CN206738405U - 一种无碳小车的可调节高度轴承座 - Google Patents
一种无碳小车的可调节高度轴承座 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种无碳小车的可调节高度轴承座，由轴承支座内滑块，轴，轴承支座，两侧固定螺钉组成。本实用新型通过轴承支座内滑块的上下移动，再配合两侧固定螺钉的固定，以达到改变轴承座高度的目的。本实用新型针对无碳小车，可通过调整轴承座的高度简便地对无碳小车试验对应不同齿轮传动比的齿轮，根据无碳小车试跑效果选出最适合无碳小车的齿轮传动比，减少了试验齿轮传动比设计过程中需要大量更换零件的麻烦，使试验过程更加简洁，同时也使设计的无碳小车更加可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承座，尤其涉及一种无碳小车的可调节高度轴承座。
背景技术
在无碳小车的设计过程，设计者往往会面临一个问题就是如何确定齿轮的传动比。齿轮传动比作为无碳小车设计的关键参数，决定着小车的行走性能。而由于在理论计算中一些参数数值无法精确获得，如齿轮的传动效率、地面的摩擦系数等，使得无碳小车的合适的齿轮传动比无法通过理论计算得到。
为了得到最适合无碳小车的齿轮传动比，设计者往往是预选一个齿轮传动比，进行小车设计制作，再针对小车的试跑情况对齿轮传动比进行调整。一旦调整齿轮传动比，由于轴承座高度是固定的，支撑齿轮轴的轴承座及配套零件也要全部更换，使得设计成本增加，使设计过程变得繁琐。
发明内容
为了解决无碳小车在设计齿轮传动比中难以确定的问题，本实用新型提供一种无碳小车的可调节高度轴承座。本实用新型由轴承支座内滑块，轴承，轴承支座，两侧固定螺钉组成。
所述轴承支座内滑块位于所述轴承支座内，可在所述轴承支座内上下移动，进行高度调整。
所述轴承与所述轴承支座内滑块配合连接，嵌于所述轴承支座内滑块之中。所述轴承与无碳小车的驱动轴两端可进行配合连接，使无碳小车驱动轴被固定支撑。
所述轴承支座通过底部螺钉连接与底板固定，且前后侧面刻有关于轴承座高度的刻度尺。所述轴承支座内滑块边缘处也有指示标记，与所述轴承支座内滑块中心孔在同一高度。于是可通过轴承支座内滑块边缘处的指示标记对照所述轴承支座的前后侧面的高度刻度尺，将轴承支座内滑块移到确定位置，再拧紧所述两侧固定螺钉，将所述轴承支座内滑块的位置固定，轴承座高度便随之确定。
所述两侧固定螺钉位于轴承支座的前后两侧面，与轴承支座内滑块的螺纹孔螺纹连接；所述轴承支座的前后侧面挖有矩形槽孔，同时轴承支座内滑块前后侧面有浅螺纹孔。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的整体零件图。
图3为本实用新型的前后侧面高度刻度尺示意图。
图4为本实用新型的安装示意图。
图中1为轴承支座内滑块，2为轴承，3为轴承支座，4为两侧固定螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示为该可调节高度轴承座的整体示意图，轴承(2)嵌入轴承支座内滑块(1) 中，轴承支座内滑块(1)可在轴承支座(3)内上下自由移动，从而调整整个轴承座的高度。如图4所示为可调节高度轴承座的安装示意图，将可调节高度轴承座用螺钉连接安装固定在从动轴支撑轴承座的内侧，将驱动轴与可调节高度轴承座配合安装，使驱动轴能够被支撑定位。驱动轴一侧伸出端与大齿轮采用紧定螺钉连接，带动大齿轮转动。从动轴也与外侧固定高度轴承座配合安装，轴端两侧分别与两个行进轮配合连接，中间端套有小齿轮，与大齿轮形成标准啮合。驱动轴通过齿轮传动带动从动轴的转动从而驱动小车前进。
当试选的齿轮尺寸参数确定，可调节高度轴承座的高度也随之确定，如图3所示，将轴承支座内滑块(1)通过边缘处的指示标记依照轴承支座(3)的前后侧面的高度刻度尺进行上下移动移至确定高度，然后拧紧两侧固定螺钉(4)，可调节高度轴承座高度便随之固定。安装好后，对无碳小车进行试跑。针对小车的试跑效果，如果需要对齿轮传动比进行更改或者对其它齿轮传动比进行试验，则只需将与驱动轴连接的大齿轮更换成更改后的齿轮传动比对应的大齿轮，再拧松两侧固定螺钉(4)，由轴承支座内滑块(1)的指示标记对照轴承支座(3)的前后侧面的高度刻度尺进行高度重新调整，移至确定高度后再拧紧两侧固定螺钉(4)，再对无碳小车的行进效果进行试验。
Claims (3)
1.一种无碳小车的可调节高度轴承座，由轴承支座内滑块(1)，轴承(2)，轴承支座(3)，两侧固定螺钉(4)组成，其特征在于：所述的轴承支座(3)内置轴承支座内滑块(1)；所述的轴承(2)嵌于轴承支座内滑块(1)中；所述的两侧固定螺钉(4)位于轴承支座(3)的前后两侧面，与轴承支座内滑块(1)的螺纹孔螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种无碳小车的可调节高度轴承座，其特征在于：所述的轴承支座内滑块(1)边缘处有指示标记，与轴承(2)的轴线在同一高度，可与轴承支座(3)前后侧面的高度刻度尺相配合对照。
3.根据权利要求1所述的一种无碳小车的可调节高度轴承座，其特征在于：所述的轴承支座(3)的前后侧面挖有矩形槽孔，同时轴承支座内滑块(1)前后侧面有浅螺纹孔。
Priority Applications (1)
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| CN201720401205.XU CN206738405U (zh) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | 一种无碳小车的可调节高度轴承座 |
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| CN201720401205.XU CN206738405U (zh) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | 一种无碳小车的可调节高度轴承座 |
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| CN (1) | CN206738405U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021007640A1 (pt) * | 2019-07-17 | 2021-01-21 | Belizario Ruan Araujo | Caixa de mancal ajustável |
| CN114254396A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-03-29 | 中国南方电网有限责任公司 | 支持对电子部件连续背书签名的电子签章 |
| CN115325139A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-11-11 | 杭州一鼎传动机械有限公司 | 一种装配式齿轮减速器 |
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2017
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