CN206781832U

CN206781832U - 一种通讯基站用应急电池运输装置

Info

Publication number: CN206781832U
Application number: CN201720670068.XU
Authority: CN
Inventors: 宋春含
Original assignee: 宋春含
Current assignee: Well-lit Tongyu Polytron Technologies Inc
Priority date: 2017-06-10
Filing date: 2017-06-10
Publication date: 2017-12-22
Anticipated expiration: 2027-06-10

Abstract

本实用新型涉及电池运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种通讯基站用应急电池运输装置，其取出过程较为简单，提高其实用性；并且提高滚轮稳定性，从而提高其可靠性；而且其连接柱高度能够根据运输人员需要进行调节，从而提高其适应能力，降低使用局限性；包括放置箱、连接柱、推杆、底板和四组支腿，四组支腿的底端均设置有滚轮，取放口处铰接有挡盖；还包括转动板、连接杆和连接板，连接杆外侧壁上设置有第一螺纹，底板上设置有第一通孔，放置箱底侧壁设置有第二通孔，第一通孔和第二通孔内侧壁上均设置有第二螺纹；四组支腿均包括支架、转动柱、螺栓和螺母，四组转动柱的一端均设置有滚轮，四组转动柱的另一端均设置有吸盘。

Description

一种通讯基站用应急电池运输装置

技术领域

本实用新型涉及电池运输附属装置的技术领域，特别是涉及一种通讯基站用应急电池运输装置。

背景技术

众所周知，通讯基站用应急电池运输装置是一种用于通讯基站使用过程中，及时运输应急电池为通讯基站供电，使其能够顺利使用的辅助装置，其在电池运输的领域中得到了广泛的使用；现有的通讯基站用应急电池运输装置包括放置箱、连接柱、推杆、底板和四组支腿，四组支腿的顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支腿的底端均设置有滚轮，放置箱安装在底板上，放置箱内设置有放置腔，放置箱顶端设置有取放口，放置腔与取放口相通，并在取放口处铰接有挡盖，连接柱底端与底板顶端连接，推杆安装在连接柱顶端；现有的通讯基站用应急电池运输装置使用时，打开挡盖，将应急电池放置进放置腔内，通过推杆将装置移动到所需位置即可；现有的通讯基站用应急电池运输装置使用中发现，其应急电池取出过程较为麻烦，导致其实用性较差；并且由于地势有时不平坦，导致滚轮稳定性较差，导致其可靠性较差；而且其连接柱高度固定，不能根据运输人员需要进行调节，从而导致其适应能力较差，使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其应急电池取出过程较为简单，提高其实用性；并且提高滚轮稳定性，从而提高其可靠性；而且其连接柱高度能够根据运输人员需要进行调节，从而提高其适应能力，降低使用局限性的通讯基站用应急电池运输装置。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，包括放置箱、连接柱、推杆、底板和四组支腿，四组支腿的底端均设置有滚轮，放置箱安装在底板上，放置箱内设置有放置腔，放置箱顶端设置有取放口，放置腔与取放口相通，并在取放口处铰接有挡盖，连接柱底端与底板顶端连接，推杆安装在连接柱顶端；还包括转动板、连接杆和连接板，连接板位于放置腔内部，连接杆外侧壁上设置有第一螺纹，底板上设置有第一通孔，放置箱底侧壁设置有第二通孔，第一通孔和第二通孔相通，且第一通孔和第二通孔内侧壁上均设置有与第一螺纹相对应的第二螺纹，连接杆底端与转动板连接，连接杆顶端插入并螺装至第一通孔底端内部，且连接杆顶端穿过第一通孔和第二通孔并伸入至放置腔内部与连接板连接；四组支腿均包括支架、转动柱、螺栓和螺母，四组转动柱的一端均设置有滚轮，四组转动柱的另一端均设置有吸盘，四组支架和四组转动柱上均设置有第三通孔，四组螺栓分别穿过两组第三通孔插入并螺装至四组螺母内部；连接柱为液压杆。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括推板和转轴，连接板顶端设置有第一放置槽，第一放置槽内设置有第一滚珠轴承，转轴底端插入至第一滚珠轴承内部，转轴顶端与推板底端连接。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括两组螺纹管、两组螺纹杆和两组固定板，放置腔内左侧壁和内右侧壁均设置有第二放置槽，并在两组第二放置槽内均设置有第二滚珠轴承，两组螺纹管一端分别插入至两组第二滚珠轴承内部，两组螺纹杆一端分别插入并螺装至两组螺纹管另一端内部，两组螺纹杆另一端分别与两组固定板连接。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括两组缓冲弹簧和两组卡板，两组缓冲弹簧一端分别与两组固定板连接，四组缓冲弹簧另一端分别与两组卡板连接。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括四组上连接块、四组保护弹簧和四组下连接块，四组上连接块的顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组保护弹簧的一端分别与四组上连接块连接，四组保护弹簧的另一端分别与四组下连接块连接，四组下连接块分别安装在四组支架的顶端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过转动转动板，使连接杆带动连接板上升，使应急电池取出过程较为简单，提高其实用性；并且当装置不工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有吸盘的一端转动至下方，提高稳定性，当装置工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有滚轮的一端转动至下方，方便移动；而且可以通过连接柱为液压杆的设计，使其连接柱高度能够根据运输人员需要进行调节，从而提高其适应能力，降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A部局部放大图；

