CN206733420U - 汽车地毯成型木模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车地毯成型木模具，是由钢结构、高密度纤维板和表层组成，钢结构为骨架，高密度纤维板的外轮廓为汽车地毯的成型形状，表层涂覆在高密度纤维板的表面，表层为高分子材料和环氧油灰的混合物；本实用新型比玻璃钢试制模具的制造周期短、材料变形量小、成本低，能够较快的达到产品开发阶段试制的目标。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车地毯成型模具，特别涉及一种汽车地毯成型木模具。
背景技术
汽车市场中，产品升级换代和推出新车型是生产厂家的两种相提并论的竞争手段，目前国内新车上市的密度很大，推出新车成为国内汽车界竞相竞争的主题。在这种情况下，用最短的时间、最可靠的材料和最优化的成本，研制能为客户认可的产品、能为企业节约成本的产品，是企业在竞争中制胜的关键。
原新汽车地毯试制模具主要的制作材料为玻璃钢(玻纤、树脂、结构钢)，加工工艺仅为手糊，制造周期45-60天，尺寸偏差较大，成本8-10万。致使制作周期长，成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车地毯成型木模具。
本实用新型是由钢结构、高密度纤维板和表层组成，钢结构为骨架，高密度纤维板的外轮廓为汽车地毯的成型形状，表层涂覆在高密度纤维板的表面，表层为高分子材料和环氧油灰的混合物。
加工工艺为数控加工，制造周期30-45天，尺寸偏差较小，成本7万。
本实用新型的有益效果是：
比玻璃钢试制模具的制造周期短、材料变形量小、成本低，能够较快的达到产品开发阶段试制的目标。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例是由钢结构1、高密度纤维板2和防潮层3组成，钢结构1为骨架，高密度纤维板2的外轮廓为汽车地毯的成型形状，防潮层3涂覆在高密度纤维板2的表面，防潮层3为高分子材料和环氧油灰的混合物。
防潮层3的作用是防水、防潮和耐磨。
加工工艺为数控加工，制造周期30-45天，尺寸偏差较小，成本7万。
Claims (1)
1.一种汽车地毯成型木模具，其特征在于：是由钢结构(1)、高密度纤维板(2)和防潮层(3)组成，钢结构(1)为骨架，高密度纤维板(2)的外轮廓为汽车地毯的成型形状，防潮层(3)涂覆在高密度纤维板(2)的表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620762304.6U CN206733420U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 汽车地毯成型木模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620762304.6U CN206733420U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 汽车地毯成型木模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206733420U true CN206733420U (zh) | 2017-12-12 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620762304.6U Active CN206733420U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 汽车地毯成型木模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN206733420U (zh) |
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2016
- 2016-07-20 CN CN201620762304.6U patent/CN206733420U/zh active Active
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Legal Events
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