CN206773755U - 一种基于扫码支付功能的公交终端设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其包括：壳体，壳体的正面设有显示屏，显示屏的底端设有刷卡区，壳体内部设有主板装置，主板装置包括：主模块、支付模块、通讯模块、支付接口模块，主模块分别与支付模块、通信模块电连接，支付模块生成的支付二维码通过显示屏显示，支付接口模块通过通讯模块与第三方支付中心连接，通讯模块将公交终端设备与付费终端连接；壳体的背面与连接板连接，连接板的底端设有快拆模块，通过快拆模块将连接板安装至公交车上。本实用新型设备结构简单，设计合理，乘客可以直接使用手机和第三方支付来扫码支付，并且该装置安装在连接板上，连接板采用快拆结构安装在公交车上，能够快捷拆卸，使用便捷。

Description

一种基于扫码支付功能的公交终端设备

技术领域

本实用新型涉及公交智能技术领域，具体涉及一种基于扫码支付功能的公交终端设备。

背景技术

目前，城市中的公交车大多采用无人售票模式，乘客的支付方式主要是传统现金支付和非接触式IC卡支付。常用的两种支付方式都存在着一定的问题。对于传统的现金支付，会给没有零钱的乘客带来诸多不便；对于非接触式IC卡支付来说，IC卡容易磨损、去磁、丢失。

随着信息技术的发展，智能手机支付和第三方支付平台快速发展，扫码支付装置应用在公共交通中。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种基于扫码支付功能的公交终端设备，本实用新型的公交终端设备能够进行扫码支付，而且能够快速安装在公交车上，使用方便。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其包括：壳体，所述壳体的正面设有显示屏，所述显示屏的底端设有刷卡区，所述壳体内部设有主板装置，所述主板装置包括：主模块、支付模块、通讯模块、支付接口模块，所述主模块分别与所述支付模块、通信模块电连接，所述支付模块生成的支付二维码通过所述显示屏显示，所述支付接口模块通过所述通讯模块与第三方支付中心连接，所述通讯模块将公交终端设备与付费终端连接；

所述壳体的背面与连接板连接，所述连接板的底端设有快拆模块，通过所述快拆模块将所述连接板安装至公交车上。

优选地，所述快拆模块包括凸起部和与所述凸起部配合的凹陷部，所述凸起部设置在所述连接板上，所述凹陷部固定在公交车上。

优选地，所述凸起部与所述凹陷部接触的端面上设有磁片。

优选地，所述凸起部与所述连接板之间一体成型。

优选地，所述连接板上设有安装槽，所述安装槽的面积不小于所述壳体背面的面积。

优选地，还包括摄像头，所述摄像头设置在所述显示屏的上方。

优选地，所述壳体上还设有电源显示灯、状态显示灯、警示灯。

优选地，所述壳体的侧面设有扩音孔、USB接口、电源接口、通讯接口。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型公开了一种公交终端设备，该设备结构简单，设计合理，乘客可以直接使用手机和第三方支付来扫码支付，并且该装置安装在连接板上，连接板采用快拆结构安装在公交车上，能够快捷拆卸，使用便捷。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的原理图；

图2是本实用新型的正面结构图；

图3是本实用新型的侧面结构示意图；

图4是本实用新型连接板的结构示意图；

其中，1-壳体，101-显示屏，102-刷卡区，103-摄像头，104-电源显示灯，105-状态显示灯，106-警示灯，107-扩音孔，108-USB接口，109-电源接口，110-通讯接口，2-连接板，201-安装槽，301-凸起部，302-凹陷部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1-4所示，本实施例中公开了一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其包括：壳体1，上述壳体1的正面设有显示屏101，上述显示屏101的底端设有刷卡区102。

为了方便记录公交车的乘客，在装置上还设置了摄像头103，上述摄像头103设置在上述显示屏101的上方。

上述壳体1上还设有电源显示灯104、状态显示灯105、警示灯106。上述壳体1的侧面设有扩音孔107、USB接口108、电源接口109、通讯接口110。

上述壳体1内部设有主板装置，上述主板装置包括：主模块、支付模块、通讯模块、支付接口模块，上述主模块分别与上述支付模块、通信模块电连接，上述支付模块生成的支付二维码通过上述显示屏显示，上述支付接口模块通过上述通讯模块与第三方支付中心连接，上述通讯模块将公交终端设备与付费终端连接。

使用时，上述壳体1的背面与连接板2连接，上述连接板2的底端设有快拆模块，通过上述快拆模块将上述连接板2安装至公交车上。

上述快拆模块包括凸起部301和与上述凸起部301配合的凹陷部302，上述凸起部301设置在上述连接板2上，上述凹陷部302固定在公交车上。

在上述凸起部301与上述凹陷部302接触的端面上设有磁片，通过上述凸起部301和凹陷部302配合，快速连接。

在本实施例中，上述凸起部301与上述连接板2之间一体成型。

并且，在上述连接板2上设有安装槽201，上述安装槽201的面积不小于上述壳体背面的面积。上述安装槽201用于安装壳体1，方便壳体1可拆卸的安装在公交上，使用方便。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，其包括：壳体，所述壳体的正面设有显示屏，所述显示屏的底端设有刷卡区，所述壳体内部设有主板装置，所述主板装置包括：主模块、支付模块、通讯模块、支付接口模块，所述主模块分别与所述支付模块、通信模块电连接，所述支付模块生成的支付二维码通过所述显示屏显示，所述支付接口模块通过所述通讯模块与第三方支付中心连接，所述通讯模块将公交终端设备与付费终端连接；

所述壳体的背面与连接板连接，所述连接板的底端设有快拆模块，通过所述快拆模块将所述连接板安装至公交车上。

2.根据权利要求1所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述快拆模块包括凸起部和与所述凸起部配合的凹陷部，所述凸起部设置在所述连接板上，所述凹陷部固定在公交车上。

3.根据权利要求2所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述凸起部与所述凹陷部接触的端面上设有磁片。

4.根据权利要求2所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述凸起部与所述连接板之间一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述连接板上设有安装槽，所述安装槽的面积不小于所述壳体背面的面积。

6.根据权利要求1所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，还包括摄像头，所述摄像头设置在所述显示屏的上方。

7.根据权利要求1所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述壳体上还设有电源显示灯、状态显示灯、警示灯。

8.根据权利要求1所述的一种基于扫码支付功能的公交终端设备，其特征在于，所述壳体的侧面设有扩音孔、USB接口、电源接口、通讯接口。