附图中标记：1、放置箱；2、连接柱；3、推杆；4、底板；5、挡盖；6、转动板；7、连接杆；8、连接板；9、第一螺纹；10、支架；11、转动柱；12、螺栓；13、螺母；14、滚轮；15、吸盘；16、推板；17、转轴；18、第一滚珠轴承；19、螺纹管；20、螺纹杆；21、固定板；22、第二滚珠轴承；23、缓冲弹簧；24、卡板；25、上连接块；26、保护弹簧；27、下连接块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，包括放置箱1、连接柱2、推杆3、底板4和四组支腿，四组支腿的底端均设置有滚轮，放置箱安装在底板上，放置箱内设置有放置腔，放置箱顶端设置有取放口，放置腔与取放口相通，并在取放口处铰接有挡盖5，连接柱底端与底板顶端连接，推杆安装在连接柱顶端；还包括转动板6、连接杆7和连接板8，连接板位于放置腔内部，连接杆外侧壁上设置有第一螺纹9，底板上设置有第一通孔，放置箱底侧壁设置有第二通孔，第一通孔和第二通孔相通，且第一通孔和第二通孔内侧壁上均设置有与第一螺纹相对应的第二螺纹，连接杆底端与转动板连接，连接杆顶端插入并螺装至第一通孔底端内部，且连接杆顶端穿过第一通孔和第二通孔并伸入至放置腔内部与连接板连接；四组支腿均包括支架10、转动柱11、螺栓12和螺母13，四组转动柱的一端均设置有滚轮14，四组转动柱的另一端均设置有吸盘15，四组支架和四组转动柱上均设置有第三通孔，四组螺栓分别穿过两组第三通孔插入并螺装至四组螺母内部；连接柱为液压杆；通过上述设置，可以通过转动转动板，使连接杆带动连接板上升，使应急电池取出过程较为简单，提高其实用性；并且当装置不工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有吸盘的一端转动至下方，提高稳定性，当装置工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有滚轮的一端转动至下方，方便移动；而且可以通过连接柱为液压杆的设计，使其连接柱高度能够根据运输人员需要进行调节，从而提高其适应能力，降低使用局限性。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括推板16和转轴17，连接板顶端设置有第一放置槽，第一放置槽内设置有第一滚珠轴承18，转轴底端插入至第一滚珠轴承内部，转轴顶端与推板底端连接；通过上述设置，可以通过转轴使推板不必转动，从而提高实用性。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括两组螺纹管19、两组螺纹杆20和两组固定板21，放置腔内左侧壁和内右侧壁均设置有第二放置槽，并在两组第二放置槽内均设置有第二滚珠轴承22，两组螺纹管一端分别插入至两组第二滚珠轴承内部，两组螺纹杆一端分别插入并螺装至两组螺纹管另一端内部，两组螺纹杆另一端分别与两组固定板连接；通过上述设置，可以根据应急电池大小旋转两组螺纹管调节两组固定板之间的距离，对应急电池进行固定，使其运输过程不易发生晃动，提高安全性。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括两组缓冲弹簧23和两组卡板24，两组缓冲弹簧一端分别与两组固定板连接，四组缓冲弹簧另一端分别与两组卡板连接；通过上述设置，可以通过两组缓冲弹簧对应急电池进行缓冲保护，防止两组卡板间距离过于相近时对应急电池造成损坏。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，还包括四组上连接块25、四组保护弹簧26和四组下连接块27，四组上连接块的顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组保护弹簧的一端分别与四组上连接块连接，四组保护弹簧的另一端分别与四组下连接块连接，四组下连接块分别安装在四组支架的顶端；通过上述设置，当道路不平坦时，滑轮端使用时易使支架损坏，可以通过四组保护弹簧对其进行缓冲保护。

