CN206756250U - 一种防碰撞水表壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防碰撞水表壳体结构，包括壳体、防撞罩、扣盖和O型密封圈；装配时，将防撞罩从下往上套设在壳体的外侧，壳体两侧的连接管分别插入到两个插入槽中，直到防撞罩上的两个半圆套内壁抵住两个连接管的外侧表面，然后将扣盖从上往下套设到壳体的外侧，并将扣盖上的内螺纹部对准并拧接到防撞罩上的外螺纹部上，从而将壳体、防撞罩和扣盖固定在一起，本实用新型能有效防止外部碰撞力对壳体涂层的破坏，从而杜绝了壳体的腐蚀，有效延长了水表的使用寿命；同时，防撞罩的装配和拆卸简单方便，操作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防碰撞水表壳体结构。
背景技术
水表是测量水流量的仪表，大多是水的累计流量测量。水表一般分为容积式水表和速度式水表两类。目前的水表壳体结构大都采用金属压铸一体成型，并且在外部涂覆有防腐蚀的涂层，而涂层外部没有任何防护结构，遇到碰撞时，壳体的涂层容易受到损坏，进而使得水汽及其他腐蚀物质接触到壳体表面，从而造成壳体的腐蚀，缩短了水表的使用寿命，有待于做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能有效防止外部碰撞力对壳体涂层的破坏，延长了水表的使用寿命，且装配和拆卸简单方便，操作效率高的防碰撞水表壳体结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种防碰撞水表壳体结构，包括壳体、防撞罩、扣盖和O型密封圈，其特征在于：所述防撞罩从下往上套设在壳体的外侧，所述防撞罩的内壁上成型有多圈等距环向分布的缓冲条，所述每条缓冲条的外侧侧面贴合在壳体的外侧表面；所述防撞罩的上方开口端面上向上成型有卡紧圈，所述卡紧圈的外侧圆周面上开设有外螺纹部；所述扣盖的下平面中心开设有沉孔，所述沉孔的底面中心开设有通孔，所述沉孔的内侧圆周面上开设有内螺纹部，所述扣盖上的通孔套设在壳体的上端外侧，所述扣盖上的内螺纹部对准并拧接到防撞罩上的外螺纹部上，从而将扣盖与防撞罩固定在一起，所述壳体位于扣盖与防撞罩的内部。
优选地，所述缓冲条的数量为6～10圈。
优选地，所述壳体的外侧圆周面上还开设有两条等距环向分布的矩形槽，所述两条矩形槽位于卡紧圈的内侧，所述每个矩形槽中均嵌入有一个O型密封圈。
优选地，所述防撞罩的外侧圆周面上还开设有两个对称分布的插入槽，所述每个插入槽的下端边缘外侧均向外成型有半圆套，所述每个半圆套的内部圆周面上向外成型有多条等角度纵向分布的防护条，所述每条防护条的外侧侧面均贴合在壳体两端的连接管的外表面。
优选地，所述防护条的数量为8～10条。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
水表是测量水流量的仪表，大多是水的累计流量测量。水表一般分为容积式水表和速度式水表两类。目前的水表壳体结构大都采用金属压铸一体成型，并且在外部涂覆有防腐蚀的涂层，而涂层外部没有任何防护结构，遇到碰撞时，壳体的涂层容易受到损坏，进而使得水汽及其他腐蚀物质接触到壳体表面，从而造成壳体的腐蚀，缩短了水表的使用寿命；本实用新型的壳体与防撞罩的结构相互配合，防撞罩内部的缓冲条能有效防止外部碰撞力对壳体涂层的破坏，从而杜绝了壳体的腐蚀，有效延长了水表的使用寿命；同时，防撞罩上的半圆套能保护壳体上的两根连接管的涂层，防护全面；扣盖的设计，使得防撞罩的装配和拆卸简单方便，操作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖面图；
图2为本实用新型的结构左视图；
图3为本实用新型的结构后视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～3所示，一种防碰撞水表壳体结构，包括壳体1、防撞罩2、扣盖3和O型密封圈4；防撞罩2从下往上套设在壳体1的外侧，防撞罩2的内壁上成型有八圈等距环向分布的缓冲条21，每条缓冲条21的外侧侧面贴合在壳体1的外侧表面；防撞罩2的上方开口端面上向上成型有卡紧圈22，卡紧圈22的外侧圆周面上开设有外螺纹部23；扣盖3的下平面中心开设有沉孔32，沉孔32的底面中心开设有通孔31，沉孔32的内侧圆周面上开设有内螺纹部33，将扣盖3上的通孔31套设在壳体1的上端外侧，同时，将扣盖3上的内螺纹部33对准并拧接到防撞罩2上的外螺纹部23上，从而将扣盖3与防撞罩2固定在一起，且壳体1位于扣盖3与防撞罩2的内部；壳体1的外侧圆周面上还开设有两条等距环向分布的矩形槽12，两条矩形槽12