CN206753241U - 用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手和具有其的车辆 - Google Patents

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陈文武
李云端
段兴中
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Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手和具有其的车辆,钥匙扳手包括机械钥匙连接部、扳手杆部和扳手操作部,机械钥匙连接部适于与机械钥匙插接配合,扳手杆部连接在扳手操作部与机械钥匙连接部之间。根据本实用新型的钥匙扳手,人员可以更方便地操作机械钥匙开启车辆的车门,提高了用车体验。

Description

用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手和具有其的车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手和具有该钥匙扳手的车辆。
背景技术
车辆同时设有遥控钥匙和机械钥匙,常态下人员可以通过遥控钥匙方便地开启车门。当车辆电量不足时,遥控钥匙无法启动,此时人员需要将机械钥匙插入车门的锁芯处开启车门。
相关技术中,为节约空间,机械钥匙安装在遥控钥匙的壳体内部,此时机械钥匙的体积较小,人员不方便操作机械钥匙开启车门。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上能更方便使用机械钥匙开启车门的钥匙扳手。
本实用新型的第二方面提出了一种具有上述钥匙扳手的车辆。
根据本实用新型第一方面所述的钥匙扳手,包括机械钥匙连接部、扳手杆部和扳手操作部,所述机械钥匙连接部适于与机械钥匙插接配合,所述扳手杆部连接在所述扳手操作部与所述机械钥匙连接部之间。
根据本实用新型第一方面所述的钥匙扳手,人员可以更方便地操作机械钥匙开启车辆的车门,提高了用车体验。
根据本实用新型一些实施例所述的钥匙扳手,所述机械钥匙连接部内设有用于容纳所述机械钥匙的头部的插槽。由此机械钥匙与钥匙扳手连接更方便。
进一步地,所述插槽的截面形状与所述机械钥匙的头部的截面形状相同,从而保证机械钥匙可以牢固地插接在钥匙扳手内。
可选地,所述扳手杆部与所述机械钥匙之间夹角为180°。由此人员在通过机械钥匙开启车门时,能更方便地操作扳手杆部开启车门。
可选地,所述扳手杆部与所述机械钥匙之间夹角为90°。由此人员在通过机械钥匙开启车门时,能更方便地操作扳手杆部开启车门。
进一步地,所述扳手操作部的宽度大于所述扳手杆部的宽度。由此人员在利用钥匙扳手开启车门时可以更舒适地握持扳手操作部。
可选地,所述钥匙扳手为一体形成的塑料件。由此钥匙扳手造价便宜且具有较强的结构强度。
进一步地,所述钥匙扳手为POM件。由此钥匙扳手可以自带润滑性,人员可以更方便地转动钥匙扳手开启车门。
根据本实用新型第二方面所述的车辆,设有如本实用新型第一方面所述的钥匙扳手。
根据本实用新型第二方面所述的车辆,人员可以更方便地操作机械钥匙开启车辆的车门,提高了用车体验。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施例的钥匙扳手和机械钥匙的装配示意图;
图2是本实用新型实施例的钥匙扳手和机械钥匙的结构示意图;
图3是图2中沿A-A方向的剖视图。
附图标记:
车辆100,钥匙扳手1,机械钥匙连接部11,插槽111,扳手杆部12,扳手操作部13,机械钥匙2,头部21。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图并参考具体实施例描述本实用新型。
首先结合图1-图3描述本实用新型实施例的钥匙扳手1。
如图1-图3所示,本实用新型实施例的钥匙扳手1可以包括机械钥匙连接部11、扳手杆部12和扳手操作部13,机械钥匙连接部11可以位于钥匙扳手1的一端,扳手操作部13可以位于钥匙扳手1的另一端,扳手杆部12可以连接在机械钥匙连接部11与扳手操作部13之间。
在同时设有遥控钥匙和机械钥匙2的车辆100中,在车辆100电量不足,遥控钥匙无法启动时,人员可以先将所述机械钥匙连接部11与机械钥匙2插接配合,再将机械钥匙2插入车门的锁芯处,随后人员可以抓握钥匙扳手1另一端的扳手操作部13并转动钥匙扳手1开启车门。由此人员可以更方便地转动机械钥匙2开启车门。
根据本实用新型实施例的钥匙扳手1,通过设置机械钥匙连接部11、扳手杆部12和扳手操作部13,相对于传统技术中人员直接使用机械钥匙2开启车门,人员在使用钥匙扳手1转动机械钥匙2开启车门时距离车门的锁芯更远,从而可以更方便地操作机械钥匙2开启车辆100的车门,提高了用车体验。
在本实用新型的一些可选的实施例中,如图1和图3所示,所述机械钥匙连接部11内可以设有用于容纳所述机械钥匙2的头部21的插槽111,插槽111可以沿钥匙扳手1的长度方向设置,且插槽111可以在机械钥匙连接部11的一端设有插口。由此机械钥匙2与钥匙扳手1连接更方便。
进一步地,如图2所示,所述插槽111的截面形状可以与所述机械钥匙2的头部21的截面形状相同,即机械钥匙2的头部21形状可以与插槽111的形状相同,从而保证机械钥匙2可以牢固地插接在钥匙扳手1内。
在一些具体的实施例中,所述扳手杆部12与所述机械钥匙2之间夹角为180°,即机械钥匙连接部11、扳手杆部12和扳手操作部13可以沿钥匙扳手1的长度方向依次设置。由此人员在通过机械钥匙2开启车门时,能更方便地操作扳手杆部12开启车门。
而在另一些具体的实施例中,所述扳手杆部12与所述机械钥匙2之间夹角还可以为90°。由此人员在通过机械钥匙2开启车门时具有更长的转动力臂,进而能更方便地操作扳手杆部12开启车门。
进一步地,如图1和图2所示,所述扳手操作部13的宽度可以大于所述扳手杆部12的宽度。由此人员在利用钥匙扳手1开启车门时可以更舒适地握持扳手操作部13。
可选地,所述钥匙扳手1可以为一体形成的塑料件。由此钥匙扳手1造价便宜且具有较强的结构强度。
进一步地,所述钥匙扳手1可以为POM(polyformaldehyde,中文名称:聚甲醛)件。由此钥匙扳手1可以自带润滑性,钥匙扳手1在转动时更加顺滑,人员可以更方便地转动钥匙扳手1开启车门。
下面描述本实用新型实施例的车辆100。
本实用新型实施例的车辆100设有如本实用新型上述任一种实施例的钥匙扳手1。
根据本实用新型实施例的车辆100,通过设置钥匙扳手1,人员可以更方便地操作机械钥匙2开启车辆100的车门,提高了用车体验。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,包括:
机械钥匙连接部,所述机械钥匙连接部适于与机械钥匙插接配合;
扳手杆部和扳手操作部,所述扳手杆部连接在所述扳手操作部与所述机械钥匙连接部之间。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述机械钥匙连接部内设有用于容纳所述机械钥匙的头部的插槽。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述插槽的截面形状与所述机械钥匙的头部的截面形状相同。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述扳手杆部与所述机械钥匙之间夹角为180°。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述扳手杆部与所述机械钥匙之间夹角为90°。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述扳手操作部的宽度大于所述扳手杆部的宽度。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述钥匙扳手为一体形成的塑料件。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手,其特征在于,所述钥匙扳手为POM件。
9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的机械钥匙的钥匙扳手。
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