CN206759913U - 一种内置控制板的散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种内置控制板的散热结构,散热结构包括驱动控制板组件和散热端盖,驱动控制板组件通过散热端盖散热,驱动控制板组件通过可拆卸连接结构与散热端盖连接。定子组件上凸耳结构与散热端盖的凸台结构通过螺丝连接,在定子组件和驱动控制板之间设置弹性柱结构。可拆卸连接结构包括螺栓结构、卡合结构、卡扣结构。本实用新型采用可拆卸连接结构和弹性柱使驱动控制板组件和散热端盖始终保持一个恒定的贴合程度,同时保证了稳固连接,在驱动控制板组件和散热端盖之间添加导热硅胶片或导热泥,可以使驱动控制板组件能得到良好的散热,大大提高电机寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于电机领域,尤其涉及一种内置控制板的散热结构。
背景技术
目前电机领域中,内置控制板电机的散热结构主要是通过弹簧结构顶住驱动控制板组件使其与散热端盖进行贴合,再将散热端盖与定子组件通过螺丝固定连接,使驱动控制板组件置于散热端盖和定子组件之间。由于驱动控制板组件上集成有MOS管等发热元件,在电机运行过程中,发热元件产生的热量需要通过散热端盖来散热,并且在需要散热的元器件与端盖之间会加入导热材料,并保证刚刚好的挤压程度,不能太松也不能太紧。采用弹簧结构在经过不同工况长时间的运行后,由于弹簧容易失效,不能提供足够的弹力保证驱动控制板组件与散热端盖的紧密贴合,驱动控制板组件上的MOS管等发热元件与散热端盖之间的间隙增大,MOS管等发热元件产生的热量无法充分通过散热端盖将热量导出,从而使得散热效果变差,使驱动控制板组件不能得到充分的散热,电机散热效果不好,在使用过程中温升过高,降低电机寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内置控制板的散热结构,该散热结构不仅能保证在不同工况长时间的运行,而且可以保证一直在理想的贴合程度上工作,使驱动控制板组件可以在运行过程中得到充分散热,增加了驱动控制板组件的寿命,以及整个电机的寿命。
本实用新型公开了一种内置控制板的散热结构,所述散热结构包括驱动控制板组件和散热端盖,所述驱动控制板组件通过所述散热端盖散热,所述驱动控制板组件通过可拆卸连接结构与所述散热端盖连接。
优选的,所述可拆卸连接结构为螺栓结构。
优选的,所述散热端盖的外端盖均匀设置若干第一螺孔,所述驱动控制板组件的铝基板上设置有若干第二螺孔,所述第一螺孔和所述第二螺孔的位置和数量相对应,所述螺栓结构旋入所述第一螺孔和所述第二螺孔以使所述散热端盖与所述驱动控制板组件连接。
优选的,所述可拆卸连接结构为卡合结构,所述卡合结构包括凸起结构和凹槽结构,所述凹槽结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凸起结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置;所述凸起结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凹槽结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置,所述凸起结构插入凹槽结构以使所述散热端盖卡住所述驱动控制板组件。
优选的,所述卡合结构为卡扣结构,所述卡扣结构包括公扣和母扣,所述公扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述母扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处;所述母扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述公扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处,所述公扣和所述母扣扣合连接。
本实用新型还公开了一种内置控制板的散热结构,包括驱动控制板组件、散热端盖和定子组件,所述驱动控制板组件和所述定子组件之间设置有弹性柱。
优选的,所述驱动控制板组件的壳体底部上设置第一定位孔,并靠近壳体底部的外圆,所述定子组件的线架结构的外圆处设置第二定位孔,所述弹性柱卡接在所述第一定位孔和所述第二定位孔之间,通过所述弹性柱施加外力使所述驱动控制板与所述散热端盖贴合连接。
优选的,所述驱动控制板组件通过螺栓结构与所述散热端盖连接,所述散热端盖的外端盖均匀设置若干第一螺孔,所述驱动控制板组件的铝基板上设置有若干第二螺孔,所述螺栓结构旋入所述第一螺孔和所述第二螺孔以使所述散热端盖与所述驱动控制板组件连接。
优选的,所述驱动控制板组件通过卡合结构与所述散热端盖连接,所述卡合结构包括凸起结构和凹槽结构,所述凹槽结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凸起结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置;所述凸起结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凹槽结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置,所述凸起结构插入凹槽结构以使所述散热端盖卡住所述驱动控制板组件。
