CN206715064U - 一种手自动一体应急逃生用快速破玻器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,属于车载应急逃生工具领域。本实用新型的破玻器包括壳体,电机,击锤,弹性部件,壳体上设有击锤孔,还包括旋转部件和联动部件,联动部件安装于转轴上,并可绕转轴转动,击锤安装在联动部件上,联动部件与弹性部件相配合,电机带动旋转部件旋转,旋转部件接触并带动联动部件绕转轴转动,给弹性部件储能,旋转部件旋转到一定位置,与联动部件脱离接触,弹性部件释放储能,带动联动部件复位,击锤穿过击锤孔伸出壳体,敲击玻璃。本实用新型可以反复连续击打玻璃,直到玻璃破碎。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载应急逃生工具,更具体地说,涉及一种手自动一体应急逃生用快速破玻器。
背景技术
破玻器,是一种较为常见的应急逃生破窗工具,尤见于车载安全装备中。在各种破玻器中,安全锤由于结构简单、使用方便,是目前使用最多的一种破玻器。但安全锤局限于使用者的力量,在紧急情况下,未经训练者可能不知道正确使用方式导致无法击碎玻璃,从而延误逃生时机;更无自动破玻功能。
除安全锤以外,笔状便携破玻器也较为常见,其通过手动按压触发撞针击打玻璃。但其体积小,打击力度弱,无法有力的击碎玻璃,更无自动破玻功能。
中国专利申请号201610051032.3,公开日2016年5月4日,发明创造名称为:一种破窗器,包括顶部加工有矩形螺纹孔的底座,底座底部一端固定安装有橡胶垫,底座底部另一端焊接有六个均匀布置的立柱,螺纹杆中部加工有与底座顶部矩形螺纹孔配合的矩形螺纹,连接架一端转动安装在端部堵头上,连接架另一端与活塞固定连接,中间支座底部固定安装在立柱上,中间支座顶部固定安装有橡胶隔振垫片、隔振支架和输出轴架,四个输出轴架平行布置,电动机固定安装在隔振支架上,控制器固定安装在橡胶隔振垫片上。通过设置有控制器,从而实现了对电动机转速的远程控制,进而实现了对偏心块振动频率的控制,利用振动高效、安全破窗。该申请案利用电动机与控制器配合,实现了自动破玻功能,但是,该申请案通过对电动机转速调解,改变偏心块振动频率的方式破玻,其结构复杂,成本高,且无手动操作模式,当电动机无法工作时,即丧失功能。
此外,中国专利ZL201420785668.7,授权公告日为2015年4月29日,发明创造名称为:破玻器,该申请案是一款发明人之前设计的破玻器,包括壳体,所述壳体内安装有电动破玻器,所述电动破玻器包括力矩电机、破碎锤和扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端固定在所述壳体内,所述破碎锤固定在所述扭力弹簧的另一端,所述力矩电机的输出轴通过拉绳与所述破碎锤连接,所述壳体上还开设有击打孔,所述破碎锤指向所述击打孔,力矩电机用以带动破碎锤上升,并压迫扭力弹簧进行储能;破碎锤通过击打孔击碎玻璃;扭力弹簧在力矩电机拉断拉绳的情况下,扭力弹簧带动破碎锤击向击打孔。该申请案通过电动机转动拉绳,带动破碎锤,具备自动破玻功能,但是,该申请案通过拉断拉绳释放破碎锤,拉绳只能一次性使用,一击不破,只能通过手动操作,无法重复自动破玻,所以仍需要进一步改进。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型是一种对现有破玻器的改进,提供一种结构简单巧妙的自动破玻器,本实用新型减少了部件数量,并使得电机可以反复带动击锤,连续击打,直到玻璃破碎,有效的避免了传统破玻器不能快速击碎玻璃的情况发生。同时本实用新型设计了手动模式,在电机无法工作时,任何人都可以方便的使用拉杆拉动并释放击锤,有效的击碎玻璃。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,包括壳体,电机,击锤,弹性部件,壳体上设有击锤孔,还包括旋转部件和联动部件,联动部件安装于转轴上,并可绕转轴转动,击锤安装在联动部件上,联动部件与弹性部件相配合,电机带动旋转部件旋转,旋转部件接触并带动联动部件绕转轴转动,给弹性部件储能,旋转部件旋转到一定位置,与联动部件脱离接触,弹性部件释放储能,带动联动部件复位,击锤穿过击锤孔伸出壳体,敲击玻璃。
更进一步地,所述的旋转部件每旋转一周,至少与联动部件接触一次,并脱离一次,至少完成一次给弹性部件储能和释能。
更进一步地,所述的联动部件上设有拉杆,所述壳体上设有凹槽,拉杆穿过凹槽,凸出壳体表面,拉杆沿凹槽往复运动,拉杆向一侧运动时,带动联动部件给弹性部件储能。
更进一步地,所述的旋转部件为拨片,所述联动部件为与拨片配合的曲杆,曲杆包括曲杆段一和曲杆段二,击锤安装于曲杆段一,拨片转动时与曲杆段二接触并推动曲杆段二,从而带动曲杆,绕转轴转动。
