CN206744826U - 一种能自动复位的箱包拉杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种能自动复位的箱包拉杆,属于箱包技术领域。它解决了现有箱包拉杆需要手动拉出的问题。本能自动复位的箱包拉杆,包括安装管和拉杆,拉杆的一端设有安装板,所述安装板的下端连接有复位弹簧,拉杆设置在安装板的上端,复位弹簧设置在安装管内,复位弹簧的一端与安装管的底壁固连,安装管的侧壁上开设有限位槽,安装板的两端能沿着限位槽上下滑动,安装管的外侧设有限位管,限位管的侧壁上设有至少两个限位块,限位块位于限位管的下端且限位块设置在安装板的下端,限位块上径向设置有处于预压缩状态的限位弹簧,限位块上还设有接近开关。本能自动复位的箱包拉杆能实现箱包拉杆的自动复位。
Description
技术领域
本实用新型属于箱包技术领域,涉及一种能自动复位的箱包拉杆。
背景技术
随着人们生活的品质提高,对于箱包的功能性要求也逐渐提升,目前现有的箱包拉杆是采用按按钮的方式配合使用者手动拉动拉杆才能将拉杆拉出,但是在日常生活中,出行经常会携带很多东西,进而导致当需要手拉行李箱拉杆时,必须将其他东西放下,再拉动行李箱拉杆,导致生活的不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能自动复位的箱包拉杆,本实用新型所要解决的技术问题是如何实现箱包拉杆的自动复位。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种能自动复位的箱包拉杆,包括安装管和拉杆,所述拉杆的一端设有安装板,所述安装板的下端连接有复位弹簧,所述拉杆设置在安装板的上端,其特征在于,所述复位弹簧设置在安装管内,所述复位弹簧的一端与安装管的底壁固连,所述安装管的侧壁上开设有限位槽,所述安装板的两端能沿着限位槽上下滑动,所述安装管的外侧设有限位管,所述限位管的侧壁上设有至少两个限位块,所述限位块位于限位管的下端且限位块设置在安装板的下端,所述限位块上径向设置有处于预压缩状态的限位弹簧,所述限位块上还设有接近开关,当安装板滑过限位块时接近开关接受信号并通过处理器的处理和反馈,接近开关能接受处理器的信号并控制限位弹簧复位至限位块将安装板挡住。
工作原理:当需要将箱包拉杆收起时,接近开关先将限位弹簧设置成预压缩状态,再按压拉杆并将安装板按压至滑过限位板下端,此时接近开关接受信号并将信号发送给处理器,处理器将处理好的信号反馈给接近开关,接近开关控制限位弹簧复位,进而推动限位块沿着朝向安装管的方向运动,此时限位块将安装板挡住,当需要使拉杆复位时,只需要控制处理器发射信号给接近开关,接近开关控制限位弹簧处于预压缩状态,此时复位弹簧的弹力能推动限位块沿着安装管移动,进而实现了拉杆的自动复位,而不需要使用者需要按住按钮再通过拉动拉杆来实现拉杆的复位,使得使用者的使用更加的方便。
在上述的能自动复位的箱包拉杆中,所述安装板的两端具有导向面一,所述限位块的端部具有导向面二,所述导向面一和导向面二均呈弧形。
该结构的设置,能使得当安装板滑过限位块时,导向面一能与导向面二相接触,使得安装板能不受到限位块的阻力,同时在安装板通过复位弹簧的弹力复位时,安装板上的导向面一能滑过限位块的导向面二,使得整个自动复位过程更加的平稳。
在上述的能自动复位的箱包拉杆中,当安装板滑过限位块时安装板上的导向面一与限位块上的导向面二相对设置,所述导向面一的直径与导向面二的直径相等。
在上述的能自动复位的箱包拉杆中,所述安装管的上端凸起形成挡肩,所述挡肩能与限位块相抵靠。
挡肩的作用,避免了在复位弹簧的弹力下,安装板弹出安装管。
在上述的能自动复位的箱包拉杆中,所述限位管的侧壁凸起形成安装部,所述限位弹簧设置在安装部内,所述限位弹簧的一端与安装部的槽底连接,所述限位弹簧的另一端与限位块连接。
与现有技术相比,本能自动复位的箱包拉杆具有优点:通过限位块、安装板、复位弹簧、限位弹簧和处理器的设置,能实现对箱包拉杆的自动复位,方便了使用者对箱包拉杆的使用。
附图说明
图1是本能自动复位的箱包拉杆的剖视图。
图2是图1中的局部放大图。
图中,1、安装管;11、限位槽;12、挡肩;2、拉杆;21、安装板;22、导向面一;3、复位弹簧;4、限位管;41、限位块;42、导向面二;43、安装部;5、限位弹簧;6、接近开关。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本能自动复位的箱包拉杆2,包括安装管1和拉杆2,拉杆2的一端设有安装板21,安装板21的下端连接有复位弹簧3,拉杆2设置在安装板21的上端。
