修复的场地。但经该装置处理后的土壤象泥浆一样，既无法直接运输到其他的地方，而且泥浆中还含有淋洗时的化学试剂，会造成二次污染；同时，淋洗完的泥浆中包含重金属污染物，如果直接排放，则达不到土壤修复的目的。因此需要对泥浆进行渗滤脱附处理，但由于车载土壤淋洗修复装置是新的实用新型创造，没有现成的渗滤脱附系统可用，需要设计与该修复装置相配套的渗滤脱附系统。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型要设计一种既能消除土壤的二次污染并方便土壤运输，又方便车载集成的车载土壤渗滤脱附系统。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种车载土壤渗滤脱附系统，包括泥浆泵、离心机、可伸缩螺旋输送机、进水泵、一级缓冲池、盘式粗滤池、二级缓冲池、保安过滤器、膜过滤器、重金属浓缩液收集器、储水箱、出水检测仪、净水出口、不合格水回流口和反冲洗风机；
所述的泥浆泵布置在车体的尾部，用于将淋洗完的泥浆输送进入离心机。
所述的离心机布置在车体的尾部，用于将泥浆进行泥水分离，分离出来的泥饼进入可伸缩螺旋输送机，分离出来的污水通过进水泵进入一级缓冲池。
所述的可伸缩螺旋输送机布置在车体的尾部，用于将清洗干净的、无污染的泥饼排出。
所述的进水泵布置在车体的中部，用于将分离出来的污水送至一级缓冲池中。
所述的一级缓冲池布置在车体的中部，用于将污水进行第一次沉淀。
吸泥泵布置在车体的尾部，用于将一级缓冲池中沉淀的泥沙再一次的泵送至离心机，重新进行泥水分离。
所述的盘式粗滤池布置在车体的中部，用于将经过一次沉淀的污水进行粗滤，过滤去除水中的大块漂浮杂质，使污水形成清水状态。
所述的二级缓冲池布置在车体的前部，用于将污水进行第二次沉淀。
所述的保安过滤器布置在车体的前部，用于去除浊度1度以上的细小微粒，以保证后级膜过滤器的安全。
所述的膜过滤器布置在车体的前左侧部，用于将污水净化分离，通过膜过滤器的清水将不再含有土壤污染中的重金属，重金属全部过滤附着在膜上。
所述的储水箱布置在车体的中部左侧，用于储存最终过滤处理后的清水。
所述的出水检测仪放置在储水箱中，用于检测过滤后水质的安全性。
所述的净水出口布置在车体的中部左侧下部，用于将检测完合格的清水进行排放或者二次循环利用。
所述的不合格水回流口布置在车体的中部左侧上部，用于将检测完不合格的污水重新输入一级缓冲池，进行第二次过滤。
所述的反冲洗风机布置在车体的前部，用于反冲洗膜过滤器，使得附着在膜上重金属进入重金属浓缩液收集器。
所述的重金属浓缩液收集器布置在车体的中部左侧，用于收集重金属浓缩液。
进一步地，所述的泥浆泵通过管路与土壤淋洗修复装置连接。
进一步地，整个系统设置电控柜，所述的电控柜设置在车体的前部。
进一步地，整个系统设置能源供应单元，所述的能源供应单元设置在车体的前部。
进一步地，所述的泥浆泵设置在车体尾部的一侧，所述的可伸缩螺旋输送机设置在车体尾部的另一侧，所述的离心机设置在泥浆泵和可伸缩螺旋输送机之间。
进一步地，所述的膜过滤器包括6个膜过滤单元。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过对泥浆进行污水过滤和重金属分离，所形成的泥饼方便运输到指定的地点，所形成的清水可以直接排放或二次再利用，同时也去除了土壤中的重金属，避免了淋洗过程中化学试剂及残留的重金属对土壤的二次污染。
2、本实用新型将所有处理设备集成安装在一台车上，既形成了一套移动污泥污水处理设备，优化了安装空间；又方便了运输，可以随时配合土壤修复装置开赴需要土壤修复的场地。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图中：1、泥浆泵，2、离心机，3、可伸缩螺旋输送机，4、进水泵，5、一级缓冲池，6、吸泥泵，7、盘式粗滤池，8、二级缓冲池，9、保安过滤器，10、膜过滤器，11、储水箱，12、出水检测仪，13、净水出口，14、不合格水回流口，15、反冲洗风机，16、重金属浓缩液收集器，17、能源供应单元，18、电控柜。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步地描述。如图1-2所示，一种车载土壤渗滤脱附系统，包括泥浆泵1、离心机2、可伸缩螺旋输送机3、进水泵4、一级缓冲池5、盘式粗滤池7、二级缓冲池8、保安过滤器9、膜过滤器10、重金属浓缩液收集器16、储水箱11、出水检测仪12、净水出口13、不合格水回流口14和反冲洗风机15；