更进一步地,所述的壳体由第一壳体与第二壳体组合而成,第一壳体和第二壳体上设有相互配合的卡扣和安装孔。
更进一步地,所述的壳体中设有加强板,所述弹性部件为弹簧,弹簧的一端固定在加强板上,另一端与联动部件相配合,电机安装在加强板与第二壳体之间,加强板上设有通孔,输出轴穿过通孔与旋转部件连接,旋转部件和联动部件安装在加强板与第一壳体之间。
更进一步地,所述的第二壳体或加强板上还设置有挡板,挡板限制联动部件的活动范围。3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,通过电机带动旋转部件,旋转部件压动联动部件,给弹性部件储能,旋转到一定位置后旋转部件与联动部件脱离,联动部件在弹性势能下释放,安装在联动部件一端的击锤击碎玻璃,能够通过对电机的远程控制,实现自动破玻。
(2)本实用新型的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,联动部件被巧妙设计成与旋转部件配合的形状,旋转部件每转一圈,都可以完成一次完整的接触、压动联动部件,给弹性部件储能,脱离联动部件,释放弹性势能击打玻璃的过程,可实现对玻璃的连续、重复击打。
(3)本实用新型的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,通过拉动拉杆,任何人都可以完成手动操纵联动部件给弹性部件储能,并释放联动部件,从而带动击锤击打玻璃的过程,在电机无法正常工作时保证了破玻器的正常使用。
(4)本实用新型的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,结构简单,部件更少,设计巧妙,安装方便,制造成本低,便于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型中自动破玻器的立体视图;
图2本实用新型中的自动破玻器内部结构示意图。
图3是本实用新型中的自动破玻器另一视角下的内部结构示意图。
示意图中的标号说明:
11、第一壳体;12、第二壳体;111、凹槽;121、安装孔;122、卡扣;3、电机;4、加强板;51、输出轴;52、旋转部件;61、转轴;621、曲杆段一;622、曲杆段二;63、拉杆;64、击锤;71、弹簧;72、挡板。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
本实施例的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,包括壳体,电机3,击锤64,弹性部件,壳体上设有击锤孔,还包括旋转部件52和联动部件,联动部件安装于转轴61上,并可绕转轴61转动,击锤64安装在联动部件上,联动部件与弹性部件相配合,电机3带动旋转部件52旋转,旋转部件52接触并带动联动部件绕转轴61转动,给弹性部件储能,旋转部件52旋转到一定位置,与联动部件脱离接触,弹性部件释放储能,带动联动部件复位,击锤64穿过击锤孔伸出壳体,敲击玻璃。下面对本实施例的破玻器结构设计进行具体介绍:
结合图1,本实施例中破玻器壳体由第一壳体11和第二壳体12组成,第一壳体11上设有凹槽111,该凹槽111与壳体内安装的拉杆63配合,拉杆63穿过凹槽111,凸出于壳体表面,可在凹槽111中往复运动,向远离击锤孔一侧运动时,拉杆带动联动部件,给弹簧71储能,储能完毕释放拉杆,则弹簧释放储能,带动联动部件复位,击锤64穿过击锤孔伸出壳体,敲击玻璃,此过程可重复进行。
结合图2,旋转部件52为拨片,联动部件为与拨片配合的曲杆,曲杆包括曲杆段一621和曲杆段二622,拉杆63与击锤64安装于曲杆段一621,壳体中设有加强板4,弹簧71的一端固定在加强板4上,另一端与曲杆相配合,转轴61安装在加强板4上,曲杆安装于转轴61上,并可绕转轴61转动,曲杆的一侧设置有挡板72限制弹簧71回弹的位置,电机3带动拨片旋转,拨片转动时推动曲杆段二622,从而带动曲杆绕转轴61转动,给弹簧71储能,拨片旋转到一定位置,与曲杆段二622脱离,弹簧71释放储能,带动曲杆,回复到原始位置,击锤64击出。
需要说明的是,本实施例中,曲杆和拨片巧妙地设计成互相配合的形状,拨片每旋转一周,都可以推动曲杆,完成一次给弹性部件储能的过程,并且旋转到一定位置后,与曲杆脱离接触,使得曲杆在弹性部件带动下复位击打玻璃,曲杆段二的形状和位置设计使得可以与拨片配合,又不会影响拨片正常旋转。因此,本实施例的应急逃生用快速自动破玻器可自动重复破玻。同时,加强板4上设置有挡板72,这样弹性部件释能带动联动部件复位时,会被挡板72限制活动范围,不会直接撞击并损坏壳体,延长了本实施例的破玻器的使用寿命,并使得安全性加强。同时,加强板4是一个可选部件,而非必须部件。当不使用加强板4时,可直接将各部件安装在壳体内部,同样可实现本实用新型的全部功能。