优选的,所述卡合结构为卡扣结构,所述卡扣结构包括公扣和母扣,所述公扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述母扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处;所述母扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述公扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处,所述公扣和所述母扣扣合连接。
本实用新型的有益效果:
内置控制板电机的散热结构是通过弹簧从内部顶住控制板组件,在不同工况长时间的运行,弹簧很容易失效,本实用新型采用可拆卸连接结构使驱动控制板组件和散热端盖始终保持一个恒定的贴合程度,同时在二者之间添加导热硅胶片或导热泥,可以使驱动控制板组件上的发热元件得到良好的散热,大大提高电机寿命。本实用新型中的螺栓结构简单,只需要在散热端盖的外端盖和驱动控制板组件的铝基板上设置螺纹孔,然后通过从散热端盖外部拧螺丝确保散热端盖和驱动控制板组件能够紧密连接,保证了贴合的稳定性。
本实用新型采用的卡合结构只需将凸起结构插入凹槽结构,既起到了定位作用,还起到了固接作用,保证了驱动控制板组件和散热端盖的稳固贴合。卡扣结构包括公扣和母口,通过设置在散热端盖内腔侧壁上的公扣和设置在驱动控制板组件的壳体外侧的母扣相互扣合,确保在工作过程中不会分离,使驱动控制板组件和散热端盖能够始终保持理想的贴合程度,确保驱动控制板组件能在良好的散热环境下工作。
本实用新型采用的弹性柱结构中用弹性柱来作为支撑件,弹性柱设置在定子组件和驱动控制板组件之间,可以从内部顶住驱动控制板组件,使其与散热端盖贴合,由于弹性柱为整体结构,在经过不同工况长时间的运行后不会失效,确保驱动控制板组件和散热端盖始终处于理想的贴合状态,而且弹性柱可以采用橡胶材料,构造简单,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例中散热端盖结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例中驱动控制板组件的结构示意图;
图3为本实用新型第二实施例的散热结构和定子组件的分解结构示意图;
图4为本实用新型第二实施例的散热结构和定子组件组装后的剖面示意图;
图5为本实用新型第二实施例中的卡合结构的局部示意图;
图6为本实用新型第三实施例中的卡扣结构的局部示意图;
图7为本实用新型第四实施例的散热结构和定子组件的分解结构示意图;
图8为本实用新型第四实施例中驱动控制板组件的结构示意图;
图9为本实用新型第四实施例定子组件中的线架结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1-9所示,本实用新型提供了一种内置控制板的散热结构,该散热结构可以应用到外转子电机和内转子电机上。散热结构包括驱动控制板组件2和散热端盖1,驱动控制板组件2上设置发热元件22,发热元件22在工作过程中会产生热量,使驱动控制板组件2的温度升高,所以驱动控制板组件2需要通过散热端盖1散热,驱动控制板组件2通过可拆卸连接结构与散热端盖1连接。定子组件3上的凸耳结构31与散热端盖1的凸台结构13的位置互相对应,在凸耳结构31和凸台结构13上设置螺孔,然后通过螺丝使凸耳结构31和凸台结构13连接。
驱动控制板组件2安装于散热端盖1和定子组件3之间,散热端盖1和定子组件3之间形成一个密闭的空间,由于驱动控制板组件2上设置有发热元件22,所以在驱动控制板组件2与散热端盖1之间的空隙处添加导热硅胶片或导热泥,同时保持合理的挤压程度,保证二者之间有一个合理的贴合程度,保证发热元件22产生的热量能通过硅胶片或导热泥传递给散热端盖1,由于散热端盖1裸露在电机外面的外端盖11与外界的接触面积很大,风机产生的气流会把热量带走,进而实现对驱动控制板组件2散热。
本实用新型的第一实施例中,如图1和2所示,可拆卸连接结构为螺栓结构4。在散热端盖1的外端盖11表面上均匀设置若干个第一螺孔12,驱动控制板组件2的铝基板上设置有若干个第二螺孔21,第一螺孔12和第二螺孔21的位置和数量相对应,螺栓结构4旋入第一螺孔12和第二螺孔21,使散热端盖1与驱动控制板组件2连接。由于螺栓结构4简单,只需要合适的螺孔数量和螺纹连接机构4来确保散热端盖1和驱动控制板组件2连接的稳定性,既能保证散热端盖1和驱动控制板组件2能够紧密连接,又能保证了驱动控制板组件2的散热,增加了贴合的稳定性,降低生产成本。
