CN206743963U - 一种道路绿化修剪设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路绿化修剪设备，包括车身，所述车身顶端焊接有旋转卡座，所述旋转卡座顶端焊接有两个蓄电池，所述两个蓄电池之间焊接有支撑台，所述支撑台顶端靠近车头一侧焊接有第一修剪装置，且第一修剪装置包括第一液压泵，所述支撑架靠进车头一侧焊接有第一旋转电机所述支撑台远离车头一侧焊接有第二修剪装置，所述第二液压泵顶端通过通管套接有第二液压杆，所述第二液压杆顶端焊接有横杆，所述横杆远离车头一段焊接有第二旋转电机，所述第二旋转电机输出轴一端通过轴承套接有第二转动杆，所述第二转动杆底端通过卡槽卡接有第二转刀。本实用新型使用卡罩罩住转刀，更好的保护刀具同时避免人员伤害。

Description

一种道路绿化修剪设备

技术领域

本实用新型涉及绿化带修剪技术领域，尤其涉及一种道路绿化修剪设备。

背景技术

在现代城市建设中，道路两旁的绿化带是必不可少的一项，绿化带通常由一片紧密结合的女贞绿篱构成，对于这类绿化带，人们每隔一段时间就需要对其进行修剪。传统的修剪方法是采用人工采用手工剪刀或小型电锯进行修剪，在修剪过程中，费时费力，且没有保护措施容易伤害劳动者。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路绿化修剪设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路绿化修剪设备，包括车身，所述车身顶端焊接有旋转卡座，所述旋转卡座顶端焊接有两个蓄电池，所述两个蓄电池之间焊接有支撑台，所述支撑台顶端靠近车头一侧焊接有第一修剪装置，且第一修剪装置包括第一液压泵，所述第一液压泵顶端通过通管套接有第一液压杆，所述第一液压杆顶端焊接有支撑架，所述支撑架靠进车头一侧焊接有第一旋转电机，所述第一旋转电机输出轴一端通过轴承套接有第一转动杆，所述第一转动杆靠近车头一侧通过卡槽卡接有第一转刀，所述支撑台远离车头一侧焊接有第二修剪装置，且第二修剪装置包括第二液压泵，所述第二液压泵顶端通过通管套接有第二液压杆，所述第二液压杆顶端焊接有横杆，所述横杆远离车头一段焊接有第二旋转电机，所述第二旋转电机输出轴一端通过轴承套接有第二转动杆，所述第二转动杆底端通过卡槽卡接有第二转刀。

优选的，所述旋转卡座设有上下两个转盘，且上转盘焊接在车身顶端，下转盘焊接在蓄电池底端，上转盘与下转盘通过转轴连接，上转盘顶端通过螺纹固定有定位销。

优选的，所述第一旋转电机输出轴一端焊接有第一卡罩，且第一卡罩呈T字型，第一卡罩大于第一转动杆，第一卡罩靠近第一转刀一端开有若干小孔。

优选的，所述第二旋转电机输出轴一端焊接有第二卡罩，且第二卡罩呈T字型，第二卡罩大于第二转动杆，第二卡罩靠近第二转刀一端开有若干小孔。

优选的，所述第二液压杆顶端焊接有横杆，且横杆远离第二旋转电机一端焊接有平衡块，平衡块重量与第二旋转电机重量相同。

优选的，所述旋转卡座的下转盘顶端开有螺纹孔，且丝孔大小与定位销适配。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，使用旋转卡座固定修剪装置，便捷操作，增加了换刀效果，第一修剪装置和第二修剪装置配合使用，更快捷的修剪绿化带，且使用卡罩罩住转刀，更好的保护刀具同时避免人员伤害，使用平衡块平衡，避免了装置偏重而使设备倒塌。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路绿化修剪设备的主体结构示意图。

图中：1车身、2旋转卡座、3支撑台、4蓄电池、5第二液压泵、6第二卡罩、7第二转刀、8第二转动杆、9第二旋转电机、10横杆、11第二液压杆、12支撑架、13第一液压杆、14第一卡罩、15第一转刀、16第一转动杆、17第一液压泵、18第一旋转电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种道路绿化修剪设备，包括车身1，车身1顶端焊接有旋转卡座2，旋转卡座2顶端焊接有两个蓄电池4，两个蓄电池4之间焊接有支撑台3，支撑台3顶端靠近车头一侧焊接有第一修剪装置，且第一修剪装置包括第一液压泵17，第一液压泵17顶端通过通管套接有第一液压杆13，第一液压杆13顶端焊接有支撑架12，支撑架12靠进车头一侧焊接有第一旋转电机18，第一旋转电机18输出轴一端通过轴承套接有第一转动杆16，第一转动杆16靠近车头一侧通过卡槽卡接有第一转刀15，支撑台3远离车头一侧焊接有第二修剪装置，且第二修剪装置包括第二液压泵5，第二液压泵5顶端通过通管套接有第二液压杆11，第二液压杆11顶端焊接有横杆10，横杆10远离车头一段焊接有第二旋转电机9，第二旋转电机9输出轴一端通过轴承套接有第二转动杆8，第二转动杆8底端通过卡槽卡接有第二转刀7。

