CN206768713U - 一种具有洒水机构的公路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路辅助设备技术领域,特别涉及一种具有洒水机构的公路,它包括安装在公路两侧边上的路灯上的洒水组件;所述洒水组件包括安装在路灯的杆体上的导水管;所述导水管处于地面上的管杆上依次安装有电磁阀、手动球阀和水泵;所述导水管的底端穿插至地面下方,与自来水管相连通;所述导水管通过若干U形固定套,使用螺丝固定在路灯的杆体上;所述路灯的杆体上部设置有托板,该托板上安装有三通管;它采用在公路两侧设置有固定式的洒水机构,从而能够根据天气情况进行喷洒作业,降低空气中的灰尘或者细小颗粒;它具有使用方便,安装快,降尘效果明显,能够净化空气,保护了人们的身体健康。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路辅助设备技术领域,特别涉及一种具有洒水机构的公路。
背景技术
随着国家城市化发展,城市人口越来越多,人口密度越来越大,使得城市公路道路运行负荷大。同时随着人们的生活水平提商,汽车作为一种交通工具也进入了千家万户。因此越来越多的交通工具在公路上行驶,使得公路上的灰尘增加,极大地影响了城市的空气质量,不但污染环境,也影响了人们的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种具有洒水机构的公路,它采用在公路两侧设置有固定式的洒水机构,从而能够根据天气情况进行喷洒作业,降低空气中的灰尘或者细小颗粒;它具有使用方便,安装快,降尘效果明显,能够净化空气,保护了人们的身体健康。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种具有洒水机构的公路,它包括安装在公路两侧边上的路灯上的洒水组件;所述洒水组件包括安装在路灯的杆体上的导水管;所述导水管处于地面上的管杆上依次安装有电磁阀、手动球阀和水泵;所述导水管的底端穿插至地面下方,与自来水管相连通;所述导水管通过若干U 形固定套,使用螺丝固定在路灯的杆体上;所述路灯的杆体上部设置有托板,该托板上安装有三通管;所述三通管的底部管口与导水管相连通;所述三通管的左右两侧端管口分别安装有左水平水管和右水平水管;所述左水平水管和右水平水管上均设置有若干可调节角度的喷水头;所述路灯上的杆体顶端安装有太阳能电板;所述路灯的杆体底部左侧安装有控制盒,控制盒内安装有线路板,该线路板上嵌设有微处理器,该微处理器通过防水导线分别与电磁阀、水泵和太阳能电板电连接。
进一步地,所述喷水头与垂直面的角度为30-45°。
进一步地,所述路灯上的杆体上部安装筒套,该筒套上安装有PM2.5传感器。
进一步地,所述路灯的杆体底部右侧安装有防护箱盒,电磁阀、手动球阀和水泵置于防护箱盒中,防护箱盒上安装有锁具。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种具有洒水机构的公路,它采用在公路两侧设置有固定式的洒水机构,从而能够根据天气情况进行喷洒作业,降低空气中的灰尘或者细小颗粒;它具有使用方便,安装快,降尘效果明显,能够净化空气,保护了人们的身体健康。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、洒水组件;2、防护箱盒;3、控制盒;4、路灯;5、导水管;6、三通管;7、喷水头;8、左水平水管;9、托板;10、PM2.5传感器;11、右水平水管;12、U形固定套;13、电磁阀;14、手动球阀;15、水泵;16、公路;17、自来水管;18、太阳能电板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种具有洒水机构的公路,它包括安装在公路16两侧边上的路灯4上的洒水组件1;所述洒水组件1包括安装在路灯4的杆体上的导水管5;所述导水管5处于地面上的管杆上依次安装有电磁阀13、手动球阀14和水泵15;所述导水管5的底端穿插至地面下方,与自来水管17相连通;所述导水管5通过若干U形固定套12,使用螺丝固定在路灯4的杆体上;所述路灯4的杆体上部设置有托板9,该托板9上安装有三通管6;所述三通管6的底部管口与导水管5相连通;所述三通管6的左右两侧端管口分别安装有左水平水管8和右水平水管11;所述左水平水管8和右水平水管11上均设置有若干可调节角度的喷水头7;所述路灯4上的杆体顶端安装有太阳能电板18;所述路灯4的杆体底部左侧安装有控制盒3,控制盒3内安装有线路板,该线路板上嵌设有微处理器,该微处理器通过防水导线分别与电磁阀13、水泵15和太阳能电板18电连接。
