CN206733984U - 摆尾式鱼形独木舟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆尾式鱼形独木舟,其包括本体、护栏、坐垫、可伸缩尾、尾鳍、后轮、把手、伸缩杆、前钩、前轮、前舵、前鳍、后钩环、第一升降架、第二升降架,本体位于护栏的底部,护栏和把手之间通过伸缩杆连接,坐垫位于本体的顶部,可伸缩尾位于护栏的侧面,尾鳍和护栏之间通过可伸缩尾连接,后轮位于升降架的底部,把手位于伸缩杆的顶部,伸缩杆位于护栏的顶部,前钩位于前舵的一端,前轮和前舵之间通过第一升降架连接,前舵与本体旋转连接,前鳍位于前舵的侧面。本实用新型可在水面划行,可在陆地当脚踏车骑行,可沙滩爬行,可多人使用,灵活使用玩水或以联结方式接龙游戏比赛,功能多,结构简单,体积小,使用安全,易于制造和生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种独木舟,特别是涉及一种摆尾式鱼形独木舟。
背景技术
独木舟又称划艇,是一种用单根树干挖成的小舟,需要借助桨驱动,独木舟的优点在于由一根树干制成,制作简单,不易有漏水,散架的风险,它可以说是人类最古老的水域交通工具之一。原始的独木舟几乎在全世界都有发现,至今非洲及美洲印第安人的一些部落还在按照古法制作独木舟。中国古代独木舟大致有三种类型:第一种是平底独木舟,底是平的,或接近平底,头尾呈方形,没有起翘,第二种是尖头方尾独木舟,它的头部尖尖的,向上翘起,尾部是方的,它的底也是平的,第三种是尖头尖尾独木舟,舟头翘起,尖头尖尾独木舟,尾部也起翘,现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的,但从古至今的独木舟都只可以在水面使用,功能单一,且体积庞大运输不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摆尾式鱼形独木舟,其可在水面划行,可在陆地当脚踏车骑行,可在沙滩爬行,可以多人使用,灵活使用玩水或以联结方式接龙游戏比赛,功能多,结构简单,体积小,使用安全,易于制造和生产。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种摆尾式鱼形独木舟,其包括本体、护栏、坐垫、可伸缩尾、尾鳍、后轮、把手、伸缩杆、前钩、前轮、前舵、前鳍、后钩环、第一升降架、第二升降架,本体位于护栏的底部,护栏和把手之间通过伸缩杆连接,坐垫位于本体的顶部,可伸缩尾位于护栏的后下方,尾鳍和护栏之间通过可伸缩尾连接,后轮位于升降架的底部,把手位于伸缩杆的顶部,伸缩杆位于护栏的顶部,前钩位于前舵的一端,前轮和前舵之间通过第一升降架连接,前舵与本体旋转连接,前鳍位于前舵的侧面,后钩环位于可伸缩尾的底部,第一升降架位于前轮的顶部,第二升降架位于本体的底部。
优选地,所述本体的后部为半圆状。
优选地,所述护栏的后部为半圆状。
优选地,所述坐垫的形状为长方形。
优选地,所述可伸缩尾的内部设有凹槽。
优选地,所述尾鳍采用左右摆动装置。
优选地,所述后轮的形状为圆形。
优选地,所述把手的后部设有圆角。
优选地,所述前舵的后方设有转向圈。
优选地,所述前鳍采用上下摆动装置。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型可在水面划行,可在陆地当脚踏车骑行,可在沙滩爬行,可以多人使用,灵活使用玩水或以联结方式接龙游戏比赛,功能多,结构简单,体积小,使用安全,易于制造和生产。
附图说明
图1为本实用新型的脚踏车图。
图2为本实用新型的水上划行图。
图3为本实用新型的联接龙舟图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示,本实用新型摆尾式鱼形独木舟包括本体1、护栏2、坐垫3、可伸缩尾4、尾鳍5、后轮6、把手7、伸缩杆8、前钩9、前轮10、前舵11、前鳍12、后钩环13、第一升降架14、第二升降架15,本体1位于护栏2的底部,护栏2和把手7之间通过伸缩杆8连接,坐垫3位于本体1的顶部,可伸缩尾4位于护栏2的后下方,尾鳍5和护栏2之间通过可伸缩尾连接,后轮6位于升降架15的底部,把手7位于伸缩杆8的顶部,伸缩杆8位于护栏2的顶部,前钩9位于前舵11的一端,前轮10和前舵11之间通过第一升降架14连接,前舵11与本体1旋转连接,前鳍12位于前舵11的后方侧面,后钩环13位于可伸缩尾4的底部,第一升降架14位于前轮10的顶部,第二升降架15位于本体1的底部。