本实用新型的一种通讯基站用应急电池运输装置，其在工作时，可以通过转动转动板，使连接杆带动连接板上升，使应急电池取出过程较为简单，提高其实用性；并且当装置不工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有吸盘的一端转动至下方，提高稳定性，当装置工作时，可以通过拧松四组螺母，转动四组转动柱，将设置有滚轮的一端转动至下方，方便移动；而且可以通过连接柱为液压杆的设计，使其连接柱高度能够根据运输人员需要进行调节，从而提高其适应能力，降低使用局限性；可以通过转轴使推板不必转动，从而提高实用性；可以根据应急电池大小旋转两组螺纹管调节两组固定板之间的距离，对应急电池进行固定，使其运输过程不易发生晃动，提高安全性；可以通过两组缓冲弹簧对应急电池进行缓冲保护，防止两组卡板间距离过于相近时对应急电池造成损坏；当道路不平坦时，滑轮端使用时易使支架损坏，可以通过四组保护弹簧对其进行缓冲保护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种通讯基站用应急电池运输装置，包括放置箱（1）、连接柱（2）、推杆（3）、底板（4）和四组支腿，放置箱（1）安装在底板（4）上，放置箱（1）内设置有放置腔，放置箱（1）顶端设置有取放口，放置腔与取放口相通，并在取放口处铰接有挡盖（5），连接柱（2）底端与底板（4）顶端连接，推杆（3）安装在连接柱（2）顶端；其特征在于，还包括转动板（6）、连接杆（7）和连接板（8），连接板（8）位于放置腔内部，连接杆（7）外侧壁上设置有第一螺纹（9），底板（4）上设置有第一通孔，放置箱（1）底侧壁设置有第二通孔，第一通孔和第二通孔相通，且第一通孔和第二通孔内侧壁上均设置有与第一螺纹（9）相对应的第二螺纹，连接杆（7）底端与转动板（6）连接，连接杆（7）顶端插入并螺装至第一通孔底端内部，且连接杆（7）顶端穿过第一通孔和第二通孔并伸入至放置腔内部与连接板（8）连接；四组支腿均包括支架（10）、转动柱（11）、螺栓（12）和螺母（13），四组转动柱（11）的一端均设置有滚轮（14），四组转动柱（11）的另一端均设置有吸盘（15），四组支架（10）和四组转动柱（11）上均设置有第三通孔，四组螺栓（12）分别穿过两组第三通孔插入并螺装至四组螺母（13）内部；连接柱（2）为液压杆。

2.如权利要求1所述的一种通讯基站用应急电池运输装置，其特征在于，还包括推板（16）和转轴（17），连接板（8）顶端设置有第一放置槽，第一放置槽内设置有第一滚珠轴承（18），转轴（17）底端插入至第一滚珠轴承（18）内部，转轴（17）顶端与推板（16）底端连接。

3.如权利要求2所述的一种通讯基站用应急电池运输装置，其特征在于，还包括两组螺纹管（19）、两组螺纹杆（20）和两组固定板（21），放置腔内左侧壁和内右侧壁均设置有第二放置槽，并在两组第二放置槽内均设置有第二滚珠轴承（22），两组螺纹管（19）一端分别插入至两组第二滚珠轴承（22）内部，两组螺纹杆（20）一端分别插入并螺装至两组螺纹管（19）另一端内部，两组螺纹杆（20）另一端分别与两组固定板（21）连接。

4.如权利要求3所述的一种通讯基站用应急电池运输装置，其特征在于，还包括两组缓冲弹簧（23）和两组卡板（24），两组缓冲弹簧（23）一端分别与两组固定板（21）连接，四组缓冲弹簧（23）另一端分别与两组卡板（24）连接。

5.如权利要求4所述的一种通讯基站用应急电池运输装置，其特征在于，还包括四组上连接块（25）、四组保护弹簧（26）和四组下连接块（27），四组上连接块（25）的顶端分别与底板（4）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组保护弹簧（26）的一端分别与四组上连接块（25）连接，四组保护弹簧（26）的另一端分别与四组下连接块（27）连接，四组下连接块（27）分别安装在四组支架（10）的顶端。