结合图3,第二壳体12一侧设有与第一壳体11配合的卡扣122,第一壳体11和第二壳体12通过卡扣122相卡合。第二壳体12的另一侧设有与第一壳体11配合的安装孔121,螺钉拧入安装孔121中,进一步固定破玻器壳体。电机3安装于第二壳体12与加强板4之间,输出轴51通过加强板4上的通孔伸出,拨片安装于输出轴51上。
下面以一次完整的破玻过程来说明本实施例的破玻器的工作方式。
本实施例的破玻器使用时可以固定在车窗玻璃上,电机3由远程控制启动,当发生需要击碎玻璃的险情时,远程控制启动电机3,旋转部件52压动曲杆段二622,带动曲杆绕转轴61转动,曲杆段一621带动弹簧71,给弹簧71储能,随着旋转部件52继续旋转,曲杆转动角度逐渐增大,弹簧71储能也逐渐增大,当旋转部件52转动到一定位置,与曲杆脱离接触,曲杆段一621在弹簧71带动下迅速复位,于是安装在曲杆段一621上的击锤64击出击锤孔,击打玻璃。因为挡板72的存在,曲杆复位中不会触碰到壳体,避免了损坏壳体。电机3继续带动旋转部件52旋转,每转一圈,均可完成一次击打玻璃的过程,直到玻璃破碎。
需要说明的是,本实施例可以通过改进旋转部件52的形状与曲杆段二622的形状、位置的方式,实现每转一周多次击打。如把旋转部件52设计成2个或2个以上的拨片,并相应调整曲杆段二622的形状、位置,使得旋转部件52既可以正常旋转,又能够多次压动曲杆。这些改进的技术方案仍在本实用新型的创造构思之内。
当停电或电机3故障无法工作时,可以手动拉动拉杆63,给弹簧71储能,拉动到凹槽111一端后,释放拉杆63,击锤64随即击打玻璃。该过程可重复进行,直到玻璃破碎。
实施例2
本实施例的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,基本同实施例1,其不同之处在于:本实施例中挡板72设置在第二壳体12上。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,包括壳体,电机(3),击锤(64),弹性部件,壳体上设有击锤孔,其特征在于,还包括旋转部件(52)和联动部件,联动部件安装于转轴(61)上,并可绕转轴(61)转动,击锤(64)安装在联动部件上,联动部件与弹性部件相配合,电机(3)带动旋转部件(52)旋转,旋转部件(52)接触并带动联动部件绕转轴(61)转动,给弹性部件储能,旋转部件(52)旋转到一定位置,与联动部件脱离接触,弹性部件释放储能,带动联动部件复位,击锤(64)穿过击锤孔伸出壳体,敲击玻璃。
2.根据权利要求1所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,旋转部件(52)每旋转一周,至少与联动部件接触一次,并脱离一次,至少完成一次给弹性部件储能和释能。
3.根据权利要求1所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,所述联动部件上设有拉杆(63),所述壳体上设有凹槽(111),拉杆(63)穿过凹槽(111),凸出壳体表面,拉杆(63)沿凹槽(111)往复运动,拉杆(63)向一侧运动时,带动联动部件给弹性部件储能。
4.根据权利要求1或2所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,所述旋转部件(52)为拨片,所述联动部件为与拨片配合的曲杆,曲杆包括曲杆段一(621)和曲杆段二(622),击锤(64)安装于曲杆段一(621),拨片转动时与曲杆段二(622)接触并推动曲杆段二(622),从而带动曲杆,绕转轴(61)转动。
5.根据权利要求1所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,所述壳体由第一壳体(11)与第二壳体(12)组合而成,第一壳体(11)和第二壳体(12)上设有相互配合的卡扣(122)和安装孔(121)。
6.根据权利要求5所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,所述壳体中设有加强板(4),所述弹性部件为弹簧(71),弹簧(71)的一端固定在加强板(4)上,另一端与联动部件相配合,电机(3)安装在加强板(4)与第二壳体(12)之间,加强板(4)上设有通孔,输出轴(51)穿过通孔与旋转部件(52)连接,旋转部件(52)和联动部件安装在加强板(4)与第一壳体(11)之间。
7.根据权利要求6所述的一种手自动一体应急逃生用快速破玻器,其特征在于,所述第二壳体(12)或加强板(4)上还设置有挡板(72),挡板(72)限制联动部件的活动范围。
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