所述的泥浆泵1布置在车体的尾部，用于将淋洗完的泥浆输送进入离心机2。
所述的离心机2布置在车体的尾部，用于将泥浆进行泥水分离，分离出来的泥饼进入可伸缩螺旋输送机3，分离出来的污水通过进水泵4进入一级缓冲池5。
所述的可伸缩螺旋输送机3布置在车体的尾部，用于将清洗干净的、无污染的泥饼排出。
所述的进水泵4布置在车体的中部，用于将分离出来的污水送至一级缓冲池5中。
所述的一级缓冲池5布置在车体的中部，用于将污水进行第一次沉淀。
吸泥泵6布置在车体的尾部，用于将一级缓冲池5中沉淀的泥沙再一次的泵送至离心机2，重新进行泥水分离。
所述的盘式粗滤池7布置在车体的中部，用于将经过一次沉淀的污水进行粗滤，过滤去除水中的大块漂浮杂质，使污水形成清水状态。
所述的二级缓冲池8布置在车体的前部，用于将污水进行第二次沉淀。
所述的保安过滤器9布置在车体的前部，用于去除浊度1度以上的细小微粒，以保证后级膜过滤器10的安全。
所述的膜过滤器10布置在车体的前左侧部，用于将污水净化分离，通过膜过滤器10的清水将不再含有土壤污染中的重金属，重金属全部过滤附着在膜上。
所述的储水箱11布置在车体的中部左侧，用于储存最终过滤处理后的清水。
所述的出水检测仪12放置在储水箱11中，用于检测过滤后水质的安全性。
所述的净水出口13布置在车体的中部左侧下部，用于将检测完合格的清水进行排放或者二次循环利用。
所述的不合格水回流口14布置在车体的中部左侧上部，用于将检测完不合格的污水重新输入一级缓冲池5，进行第二次过滤。
所述的反冲洗风机15布置在车体的前部，用于反冲洗膜过滤器10，使得附着在膜上重金属进入重金属浓缩液收集器16。
所述的重金属浓缩液收集器16布置在车体的中部左侧，用于收集重金属浓缩液。
进一步地，所述的泥浆泵1通过管路与土壤淋洗修复装置连接。
进一步地，整个系统设置电控柜18，所述的电控柜18设置在车体的前部。
进一步地，整个系统设置能源供应单元17，所述的能源供应单元17设置在车体的前部。
进一步地，所述的泥浆泵1设置在车体尾部的一侧，所述的可伸缩螺旋输送机3设置在车体尾部的另一侧，所述的离心机2设置在泥浆泵1和可伸缩螺旋输送机3之间。
进一步地，所述的膜过滤器10包括6个膜过滤单元。
本实用新型的工作方法，包括以下步骤：
A、污水过滤
启动泥浆泵1，将淋洗完的泥浆通过泥浆泵1输送进入离心机2中，在离心机2的作用下，将泥浆进行泥水分离，分离出来的泥饼进入可伸缩螺旋输送机3，分离出来的污水通过进水泵4进入一级缓冲池5。
泥饼通过可伸缩螺旋输送机3输送至指定地点，污水在一级缓冲池5中进行第一次沉淀，多次循环之后，一级缓冲池5中沉淀的泥浆达到规定量之后，启动吸泥泵6，将一级缓冲池5中沉淀的泥沙再一次的送至离心机2，重新进行泥水分离。
污水在一级缓冲池5中进行第一次沉淀之后，进入盘式粗滤池7，将经过一次沉淀的污水进行粗滤，过滤去除水中的大块漂浮杂质，使得污水形成清水状态。然后进入二级缓冲池8中，将污水进行第二次沉淀。
二次沉淀后的污水流经保安过滤器9，去除浊度1度以上的细小微粒，然后进入膜过滤器10，经过膜过滤器10的过滤，最后的清水进入储水箱11中，安装在储水箱11中的出水检测仪12检测水质中重金属的含量是否达到排放标准，如果达到标准，则通过净水出口13排放或者二次循环利用，如果未达标，则通过不合格水回流口14重新进入一级缓冲池5，进行第二次的过滤。
B、重金属回收
将污水过滤之后，所有的土壤污染重金属全部附着在膜过滤器10上面，启动反冲洗风机15，反冲洗膜过滤器10，使得附着在膜上的重金属进入重金属浓缩液收集器16中，待储存到规定量时，进行回收处理。