作为本实用新型的一种优选,所述喷水头7与垂直面的角度为30-45°。
作为本实用新型的一种优选,所述路灯4上的杆体上部安装筒套,该筒套上安装有PM2.5传感器10。
作为本实用新型的一种优选,所述路灯4的杆体底部右侧安装有防护箱盒2,电磁阀13、手动球阀14和水泵15置于防护箱盒中,防护箱盒上安装有锁具。
本实用新型的工作原理如下:
本设计中,依靠公路两侧的路灯4,在其上安装洒水组件;这样能够最大程度降低成本。本设计在路灯4上通过U形固定套12安装有导水管5,导水管5上安装有电磁阀13、手动球阀14和水泵15,导水管5的底端管口与地面底下的自来水管17相连通。电磁阀13、手动球阀14的设计结构中,手动球阀14是防止电磁阀13失灵后,可以使用手动球阀14继续工作,保证洒水组件的正常使用。
本设计在使用时,水泵15将自来水管17中的水汲取至三通管6处,然后再至左水平水管8和右水平水管11中,然后左水平水管8和右水平水管11 上的喷水头7再喷出水,进行洒水工作。本设计里,喷水头7设置为可调节角度的,可调节角度的结构有很多,属于现有技术,故本设计不作详细阐述。
本设计里的水泵15、电磁阀13通过微处理器来控制,微处理器与水泵15、电磁阀13之间所涉及的控制电路,是本行业的技术人员能够轻易实现的,因此属于现有技术,本设计中不作详细阐述。
本设计里,在路灯4上的杆体上安装有PM2.5传感器10,PM2.5传感器 10将检测到的空气质量数据,发送至微处理器,从而可以方便自动控制。同样本处涉及的控制电路,也属于现有技术,故本设计里也不详细阐述。
本实用新型所述的一种具有洒水机构的公路,它采用在公路两侧设置有固定式的洒水机构,从而能够根据天气情况进行喷洒作业,降低空气中的灰尘或者细小颗粒;它具有使用方便,安装快,降尘效果明显,能够净化空气,保护了人们的身体健康。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种具有洒水机构的公路,其特征在于:它包括安装在公路两侧边上的路灯上的洒水组件;所述洒水组件包括安装在路灯的杆体上的导水管;所述导水管处于地面上的管杆上依次安装有电磁阀、手动球阀和水泵;所述导水管的底端穿插至地面下方,与自来水管相连通;所述导水管通过若干U形固定套,使用螺丝固定在路灯的杆体上;所述路灯的杆体上部设置有托板,该托板上安装有三通管;所述三通管的底部管口与导水管相连通;所述三通管的左右两侧端管口分别安装有左水平水管和右水平水管;所述左水平水管和右水平水管上均设置有若干可调节角度的喷水头;所述路灯上的杆体顶端安装有太阳能电板;所述路灯的杆体底部左侧安装有控制盒,控制盒内安装有线路板,该线路板上嵌设有微处理器,该微处理器通过防水导线分别与电磁阀、水泵和太阳能电板电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有洒水机构的公路,其特征在于:所述喷水头与垂直面的角度为30-45°。
3.根据权利要求1所述的一种具有洒水机构的公路,其特征在于:所述路灯上的杆体上部安装筒套,该筒套上安装有PM2.5传感器。
4.根据权利要求1所述的一种具有洒水机构的公路,其特征在于:所述路灯的杆体底部右侧安装有防护箱盒,电磁阀、手动球阀和水泵置于防护箱盒中,防护箱盒上安装有锁具。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108625329A (zh) * | 2018-05-17 | 2018-10-09 | 重庆建建设集团有限公司 | 一种建筑施工用绿色节能环保喷洒设备 |
CN108954150A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-12-07 | 江苏新格灌排设备有限公司 | 一种喷洒管道布置方法 |
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