本实用新型的第二实施例中,如图3-5所示,可拆卸连接结构为卡合结构16,卡合结构16包括凹槽结构231和凸起结构151,凹槽结构231设置在驱动控制板组件2的壳体底部23外侧,凸起结构151设置在散热端盖1内腔底部151的边缘位置,凸起结构151插入凹槽结构231以使散热端盖1卡住驱动控制板组件2。采用卡合结构16只需将凸起结构151插入凹槽结构231,既起到了定位作用,还起到了固接作用,保证了驱动控制板组件2和散热端盖1的稳固贴合。本实施例中的凹槽结构231还可以设置在散热端盖1内腔底部151的边缘位置,凸起结构151设置在驱动控制板组件2的壳体底部23外侧。
本实用新型的第三实施例中,如图6所示,可拆卸连接结构为卡扣结构17,卡扣结构17包括公扣171和母口172,公扣171设置在散热端盖1内腔的侧壁上,母扣172设置在驱动控制板组件2的壳体外侧处,公扣171和母扣172均匀对称分布,公扣171上有凸台结构,母扣172上设有凹口结构,公扣171和母扣172扣合连接。通过设置在散热端盖1内腔侧壁上的公扣171和设置在驱动控制板组件2的壳体外侧的母扣172相互扣合,保证了在工作过程中二者不会分离,使驱动控制板组件和散热端盖能够始终保持理想的贴合程度,确保驱动控制板组件2能稳定的在良好的散热环境下工作。本实施例中的公扣171还可以设置在驱动控制板组件2的壳体外侧处,母扣172设置在散热端盖1内腔的侧壁上。
本实用新型的第四实施例中,如图7-9所示,散热结构包括驱动控制板组件2、散热端盖1和定子组件3,驱动控制板组件2和定子组件3之间有弹性柱5。第一定位孔2311设置在驱动控制板组件2的壳体底部23的外圆上。定子组件3中的线架结构32的外圆处设有第二定位孔321,弹性柱5卡接在第一定位孔2311和第二定位孔321之间,通过弹性柱5顶住驱动控制板2使其与散热端盖1贴合连接。本实用新型优选的弹性柱的材料为橡胶。本实施例采用的弹性挤压结构中用弹性柱5来作为支撑件,弹性柱5设置在第一定位孔2311和第二定位孔321之间,第一定位孔2311和第二定位孔321对安装驱动控制板组件2起到了定位作用,同时提供了弹性柱5的安装空间,根据实际情况调整弹性柱5的高度,在旋紧定子组件3和散热端盖1后,定子组件3可以从内部通过弹性柱5顶住驱动控制板组件2,使驱动控制板组件2与散热端盖1贴合,可以保证驱动控制板组件2与定子组件1之间有充分的散热空间,避免驱动控制板组件2发热影响定子组件3。同时由于弹性柱5为整体结构,在经过不同工况长时间的运行后不会失效,可以确保驱动控制板组件2和散热端盖1始终处于理想的贴合状态,而且弹性柱5可以采用橡胶材料,构造简单,降低生产成本。
本实用新型的第五实施例中,如图1-2、7-9所示,散热结构包括驱动控制板组件2、散热端盖1和定子组件3,驱动控制板组件2和定子组件3之间有弹性柱5。第一定位孔2311设置在驱动控制板组件2的壳体底部23的外圆上。定子组件3中的线架结构32的外圆处设有第二定位孔321,弹性柱5卡接在第一定位孔2311和第二定位孔321之间,通过弹性柱5顶住驱动控制板组件2使其与散热端盖1贴合连接。同时在散热端盖1的外端盖11表面上均匀设置若干个第一螺孔12,驱动控制板组件2的铝基板上设置有若干个第二螺孔21,螺栓结构4旋入第一螺孔12和第二螺孔21,使散热端盖1与驱动控制板组件2连接。
本实用新型的第六实施例中,如图3-5、7-9所示,散热结构包括驱动控制板组件2、散热端盖1和定子组件3,驱动控制板组件2和定子组件3之间有弹性柱5。第一定位孔2311设置在驱动控制板组件2的壳体底部23的外圆上。定子组件3中的线架结构32的外圆处设有第二定位孔321,弹性柱5卡接在第一定位孔2311和第二定位孔321之间,通过弹性柱5顶住驱动控制板2使其与散热端盖1贴合连接。在驱动控制板组件2和散热端盖1之间设置卡合结构16,卡合结构16包括凹槽结构231和凸起结构151,凹槽结构231设置在驱动控制板组件2的壳体底部23外侧,凸起结构151设置在散热端盖1内腔底部151的边缘位置,凸起结构151插入凹槽结构231以使散热端盖1卡住驱动控制板组件2。
本实用新型的第六实施例中,如图6-9所示,散热结构包括驱动控制板组件2、散热端盖1和定子组件3,驱动控制板组件2和定子组件3之间有弹性柱5。第一定位孔2311设置在驱动控制板组件2的壳体底部23的外圆上。定子组件3中的线架结构32的外圆处设有第二定位孔321,弹性柱5卡接在第一定位孔2311和第二定位孔321之间,通过弹性柱5顶住驱动控制板2使其与散热端盖1贴合连接。在驱动控制板组件2和散热端盖1之间设置卡合结构17,卡扣结构17包括公扣171和母口172,公扣171设置在散热端盖1内腔的侧壁上,母扣172设置在驱动控制板组件2的壳体外侧处,公扣171和母扣172均匀对称分布,公扣171上有凸起结构,母扣172上设有凹槽结构,公扣171和母扣172扣合连接。
由于现有的内置控制板的散热结构是通过弹簧从内部顶住驱动控制板组件2,在不同工况长时间的运行,弹簧很容易失效,降低了电机的寿命。本实用新型与现有技术相比,采用可拆卸连接结构使驱动控制板组件2和散热端盖1始终保持一个恒定的贴合程度,同时保证了二者发热稳固连接,在驱动控制板组件2和散热端盖1之间添加导热硅胶片或导热泥,可以使驱动控制板组件2能得到良好的散热,大大提高电机寿命。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种内置控制板的散热结构,所述散热结构包括驱动控制板组件和散热端盖,所述驱动控制板组件通过所述散热端盖散热,其特征在于,所述驱动控制板组件通过可拆卸连接结构与所述散热端盖连接。