位于卡紧圈22的内侧，每个矩形槽12中均嵌入有一个O型密封圈4，当扣盖3扣紧固定上防撞罩2上的卡紧圈22后，卡紧圈22会向内压紧，进而使得卡紧圈22的内壁与两个O型密封圈4的外侧表面相贴合，从而起到了密封的作用，防止水滴从方进入到防撞罩2的内部；防撞罩2的外侧圆周面上还开设有两个对称分布的插入槽26，每个插入槽26的下端边缘外侧均向外成型有半圆套24，每个半圆套24的内部圆周面上向外成型有九条等角度纵向分布的防护条25，每条防护条25的外侧侧面均贴合在壳体1两端的连接管11的外表面，起到了良好的防碰撞作用，较好的保护了连接管免受损伤；装配时，将防撞罩2从下往上套设在壳体1的外侧，壳体1两侧的连接管11分别插入到两个插入槽26中，直到防撞罩2上的两个半圆套24内壁抵住两个连接管11的外侧表面，然后将扣盖3从上往下套设到壳体1的外侧，并将扣盖3上的内螺纹部33对准并拧接到防撞罩2上的外螺纹部23上，从而将壳体1、防撞罩2和扣盖3固定在一起，缓冲条21的设置能有效保护壳体1，当壳体1受到碰撞时，外力会先传递到防撞罩2上，进而传递到防撞罩2上的缓冲条21上，从而大幅减弱或消除碰撞外力，实现防碰撞的效果；拆卸时，只要将扣盖3拧下，然后向下移出防撞罩2即可。
水表是测量水流量的仪表，大多是水的累计流量测量。水表一般分为容积式水表和速度式水表两类。目前的水表壳体结构大都采用金属压铸一体成型，并且在外部涂覆有防腐蚀的涂层，而涂层外部没有任何防护结构，遇到碰撞时，壳体的涂层容易受到损坏，进而使得水汽及其他腐蚀物质接触到壳体表面，从而造成壳体的腐蚀，缩短了水表的使用寿命；本实用新型的壳体1与防撞罩2的结构相互配合，防撞罩2内部的缓冲条21能有效防止外部碰撞力对壳体1涂层的破坏，从而杜绝了壳体1的腐蚀，有效延长了水表的使用寿命；同时，防撞罩2上的半圆套24能保护壳体1上的两根连接管的涂层，防护全面；扣盖3的设计，使得防撞罩2的装配和拆卸简单方便，操作效率高。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (5)
1.一种防碰撞水表壳体结构，包括壳体、防撞罩、扣盖和O型密封圈，其特征在于：所述防撞罩从下往上套设在壳体的外侧，所述防撞罩的内壁上成型有多圈等距环向分布的缓冲条，所述每条缓冲条的外侧侧面贴合在壳体的外侧表面；所述防撞罩的上方开口端面上向上成型有卡紧圈，所述卡紧圈的外侧圆周面上开设有外螺纹部；所述扣盖的下平面中心开设有沉孔，所述沉孔的底面中心开设有通孔，所述沉孔的内侧圆周面上开设有内螺纹部，所述扣盖上的通孔套设在壳体的上端外侧，所述扣盖上的内螺纹部对准并拧接到防撞罩上的外螺纹部上，从而将扣盖与防撞罩固定在一起，所述壳体位于扣盖与防撞罩的内部。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞水表壳体结构，其特征在于：所述缓冲条的数量为6～10圈。
3.根据权利要求1所述的一种防碰撞水表壳体结构，其特征在于：所述壳体的外侧圆周面上还开设有两条等距环向分布的矩形槽，所述两条矩形槽位于卡紧圈的内侧，所述每个矩形槽中均嵌入有一个O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞水表壳体结构，其特征在于：所述防撞罩的外侧圆周面上还开设有两个对称分布的插入槽，所述每个插入槽的下端边缘外侧均向外成型有半圆套，所述每个半圆套的内部圆周面上向外成型有多条等角度纵向分布的防护条，所述每条防护条的外侧侧面均贴合在壳体两端的连接管的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞水表壳体结构，其特征在于：所述防护条的数量为8～10条。
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| CN201720496870.1U CN206756250U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种防碰撞水表壳体结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108761914A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-06 | 江苏聚泰科技有限公司 | 一种防跌落碰撞的背光模组 |
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2017
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