本实用新型中，旋转卡座2设有上下两个转盘，且上转盘焊接在车身1顶端，下转盘焊接在蓄电池4底端，上转盘与下转盘通过转轴连接，上转盘顶端通过螺纹固定有定位销，第一旋转电机18输出轴一端焊接有第一卡罩14，且第一卡罩14呈T字型，第一卡罩14大于第一转动杆16，第一卡罩14靠近第一转刀15一端开有若干小孔，第二旋转电机9输出轴一端焊接有第二卡罩6，且第二卡罩6呈T字型，第二卡罩6大于第二转动杆8，第二卡罩6靠近第二转刀7一端开有若干小孔，第二液压杆11顶端焊接有横杆10，且横杆10远离第二旋转电机9一端焊接有平衡块，平衡块重量与第二旋转电机重量相同，旋转卡座2的下转盘顶端开有螺纹孔，且丝孔大小与定位销适配。

工作原理:转动旋转卡座2使设备达到预定位置，通过第一液压泵17调节第一液压杆13，使第一转刀15对准绿化带侧面启动第一旋转电机18带动第一转刀15修剪绿化带，转动旋转卡座2调节设备，通过第二液压泵5调节第二液压杆11，启动第二旋转电机9带动第二转刀7修剪绿化带顶端。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路绿化修剪设备，包括车身（1），其特征在于，所述车身（1）顶端焊接有旋转卡座（2），所述旋转卡座（2）顶端焊接有两个蓄电池（4），所述两个蓄电池（4）之间焊接有支撑台（3），所述支撑台（3）顶端靠近车头一侧焊接有第一修剪装置，且第一修剪装置包括第一液压泵（17），所述第一液压泵（17）顶端通过通管套接有第一液压杆（13），所述第一液压杆（13）顶端焊接有支撑架（12），所述支撑架（12）靠进车头一侧焊接有第一旋转电机（18），所述第一旋转电机（18）输出轴一端通过轴承套接有第一转动杆（16），所述第一转动杆（16）靠近车头一侧通过卡槽卡接有第一转刀（15），所述支撑台（3）远离车头一侧焊接有第二修剪装置，且第二修剪装置包括第二液压泵（5），所述第二液压泵（5）顶端通过通管套接有第二液压杆（11），所述第二液压杆（11）顶端焊接有横杆（10），所述横杆（10）远离车头一段焊接有第二旋转电机（9），所述第二旋转电机（9）输出轴一端通过轴承套接有第二转动杆（8），所述第二转动杆（8）底端通过卡槽卡接有第二转刀（7）。

2.根据权利要求1所述的一种道路绿化修剪设备，其特征在于，所述旋转卡座（2）设有上下两个转盘，且上转盘焊接在车身（1）顶端，下转盘焊接在蓄电池（4）底端，上转盘与下转盘通过转轴连接，上转盘顶端通过螺纹固定有定位销。

3.根据权利要求1所述的一种道路绿化修剪设备，其特征在于，所述第一旋转电机（18）输出轴一端焊接有第一卡罩（14），且第一卡罩（14）呈T字型，第一卡罩（14）大于第一转动杆（16），第一卡罩（14）靠近第一转刀（15）一端开有若干小孔。

4.根据权利要求1所述的一种道路绿化修剪设备，其特征在于，所述第二旋转电机（9）输出轴一端焊接有第二卡罩（6），且第二卡罩（6）呈T字型，第二卡罩（6）大于第二转动杆（8），第二卡罩（6）靠近第二转刀（7）一端开有若干小孔。

5.根据权利要求1所述的一种道路绿化修剪设备，其特征在于，所述第二液压杆（11）顶端焊接有横杆（10），且横杆（10）远离第二旋转电机（9）一端焊接有平衡块，平衡块重量与第二旋转电机重量相同。

6.根据权利要求2所述的一种道路绿化修剪设备，其特征在于，所述旋转卡座（2）的下转盘顶端开有螺纹孔，且丝孔大小与定位销适配。