本实用新型不局限于本实施例，任何在本实用新型披露的技术范围内的等同构思或者改变，均列为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：包括泥浆泵(1)、离心机(2)、可伸缩螺旋输送机(3)、进水泵(4)、一级缓冲池(5)、盘式粗滤池(7)、二级缓冲池(8)、保安过滤器(9)、膜过滤器(10)、重金属浓缩液收集器(16)、储水箱(11)、出水检测仪(12)、净水出口(13)、不合格水回流口(14)和反冲洗风机(15)；
所述的泥浆泵(1)布置在车体的尾部，用于将淋洗完的泥浆输送进入离心机(2)；
所述的离心机(2)布置在车体的尾部，用于将泥浆进行泥水分离，分离出来的泥饼进入可伸缩螺旋输送机(3)，分离出来的污水通过进水泵(4)进入一级缓冲池(5)；
所述的可伸缩螺旋输送机(3)布置在车体的尾部，用于将清洗干净的、无污染的泥饼排出；
所述的进水泵(4)布置在车体的中部，用于将分离出来的污水送至一级缓冲池(5)中；
所述的一级缓冲池(5)布置在车体的中部，用于将污水进行第一次沉淀；
吸泥泵(6)布置在车体的尾部，用于将一级缓冲池(5)中沉淀的泥沙再一次的泵送至离心机(2)，重新进行泥水分离；
所述的盘式粗滤池(7)布置在车体的中部，用于将经过一次沉淀的污水进行粗滤，过滤去除水中的大块漂浮杂质，使污水形成清水状态；
所述的二级缓冲池(8)布置在车体的前部，用于将污水进行第二次沉淀；
所述的保安过滤器(9)布置在车体的前部，用于去除浊度1度以上的细小微粒，以保证后级膜过滤器(10)的安全；
所述的膜过滤器(10)布置在车体的前左侧部，用于将污水净化分离，通过膜过滤器(10)的清水将不再含有土壤污染中的重金属，重金属全部过滤附着在膜上；
所述的储水箱(11)布置在车体的中部左侧，用于储存最终过滤处理后的清水；
所述的出水检测仪(12)放置在储水箱(11)中，用于检测过滤后水质的安全性；
所述的净水出口(13)布置在车体的中部左侧下部，用于将检测完合格的清水进行排放或者二次循环利用；
所述的不合格水回流口(14)布置在车体的中部左侧上部，用于将检测完不合格的污水重新输入一级缓冲池(5)，进行第二次过滤；
所述的反冲洗风机(15)布置在车体的前部，用于反冲洗膜过滤器(10)，使得附着在膜上重金属进入重金属浓缩液收集器(16)；
所述的重金属浓缩液收集器(16)布置在车体的中部左侧，用于收集重金属浓缩液。
2.根据权利要求1所述的一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：所述的泥浆泵(1)通过管路与土壤淋洗修复装置连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：整个系统设置电控柜(18)，所述的电控柜(18)设置在车体的前部。
4.根据权利要求1所述的一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：整个系统设置能源供应单元(17)，所述的能源供应单元(17)设置在车体的前部。
5.根据权利要求1所述的一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：所述的泥浆泵(1)设置在车体尾部的一侧，所述的可伸缩螺旋输送机(3)设置在车体尾部的另一侧，所述的离心机(2)设置在泥浆泵(1)和可伸缩螺旋输送机(3)之间。
6.根据权利要求1所述的一种车载土壤渗滤脱附系统，其特征在于：所述的膜过滤器(10)包括6个膜过滤单元。
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| CN107117729A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-09-01 | 程刚 | 一种车载土壤渗滤脱附系统及其工作方法 |
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- 2017-05-16 CN CN201720540449.6U patent/CN206783427U/zh not_active Expired - Fee Related
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