本实用新型的工作原理如下:前舵用以控制方向,前轮设有升降架可上下活动,前勾方便勾挂另一个独木舟,前鳍用于划水推进,连接于前舵之后可折叠贴附在两旁,把手用以控制前舵及前轮,有伸缩杆可调整高低,可用于坐姿,本体为船舱本体,可坐一至二人,坐垫可使使用者坐于其上后轮设有升降架可上下活动,可伸缩尾长短可伸缩调整,后端连结尾鳍,尾鳍作为整体设施后端推进之用,竖着的扇形立式可打开成扇形在陆地使用轮子接触地面,放下时可作为水下推进作用,后勾环方便勾挂另一个独木舟,护栏可以防止水溅上来。在陆地上时,收起前鳍和尾鳍,通过第一升降架放下前轮,第二升降架放下后轮,通过把手控制前舵的方向行驶。在水面上时,通过第一升降架收起前轮,第二升降架收起后轮,放下前鳍和尾鳍来推动划行。联接成龙舟时,使用多个独木舟通过前钩和后钩环相互连接进行划行。
本体1的后部为半圆状,这样能够加大尾座的面积。
护栏2的后部为半圆状,这样能够防止水的溅射。
坐垫3的形状为长方形,这样使用更加方便。
可伸缩尾4的内部设有凹槽,这样能够将前端收缩。
尾鳍5采用左右摆动装置,这样有利于划水推进。
后轮6的形状为圆形,这样转动更加方便。
把手7的后部设有圆角,这样能够防止人为的划伤。
伸缩杆8的形状为圆柱状,这样更加有利于伸缩。
前钩9的顶部设有圆角,这样能够防止人为的划伤。
前轮10的形状为圆形,这样转动更加方便。
前舵11的后方设有转向圈,这样能够使前舵转向。
前鳍12采用上下摆动装置,这样有利于划水推进。
后钩环13的形状为半圆状,这样能够与前钩9配合固定。
第一升降架14的形状为圆柱状,这样能够使前轮10升降。
第二升降架15的形状为圆柱状,这样能够使后轮6升降。
综上所述,本实用新型可在水面划行,可在陆地当脚踏车骑行,可在沙滩爬行,可以多人使用,灵活使用玩水或以联结方式接龙游戏比赛,功能多,结构简单,体积小,使用安全,易于制造和生产。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,其包括本体、护栏、坐垫、可伸缩尾、尾鳍、后轮、把手、伸缩杆、前钩、前轮、前舵、前鳍、后钩环、第一升降架、第二升降架,本体位于护栏的底部,护栏和把手之间通过伸缩杆连接,坐垫位于本体的顶部,可伸缩尾位于护栏的后下方,尾鳍和护栏之间通过可伸缩尾连接,后轮位于升降架的底部,把手位于伸缩杆的顶部,伸缩杆位于护栏的顶部,前钩位于前舵的一端,前轮和前舵之间通过第一升降架连接,前舵与本体旋转连接,前鳍位于前舵的侧面,后钩环位于可伸缩尾的底部,第一升降架位于前轮的顶部,第二升降架位于本体的底部。
2.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述本体的后部为半圆状。
3.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述护栏的后部为半圆状。
4.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述坐垫的形状为长方形。
5.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述可伸缩尾的内部设有凹槽。
6.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述尾鳍采用左右摆动装置。
7.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述后轮的形状为圆形。
8.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述把手的后部设有圆角。
9.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述前舵的后方设有转向圈。
10.如权利要求1所述的摆尾式鱼形独木舟,其特征在于,所述前鳍采用上下摆动装置。
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CN106864189A (zh) * | 2017-04-20 | 2017-06-20 | 共井电子科技(苏州)有限公司 | 摆尾式鱼形独木舟 |
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2017
- 2017-04-20 CN CN201720416517.8U patent/CN206733984U/zh active Active
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CN106864189A (zh) * | 2017-04-20 | 2017-06-20 | 共井电子科技(苏州)有限公司 | 摆尾式鱼形独木舟 |
WO2018192209A1 (zh) * | 2017-04-20 | 2018-10-25 | 江苏共井集团有限公司 | 摆尾式鱼形独木舟 |
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