CN2067240U - 汽车刹车分泵放气扳手 - Google Patents

Abstract

一种紧固用的手工工具，特别是汽车刹车分泵放气扳手，该扳手是在与汽车刹车分泵油嘴螺母相吻合的套筒的一侧，焊有一个手柄，套筒的另一端，设计成一个可与导油管相连接的管嘴，因该扳手套筒高度低，占地小，利用手柄，可伸入汽车底盘下狭窄空间内作业，喷出的气和油，可以由安装在管嘴上的导油管引出，油脂可以重复使用，因而防止了环境污染，作业清洁卫生，改善了劳动条件，提高了工作效率，降低了成本。

Description

本实用新型涉及一种紧固用的手工工具，特别是汽车刹车分泵放气扳手。

当前，调整汽车刹车，都必须先将各该车轮上与刹车相连分泵的气嘴松开，将该分泵中气体排出，才能进行作业。但是，由于这种气嘴一般均在车轮内侧，车辆底盘以下，而且常有板弹簧及其周围连接螺栓的防碍，操作空间窄小，松开分泵气嘴，无论采用套筒扳手，活动扳手或梅花扳手，不是伸不进去，就是转动不开，所以只能用呆扳手立起来，一点点的松动，工作十分吃力，一旦气嘴松开，气、油一起喷出，既污染了车辆，又流到地上，有碍卫生，十分不便。

本实用新型的目的，是要提供一种汽车刹车分泵放气扳手，用来装卸汽车分泵的气嘴十分方便，又可使油、气不会乱喷，保护环境，并使油脂回收，重复使用。

本实用新型的目的是这样实现的：汽车刹车分泵放气扳手由套筒和手柄所构成，套筒的一端与分泵气嘴上的螺母相吻合，套筒的另一端，作成管子接头，可与导油管相连；套筒高度较低，适于伸入汽车底盘下狭窄的空间内作业，分泵中喷出气、油可由导油管导出。

本实用新型具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1：汽车刹车分泵放气扳手结构示意图；

图2：该扳手左视图；

以下结合附图，对本实用新型详加说明。

参照图1.2，本实用新型由套筒1和焊于套筒一侧的手柄2所构成，套筒的一端3与安装在气嘴上的实际螺母尺寸相符合，可以直接套在气嘴的螺母上，套筒的另一端4，为管子接头，可以连接塑料或橡胶制作的导油管。（图中未示出）扳手根据气嘴螺母直径之不同，用工具钢，如45号钢生产出系列产品。使用时因其小巧，可直接伸入狭窄空间松紧气嘴螺母，并将喷出气、油，由导油管引出，油脂则引入容器内。

本实用新型用来松开或拧紧汽车刹车分泵气嘴螺母时，十分方便，并不会因使用工具不当，而将螺母棱角损伤；同时，又可使喷出油脂，不会外流，污染车辆及地面，清洁卫生，提高工作效率。减轻工人劳动强度。此外，油脂可以回收，重复使用，节约能源，降低成本。

Claims (1)

1、一种紧固用手工工具，特别是汽车刹车分泵放气扳手，该扳手由套筒1和焊于套筒1一侧的手柄2所构成，其特征在于套筒1的一端3与放气气嘴实际螺母尺寸相符合，套筒1的另一端4，为管子接头，可以连接导油管。

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