具体的说,如图1和图2所示,复位弹簧3设置在安装管1内,复位弹簧3的一端与安装管1的底壁固连,安装管1的侧壁上开设有限位槽11,安装板21的两端能沿着限位槽11上下滑动,安装管1的外侧设有限位管4,限位管4的侧壁上设有至少两个限位块41,限位块41位于限位管4的下端且限位块41设置在安装板21的下端,限位块41上径向设置有处于预压缩状态的限位弹簧5,限位块41上还设有接近开关6,当安装板21滑过限位块41时接近开关6接受信号并通过处理器的处理和反馈,接近开关6能接受处理器的信号并控制限位弹簧5复位至限位块41将安装板21挡住。
工作原理:当需要将箱包拉杆2收起时,接近开关6先将限位弹簧5设置成预压缩状态,再按压拉杆2并将安装板21按压至滑过限位板下端,此时接近开关6接受信号并将信号发送给处理器,处理器将处理好的信号反馈给接近开关6,接近开关6控制限位弹簧5复位,进而推动限位块41沿着朝向安装管1的方向运动,此时限位块41将安装板21挡住,当需要使拉杆2复位时,只需要控制处理器发射信号给接近开关6,接近开关6控制限位弹簧5处于预压缩状态,此时复位弹簧3的弹力能推动限位块41沿着安装管1移动,进而实现了拉杆2的自动复位,而不需要使用者需要按住按钮再通过拉动拉杆2来实现拉杆2的复位,使得使用者的使用更加的方便。
进一步说,如图1和图2所示,安装板21的两端具有导向面一22,限位块41的端部具有导向面二42,导向面一22和导向面二42均呈弧形。
该结构的设置,能使得当安装板21滑过限位块41时,导向面一22能与导向面二42相接触,使得安装板21能不受到限位块41的阻力,同时在安装板21通过复位弹簧3的弹力复位时,安装板21上的导向面一22能滑过限位块41的导向面二42,使得整个自动复位过程更加的平稳。
如图1和图2所示,当安装板21滑过限位块41时安装板21上的导向面一22与限位块41上的导向面二42相对设置,导向面一22的直径与导向面二42的直径相等,安装管1的上端凸起形成挡肩12,挡肩12能与限位块41相抵靠。挡肩12的作用,避免了在复位弹簧3的弹力下,安装板21弹出安装管1。
如图1和图2所示,限位管4的侧壁凸起形成安装部43,限位弹簧5设置在安装部43内,限位弹簧5的一端与安装部43的槽底连接,限位弹簧5的另一端与限位块41连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种能自动复位的箱包拉杆,包括安装管和拉杆,所述拉杆的一端设有安装板,所述安装板的下端连接有复位弹簧,所述拉杆设置在安装板的上端,其特征在于,所述复位弹簧设置在安装管内,所述复位弹簧的一端与安装管的底壁固连,所述安装管的侧壁上开设有限位槽,所述安装板的两端能沿着限位槽上下滑动,所述安装管的外侧设有限位管,所述限位管的侧壁上设有至少两个限位块,所述限位块位于限位管的下端且限位块设置在安装板的下端,所述限位块上径向设置有处于预压缩状态的限位弹簧,所述限位块上还设有接近开关,当安装板滑过限位块时接近开关接受信号并通过处理器的处理和反馈,接近开关能接受处理器的信号并控制限位弹簧复位至限位块将安装板挡住。
2.根据权利要求1所述的能自动复位的箱包拉杆,其特征在于,所述安装板的两端具有导向面一,所述限位块的端部具有导向面二,所述导向面一和导向面二均呈弧形。
3.根据权利要求2所述的能自动复位的箱包拉杆,其特征在于,当安装板滑过限位块时安装板上的导向面一与限位块上的导向面二相对设置,所述导向面一的直径与导向面二的直径相等。
4.根据权利要求3所述的能自动复位的箱包拉杆,其特征在于,所述安装管的上端凸起形成挡肩,所述挡肩能与限位块相抵靠。
5.根据权利要求3所述的能自动复位的箱包拉杆,其特征在于,所述限位管的侧壁凸起形成安装部,所述限位弹簧设置在安装部内,所述限位弹簧的一端与安装部的槽底连接,所述限位弹簧的另一端与限位块连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109198833A (zh) * | 2018-10-28 | 2019-01-15 | 中国地质大学(武汉) | 基于NB-IoT的自动升降拉杆箱 |
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