2.根据权利要求1所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述可拆卸连接结构为螺栓结构。
3.根据权利要求2所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述散热端盖的外端盖均匀设置若干第一螺孔,所述驱动控制板组件的铝基板上设置有若干第二螺孔,所述第一螺孔和所述第二螺孔的位置和数量相对应,所述螺栓结构旋入所述第一螺孔和所述第二螺孔以使所述散热端盖与所述驱动控制板组件连接。
4.根据权利要求1所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述可拆卸连接结构为卡合结构,所述卡合结构包括凸起结构和凹槽结构,所述凹槽结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凸起结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置;所述凸起结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凹槽结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置,所述凸起结构插入凹槽结构以使所述散热端盖卡住所述驱动控制板组件。
5.根据权利要求4所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述卡合结构为卡扣结构,所述卡扣结构包括公扣和母扣,所述公扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述母扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处;所述母扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述公扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处,所述公扣和所述母扣扣合连接。
6.一种内置控制板的散热结构,包括驱动控制板组件、散热端盖和定子组件,其特征在于,所述驱动控制板组件和所述定子组件之间设置有弹性柱。
7.根据权利要求6所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述驱动控制板组件的壳体底部上设置第一定位孔,并靠近壳体底部的外圆,所述定子组件的线架结构的外圆处设置第二定位孔,所述弹性柱卡接在所述第一定位孔和所述第二定位孔之间,通过所述弹性柱施加外力使所述驱动控制板与所述散热端盖贴合连接。
8.根据权利要求7所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述驱动控制板组件通过螺栓结构与所述散热端盖连接,所述散热端盖的外端盖均匀设置若干第一螺孔,所述驱动控制板组件的铝基板上设置有若干第二螺孔,所述螺栓结构旋入所述第一螺孔和所述第二螺孔以使所述散热端盖与所述驱动控制板组件连接。
9.根据权利要求7所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述驱动控制板组件通过卡合结构与所述散热端盖连接,所述卡合结构包括凸起结构和凹槽结构,所述凹槽结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凸起结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置;所述凸起结构设置在所述驱动控制板组件的壳体底部外侧,所述凹槽结构设置在所述散热端盖内腔底部的边缘位置,所述凸起结构插入凹槽结构以使所述散热端盖卡住所述驱动控制板组件。
10.根据权利要求9所述的一种内置控制板的散热结构,其特征在于,所述卡合结构为卡扣结构,所述卡扣结构包括公扣和母扣,所述公扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述母扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处;所述母扣设置在所述散热端盖内腔的侧壁上,所述公扣设置在所述驱动控制板组件的壳体外侧处,所述公扣和所述母扣扣合连接。
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CN106937520A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-07-07 | 广东泛仕达机电有限公司 | 一种内置控制板的散热结构 |
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